Sedov, Georgij Jakovlevič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. prosince 2021; kontroly vyžadují 9 úprav .
Georgij Jakovlevič Sedov
Datum narození 23. dubna ( 5. května ) 1877
Místo narození khutor Krivaya Kosa , Don Cossack Oblast , Ruská říše
Datum úmrtí 20. února ( 5. března ) 1914 (ve věku 36 let)
Místo smrti Rudolfův ostrov , Archangelská gubernie , Ruská říše
Afiliace  ruské impérium
Roky služby 1901-1914
Hodnost První poručík námořnictva (1911)
Ocenění a ceny Řád svaté Anny 3. třídy Řád svatého Stanislava 3. třídy ENG Imperial Alexander-George ribbon.svg
 Mediální soubory na Wikimedia Commons
Logo Wikisource Pracuje ve společnosti Wikisource

Georgij Jakovlevič Sedov ( 23. dubna [ 5. května ]  1877 , Krivaja Kosa , Donská kozácká oblast  - 20. února [ 5. března ]  1914 , Rudolfův ostrov , Arkhangelská gubernie ) - ruský hydrograf , polární badatel, nadporučík. Organizátor neúspěšné expedice na severní pól [1] , při které zemřel, aniž by dosáhl stanoveného cíle, ujel asi 200 kilometrů.

Pochází z rybářské rodiny, důstojník námořnictva (kapitán; 1911), řádný člen Ruské geografické společnosti , čestný člen Ruské astronomické společnosti .

Zúčastnil se expedic, aby studoval ostrov Vaigach , ústí řeky Kara , Novou Zemlyu , Karské moře , Kaspické moře , ústí řeky Kolyma a mořské přístupy k ní, zátoku Krestovaya.

Životopis

Narodil se na farmě Krivaya Kosa ( oblast donských kozáků , nyní vesnice Sedovo v Novoazovském okrese Doněcké oblasti ). Rodina měla čtyři syny: Michail, Ivan, Vasilij [2] a George (Egor), stejně jako pět dcer: Melania, Avdotya, Jekatěrina, Maria a Anna [3] . Otec, Yakov Evtikhievich Sedov, pocházel z provincie Poltava a zabýval se rybolovem a řezáním dřeva [3] . Když se dostal do flámu, propil majetek a rodina Sedova žila napůl hlady, když se z toho flámu dostal, aktivně pracoval a rodina začala žít snesitelně [4] .

Dětství

Od osmi let se George zabýval rybařením se svým otcem, chodil do denní práce, pracoval na poli. Poté, co jeho otec opustil rodinu na tři roky, byla jeho matka Natalya Stepanovna zaměstnána jako nádeník, protože rodina začala hladovět. Starší bratr Michail už v té době pracoval, ale vydělával málo [4] , mladší bratři Vasilij a Georgij pomáhali matce. Brzy poté, co jeho otec odešel, Vasilij zemřel na zápal plic, po kterém byl George dán jako zemědělský dělník k bohatému kozákovi , pro kterého pracoval za jídlo. U kozáků chlapec pásl býky, vyvíjel obilí a nosil náklady [4] . Po návratu otce se poměry v rodině mírně zlepšily.

V roce 1891, ve věku 14 let, vstoupil George do farní školy , kde ve dvou letech dokončil tříletý kurz. Ve škole byl prvním žákem, neoficiálním asistentem učitele, seniorem v systému vojenské gymnastiky a na závěr obdržel vysvědčení. Po škole pracoval jako dělník u místního boháče Afončikova, ale poté, co únavou zaspal a byl za to bičován, ho ze zášti opustil. O měsíc později dostal práci jako úředník ve Frolově obchodě na Krivojské kose.

V té době si mladý muž vytvořil sen stát se námořním kapitánem a po rozhovoru s mladým kapitánem škuneru , kotvícím na molu Krivajské kose , sen zesílil a mladík se pevně rozhodl vstoupit do námořních tříd Taganrog nebo Rostov na Donu [4] . Rodiče byli proti synovu studiu a on se začal tajně připravovat na odchod z domova – našetřil si peníze, schoval metrický certifikát a vysvědčení o zásluhách z farní školy.

Studium

V roce 1894 Sedov opustil svou rodinu a dostal se do Taganrogu a odtud parníkem do Rostova na Donu . Inspektor námořnických tříd mu dal podmínku, že ho přijme ke studiu, pokud se Georgy plaví tři měsíce na obchodní lodi. Mladík se nechal zaměstnat jako námořník na lodi „Trud“ [4] u kapitána N.P.Mussuri [3] a plavil se na ní v létě a začátkem podzimu podél Azovského a Černého moře. V posledním měsíci ho kapitán přeložil na můstek jako kormidelníka. 13. listopadu Georgy Sedov vstoupil do námořních tříd pojmenovaných po hraběti Kotzebue v Rostově na Donu [6] , načež o tom napsal dopis svým rodičům. Rodiče, když se o přijetí dozvěděli, změnili názor a od té doby svého syna podporovali [4] , a ten jim na oplátku posílal našetřené peníze. V druhé polovině roku byl mladík za vynikající studijní výsledky osvobozen od školného, ​​poté bez zkoušek přeřazen do druhé třídy a předčasně propuštěn na prázdniny [3] . V létě 1895 Sedov pracoval na parníku Trud jako kormidelník a další navigace jako druhý důstojník [3] .

Po třech letech výcviku v námořních třídách získal Sedov v roce 1899 diplom pobřežního námořního navigátora a dostal práci jako kapitán na malé nákladní lodi . 14. března 1899 v Poti složil zkoušku a získal diplom navigátora dálkové navigace, načež byl přidělen k parníku Sultan [4] . Na jedné z plaveb z něj majitel lodi udělal kapitána a nabídl, že pošle loď na kameny, aby za ni dostal pojistné. Georgij Jakovlevič odmítl a dopravil jemu svěřené plavidlo neporušené do přístavu Novorossijsk . Poté mladý kapitán dostal kalkulaci a zůstal bez práce [7] . Nenašel práci, navíc se chtěl věnovat námořní vědě a expediční činnosti [4] , pro kterou bylo nutné odejít k námořnictvu.

Služba

Sedov vstoupil do námořnictva jako dobrovolník a dorazil do Sevastopolu , byl zařazen do výcvikového týmu a byl jmenován navigátorem na cvičné lodi Berezan [7] . V roce 1901, po dosažení hodnosti praporčíka v záloze, žil Georgij Jakovlevič v Petrohradě , kde externě složil zkoušky pro kurs námořního sboru a byl povýšen na poručíka v záloze [8] . Kontradmirál Alexander Kirillovič Drizhenko , inspektor námořních tříd, pomohl Sedovovi připravit se na zkoušku v námořní pěchotě , který bývalému studentovi zaslal program námořní pěchoty a literaturu [4] a také mu poskytl doporučující dopis svému bratrovi - F. K. Drizhenkovi [9] .

