Jenkinsova válka za ucho

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 13. června 2022; kontroly vyžadují 8 úprav .
„Válka o Jenkinsovo ucho“
Hlavní konflikt: Válka o rakouské dědictví

Boje v Karibiku v letech 1739-1742
datum 22. října 173918. října 1748
Místo Pobřeží a ostrovy Karibiku , Gruzie , Tichý oceán
Způsobit Anglo-španělská obchodní rivalita v koloniích Západní Indie (bezprostřední příčinou války byla inspekce anglické brigy Rebecca, během níž španělský důstojník uřízl ucho kapitánovi brigy Robertu Jenkinsovi )
Výsledek druhý mír v Cáchách ; status quo
Odpůrci

Britská říše

Španělské císařství Království Francie (od roku 1744)

velitelé

Edward Vernon Chaloner Ogle George Anson Charles Knowles Thomas Wentworth James Oglethorpe




Sebastian de Eslava Blas de Lezo Manuel de Montiano Andrés Reggio Gabriel de Zuloaga



Ztráty

20 tisíc lidí zabito nebo zemřelo na nemoc, zraněno, zajato a pohřešováno,
407 lodí [1]

11 tisíc lidí zabit nebo zemřel na nemoc, zraněn, zajat a pohřešován,
17 bitevních lodí,
7 fregat,
1249 obchodních lodí,
1276 děl [2]

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Válka o Jenkinsovo ucho [3] ( angl. The War of Jenkins  ' Ear , španělsky.  Guerra del Asiento ) byla koloniální válka mezi Anglií a Španělskem , která se vedla hlavně v Karibiku . Trvala v letech 17391742 a plynule přešla do větší celoevropské konfrontace - války o rakouské dědictví , k níž se stala jakýmsi prologem. Jméno této války zavedl britský historik Thomas Carlyle v roce 1858; je spojen s příběhem kapitána obchodní lodi Roberta Jenkinse , který v roce 1738 předložil své pravděpodobně uříznuté ucho anglickému parlamentu jako důkaz násilných akcí Španělů proti anglickým námořníkům, které sloužily jako formální záminka k válce . . Ve Španělsku je tento konflikt známý jako Asientská válka ( španělsky  Guerra del Asiento ), což přesněji naznačuje základní příčiny střetu mezi dvěma námořními mocnostmi – boj o obchodní dominanci v Novém světě.

Pozadí

Přestože Španělsko v té době již asi 200 let vlastnilo rozsáhlé kolonie ve Střední Americe, jejich správa a zásobování byly organizovány extrémně neefektivně. Kvůli nedostatku vlastní obchodní flotily byly španělské koloniální úřady nuceny spoléhat se výhradně na služby cizinců, v jejichž rukou se soustředila většina španělského transatlantického obchodu. Jestliže v 17. století hráli v tomto obchodu hlavní roli holandští obchodníci, pak počátkem 18. století vedení postupně přešlo na Francii a Anglii. Posledně jmenovaný stále více aktivně zvyšoval svou přítomnost v Karibiku, postupně vytlačil Holanďany a zachytil tok zboží a kontraktů španělské koruny [4] .

Obchodní vliv Anglie byl posílen rozsáhlou imigrací a rozvojem nových území, která byla dříve součástí španělské sféry vlivu. Takže v polovině 18. století bylo v samotné Jižní Karolíně více Angličanů než Španělů na celé španělské Floridě [5] . Španělská koloniální říše rychle ztrácela kontrolu nad obchodními cestami ze Západní Indie a Anglie zvyšovala svou převahu.

Španělská monarchie se však ze všech sil snažila pronikání Angličanů zpomalit a dala přednost svému spojenci Francii. Bylo to horší a horší. Podle podmínek Utrechtského míru z roku 1713 , který ukončil válku o španělské dědictví , Velká Británie stáhla dříve vlastněný francouzským " aciento " - monopol na dovoz otroků do Španělské Západní Indie , na kterém byla celá ekonomika kolonií odpočívala. V rámci tohoto monopolu získala Anglie právo ročně dodat neomezený počet otroků a 500 tun zboží do španělských kolonií. To přispělo k invazi anglických obchodníků na španělské koloniální trhy, které pro ně byly dříve uzavřeny. V důsledku toho například polovinu obratu největšího veletrhu v Portobelu tvořila britská výroční loď [5] .

Španělské koloniální úřady měly extrémně slabou kontrolu nad tokem zboží a Britové se snažili rozšířit svou přítomnost, což vedlo k celkovému nárůstu pašování. Došlo to až k tomu, že španělské koloniální správy stanovily zvláštní daně z pašování, které se de facto stalo hlavním zdrojem přežití kolonií. Obě strany byly s touto situací nespokojené. Britové si stěžovali, že jejich monopol je podkopáván konkurencí francouzských a nizozemských pašeráků, kteří zcela otevřeně dovážejí do Ameriky otroky, manufakturní a jiné zboží, a Španělé byli pobouřeni nepovolenými akcemi anglických obchodníků, kteří obchodovali s koloniemi obcházejícími každoroční limit stanovený právem asienta.

