Gigafactory 3 (Giga Shanghai)

Giga Shanghai ( čínsky : 特斯拉上海超级工厂nebo Gigafactory 3 ) je továrna v Šanghaji , Čína provozovaná společností Tesla, Inc. [3] Továrna je v současné době ve finální montáži Tesly Model 3 a plánuje výrobu Tesly Model Y , přičemž dodávky Modelu Y jsou naplánovány na leden 2021. Původním cílem závodu je 3 000 elektrických vozidel týdně s konečným cílem 250 000 elektrických vozidel ročně. [4] [1] První sestavené Modely 3 byly dodány v prosinci 2019 [5] , pouhých dvanáct měsíců poté, co Tesla v prosinci 2018 začala testovat v Gigafactory [6]

Vláda města Šanghaj schválila výstavbu závodu v červenci 2018 a v říjnu 2018 byla podepsána smlouva o dlouhodobém pronájmu asi 86 hektarů (210 akrů) půdy. [1] [7] Stavba byla zahájena v prosinci 2018 instalací bezpečnostního oplocení a kancelářských prostor. V srpnu 2019 byla téměř dokončena hlavní budova závodu na montáž automobilů a instalována výrobní linka pro baterie i automobily . Závod zahájil počáteční výrobu vozidel Tesla Model 3 v říjnu 2019 [8] a další výrobní závody na motory, sedadla a pohonné jednotky se začaly stavět na konci roku 2019 s očekávaným dokončením do března 2020. [9]

Tesla také nabírá inženýrské a designové týmy v Číně. [deset]

Popis

Továrna se nachází v okrese Pudong , který sousedí s okresem na západní hranici. enxian .

Historie

Pozadí

Tesla (Shanghai) byla oficiálně založena 8. května 2018 se základním kapitálem 100 milionů RMB a je stoprocentně vlastněna společností Tesla Motors Hong Kong . [11] V červenci 2018 podepsal generální ředitel Tesly Elon Musk dohodu s šanghajskou regionální vládou o vybudování její třetí světové a první čínské gigatovárny. [12]

Dne 8. srpna 2018 vydala Pudong New Area Planning and Land Administration povinnou objednávku Shanghai [2018] č. 090 s uzávěrkou námitek 14. srpna 2018 a dokončením naplánováno na 20. srpna 2018. [13] Dne 26. září 2018 bylo vyhlášeno výběrové řízení na nově získané pozemky Q01-05 v oblasti označené jako 04PD-0303, s omezeným využitím půdy pro výrobu elektrických vozidel s minimálními investičními požadavky. Investiční požadavek ve výši 10,85 milionů juanů na mǔ (666,7 m2 nebo 7 200 čtverečních stop) se rovnal celkové minimální investici 14 miliard juanů (2 miliardy amerických dolarů ). [14] [15]

Koupě pozemku

Zadávací řízení probíhalo od 17. října do 26. října 2018 s tím, že pokud bude do 17. října 2018 11:30 pouze jeden oprávněný uchazeč, může být řízení uzavřeno a ukončeno v předstihu. [16] TTesla získala 17. října dlouhodobý pronájem 86 hektarů (210 akrů) půdy v Lingangu v Šanghaji . [7] [17] Tesla (Shanghai) byla jediným zájemcem, který nabídl 973 milionů čínských juanů za 50letý pronájem 864 885 metrů čtverečních (86,5 hektarů) s kapitálem pocházejícím z místních čínských bank. [18] Šanghajská smlouva o převodu pozemků č. 14 vyžadovala se společností Tesla (Shanghai) , aby stavební práce začaly do 6 měsíců a byly dokončeny do 30 měsíců, výroba začala po 36 měsících a po 60 měsících byly zaplaceny plné minimální daňové příjmy. [19] Předání pozemku bylo naplánováno na 12. prosince 2018 a omezuje maximální velikost nadzemních budov na 1 729 770 metrů čtverečních (18 620 000 čtverečních stop) s maximální výškou 30 metrů (100 stop). Pro nevýrobní kancelářské budovy lze využít až 60 541 metrů čtverečních (650 000 čtverečních stop). V první fázi projektu se budou vyrábět vozidla Tesla Model 3 a Tesla Model Y s plánovanou kapacitou 250 000 elektromobilů ročně. [1] Tesla uvedla, že plánuje v tomto zařízení nakonec vyrábět 500 000 elektrických vozidel ročně.