V roce 1901 se Sedov objevil s doporučujícím dopisem F. K. Drizhenkovi . N. V. Pinegin připomněl:

Vědec přijal Sedova láskyplně a dokonce ho donutil usadit se v jeho domě, dokud nebude moci vstoupit do služby. Drizhenko a jeho přítel hydrograf Varnek pomohli překonat překážky, které se objevily během potíží s dovolením syna rolníka složit zkoušku na kurz námořního sboru. Sedov řekl, že jeho přátelé a patroni nejprve dosáhli nějakého předběžného testu... Oficiální zkoušku složil brilantně a byl povýšen na poručíka admirality... Na radu Driženka vstoupil Sedov do služby v hlavním hydrografickém oddělení. [deset]

Na jaře roku 1902 byl Sedov zařazen do aktivní služby admiralitou v Hlavním hydrografickém ředitelství .

Byl poslán na hydrografickou expedici do Severního ledového oceánu , která v roce 1902 prováděla studium oblasti ostrova Vaigach a také hydrografické práce u ústí řeky Kara a poblíž Nové země . Působil jako asistent náčelníka hydrografické expedice [11] .

Činnost Sedova vysoce ocenil vedoucí expedice hydrograf A. I. Varnek :

Kdykoli bylo potřeba najít někoho na provedení náročného a zodpovědného úkolu, spojeného někdy se značným nebezpečím, padla moje volba na něj a on se těchto úkolů zhostil s plnou energií, potřebnou opatrností a znalostí věci. [12]

V roce 1903 působil jako asistent vedoucího expedice, již pod vedením F. K. Drizhenka, při popisu Karského moře . Ve stejném roce se Sedov v Archangelsku setkal s lodí „Amerika“ ​​a setkal se s jejím kapitánem Anthonym Fialou , který se připravoval na expedici na severní pól , což následně přimělo G. Ya. Sedova k uspořádání vlastní expedice, nicméně , kvůli rusko-japonské válce, plány jeho přípravy musely být odloženy [11] .

Během rusko-japonské války sloužil Sedov ve formaci torpédoborců sibiřské vojenské flotily . Zpočátku byl jmenován auditorem torpédoborce č. 17, poté auditorem formace a velitelem torpédoborce č. 48. Formace nesla strážní hlídku v ústí Amuru , střežící vstup do Amuru z moře. Japonské lodě se nepokusily prorazit u ústí řeky a nemusely se účastnit nepřátelských akcí.

V roce 1905 byl Georgy Yakovlevich jmenován pomocným pilotem pevnosti Nikolaev-on-Amur . 2. května 1905 „za vynikající pilnou službu“ byl vyznamenán Řádem sv. Stanislav 3. stupeň. V roce 1906 byly pod vedením Sedova provedeny pilotní práce na zlepšení podmínek pro plavbu na Amuru . V letech 1906 a 1907 v novinách "Ussuriyskaya Zhizn" publikoval články "Severní oceánská cesta" a "Význam severomořské cesty pro Rusko" , kde zdůvodnil další rozvoj Severní mořské cesty [11] . V roce 1907 vydal Georgy Jakovlevič vlastním nákladem brožuru „Právo ženy na moře“ , ve které řekl, že ženy by měly mít také právo na námořní vzdělání [11] .

V roce 1908 se Sedov v hodnosti kapitána vrátil do Petrohradu, kde byl opět přidělen k Hlavnímu hydrografickému ředitelství a brzy byl F.K. poslán na výpravu do Kaspického moře Řád sv. Anny 3. stupně.

Od 3. března do 15. prosince 1909 se Sedov účastnil Čukotské expedice IP Tolmacheva, během níž vedl skupinu, která zkoumala ústí řeky Kolyma a mořské přístupy k ní. Pod vedením Sedova byly vypracovány mapy ústí a soupis tras koryta, což umožnilo v roce 1911 uskutečnit první úspěšnou obchodní plavbu z Vladivostoku do Kolymy na parníku Kolyma. Expedice byla vysoce oceněna, Sedov byl zvolen řádným členem Ruské geografické a ruské astronomické společnosti [13] .

července 1910 se Sedov v čele hydrografické expedice vydal na parníku velkovévodkyně Olga Konstantinovna na Novou Zemlju, kde podrobně zmapoval a hydrograficky zmapoval zátoku Krestovaya , na jejímž břehu byla nedávno založena osada Olginsky . . Účelem expedice, která trvala do konce 4. října, bylo navázat spolehlivé spojení parníkem s Novou Zemí . Zde měl Sedov konflikt s generálním guvernérem Archangelské oblasti A.F. Shidlovským , který přijel do vesnice, což mohlo mít negativní dopad na jeho budoucí kariéru [7] .

V roce 1911 Georgij Jakovlevič provedl úkol vypracovat projekt nové expedice do východních moří Arktidy, ale expedice se neuskutečnila a Sedov byl k jeho nelibosti znovu poslán do Kaspického moře, aby pracoval na mapách. a plachetnice v Kaspickém moři. Na podzim po návratu z výpravy obdržel hodnost kapitána.

Svatba

V roce 1909 se Sedov setkal se svou budoucí manželkou Verou Valeryanovnou Mai-Maevskou (neteř generála V. Z. Mai-Maevského ). V červenci 1910 se oženil s Verou Valeryanovnou v katedrále admirality v Petrohradě, která se nachází v budově hlavní admirality . Ve stejné budově také sídlilo Hlavní hydrografické oddělení, kde Sedov sloužil. Byl, jako všichni zaměstnanci hlavního hydrografického oddělení, farníkem katedrály admirality.

Jmenovaným otcem ženicha na svatbě byl F. K. Drizhenko [14] .

Svým sňatkem, jak se Sedov domníval, byl co nejblíže „vyšší společnosti“.

Podle některých zpráv získal v roce 1908 nebo 1909 panství v provincii Poltava [1] . Zároveň se Sedovovi neustále zdálo, že je ve službě podceňován a všemi možnými způsoby obcházen:

V Sedovově příběhu bylo tu a tam slyšet stížnosti na postoj k němu jako k "povýšenému". [patnáct]

Sedov se několikrát pokusil opustit službu, ale F.K. Driženko ho od toho pokaždé trpělivě odrazoval, ale ani on nedokázal vždy Sedova udržet v rozumných mezích. Sedovovy nároky a domýšlivost byly extrémně vysoké [14] .

V učených společnostech

Georgij Jakovlevič předal materiály shromážděné během expedičních prací vědeckým institucím a muzeím [4] .

6. dubna 1910 zvolila Ruská geografická společnost (RGO) na návrh P. P. Semjonova-Tjan-Shanského , V. A. Obručeva , P. K. Kozlova a G. N. Potanina za řádného člena Georgije Sedova. .

Ruská astronomická společnost zvolila Georgije Sedova za čestného člena[ kdy? ] .

Výprava k pólu

Tradičně se expedice G. Ya Sedova nazývá „První ruská expedice na severní pól“. Tento termín však nese určitou substituci pojmů, o kterých polárník Z. M. Kanevsky napsal ve vědeckém časopise „Nature“:

Ani jedna kniha, ani jeden článek o historii Dálného severu se dodnes neobejde a neobejde bez uctivé a častěji bezuzdné nadšené zmínky o výpravě Sedov. Jako by to bez obětí a ztrát skončilo nebývalým úspěchem, „dobytím“ pólu, dosažením cíle! "Výprava vynikajícího ruského polárníka G. Ya. Sedova k severnímu pólu" - to je napsáno na všech transparentech, jako by vějířovalo jméno Sedov. Která tyč? Je možné marně připomínat tento a nepolapitelný bod vesnice, na kterou Sedov urazil jen sto a něco kilometrů? Sto ze dvou tisíc… [1]

Důvod a účel expedice

V roce 1912 přišel Sedov s myšlenkou expedice na severní pól . V této době již Američané Frederick Cook (1908) a Robert Peary (1909) oznámili dobytí severního pólu .

