Daniil Vasilievič Gaponěnko | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 24. prosince 1921 | ||||||||||||
Místo narození |
Vikulovo vesnice Vikulovskaya volost Ishim okres Tyumen provincie |
||||||||||||
Datum úmrtí | 28. února 1995 (73 let) | ||||||||||||
Místo smrti | město Žukovskij , Moskevská oblast | ||||||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||||||
Druh armády | letectví | ||||||||||||
Roky služby | 1940 - 1959 | ||||||||||||
Hodnost |
![]() |
||||||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | ||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Daniil Vasiljevič Gaponěnko ( 1921-1995 ) - podplukovník Sovětské armády , zkušební pilot , účastník Velké vlastenecké války , Hrdina Sovětského svazu ( 1957 ).
Daniil Gaponenko se narodil 24. prosince 1921 ve vesnici Vikulovo , Vikulovsky volost, okres Ishim, provincie Ťumeň. V roce 1938 absolvoval deset tříd školy ve městě Nazyvaevsk , Omská oblast , v roce 1940 dva kurzy Omského zemědělského institutu .
V srpnu 1940 byl povolán do služby v Dělnicko-rolnické Rudé armádě . V srpnu 1942 absolvoval Omskou vojenskou leteckou pilotní školu, poté prošel přeškolením u 9. záložního leteckého pluku v Kazani . Od ledna 1943 - na frontách Velké vlastenecké války. Z pilota se stal zástupce velitele letky . Účastnil se bojů na západní , běloruské , 1. baltské a 3. běloruské frontě. Během své účasti v bojových akcích provedl 103 bojových letů na bombardéru Pe-2 [1] .
Po skončení války Gaponěnko nadále sloužil v sovětské armádě. Sloužil v Baltském vojenském okruhu , poté v letech 1948-1959 byl zkušebním pilotem Výzkumného ústavu civilního letectví letectva v Žukovském . Provedena řada zkoušek na bombardérech Tu-2 , Tu-4 , Tu-95 , Il-28 , 3M a řadě dalších [1] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR z 9. září 1957 byl podplukovník Daniil Gaponěnko za „odvahu a hrdinství prokázané při testování nového leteckého vybavení“ vyznamenán vysokým titulem Hrdina Sovětského svazu s Řádem Lenin a medaile Zlatá hvězda , číslo 11098 [1] .
V červenci 1959 byl Gaponěnko převelen do zálohy. V letech 1959-1960 pracoval jako zástupce vedoucího letové zkušební stanice Suchoj Design Bureau pro letové práce, v letech 1961-1978 - jako pilot v civilním letectví, byl velitelem posádky na Tu-114 a cestujících Il-62. letadla . V letech 1978-1980 Gaponenko pracoval jako vedoucí inženýr v Ústavu pro výzkum letu , v 80. letech byl řídícím letového testovacího komplexu Jakovlevova konstrukčního úřadu. Žil ve městě Žukovskij, Moskevská oblast, zemřel 28. února 1995, byl pohřben na hřbitově v obci Ostrovtsy, okres Ramensky [1] .
Zkušební pilot 1. třídy. Byl vyznamenán dvěma řády Lenina, Řádem Říjnové revoluce , dvěma řády Rudého praporu , dvěma řády vlastenecké války 1. stupně a jedním 2. stupně, Řádem rudé hvězdy a také počet medailí [1] .
![]() |
---|