Veřejná konzultace o vlivu na životní prostředí v 1. etapě projektu byla zahájena 24. října 2018 a trvá deset pracovních dnů. [1] Kapitálové výdaje pokrývající nákup pozemků a počáteční náklady na projekt Gigafactory 3 byly naplánovány na čtvrté čtvrtletí roku 2018. [20] Tento nákup byl usnadněn půjčkou od čínských bank a na konci roku 2019 byl převeden na půjčku ve výši 1,4 miliardy USD , kterou rovněž poskytly čínské banky. [21]

Konstrukce

Městská vláda Šanghaje vydala stavební povolení, které umožňuje zahájení prací po 29. prosinci 2018. Dodavatelem projektu je China Construction Third Engineering Bureau Co., Ltd. , která je součástí velké státní stavební společnosti China State Construction Engineering. [22]

V prosinci 2018 probíhaly na místě stavební práce s územním plánováním . [6] Starosta Šanghaje Ying Yong navštívil místo 5. prosince. [23] Dceřiná společnost China Minmetals se připravovala položit základy. Shanghai Construction Group byla jednou ze společností, které se ucházely o část větší stavební zakázky. [24]

Dne 7. ledna 2019 proběhlo slavnostní založení. [25] V březnu byly dokončeny základní práce na částech velkého zařízení a začala stavba konstrukce, přičemž čety pracovaly na místě ve více směnách, aby stavbu urychlily. [26]

Začátkem srpna 2019 byl téměř dokončen exteriér budovy a budova generálního shromáždění byla vybavována výrobním zařízením, zahájení výroby je naplánováno na listopad. [27] 19. srpna závod obdržel „Certifikát o komplexní přejímce“. [28]

Během čtvrtletní výzvy pro investory ve 3. čtvrtletí 2019 dne 23. října 2019 Tesla oznámila, že uvedení závodu do výroby je v předstihu. A co víc, byl postaven za pouhých deset měsíců, připraven k výrobě a byl vyroben asi o 65 % s nižšími kapitálovými náklady na jednotku výrobní kapacity než americký výrobní systém Model 3. V říjnu 2019 [8] začala valná hromada první Tesly Model 3 , přičemž 30 % vozů bylo v Číně . [29]

Výroba

Giga Shanghai je v současné době ve finální montáži vozidel Model 3, která začala v prosinci 2019, finální montáž Tesla Model Y by měla začít později v roce 2020. Zatímco montáž je zpočátku prováděna s díly dodanými z továrny z USA , v roce 2020 se zaměříme na postupné zvyšování čínských dílů ve sériových vozidlech s rozvojem výroby. [30] Od března 2020 je výroba Tesly Model Y naplánována na leden 2021. Výrobní kapacita výrobní linky Shanghai Giga je zacílena na 5 000 vozidel týdně a pokud bude dosažena a udržena, lze dosáhnout roční výrobní kapacity více než 250 000 vozidel ročně. [17] Jakmile bude závod plně postaven a výroba bude plně rozběhnuta, Tesla plánuje dosáhnout roční výrobní kapacity přibližně 500 000 vozidel pro čínské spotřebitele. [7]

Nákladní vozidla s přívěsy odstranila vozidla do začátku prosince 2019 [31] , přičemž prvních 15 vozidel z nové továrny bylo dodáno 30. prosince 2019 zaměstnancům Tesly. [5] První vozidla vyrobená v Gigafactory byla dodána 7. ledna 2020 čínským zákazníkům. [32] [33] Na začátku roku 2020 činila výroba přibližně 1 000 vozidel týdně [34] na pracovní směnu [35] a celková kapacita výrobní linky byla 2 000 vozidel týdně včetně sobotních přesčasů. [třicet]

Gigafactory v Šanghaji byla dočasně uzavřena na přibližně dva týdny vládním nařízením dne 29. ledna 2020 z důvodu pandemie COVID-19 . [36] Výroba byla obnovena 10. února, stejně jako u dodavatelů a dalších společností po celé zemi. [37] Byla přijata řada opatření, aby se zabránilo šíření viru [38] , takže předběžné plány naznačují, že Tesla by mohla do začátku druhého čtvrtletí roku 2020 přidat druhou výrobní směnu, což by zvýšilo kapacitu linky na přibližně 3500 vozidel týdně. [30] Do konce roku dosáhla kapacita 8 000 vozů týdně [39] , z nichž některé měly pro exportní účely volant namontovaný na pravé straně. [40]

Viz také

• Továrna Tesla Fremont
• Giga Nevada
• Giga New York
• Giga Berlín
• Giga Austin
• Továrny Tesla v Tilburgu