Sedov z nějakého důvodu považoval za základní podmínku expedice předstih na pólu před Amundsenem , ačkoli neúspěšný pokus o dosažení severního pólu byl učiněn až v roce 1918 při expedici na lodi Maud .

Sedov zaslal 9. března 1912 [16] Hlavnímu hydrografickému ředitelství následující text:

Horké impulsy mezi ruským lidem k objevení severního pólu se projevovaly již v době Lomonosova a dodnes nevybledly. Amundsen chce za každou cenu zanechat objevnou čest za Norskem a severním pólem. Chce jít v roce 1913 a my půjdeme letos a dokážeme celému světu, že Rusové jsou schopni tohoto výkonu ...

Od té chvíle se Sedov dostal do časových potíží, protože na přípravu výpravy nebyl prakticky čas. Důvod takového spěchu je podle L. G. Kolotilo následující:

Nejprve je třeba věnovat pozornost skutečnosti, že Sedov spěchal k pólu přesně v roce 1912, protože v roce 1913 se mělo slavit 300. výročí vlády dynastie Romanovců . Dosáhnout pólu nebo objevit nové země by byl dobrý dárek pro suverénního císaře. Právě to podnítilo výpravy G. L. Brusilova a V. A. Rusanova . Štěstí však měl pouze Boris Vilkitsky  - pod jeho vedením byla objevena Země Mikuláše II. (dnes Severnaja Zemlya ). Za tento dar byl B. A. Vilkitsky zvýhodněn carem a G. Ya Sedov, G. L. Brusilov a V. A. Rusanov zemřeli v ledu Arktidy [17] .

Sám Sedov během přípravy expedice pronesl „zajatecká“ prohlášení a cíle expedice označil za čistě sportovní a politické:

V eseji publikovaném v Modrém žurnálu a nazvaném bez falešné skromnosti „Jak objevuji severní pól“ [18] si dovolil nenuceně promluvit ze slavné expedice Fram (aniž by jmenoval Nansen ). Na stejném místě Sedov napsal, že neplní „zvláštní vědecké úkoly“, ale chce „především objevit severní pól“ [19] .

V jednom z tehdejších fejetonů byla dokonce taková poznámka:

„Stejně jako Amerika, i Severní pól lze objevit pouze jednou. Není tedy jasné, čím se Sedov trápí, protože Piri už byl na pólu“ [15]

Navzdory vážné kritice byl cíl zpočátku podporován vládou.

Plán a financování expedice

Zpočátku expedice zahrnovala vládní financování.

Poté, co zvážila plán předložený Sedovem dosáhnout severního pólu, komise hlavního hydrografického oddělení jej odmítla pro jeho absolutní fantazii a nereálnost a odmítla přidělit finanční prostředky, ačkoli v komisi bylo mnoho specialistů, kteří byli velmi nakloněni G. Ya Sedov (například A. I. Varnek ) a dokonce i F. K. Driženko, který ho otevřeně zaštiťuje.

Zamítnuta byla i žádost o přidělení 50 tisíc rublů, zaslaná Státní dumě z iniciativy Ruské národní strany [20] .

S podporou F. K. Drizhenka, Sedov dostal dovolenou na dva roky s platem [21] .

Sedov za aktivní podpory novin Novoje Vremja a jejich spolumajitele M. A. Suvorina zorganizoval sbírku dobrovolných darů pro potřeby expedice. Četné publikace v Novoje Vremja vyvolaly v Rusku velké veřejné pobouření. Soukromý příspěvek ve výši 10 tisíc rublů poskytl také císař Mikuláš II . Suvorin dal expedici peníze na úvěr - 20 tisíc rublů. Podařilo se vybrat asi 12 tisíc navíc. Dárcům byly předány cedulky s nápisem „Dárci na výpravu nadporučíka Sedova na severní pól“. Uprostřed kulatého žetonu z tmavého bronzu mezi polárním ledem a sněhem je zobrazen lyžař v celé délce. Odznak se nosil na bílo-modro-červené stuze. Tři znaky byly vyrobeny ze zlata. Přijali je předseda výboru M. A. Suvorin, Fridtjof Nansen a kapitán 1. hodnosti P. I. Belavenets.

Přípravy expedice

Za shromážděné prostředky si 23. července 1912 Sedov pronajal [8] od obchodníka se zvířaty V. E. Dikina starý plachetní a parní škuner „ Svatý velký mučedník Foka “, bývalou norskou kožešinovou rybářskou kůru „Gejzír“ ( norský gejzír ) postavený v roce 1870 , dříve ve vlastnictví „ Murmanské vědecké a rybářské expedice “ [8] . Loď měla výtlak 273 tun, parní stroj o objemu 100 litrů. S. a lanoví poskytovalo rychlost až 6-7 mil za hodinu, pokovený dubový trup byl 133,3 stop dlouhý a 30,2 stop široký. Kvůli spěchu se loď nepodařilo kompletně opravit a posádka měla obavy z úniku [22] . "Svatý velký mučedník Foka" byl vybaven radiostanicí , ale ministerstvo námořnictva odmítlo vyslat radistu na expedici a Sedov si nemohl najmout svého vlastního, kvůli čemuž se vybavení ukázalo jako zbytečné [8] a byl ponechán v Archangelsku [21] . Z 85 saňových psů bylo pouze 35 zakoupeno v provincii Tobolsk. Zbytek - kříženci, kteří byli chyceni přímo v ulicích Archangelska - se následně neospravedlnili, mnoho z nich zemřelo na Zemi Františka Josefa. Navigační přístroje poskytla Hydrometeorologická služba odboru obchodních přístavů, Hlavní fyzikální observatoř a Hlavní hydrografické oddělení.

Dne 19. srpna 1912 se ukázalo, že nosnost Foky neumožňuje vzít všechny zásoby nutné pro expedici [23] . Výsledkem bylo, že po částečném vyložení zůstala na břehu část potravin, paliva, pitné vody a vybavení (včetně kamen vařiče ) [7] .

Dne 24. srpna 1912 kapitán Deakin, kapitánův kamarád, navigátor, mechanik, inženýrův asistent a lodník „Svatého velkého mučedníka Foka“ odmítl vyplout se Sedovem na moře kvůli špatné přípravě na plavbu a opustil loď [23] . Sedov musel urychleně naverbovat nový tým.

Člen expedice V. Yu. Vize napsal:

Velká část objednaného vybavení nebyla připravena včas... Tým byl narychlo přijat, bylo v něm málo profesionálních námořníků. Jídlo bylo narychlo nakoupeno a archangelští obchodníci využili spěchu a podsunuli nekvalitní produkty. V Archangelsku byli narychlo koupeni psi za značně přemrštěnou cenu - prostí kříženci. Naštěstí včas dorazila smečka výborných saňových psů, zakoupená předem na západní Sibiři [24] .

Před odjezdem expedice někteří její účastníci upozornili Sedova na nevhodnost zařazení konzervovaného hovězího na seznam hlavních potravin expedice. Sedov byl ale tvrdohlavý a neodmítl hovězí maso nakládané v konzervě s odkazem na skutečnost, že hovězí maso v námořnictvu a hydrografických expedicích bylo vždy používáno [23] .

