Vídeňská úmluva o silničním provozu

Vídeňská úmluva o silničním provozu  je mezinárodní smlouva , která byla uzavřena s cílem zlepšit bezpečnost silničního provozu prostřednictvím standardizace pravidel silničního provozu . Úmluva byla vypracována během konference ECOSOC od 7. října do 8. listopadu 1968 ve Vídni . Na konferenci byla zároveň rozpracována Vídeňská úmluva o dopravních značkách a signálech .

Později, konkrétně 1. května 1971, byla dohoda změněna v Ženevě .

Seznam zemí, které přistoupily k Vídeňské úmluvě z roku 1968 (k 1. listopadu 2018) [1] :

Rakousko, Ázerbájdžán, Albánie, Arménie, Bahamy, Bahrajn, Bělorusko, Belgie, Bulharsko, Bosna a Hercegovina, Brazílie, Vatikán [cca. 2] , Velká Británie [cca. 3] , Maďarsko, Venezuela [cca. 2] , Vietnam, Guyana, Ghana [cca. 2] , Německo, Řecko, Gruzie, Dánsko [cca. 4] , Demokratická republika Kongo, Zimbabwe, Izrael, Indonésie [cca. 2] , Irák, Írán, Španělsko [cca. 2] , Itálie, Kapverdy, Kazachstán, Katar, Keňa, Kyrgyzstán, Kostarika [cca. 2] , Pobřeží slonoviny, Kuba, Kuvajt, Lotyšsko, Litva, Libérie, Lucembursko, Makedonie, Maroko, Mexiko [cca. 2] , Moldavsko, Monako, Mongolsko, Nizozemsko [cca. 5] , Niger, Nigérie, Norsko [cca. 6] , Spojené arabské emiráty, Pákistán, Peru, Polsko, Portugalsko, Korejská republika [cca. 2] , Ruská federace, Rumunsko, San Marino, Saúdská Arábie, Seychely, Senegal, Srbsko, Slovensko, Slovinsko, Tádžikistán, Thajsko [cca. 2] , Tchaj-wan [cca. 7] , Tunisko, Turkmenistán, Turecko, Uzbekistán, Ukrajina, Uruguay, Filipíny, Finsko, Francie [cca. 8] , Chorvatsko, Středoafrická republika, Černá Hora, Česká republika, Chile [cca. 2] , Švýcarsko, Švédsko, Ekvádor [cca. 2] , Estonsko, Jižní Afrika.

Členské země úmluvy si navzájem uznávají své národní řidičské průkazy, aniž by musely získávat mezinárodní průkazy. 28. března 2006 byl změněn formát národního certifikátu uznávaného na území jiných zemí, země účastnící se úmluvy dostaly pět let na to, aby své národní certifikáty uvedly do souladu s novým formátem. Řidičské průkazy vydané v Rusku od 1. března 2011 splňují nové požadavky. Dříve vydané certifikáty jsou rovněž platné do data vypršení platnosti [3] .

Seznam signatářů Ženevské úmluvy o silničním provozu z roku 1949 (cs) (Země s přeškrtnutými názvy později přistoupily k Vídeňské úmluvě o silničním provozu z roku 1968) [4] :