Ve snaze omezit tok pašování vytvořili španělští královští úředníci zvláštní instituci guardacostas („ochrana pobřeží“) – najímané hlídkové lodě, což bylo ve skutečnosti legalizované pirátství. Strážci, kteří dostali královskou licenci, měli právo zastavit a prohlédnout jakoukoli cizí loď, čehož bezostyšně využívali. Podle britské vlády bylo v letech 1713 až 1731 více než 180 anglických obchodních lodí zabaveno nebo oloupeno španělskými lupiči v karibských vodách [5] .

To vše zvýšilo anglo-španělské napětí, které vedlo k sérii válek, z nichž poslední, anglo-španělská válka v letech 1727-1729,  skončila prakticky přerušením obchodních vztahů. Španělský král Filip V. odvolal Asiento od Britů a nařídil zabavení všech britských lodí, které byly v tu chvíli ve španělských přístavech.

Začátek konfliktu

Ztráta monopolu, stejně jako překážka britským obchodníkům španělskou armádou a piráty, způsobila v Anglii ostrou nespokojenost. Britské ministerstvo námořnictva a premiér Robert Walpole se však ze všech sil snažili zdržet se otevřené války se Španělskem, protože objektivně všechny evropské mocnosti měly zájem na udržení španělské nadvlády nad rozsáhlými územími Západní Indie. Španělská koloniální říše byla všeobecně uznávaným globálním prostředníkem, který zajišťoval sběr pokladů Nového světa a jejich tranzit do Evropy, kde americké zboží (především stříbro, kožešiny, kakao a cukr) vstoupilo na mezinárodní trh. Navzdory špatné správě španělských kolonií byl tento obchodní systém založený na suverenitě Španělska nad americkými územími po mnoho let stabilní a Anglie spolu s Holandskem , Francií , Janovem a dalšími námořními mocnostmi měla zájem na jeho zachování. . Bylo mnohem výnosnější využít stávající španělské obchodní cesty, než vytlačit Španělsko ze Západní Indie a pak vybudovat nový obchodní systém, což by vyžadovalo obrovský čas a náklady.

Tento postoj Walpole kabinetu byl však kritizován opozicí , která požadovala, aby byla britská obchodní lodní doprava v karibských vodách chráněna před svévolí španělských celníků a pirátů. Poslední kapkou, která přetekla trpělivost parlamentu a stala se formální záminkou k válce, byl incident s anglickým kapitánem Robertem Jenkinsem, který v důsledku útoku Španělů na jeho loď přišel o ucho.

Incident Jenkins' Ear

Robert Jenkins je anglický obchodník a námořník , který se v březnu 1738 objevil na schůzi Dolní sněmovny anglického parlamentu a předložil poslancům alkoholizované lidské ucho s tvrzením, že toto ucho v láhvi je jeho vlastní ucho, useknut rukou španělského důstojníka. Podle Jenkinsovy verze, sdělené v parlamentu, 9. dubna 1731 velitel španělské válečné lodi La Isabela Julio Leon Fandinho zastavil Jenkinsovu brigu Rebeccu a obvinil ho z nezákonného obchodu s rumem v karibských državách Španělska. Briga byla eskortována do havanského přístavu a tam byl Jenkins nucen pokleknout se zbraní v ruce , a když se pokusil vzbouřit, španělský důstojník mu uřízl ucho a posměšně doporučil, aby tuto „trofej“ odnesl králi Jiřímu a dodal: Totéž se stane jemu (králi), pokud bude přistižen při pašování."

Tento příběh byl prezentován jako ukázkový příklad akcí Španělů proti anglickým nelegálním obchodníkům. Jeho vystoupení před Sněmovnou vyvolalo silnou reakci poslanců. Podle W. Churchilla „Jenkinsovo ucho otřáslo představivostí veřejnosti a stalo se symbolem všeobecného vzrušení. Zda to bylo skutečně jeho vlastní ucho a zda o ucho skutečně přišel při španělském pátrání, zůstalo nejasné, ale vliv tohoto vrásčitého předmětu se ukázal být neuvěřitelně velký .

Rozhořčení poslanci považovali incident v Havaně za urážku celé Anglie a požadovali, aby premiér Robert Walpole vyhlásil válku Španělsku. Přes neochotu kabinetu vstoupit do konfliktu byl Walpole nucen podvolit se tlaku opozice a 23. října 1739 byla vyhlášena válka. Manifest doprovázelo zvonění a slavnosti v Londýně [7] .