Potíže, které bylo nutno překonat při přípravě, odjezd expedice výrazně zdržely a následně zkomplikovaly a způsobily nucené zimování u pobřeží Nové Zemly .

Složení výpravy

Poslední důstojníci výpravy byli následující:

První navigace a zimování

14.  (27. srpna) [29] 1912 „ Svatý velký mučedník Foka “ opustil Archangelsk se zásobou uhlí na 23-25 ​​dní cesty [7] .

Poté, co G. Ya Sedov opustil Archangelsk, přejmenoval „Svatého velkého mučedníka Fok“ na „Michaila Suvorina“.

Doktor P. G. Kushakov již během expedice popsal situaci se zásobami ve svém deníku:

Celou dobu hledali lucerny, lampy - ale nic z toho nenašli. Nenašli ani jediný kotlík, ani jednu kempinkovou pánev. Sedov říká, že to všechno bylo objednáno, ale se vší pravděpodobností nebylo odesláno... Ukáže se, že hovězí nakuku je shnilé, nedá se vůbec jíst. Když to vaříte, je v kabinách tak hnilobný zápach, že musíme všichni utéct. Treska byla také shnilá. [12]

Na cestě se loď dostala do bouře, ztratila dva čluny a část nákladu umístěnou na palubu [24] . Sedov, předvídající pravděpodobné přezimování, ve své zprávě vedoucímu hlavního hydrografického oddělení ze dne 28. srpna 1912 žádal o organizaci dodávky uhlí pro expedici, ale žádost zůstala bez následků [30] . Během zastávky v osadě Olginskoye v zátoce Krestovaya na Nové Zemi 5 dalších členů posádky opustilo loď a zůstalo čekat na plánovaný parník, který se dvakrát ročně přibližoval k táboru.

15. září 1912 se na 77° severní šířky Michail Suvorin setkal s neprostupným ledem a nemohl dosáhnout Země Františka Josefa . Rozhodnutím Sedova, v rozporu s původním plánem - postavit zimní chatu ze srubu , přistát kůlový oddíl a vrátit se do Archangelska - se loď zastavila na zimu na Novaya Zemlya v zátoce 76 ° 00′ severní šířky. sh. 59°55′ východní délky e. poblíž poloostrova Pankratiev. Posádka neměla dostatek teplého oblečení [12] . Neshody mezi Sedovem a kapitánem lodi N. P. Zacharovem eskalovaly .

Během zimování, které trvalo 352 dní u poloostrova Pankratiev, skupina strany V. Yu . Bylo popsáno severovýchodní pobřeží Nové Zemly, byl proveden průzkum trasy v měřítku 1:1210000, byly identifikovány čtyři magnetické a astronomické body a zjištěny nesrovnalosti s předchozími mapami.

Sedov v doprovodu námořníka A. Inyutina poprvé obeplul na saních severní cíp Nové Zemly z poloostrova Pankratiev na mys Flissinger-Goft , když sestavil podrobnou mapu tohoto málo prozkoumaného pobřeží. Během zimování byly také sestaveny mapy Pankratijevova ostrova, Gorbových ostrovů, Severo-Krestovoy, Archangelského zálivu a ledovce Taisija, byla provedena meteorologická a ledová pozorování.

Druhá navigace a zimování

Dne 21. června 1913 byl kapitán Zacharov a čtyři členové posádky (tesař M. Karzin a druhý inženýr M. Zanders , který onemocněl kurdějemi , námořníci V. Katarin a I. Tomissar [24] ) posláni do zátoky Krestovaja k přesunu výpravy. materiály a pošta do Archangelska . Dopis "Výboru pro vybavování expedic na severní pól a pro studium ruských polárních zemí" obsahoval žádost o vyslání lodi s uhlím a psy do Země Františka Josefa.

Zacharovova skupina na člunu, nejprve tažena po sněhu a ledu a poté na veslech [22] urazila více než 450 kilometrů a proplula zátokou Krestovaya Bay až do Matochkin Shara (Sedovův sovětský životopisec B. A. Lykošin věřil, že „typický představitel královské důstojnická elita“ Zacharov „úmyslně prodloužil námořní cestu na lodi, aby se později ukázal jako hrdina“ a „záměrně zmeškal termíny“ [31] ). Odtud se pravidelným parníkem dostala do Archangelska.

Z časopisu Iskra z 20. října 1913 [32] :

Expedice poručíka G. Ya. Sedova, která loni vyrazila na severní pól, byla považována za mrtvou a už se připravovala na vybavení nové výpravy k jejímu pátrání, když se náhle pět lidí z jejího složení nedávno vrátilo nemocných spolu s Pomoc. Kapitán N.P. Zacharov, který přinesl ze Sedova svou zprávu Geografické společnosti s fotografiemi. N. P. Zacharov řekl, že všichni členové expedice jsou živí a zdraví. Sedovskou expedici opustil 9. června poblíž Pankratijevových ostrovů. Známý průzkumník polárních zemí Nansen nedávno vyjádřil svůj názor, že ruská společnost je povinna se o osud expedice postarat a s otevřením plavby poslat Sedovovi pomocnou loď se zásobou proviantu.

Zacharovova skupina dorazila v plné síle do Archangelska, ale zdraví námořníka Katharina už bylo podlomeno a brzy zemřel při léčení v Jaltě [22] . Kvůli pozdnímu příjezdu Zacharovovy skupiny a nedostatku peněz v pokladně výboru nebyla pomoc pro výpravu vyslána.

V roce 1913 byl mys Drizhenko objeven a pojmenován G. Ya Sedovem (na počest F. K. Drizhenka) na severním cípu Nové Zemly v Barentsově moři .

3. září 1913 se Michail Suvorin osvobodil z ledu a přiblížil se k mysu Flora ostrova Northbrook ( Země Franze Josefa ) k základně Jackson . Členové výpravy rozebrali budovy základny na palivové dříví [33] . Bez doplnění zásob [34] 17. září výprava přesto pokračovala, ale 19. září se zastavila na druhé zimování v zátoce Hooker Island (Franz Josef Land) [8] . Během zimy loď nezaznamenala kompresi ledu a záliv byl pojmenován Tikhaya.

Na druhé zimování bylo málo paliva a potravy, vliv měla špatně sestavená strava výpravy. Nemoc mezi posádkou zesílila. Od ledna Sedov téměř neopouštěl svou kajutu [33] . Vnitřek lodi nebyl téměř vyhřívaný a pokrytý ledem [23] [33] . Wiese napsal:

Naším hlavním jídlem je kaše a kaše. Nejnevhodnější jídlo pro polární země.

Jen sedm uniklo kurdějím , jedli ulovené mrože a dokonce i psí maso a pili horkou medvědí krev. Většina, včetně Sedova, takové jídlo odmítla [33] .

Výlet o tyči

2. února 1914 odjel nemocný Sedov spolu s námořníky G. I. Linnikem a A. I. Pustoshnym na třech psích spřeženích (mající pouze 20 psů [33] ) ze zátoky Tikhaya k pólu. Wiese, Pinegin a Pavlov doprovázeli Sedovovu skupinu na Cape Markham.

