Ges, Grigorij Ivanovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 5. února 2022; kontroly vyžadují 4 úpravy .
Grigorij Ivanovič Ges

Hrdina Sovětského svazu Ges Grigorij Ivanovič
Datum narození 25. března 1916( 1916-03-25 )
Místo narození Vasilevka , Jekatěrinoslav Ujezd , Jekatěrinoslavská gubernie , Ruské impérium
Datum úmrtí 7. ledna 1968 (51 let)( 1968-01-07 )
Místo smrti Elektrostal , Moskevská oblast , SSSR
Afiliace  SSSR
Druh armády   Letectvo SSSR Protivzdušná obrana SSSR
 
Roky služby 1937-1957
Hodnost Major letectva SSSR
Bitvy/války Velká vlastenecká válka ,
korejská válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Leninův řád Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy
Řád rudé hvězdy Medaile „Za vojenské zásluhy“ Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“ SU medaile Dvacet let vítězství ve Velké vlastenecké válce 1941-1945 ribbon.svg
SU medaile 30 let sovětské armády a námořnictva ribbon.svg
Vojenský pilot 1. třídy

Ostatní státy :

Čínská stuha sovětského přátelství.svg
V důchodu pracovník

Grigorij Ivanovič Ges ( 25. března 1916 , Vasilevka  - 7. ledna 1968 , Elektrostal ) - sovětské eso pilota proudového letectva z korejské války , účastník druhé světové války . Hrdina Sovětského svazu (1951). majore . Vojenský pilot 1. třídy .

Životopis

Narodil se a vyrůstal v rolnické rodině. V roce 1930 dokončil sedm tříd školy. V letech 1936-1937 působil jako vedoucí klubu, účetní v rodné vesnici - přednosta stanice ve městě Arťomovsk .

V září 1937 byl povolán k vojenské službě v Rudé armádě . V roce 1938 absolvoval Chita School of Junior Aviation Specialists. Od roku 1938 sloužil jako ošetřovatel v Batayské letecké škole pilotů pojmenované po A. K. Serovovi . V roce 1940 byl sám zapsán jako kadet na stejnou školu a v roce 1941 ji úspěšně absolvoval. Byl ponechán v Batayské letecké škole pilotů jako instruktor pilot. Se začátkem války se školou byl evakuován do města Jevlakh Ázerbájdžánské SSR . Od roku 1943 sloužil jako instruktor pilota ve 4. záložním stíhacím leteckém pluku Volžského vojenského okruhu ( Moršansk , Tambovská oblast ). V únoru 1944 byl pluk přeložen do obce Rogan v Charkovské oblasti a převelen do Charkovského vojenského okruhu . V tomto pluku se zabýval přeškolováním pilotů na stíhačky Jak-7 a La-5 . Za vynikající výsledky v přeškolování pilotů na frontu mu bylo uděleno první vyznamenání - Řád rudé hvězdy .

Příslušník Velké vlastenecké války : od října do prosince 1944 prošel bojovým výcvikem jako velitel letu 178. gardového stíhacího leteckého pluku ( 14. gardová stíhací letecká divize , 3. gardový stíhací letecký sbor , 5. letecká armáda) , 2. ukrajinský front ). Účastnil se operací v Debrecínu a Budapešti . Uskutečnil 21 bojových letů na stíhačce La-5 , provedl 5 leteckých bitev, sestřelil 2 nepřátelská letadla jako součást skupiny.

Po skončení války pokračoval ve vojenské službě. V březnu 1946 byl převelen k 176. gardovému stíhacímu leteckému pluku ( 324. stíhací letecká divize , Moskevský vojenský okruh ): starší pilot, od dubna 1947 velitel letecké jednotky , od listopadu 1950 zástupce velitele letky pro let. V prosinci 1950 byl s plukem poslán na vládní misi do ČLR .

Člen korejské války od března 1951 do ledna 1952 jako součást 176. gardového stíhacího leteckého pluku . Provedl asi 120 bojových letů na proudové stíhačce MiG-15 , osobně sestřelil 8 nepřátelských letadel ve vzdušných bojích (2 bombardéry B-29 , 5 amerických proudových stíhaček , 1 pístový stíhač australského letectva ).

Za odvahu a hrdinství prokázané při výkonu vojenské služby byl dekretem Prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 10. října 1951 kapitán Ges Grigorij Ivanovič vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a Medaile Zlatá hvězda (č. 10 871).

Po korejské válce nadále sloužil u 176. gardového stíhacího leteckého pluku . V listopadu 1953 absolvoval Letové a taktické kurzy vyšších důstojníků v Taganrogu . Od listopadu 1953 sloužil u 196. stíhacího leteckého pluku protivzdušné obrany ( 52. stíhací armáda protivzdušné obrany ) jako zástupce velitele letky a v listopadu 1954 byl jmenován asistentem velitele pluku pro požární a taktický výcvik. V červnu 1957 byl major G. I. Ges převelen do zálohy.

Během své služby v letectví si osvojil 11 typů letadel: U-2 , UTI-2 , I-16 , Jak-7 , Jak-15 , LaGG-3 , La-5 , La-7 , La-9 , MiG -15 , MiG-17 . Vojenský pilot 1. třídy (říjen 1950).

Žil ve městě Elektrostal . Od roku 1965 pracoval jako topič-operátor kotelny knihárny č. 1 ve městě Elektrostal.

Zemřel 7. ledna 1968. Byl pohřben na Staroměstském hřbitově v Elektrostalu.

Ocenění

Literatura

Odkazy