Průběh války

Válka byla vedena o kolonie v Karibiku . Cílem bylo odstranit španělskou dominanci v regionu a španělský transatlantický obchod. Při útocích na španělské pevnosti byli Britové, zejména v prvním roce války, schopni dosáhnout významných úspěchů, včetně dobytí Portobela . Následně však vyloďovací operace pěchoty začaly selhávat a síla britských expedičních sil začala ubývat kvůli vypuknutí tropických nemocí.

Anglie zamířila své první údery proti španělským koloniím v Západní Indii, kvůli kterým začala válka. Britský plán měl zachytit španělské majetky na Panamské šíji ze dvou stran. Viceadmirál Vernon měl zaútočit z Mexického zálivu a komodor Anson  měl obklíčit mys Horn a pomoci mu z Tichého oceánu.

16. července 1739 dostal admirál Vernon rozkaz zahájit boj proti Španělsku. 28. září dorazila jeho flotila do Antiguy a 12. října do Port Royal na Jamajce. Měl v úmyslu zaútočit na španělské galeony v Havaně, ale ty tam nebyly. Podle jeho názoru by nejcitlivější ranou pro Španělsko byla ztráta Kuby, ale dobytí Kuby by vyžadovalo příliš mnoho času a peněz, proto se rozhodl zaútočit na Cartagenu nebo Porto Bello. Nejskutečnější se mu zdálo dobytí Porto Bello. 5. listopadu opustil Jamajku s eskadrou šesti lodí a zamířil k Porto Bello [8] .

Listopad 1739: Dobytí Portobela

20. listopadu 1739 se Vernonova eskadra přiblížila k přístavu Porto Bello a 21. listopadu začala ostřelovat opevnění Železného hradu, jedno ze tří městských opevnění. Když byly zdi pevnosti poškozeny, Vernon vylodil jednotky a snadno pevnost dobyl. Počítal s bombardováním zbylých dvou pevností, ale změněný vítr mu takovou příležitost nedal. Ráno 22. listopadu eskadra znovu postoupila k bombardování pevností, ale v té době vstoupili do jednání Španělé. V poledne guvernér Porto Bello souhlasil s podmínkami kapitulace, které mu byly nabídnuty. Vernon zvažoval, že půjde po souši do Panamy a zajme ji, ale nakonec usoudil, že je to příliš riskantní. Zůstal v Porto Bello tři týdny, během kterých zcela zničil jeho opevnění. Poté se vrátil do Port Royal, aby doplnil zásoby eskadry.

Bitva u Cartageny

V březnu 1741 Vernon s eskadrou a 10 000 sbory vojáků obléhal Cartagenu , ale obléhání skončilo neúspěšně a Britové se vrátili na Jamajku.

Útoky Britů v roce 1741 na Guairu a Porto Cabello ve Venezuele byly také neúspěšné.

Ansonova expedice

Ansonova výprava pro nedostupnost lodí odjela až koncem roku 1740 a s velkými útrapami se dostala až na západní pobřeží Jižní Ameriky. Když se Anson dozvěděl o neúspěchu v Cartageně, rozhodl se vrátit do Anglie přes Tichý oceán a cestou se pokusil zmocnit se Manilské Galleony , která každoročně plula z Acapulca do Manily. Po přeplutí oceánu mu zbyla jen jedna loď, ale podařilo se mu ukořistit galeonu s 1,5 miliony dolarů. Ansonova výprava vyvolala poplach ve španělských koloniích.

Španělská invaze do Gruzie

...



Poznámky

  1. Newman, Gerald (1997). Británie v Hannoverském věku, 1714-1837. Taylor a Francis
  2. Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia of Casualty and Other Figures, 1492-2015, 4th ed.
  3. * G. A. Nikolajev. Jenkins' Ear, War of // Anglicko-ruský historický slovník . - M . : Progress , 1995. - S. 224. - 464 s. — 10 000 výtisků.  — ISBN 5-01-004545-1 . ;
    * Jenkins' Ear, War of // Americana: anglicko-ruský lingvistický a kulturní slovník (Americana: anglicko-ruský encyklopedický slovník) / ed. a obecné ruce G. V. Černova . - Smolensk: Polygram, 1996. - S. 473. - ISBN 5-87264-040-4 .
  4. Wilhelm von den Driesh , Die auslandischen Kaufleute wahrend des 18. Jahrhunderts in Spanien und ihre Beteiligung am Kolonialhandel, Kolín nad Rýnem 1972
  5. 1 2 3 Kamen, Henry . Španělsko: cesta k říši. Moskva: AST Moskva; Keeper, 2008
  6. W. Churchill . Historie anglicky mluvících národů. M., 1963.
  7. Wars with Curious Names archivováno 12. listopadu 2020 na Wayback Machine  
  8. Richmond1, 1920 , pp. 40-45.

Literatura

Články