V průběhu hnutí nemoc Georgije Jakovleviče postupovala, o týden později nemohl chodit a nařídil se přivázat k saním, ale pokračovat v tažení. 20. února 1914, osmnáctý den kampaně, Georgij Jakovlevič zemřel mezi ledem poblíž Rudolfova ostrova . Jeho společníci tělo pohřbili na Rudolfově ostrově - zabalili ho do dvou plátěných pytlů, vyrobili kříž z lyží a do hrobu vložili vlajku, kterou měl Sedov v úmyslu vztyčit na severní pól. Pak se vydali zpět. Jeden ze psů, Fram, zůstal u hrobu. Linnik a Pustoshny ji nemohli chytit a nechali malou zásobu jídla v naději, že je pes dohoní, ale Fram se nevrátil [7] .

Alternativní verze smrti a pohřbu G. Ya. Sedova

Gennady Popov, vedoucí muzea historie Arktického námořního institutu pojmenovaného po. V. I. Voronina v roce 2010 navrhl alternativní verzi pohřbu těla Georgije Sedova s ​​odkazem na slova Ksenia Petrovna Gemp , jejíž otec, Petr Gerardovič Mineyko, znal Sedov a poskytl veškerou možnou pomoc při přípravě poslední expedice .

Podstata verze: brzy po návratu škuneru „Svatý velký mučedník Fok“ do Archangelska přišli do jejich bytu námořníci G. Linnik a A. Pustoshny, kteří doprovázeli G. Ya. Sedova. Linnik a Pustoshny řekli, že byli nuceni přijmout extrémní opatření - rozřezali tělo zesnulého vůdce expedice a začali jím krmit psy, kteří byli schopni odtáhnout smuteční tým na Cape Auk na Rudolfově ostrově. Aby se námořníci nějak ospravedlnili před lidmi za to, co udělali, postavili z nasbíraných kamenů zdání pohřbu, ale některé z nich byly rozptýleny poblíž - v naději, že to vše v budoucnu dá vzniknout těm, kteří objeví místo "pohřbu" G. Ya. Sedova, svalit veškerou vinu na lední medvědy [26] .

Věrohodnost této verze se zdá být velmi pochybná, protože právě v této době, po příjezdu posádky do Archangelska, úřady provedly vyšetřování a prověřily verzi, že Linnik a Pustoshny zabili G.Ya. Sedov ho buď hodil do ledu. Námořníci svou vinu zcela popírali a podle výsledků kontroly byli plně oprávněni. A nyní, uprostřed tohoto vyšetřování, dva podezřelí vyprávějí neznámým lidem (prostým námořníkům - ve šlechtické rodině!) o tom, jak krmili psy tělem důstojníka, šlechtice a rozkazy ruského kavalíra. Nehledě na to, že i znesvěcení těla zesnulého bylo v Ruské říši považováno za trestný čin. Je velmi těžké si představit věrohodnost takové události. Navíc svědectví třetí osoby, údajně ze slov zemřelého svědka, je vždy pochybné.

Návrat expedice

1. března 1914 zemřel první mechanik J. Zanders na kurděje [22] . Byl pohřben na břehu Tikhaya Bay.

6. března 1914 se Linnik a Pustoshny, téměř ztracení, s obtížemi vrátili na svou loď.

Na zpáteční cestě, 20. července 1914, posádka Foka na staré Jacksonově základně na Cape Flora (Northbrook Island, Země Franze Josefa) náhodně objevila a zachránila jediné dva přeživší členy expedice G. L. Brusilova : navigátora V. I. Albanov a námořník A. E. Conrad .

Na cestě na jih zažila Foka vážný nedostatek paliva pro svůj parní stroj . Posádka musela naštípat nábytek, palubní nástavby a dokonce i přepážky lodi na palivové dříví . Loď dorazila do rybářského tábora Rynda na Murmanu 15. srpna 1914 ve zchátralém stavu. Další cestu do Archangelska absolvovali členové expedice na pravidelném osobním parníku „Císař Nicholas II“ – na náklady kapitána parníku, protože žádný z polárníků neměl peníze. Po návratu do Archangelska byli námořníci Linnik a Pustoshny podezřelí ze zabití Sedova, ale po vyšetřování byli propuštěni [7] .

Dne 23. srpna 1914 byla v katedrále Proměnění Spasitele všech gard sloužena vzpomínková akce za zesnulého G. Ya Sedova, které se zúčastnila jeho vdova V. V. Sedova a generálporučík F. K. Driženko.

Hledat Sedovovu expedici

Do roku 1914 byly tři ruské arktické expedice najednou: G. Ja. Sedov, G. L. Brusilov a V. A. Rusanov považovány za nezvěstné. 18. ledna 1914 Rada ministrů pověřila námořní ministerstvo , aby je hledalo [35] . Hlavní hydrografické oddělení zorganizovalo několik pátracích expedic.

Západní záchranné expedice pod vedením kapitána 1. hodnosti Ischaka Isljamova se zúčastnily čtyři lodě : Eclipse bark , parník Pečora , parní škunery Gerta a Andromeda . "Eclipse" pod velením Sverdrupa mělo jít na východ severovýchodním průchodem a zbytek lodí - zkontrolovat oblast Novaya Zemlya a Země Františka Josefa .

"Andromeda" pod velením G. I. Pospelova prozkoumala místo prvního zimování "Svaté Foky", které bylo známo ze zprávy N. P. Zacharova , ale našla zde pouze mohylu s poznámkou ze Sedova z 22. srpna 1913 o záměr pokračovat v pohybu na sever.

Poprvé ve světové historii bylo k pátrání po expedici Sedov použito polární letectví: pilot Yan Nagursky na hydroplánu Farman MF-11 prozkoumal ze vzduchu led a pobřeží Nové Zemly na vzdálenost asi 1060 km [36] .

"Gerta" pod velením Isljamova, na své cestě na ostrov Northbrook , minula "Saint Foka" vracející se do Archangelska ve stejnou dobu , ale našla vzkaz zanechaný na základně Jackson . Isljamov prohlásil, že Země Františka Josefa patří Rusku.

"Eclipse" zase potřeboval pomoc během zimování v letech 1914-1915 u severozápadního pobřeží poloostrova Taimyr . Evakuaci části námořníků ze Zatmění provedla pozemní výprava na sobech vedená N. A. Begičevem .

Osvobozená od ledu dosáhla Eclipse ostrova Samota a na podzim roku 1915 na něm vztyčila ruskou vlajku.

Paměť

Pojmenováno po Sedovovi

Muzeum Arktidy se nachází na střední škole č. 336 (St. Petersburg, Sedova ul., 66). Za počátek muzea je považována školní výstava, otevřená v roce 1969 a věnovaná expedici G. Ya Sedova. Na fasádě budovy školy visí pamětní deska na počest Sedova.

V beletrii

V roce 1937 napsal Nikolaj Zabolotskij báseň „Sedov“, která byla zařazena do cyklu básní o výkonu výzkumu a tvorby, vytvořeného básníkem v letech 1930-1940 [42] .

Umíral se skutečným kompasem. Kolem něj ležela
mrtvá příroda, spoutaná ledem, a tvář jeskynního slunce Přes mlhu bylo těžké vidět.

- N. Zabolotsky . Sedov

V roce 1939 napsal mladý dramatik Nikolaj Podorolskij hru Sedov [43] .

V roce 1969 napsal Eduard Asadov báseň „Ice Balada“ o výpravě Georgy Sedova a věrnosti jeho psa Frama.

