Námořní síly Tongy

Námořní síly Tongy
Angličtina  Tonžské námořnictvo

Vlajka tonžského námořnictva
Roky existence 10. března 1973 – současnost
Země  Tonga
Podřízení Ministerstvo obrany Tonga
Obsažen v Ozbrojené síly Tonga
Typ námořnictvo
Dislokace
velitelé
Významní velitelé Ahoeitu Unuakiotonga Tukuaho

Hlavními úkoly námořních sil ( angl.  Tongan Navy ) jsou ochrana teritoriálních vod a rybolovu, účast na mírových operacích a odstraňování následků přírodních a člověkem způsobených mimořádných událostí.

Historické pozadí

Námořní síly království Tonga mají bohatou historii. V polovině 19. století byla flotila nového státu nejsilnější mezi ostatními ostrovními zeměmi v regionu. Základem lodního složení byly jak tradiční proy (největší z nich byla Ra Mara'ma ), tak lodě postavené pomocí evropských technologií. Flotila se podílela na expanzi na ostrovy Fidži .

Ke konci 19. století se vláda krále Jiřího Tupoua I. pokusila modernizovat flotilu pořízením plachetních škunerů a parníků, ale v době, kdy se království stalo chráněným státem, ztratilo námořnictvo svůj význam a přestalo existovat.

Nejprve, po získání nezávislosti v roce 1970, byly civilní lodě využívány pro potřeby obranných sil. Aby se tedy obnovila suverenita království Tonga nad atoly Minevra, byl jako přistávací loď použit 500tunový trajekt Olovaha . Válečné lodě, původně součást Pobřežní stráže Tonga Defense Services , se objevily 10. března 1973 poté, co obdržely hlídkové čluny třídy Virgin Clipper . O něco později se pobřežní stráž proměnila v námořní sílu.

Aktuální stav

Námořnictvo sídlí na Touliki na Nukualofo (ostrov Tongatapu) a pomocná námořní základna Velata na Pangai (ostrov Lifuka (skupina Haapaya)).

Námořnictvo zahrnuje divizi lodí ( angl.  Maritime Defense Division ) a námořní pěchoty ( eng.  Royal Tongan Marines ) . Také v zájmu námořnictva působí letecké křídlo ozbrojených sil Tonga ( angl.  Air Wing ) . Velitelé hlídkových člunů mají hodnost Lieutenant Commander, velitel Tonganského námořnictva má hodnost kapitána.

Lodní divize

Personál divize námořní obrany pro rok 2010 byl 102 lidí (19 důstojníků). Kromě toho jednotka zahrnuje skupinu zahraničních vojenských specialistů. Všechny hlídkové čluny, které vlastně tvoří celou flotilu, byly v Austrálii v letech 2009-2011 modernizovány. Výzbroj hlídkových člunů byla zpočátku omezena na dva kulomety ráže 12,7 mm, na obou stranách nástavby, v poslední době se však začal stejný kulomet instalovat i do přídě lodi.

Složení lodi Tonganského námořnictva pro rok 2019
Číslo název Typ Rok uvedení vozového parku do provozu Poznámky Stav pro rok 2019
Hlídkové čluny
P201 VOEA Neiafu Hlídkové čluny třídy Pacifik 1989 Postaveno v Austrálii jako součást programu společné obrany, modernizované v roce 2009 . Ve službě
P202 VOEA Pangai Hlídkové čluny třídy Pacifik 1990 Postaveno v Austrálii jako součást programu společné obrany, modernizované v roce 2010 . Ve službě
P203 VOEA Savea Hlídkové čluny třídy Pacifik 1991 Postaveno v Austrálii jako součást programu společné obrany, modernizované v roce 2011 . Ve službě
P301 VOEA Ngahau Koula Hlídkové čluny třídy Guardian 2019 Postavena v Austrálii v rámci programu společné obrany by měla nahradit loď Neiafu. Druhá loď stejného typu by měla být dodána v roce 2021 Ve službě
Přistávací člun
A401 VOEA Pozdě Vyloďovací člun typu LCM 2015 Postaven v Austrálii speciálně pro Tongan Navy. Uvedeno do provozu v září 2015. Ve službě
Pomocné nádoby
A301 VOEA Lomipeau Lehký tanker třídy Papenoo 1995 Postavena v Norsku v roce 1969 . Před převedením na Tongu sloužila ve Francouzské Polynésii jako pomocná loď pro námořnictvo . Dříve pojmenované „Punaruu“ a „Bow Cecil“. Pravděpodobně vyřazeno z provozu
neznámý Titilupe Malá královská jachta 19.. 36stopý Grand Banks 36. Může být v provozu, ale již se nepoužívá. Není aktivně používán

.