Austrálie, Rakousko , Albánie , Alžírsko, Andorra, Argentina, Bangladéš, Barbados, Belgie , Benin, Botswana, Bulharsko , Burkina Faso, Vatikán, Velká Británie [cca. 3] , Maďarsko , Venezuela, Vietnam , Haiti, Ghana, Guatemala, Řecko , Gruzie , Dánsko , Demokratická republika Kongo , Dominikánská republika, Egypt, Zimbabwe , Izrael , Indie, Jordánsko, Irsko, Island, Španělsko [cca. 9] , Itálie , Kambodža, Kanada, Kypr, Kyrgyzstán , Kongo, Pobřeží slonoviny , Kuba , Laos, Lesotho, Libanon, Lucembursko , Madagaskar, Malawi, Malajsie, Mali, Malta, Maroko , Monako , Namibie, Nizozemsko , Niger , Nigérie, Nový Zéland, Norsko , Spojené arabské emiráty , Papua Nová Guinea, Paraguay, Peru , Polsko , Portugalsko , Korejská republika, Ruská federace , Rwanda, Rumunsko , San Marino , Senegal , Srbsko , Singapur, Sýrie, Slovensko , USA [pozn. 10] , SSSR , Sierra Leone, Thajsko, Tchaj-wan [cca. 7] , Togo, Trinidad a Tobago, Tunisko , Turecko , Uganda, Fidži, Finsko , Filipíny , Francie , Středoafrická republika , Černá Hora , Česká republika , Chile, Švédsko , Švýcarsko [cca. 2] , Srí Lanka, Ekvádor, Jižní Afrika , Jamajka, Japonsko.

Rusko se v roce 1993 připojilo k Vídeňské úmluvě o silničním provozu. [5]

Úmluva o silničním provozu schválila standard pro poznávací značky automobilů: na poznávací značce zemí účastnících se úmluvy mohou být použity pouze arabské číslice a latinská písmena a pouze znaky jiných abeced, které jsou podobné latinským písmenům. Pouze 12 písmen ruské azbuky splňuje tyto požadavky : A, B, E, K, M, H, O, R, C, T, X a Y; zbytek písmen v SPZ se nepoužívá, protože nemají analogy v latinské abecedě [6]

Poznámky

1. ↑ V souladu s odstavcem 1 článku 47 úmluvy.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Země uvedené kurzívou úmluvu podepsaly, ale neratifikovaly
3. ↑ 1 2 Ženevská úmluva platí i na Gibraltaru a v zemích Koruny , ustanovení Vídeňské úmluvy nabývají platnosti 28. března 2019 pouze v Anglii , Walesu , Skotsku a Severním Irsku [2]
4. ↑ Kromě Faerských ostrovů a Grónska
5. ↑ Pouze evropská část království
6. ↑ S výjimkou souostroví Svalbard a ostrova Jan Mayen
7. ↑ 1 2 Částečně uznaný stav
8. ↑ Včetně zámořských území
9. ↑ Včetně afrických provincií
10. ↑ Včetně území, za která jsou USA odpovědné za zahraniční politiku

Zdroje

1. ↑ Stav smluv: 19. Úmluva o silničním provozu (Vídeň, 8. listopadu 1968  ) . Sbírka smluv Organizace spojených národů . Získáno 1. července 2017. Archivováno z originálu 17. března 2018.
2. ↑ Oznámení CN173.2018 od Spojeného království Velké Británie a Severního  Irska . Sbírka smluv Organizace spojených národů (3. dubna 2018). Získáno 7. listopadu 2018. Archivováno z originálu dne 8. listopadu 2018.
3. ↑ Viz „Behind the Wheel“ ( http://www.zr.ru/a/101952/ Archivováno 4. srpna 2012 na Wayback Machine ), konec článku
4. ↑ Stav smluv: 1. Úmluva o silničním provozu (Ženeva, 19. září 1949  ) . Sbírka smluv Organizace spojených národů . Získáno 1. července 2017. Archivováno z originálu dne 8. listopadu 2020.
5. ↑ Ženevská úmluva o silničním provozu . Rulims (07/09/2020). Získáno 28. ledna 2021. Archivováno z originálu dne 2. února 2021. (Ruština)
6. ↑ Jaká písmena se používají na SPZ v Rusku a proč? . aif.ru (7. února 2017). Získáno 28. října 2019. Archivováno z originálu dne 28. října 2019. (neurčitý)

Odkazy

• Úmluva o silničním provozu, 1968. (PDF)
• Evropská dohoda doplňující Úmluvu o silničním provozu z roku 1968. (PDF)
• Vídeňská úmluva o silničním provozu ve znění z roku 2004