Opět vánice řve jako medvěd,
Jídlo je špatná podoba ryby.
Sedov by zlomil každého nepřítele:
chlad i hlad. Ale tady jsou kurděje...
A nohy oteklé jako boule...

- E. Asadov . ledová balada

Sedov je jedním z prototypů Ivana Lvoviče Tatarinova v románu Dva kapitáni od Veniamina Kaverina . Obraz Tatarinova je kolektivní a dalšími prototypy byli také Robert Scott , Georgy Brusilov a Vladimir Rusanov .

S Georgy Sedovem má postava podobný vzhled, charakter a názory. Část biografie se také shoduje: dětství v Azovském moři , začátek námořní kariéry a fakta o plavbě St. Foka, vydání brožury „Žena na moři“. Při práci na románu Veniamin Kaverin konzultoval geografii s Nikolajem Pineginem a dozvěděl se od něj mnoho informací ze Sedovovy biografie, která byla součástí románu [44] .

Mimochodem, Nikolay Antonych mluvil nejen se mnou o svém bratranci. Bylo to jeho oblíbené téma. Tvrdil, že se o něj celý život staral, počínaje dětstvím, v Genichesku, na pobřeží Azovského moře. Bratranec pocházel z chudé rybářské rodiny a nebýt Nikolaje Antonyče, zůstal by rybářem jako jeho otec, dědeček a všichni předci až do sedmé generace. Nikolaj Antonyč, „všiml si u chlapce pozoruhodných schopností a vášně pro čtení“, ho odvlekl z Genichesku do Rostova na Donu a začal se rozčilovat, aby jeho bratra přijali na námořní kurzy. V zimě mu vyplácel „měsíční kapesné“ a v létě mu zařídil práci námořníka na lodích, které se plavily mezi Batumem a Novorossijskem. Jeho bratr za jeho přímé účasti vstoupil do flotily jako lovec a složil zkoušku na námořního praporčíka. Nikolaj Antonych mu s velkými obtížemi zajistil povolení vést kurz na námořní škole a poté pomohl s penězi, když si po absolvování školy jeho bratr potřeboval objednat novou uniformu.

- V. Kaverin. Dva kapitáni

S nepochopitelným pocitem jsem o něm mluvil! Jako bych ne on, ale byl jsem tento chlapec, narozený v chudé rybářské rodině na břehu Azovského moře. Jako bych ne on, ale já jsem v mládí jezdil jako námořník na ropných tankerech mezi Batumem a Novorossijskem. Jako kdyby ne on, ale já jsem složil zkoušku na „námořního praporčíka“ a poté sloužil na hydrografickém oddělení, s hrdou lhostejností snášející arogantní neuznávání důstojníků. Jako bych ne on, ale dělal jsem si poznámky na okraje Nansenových knih a mou rukou jsem zapsal geniální myšlenku: „Led problém vyřeší sám“. Jako by jeho příběh neskončil porážkou a neznámou smrtí, ale vítězstvím a štěstím. A přátelé, nepřátelé a láska se znovu opakovaly, ale život se stal jiným a nezvítězili nepřátelé, ale přátelé a láska.

- V. Kaverin . Dva kapitáni

V popisu expedice kapitána Tatarinova byla použita fakta z expedice Georgije Sedova: přísun nepoužitelných psů a zásob, odstranění posádky majitelem lodi před vyplutím, nemožnost najít radistu se získaným radiotelegrafem s obtížemi objevení zářezů v trupu lodi. Cituje se Sedovova zpráva hydrografickému oddělení. Zároveň je v románu zmínka o Sedovově skutečné výpravě – vyzvedla navigátora z Tatarinovovy výpravy.

Ve folklóru polárníků

V roce 1936 přezimovali sovětští polárníci E. Krenkel a K. Mekhrengin na polární stanici na ostrově Domašnyj ( souostroví Severnaja Zemlya ). Kvůli nedostatku potravy a chybějícímu včasnému posunu onemocněli oba zimující účastníci těžkými kurdějemi. Aby Krenkel popsal vážnost situace, zaslal vedení Hlavní severní mořské cesty radiogram s textem „Pozdrav od Zandera“ [45] .

Celovečerní film

filmový štáb

Režie: Boris Grigoriev ; scénář: Semjon Nagornyj ; kameraman: Konstantin Arutyunov; výtvarník: Igor Bakhmtiev ; skladatel: Georgy Dmitriev ; zvukař: Dmitrij Belevič ; úprava: M. Hrabak.

Obsazení

Igor Ledogorov - Georgij Sedov ; Natalya Veličko - Vera ; Valerij Gatajev - Linnik ; Vsevolod Kuzněcov - Kušakov ; Alexander Stepanov - Wasteland ; Andrey Vertogradov - Vize ; Lev Durov - kuchař ; Vladimir Emeljanov - Petrov-Gimalayan ; Sergey Plotnikov - majitel lodi ; Vladimír Grammatikov - Pinegin ; Jurij Sorokin .

V roce 1974 byl v Gorkého filmovém studiu uveden celovečerní historický a biografický film Georgy Sedov . Film se odehrává v letech 1912-1914 během přípravy a vedení polární expedice. Natáčení probíhalo v Archangelsku. Škuner „West“ byl používán jako „Saint Foka“.

Scénář k filmu napsal Semjon Grigorievič Nagornyj podle své knihy Sedov, která vyšla v sérii Life of Remarkable People v roce 1939.

Režisér filmu Boris Alekseevič Grigoriev a představitel role protagonisty Igor Vadimovič Ledogorov vnímali obraz Sedova odlišně:

Sedov byl pro mě hrdinská postava. Jeho život byl plný tajemství. Je těžké tomuto člověku plně porozumět. Jedna věc je jasná: Sedov celý život bojoval s lidmi, kteří jednali z pozice nahé praktičnosti... Sedov je muž přesvědčený a věřící v osud své cesty... V Sedově Ledogorov objevil tragickou postavu. Nejen, že nedosáhl svého cíle. Předem předvídal, že se mu nepodaří dosáhnout severního pólu – pouze položí stopu a pro ostatní bude snazší ho následovat.

- B. Grigorjev [46]

Muzeum Sedov

V roce 1990 bylo v obci Sedovo otevřeno Muzeum G. Ya. Sedova , které představuje materiály o přípravě a průběhu expedice na severní pól vedené Sedovem v letech 1912-1914 a také o expedicích G. Ya Sedov do Kolymy v roce 1909 a Kaspického moře v roce 1911 [47] .

Muzeum obsahuje originální exponáty ze "Svaté Foky" - části lodní kůže, lopata nalezená na místě smrti G. Ya. Sedova na Rudolfově ostrově , části fotoaparátu a břitvy, které patřily členovi expedice , výtvarník N. V. Pinegin, dále kopie faktur o dobrovolných darech občanů na nákup jídla a psů, fotografie, mapa polární expedice.

Sochy a památníky

Zachovala se astronomická znamení expedice Sedov, která byla během zimování v letech 1912-1913 instalována na mysových observatořích ( poloostrov Pankratiev ), mysu Zhelaniya (s nápisem „L-t S'dov 1913 April 20 E ...“) , na břehu Sedovské zátoky a představují dřevěný kříž s břevnem [48] .