Historické námořní lodě
Číslo název Typ Roky služby Poznámky
P101 VOEA "Ngahau Koula" Hlídkové čluny třídy Virgin Clipper 1973-1991 Postaveno ve Spojeném království jako součást programu společné obrany.
P102 VOEA Ngahau Siliva Hlídkové čluny třídy Virgin Clipper 1976-1992 Postaveno ve Spojeném království jako součást programu společné obrany.
C315 VOEA Pozdě Vyloďovací člun typu LCM-8 1992-2015 Postaven v 70. letech v Austrálii podle upraveného projektu. U královského australského námořnictva byl označen jako AB 1057.

Royal Marines

V námořní pěchotě v roce 2010 bylo 55 mariňáků (4 důstojníci). Vzhledem k tomu, že se mariňáci stále více zapojují do služeb v horkých místech, jejich počet se začátkem roku 2011 téměř zdvojnásobil. V poslední době téměř všichni příslušníci námořní pěchoty sloužili v bojových podmínkách. Pěšáky se cvičí nejen ve výcvikovém středisku ozbrojených sil Tonga, ale také na výcvikových základnách v USA a Velké Británii. Hlavní výzbrojí jsou automatické karabiny M4 , které byly zakoupeny od amerického ministerstva obrany v roce 2008.

Vzduchové křídlo

Formálně samostatná jednotka, ale letectví působí v zájmu námořnictva. Vznikla v roce 1986, ale do roku 1996 měla pouze jeden letoun Victa Airtoum. Vzdušné křídlo v současné době nominálně existuje a opět sestává pouze z jednoho letounu Beechcraft Model 18S . Navíc existuje jednomotorový americký šampion Citabria, ale ten se v poslední době nepoužívá. Umístěný u Fuaamotu mezinárodního letiště .

25. září 1995 se objevila informace o dodávkách ruského vrtulníku Mi-8MT (výrobní číslo 212M152), vrtulník byl do země dodán na letounu An-124 Ruslan, ale nepoužívá se.

Seznam letadel
Typ Výroba Účel Množství Roky služby Poznámky
Beechcraft Model 18S  USA Hlídková a dopravní letadla jeden od roku 1996 od roku 2009 má b\n AW-1
Americký šampion Citabria  USA Lehká hlídková a cvičná letadla jeden 1997-201? Pro rok 2011 se nepoužívá. Pravděpodobně odešel z námořního letectví. Číslo desky AW-02 (dříve N8649V (CX 9/09).
Victor Airtourer Nový Zéland Cvičný letoun jeden listopad 1985 - říjen 1986 bez DQ-FBD. Prodáno.
Sud-Aviation SA.330 Puma  Francie Výsadkový a pátrací a záchranný vrtulník. jeden 199?-1998? Bývalý vrtulník ozbrojených sil Francie. Po roce 1998 o něm nejsou žádné informace. Používá se také jako VIP doprava.
  • Kurzívou jsou staženy z námořního letectva.

Předpona lodi

Předpona lodi VOEA ( Tong. Vaka Oe Ene Afio , Rus. Loď Jeho Veličenstva ). Je pozoruhodné, že na rozdíl od jiných zemí Commonwealthu používá předpona lodi jméno svého vlastního panovníka, a nikoli královny Velké Británie, což zdůrazňuje zvláštní status státu.

Lodní vlajky a námořní letecké insignie

Vlajka Zvedák Královský standard identifikační značka
  • Royal Standard se používá pouze v době, kdy je panovník na palubě lodi.

Účast na nepřátelských akcích

V květnu 2011 loď Savea nelegálně vplula do teritoriálních vod Fidži a odvezla náčelníka štábu fidžijské armády plukovníka Tevita Mara, který získal politický azyl na Tonze. 10. června 2011 vyhnaly dva tongské hlídkové čluny Savea a Pangai fidžijský hlídkový člun z laguny jednoho z útesů Minerva a obnovily zde automatický maják, který krátce předtím zničili Fidžijci. Poté hlídkové lodě flotily provádějí neustálé sledování teritoriálních vod v oblasti atolů Telekitonga a Telekitokelau.

Royal Marines se účastnil mírových operací na Šalamounových ostrovech, stejně jako v mezinárodních koaličních silách v Iráku a Afghánistánu.

Zajímavosti

Mariňáci byli opakovaně přerozdělováni, takže v letech 2003 až 2006 byli spolu s královskou stráží součástí pozemních sil.

Galerie

  • Lodní schémata jsou uvedena v různých měřítcích.

Zdroje