V roce 1929 expedice Otto Yulievich Schmidt vztyčila na Rudolfově ostrově pamětní desku s nápisem "Místo, kde zemřel G. Ya. Sedov, který zemřel při cestě na severní pól." Na místě údajného pohřebiště G. Ya. Sedova nainstalovala posádka dieselelektrické lodi Ob (kapitán P. G. Miroshnichenko) sloup vyztužený kameny, na kterém je nahoře a dole napsáno „Sedov“. , po obvodu je nápis „Výprava do „Sedova“. Na mysu Brorock (jihozápadně od Rudolfova ostrova) je umístěna pamětní deska s nápisem: „Expedice Leut. Sedov 1912-1914" [48] . V roce 1934 sovětská hydrografická expedice na palubě ledoborce Malygin instalovala na Rudolfův ostrov na památku expedice G. Ya Sedova ceduli, což je dřevěný stůl s cínovým talířem [49] .

V roce 1938 našli zimníci na polární stanici na Rudolfově ostrově na mysu Auk stožár a vlajku, o jejichž instalaci na severní pól snil Georgij Jakovlevič [50] . Na měděném prstenu hole byl latinský nápis „Sedov Pol. Exped. 1914". Tento stožár byl instalován na severním pólu v roce 1977 účastníky expedice ledoborce Arktika na jaderný pohon [ 51] .

V roce 1955 vytvořil Ctěný umělec Ruska Valentin Andreevich Mikhalev portrét Georgije Jakovleviče Sedova z bílého mramoru. Portrét ztělesňuje myšlenku konfrontace mezi arktickou přírodou a odvahou a vůlí člověka [52] . Noviny „ Sovětská kultura “ napsaly o této soše:

Nádherný portrét Georgije Sedova vytvořil sochař V. Michalev. To je skvělé, skutečné umění. Z portrétu vyzařuje romantika severních tažení, jako byste slyšeli zvuk ledu a šplouchání studených severních vod... Je to živý, bojující člověk s vřelým a tvrdým srdcem, vzpurný, odhodlaný, vytrvalý, velký cestovatel a romantik.

- "sovětská kultura"

Michalev také věnoval Sedovovi zobecněný alegorický obrazový symbol „Requiem“.

V roce 1977 byl na skalnatém ostrově poblíž mysu Stolbovoy vztyčen pamětní znak na počest hydrografické expedice G. Ya. Sedova, což je kovová konstrukce vysoká asi tři metry.

Sedovu v Moskvě, Rostově na Donu a Sedovu byly postaveny pomníky. Pomník v Rostově na Donu se nachází mezi Vorošilovským prospektem a Čechovskou ulicí a je to bronzová busta na vysokém podstavci z bílého mramoru. Autorem pomníku je sochař Nikolaj Vaganovič Avedikov . Sedov je zobrazen během polární výpravy, z oválné kápě vykukuje hranatá, vyhublá tvář s přísnýma očima vyzařujícím víru v jeho dílo [4] .

Ve filatelii

Dochovaly se poštovní obálky Výboru pro vybavení expedic na severní pól a pro studium ruských polárních zemí, který v roce 1912 shromáždil prostředky na vybavení expedice [53] .

Pošta SSSR vydala poštovní známky věnované 75. a 100. výročí Georgije Sedova. Známka k 75. výročí byla vydána 4. července 1952 [54] . Umělec: D. Klyuev. Na známce je vyobrazen portrét Sedova v uniformě námořního důstojníka na pozadí arktické krajiny [55] .

Známka ke 100. výročí byla vydána 25. ledna 1977 [56] . Umělec: P. Bendel. 3. května 1977, na počest stého výročí Sedova, bylo také provedeno zvláštní zrušení v Archangelsku a Sedovu [57] .

Pošta SSSR a Ukrajiny produkovala umělecky označené obálky na počest Sedova. 20. ledna 1977 byla vydána poštovní obálka věnovaná stému výročí narození Sedova. Umělec: P. Bendel. V roce 1997, v roce 120. výročí Sedova, byla vydána obálka od umělce G. Zadnepryany [57] .

5. května 2002 uspořádalo Novoazovsky komunikační centrum v Sedovu další zvláštní zrušení, které bylo věnováno 125. výročí Sedovova narození [57] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Kanevsky Z. M. Nedělejte ze sebe idol  // Příroda . - Věda , 1988. - č. 8 . - S. 71-79 .
  2. ↑ Vasilij je o rok starší než George
  3. ↑ 1 2 3 4 5 B. A. Lykoshin, 1977 , kapitola "V rodném Azovském moři."
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Alter M. S. Kroky ke snu: Esej o našinci, průkopníkovi Arktidy G. Ya. Sedov. - Doněck: Shilton, 2007. - 32 s.
  5. ↑ V Alterově knize je fotografie podepsána jako „Kadet Sedov při studiu na Rostovských námořních třídách“, což odpovídá 1884-1889. V knize Yu. A. Senkeviche a A. V. Shumilova „Horizon je nazval“ je snímek datován 16. prosince 1909. Vladimir Lyakh věří Archived 4. března 2016 na Wayback Machine , že fotografie byla pravděpodobně pořízena po roce 1901.
  6. ↑ Aktuálně - Námořní vysoká škola Rostov na Donu. G. Ya Sedova
  7. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Nagorny S. G. Sedov. - M . : Mladá garda, 1939. - 232 s. — (Život úžasných lidí).
  8. ↑ 1 2 3 4 5 Sergeev I. Severní odysea aneb Poslední výprava poručíka Sedova  // Návrhář modelů. - 1986. - Vydání. 9 . Archivováno z originálu 5. července 2009.
  9. ↑ Kolotilo L. G. Fedor Kirillovič Driženko (1858-1922). - Petrohrad: Nauka, 1997. - 128 s. - S. 86-93. — ISBN 5-02-024722-7 .
  10. ↑ Pinegin N.V. Polární badatel G. Ya. Sedov. - Rostov-n/D: Rostovská oblast. rezervovat. nakladatelství, 1940. - S. 84-85.
  11. ↑ 1 2 3 4 B. A. Lykoshin, 1977 , kapitola „Námořník, důstojník, hydrograf“.
  12. ↑ 1 2 3 Vasilij Ščepetněv. Pokus o feat (nepřístupný odkaz) . Computerra-Online (11. července 2009). Datum přístupu: 20. prosince 2009. Archivováno z originálu 12. července 2009. 
  13. ↑ Varnek V. A. Georgij Sedov a jeho učitelé  // Věda na Sibiři. - 2014. - 27. února ( č. 8 (2943) ). Archivováno z originálu 21. srpna 2017.
  14. ↑ 1 2 Kolotilo L. G. Fedor Kirillovič Driženko (1858-1922). - Petrohrad: Nauka, 1997. - 128 s. — ISBN 5-02-024722-7 .
  15. ↑ 1 2 Grigoriev G.K. Silnice vedou do Arktidy. - M .: Myšlenka, 1969. - S. 46.
  16. ↑ Dále jsou data uvedena podle juliánského kalendáře .
  17. ↑ Kolotilo L. G. Fedor Kirillovič Driženko (1858-1922). - Petrohrad: Nauka , 1997. - 128 s. - S. 92. - ISBN 5-02-024722-7
  18. ↑ Sedov G. A. Jak otevřu severní pól // Blue Journal. - 1912. - č. 13. - S. 6-7.
  19. ↑ Kanevsky Z. M. Hádanky a tragédie Arktidy. — M.: Poznání , 1991. — 192 s. — ISBN 5-07-001317-3
  20. ↑ Grechuk N. Rubl pro expedici Sedov  // Petrohradské znalosti. - 2000. - 26. srpna ( č. 158 (2308) ). Archivováno z originálu 19. července 2014.
  21. ↑ 1 2 B. A. Lykoshin, 1977 , kapitola „Polák volá“.
  22. ↑ 1 2 3 4 Orekhovsky V. Lotyšská stopa na mapě světa (nepřístupný odkaz) . Hodina (27. srpna 2009). Datum přístupu: 18. ledna 2010. Archivováno z originálu 19. ledna 2013. 
  23. ↑ 1 2 3 4 Senkevič Yu. A., Shumilov A. V. Nazval je horizont. - M . : Myšlenka, 1987. - 213 s.
  24. ↑ 1 2 3 Sedovova expedice na severní pól . Historie námořnictva Ruska a Sovětského svazu. Datum přístupu: 20. prosince 2009. Archivováno z originálu 27. října 2011.
  25. ↑ V tuto chvíli není možné najít další údaje o Zacharovově biografii, nicméně je známo, že jej Mārtiņš Zanders ve svých pamětech nazývá „starším mužem“.
  26. ↑ 1 2 Popov G. Záhada Sedovova hrobu. Čím skončila legendární polární expedice  // Archangelsk: noviny. - Archangelsk: ID GAU "Dvina", 2010. - 9. prosince ( č. 210 (4404) ). - S. 12-13 . Archivováno z originálu 10. června 2012.
  27. ↑ Belkin S. I. Odyssea rybářských škunerů. - Petrohrad. : Stavba lodí, 1993. - 193 s. — ISBN 5-7355-0425-8 .
  28. ↑ Shabalina O. Artist Pinegin  // Living Arctic. - 2000. - č. 1 . Archivováno z originálu 21. dubna 2009.
  29. ↑ Pomořanská encyklopedie. Svazek 1 / kapitoly. vyd. V. N. Bulatov; komp. A. A. Kuratov. - Archangelsk: Státní univerzita Pomor pojmenovaná po M. V. Lomonosovovi, 2001. - S. 366.
  30. ↑ Pinkhenson D. M. Historie objevu a vývoje Severní mořské cesty. - L . : Námořní doprava, 1962. - T. 2: Problém severní námořní cesty v éře kapitalismu. — 767 s.
  31. ↑ B. A. Lykoshin, 1977 , kapitola „V zajetí ledu“.
  32. ↑ To the Pole  // Sparks: ilustrovaný časopis. - M . : Ruské slovo, 1913. - 20. října ( č. 41 ). Archivováno z originálu 5. května 2012.
  33. ↑ 1 2 3 4 5 Treshnikov A. F. Po nich jsou pojmenovány vědecké lodě. - L .: Gidrometeoizdat , 1978. - 192 s.
  34. ↑ Mys Flora na ostrově Northbrook má ložiska hnědého uhlí a uhelné doly založené v roce 1904 expedicí Ziegler , která strávila dva roky v nucené izolaci na Zemi Františka Josefa. Členové expedice Sedov o tom nevěděli.
  35. ↑ Grigorjev A. B. Albatrosy: Z historie hydroaviatiky. - M .: Mashinostroenie, 1989.
  36. ↑ William Barr. Imperial Russia's Pioneers in Arctic Aviation  (anglicky)  // Arctic. - 1985. - Sv. 38 , č. 3 . - S. 219-230 . Archivováno z originálu 5. března 2016.
  37. ↑ Kůra "Sedov" . Datum přístupu: 8. ledna 2010. Archivováno z originálu 7. listopadu 2011.
  38. ↑ Mince cizích zemí - Sedov . Získáno 8. ledna 2010. Archivováno z originálu 5. března 2016.
  39. ↑ Jarní fantazie (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 8. ledna 2010. Archivováno z originálu 17. června 2009. 
  40. ↑ Shinkarenko A.V. "Georgy Sedov" - známá-neznámá loď. (Část 2) . Získáno 20. července 2016. Archivováno z originálu 15. října 2016.
  41. ↑ 1 2 3 Sedov, Georgij Jakovlevič - článek z Velké sovětské encyklopedie . 
  42. ↑ Rodnyanskaya I. Poezie N. Zabolotského // Otázky literatury. - 1959. - č. 1 . - S. 121-137 .
  43. ↑ Eseje o historii ruské sovětské dramaturgie. Svazek 2. 1934-1945. - L .: Umění, 1966. - S. 359.
  44. ↑ Elena Vinogradová. Občan magického severu  // Čas a peníze. - 2009. - 13. listopadu. Archivováno z originálu 3. listopadu 2011.
  45. ↑ Kremer B. A. Ernst Krenkel - radista a polárník // Náš Krenkel. - L .: Gidrometeoizdat, 1977.
  46. ↑ Taťána Syrčenko. Georgij Sedov. Triumf a tragédie. — Igor Ledogorov. Penetrace  // Anomálie. - 2004. - č. 19 . Archivováno z originálu 26. února 2007.
  47. ↑ Muzeum Chumak G. Donbas  (ukrajinsky)  // Ukrajinský svět. - 2005. - č. 4-6 . - S. 24-25 .
  48. ↑ 1 2 Belov M. I. Seznam památných znaků a památek vývoje sovětské Arktidy // Po stopách polárních výprav. - Gidrometeoizdat, 1977. - 144 s.
  49. ↑ Čukov V. Opět ve vysokých zeměpisných šířkách . - M. : Thought, 1988. Archivní kopie z 8. prosince 2009 na Wayback Machine
  50. ↑ Pinegin N. V. Poručík Sedov jde na pól Archivní kopie ze 17. října 2007 na Wayback Machine
  51. ↑ Ledoborec Mazny N.V. "Arktika" na severním pólu (nepřístupný odkaz) . Správa guvernéra Chanty-Mansijského autonomního okruhu - Jugra. Získáno 20. prosince 2009. Archivováno z originálu 26. ledna 2012. 
  52. ↑ Valentin Andrejevič Michalev (1926-1998), ctěný umělec Ruska, sochař, grafik . Kultura ve Vologdské oblasti — regionální webový portál kultury. Získáno 5. prosince 2009. Archivováno z originálu 10. září 2011.
  53. ↑ Obálka "Sedovského výboru" (nepřístupný odkaz - historie ) . Kurzy Library of Bestuzhev. Staženo: 5. prosince 2009.   (nepřístupný odkaz)
  54. ↑ 75. výročí narození G.Ya.Sedova. . Získáno 3. prosince 2009. Archivováno z originálu dne 23. června 2016.
  55. ↑ Sashenkov E.P. Arktida expedice Ruska // Polar Post. - M .: Komunikace, 1975.
  56. ↑ Stoleté výročí narození G. Ya. Sedov. . Získáno 3. prosince 2009. Archivováno z originálu dne 5. března 2016.
  57. ↑ 1 2 3 Reinish V.P., Pedchenko O. V. Poštovní atributy Doněcké oblasti v XIX–XXI století. (katalog-dovidník). - Doněck: Čajka, 2005. - 108 s.

Literatura

Publikace Sedova

Publikace o Sedově

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Slovníky a encyklopedie