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 _ _ _  _  _ _ (24. října 2018). Získáno 24. října 2018. Archivováno z originálu dne 24. října 2018.
2. ↑ TESMANIAN Tesla Giga 3 Phase 2 v Šanghaji hlavní přípravný projekt , vláda pomáhá obnovit výrobu  . TESMÁNSKÝ . Získáno 29. března 2020. Archivováno z originálu dne 21. října 2020.
3. ↑ Alan Ohnsman. Jak Musk zaplatí za čínskou Gigafactory Tesly? . Forbes.com (10. července 2018). Získáno 17. července 2018. Archivováno z originálu 18. července 2018. (neurčitý)
4. ↑ Li . Šanghaj pomáhá naplňovat Teslovy sny o elektromobilech – Chinadaily.com.cn , global.chinadaily.com.cn  (31. října 219). Archivováno z originálu 24. listopadu 2021. Staženo 14. května 2020.
5. ↑ 12 Čína . Tesla dnes dodá první model 3 vyrobený v Číně v továrně Gigafactory 3 v Šanghaji. Těch 15 zákazníků, kteří mají získat svůj Model 3 jako první, jsou zaměstnanci Tesly.pic.twitter.com/bOTeR8wjUL . @teslacn (29. prosince 2019). Získáno 30. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 24. listopadu 2021.  
6. ↑ 12 Alvarez . Stavba Tesla Gigafactory 3 v Číně začíná rychlou výstavbou obvodového plotu (17. prosince 2018). Získáno 19. prosince 2018. Archivováno z originálu 19. prosince 2018.  (neurčitý)
7. ↑ 1 2 3 Dohoda s inkousty Tesla pro Gigafactory 3 v Číně . techcrunch.com . Získáno 17. října 2018. Archivováno z originálu 17. října 2018. (neurčitý)
8. ↑ 12 Kolodny . _ Akcie Tesly stoupají po drtivém zisku za třetí čtvrtletí , CNBC  (23. října 2019). Archivováno 1. listopadu 2020. Staženo 23. října 2019.
9. ↑ Jason Young. Aktualizace výstavby Tesla Gigafactory 3 v Šanghaji . Aktualizace Tesla GigaFactory 3 Shanghai (29. listopadu 2019). Získáno 2. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 24. listopadu 2021. (neurčitý)
10. ↑ Tesla buduje významný inženýrský tým v Číně, včetně velkého zaměření na software/firmware pro továrny a automobily . [tweet] . Twitter (24. září 2019) .  (neurčitý) Chybí nebo je prázdný |user=( help ); Chybí nebo je prázdný |number=( nápověda )
11. ↑ 特斯拉獨資在浦東注册成立公司.上海浦東門戶網站發. Pudong (15. května 2018). - "特斯拉（上海）有限公司注册資本1亿元，股東為特斯拉汽車香港有香港有香港期渐 (neurčitý)2018 5. 10. 2018". Získáno 23. října 2018. Archivováno z originálu dne 23. října 2018.
12. ↑ Tesla plánuje odvážný přesun čínské továrny, o ceně mlčí . Bloomberg . Získáno 19. července 2018. Archivováno z originálu 19. července 2018. (neurčitý)
13. ↑ Shanghai Planning and Land Resources Administration. 沪〔浦〕拟征地告[2018第090号]  (  Ch . ) [Pudong New Area Planning and Land Administration] (8. srpna 2018). Získáno 23. října 2018. Archivováno z originálu dne 23. října 2018.
14. ↑ 包雨朦.特斯拉上海工厂选址浮出：临港86万平方米造车用地挂用地挂牌凎2. října 挂牌凎讃日18.  října Archivováno z originálu 18. října 2018. Staženo 11. dubna 2021.
15. ↑ Shanghai Planning and Land Resources Administration. 地块公告号：201813801 (26. září 2018). -„临 港 重 产业区 产业区04PD-0303单元Q01-05地块...四 范围： ：东 预留 东海 二 绿化带绿化带 绿化带 至 人民塘 绿化带 西 至 绿化带 绿化带 绿化带 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西 西绿化带绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带 绿化带绿化带 绿化带 绿化带 绿化带绿化带 带北 至 老里塘河 绿化带… (平方米)： 864885,0 …出让年限：50 …竞得价(万元)： 97300,0 …竞７人：特斯拉（Získáno 18. října 2018. Archivováno z originálu 18. října 2018. (neurčitý)
16. ↑ 包雨朦.特斯拉上海工厂选址浮出：临港86万平方米造车用地挂用地挂牌凎2. října 挂牌凎讃日18.  října Archivováno z originálu 18. října 2018. Staženo 18. října 2018.
17. ↑ 1 2 Tesla zajišťuje pozemek o rozloze 210 akrů pro Gigafactory 3 v Číně, říká „na cestě“ s plánem urychlené výstavby . Electrek (17. října 2018). Získáno 17. října 2018. Archivováno z originálu 18. října 2018. (neurčitý)
18. ↑ Hancock . Tesla platí 140 milionů dolarů za pronájem první továrny mimo USA v Šanghaji , Financial Times  (18. října 2018). Archivováno z originálu 18. října 2018. Staženo 18. října 2018.
19. ↑ Shanghai Planning and Land Resources Administration. 沪规土资(2018)出让合同第14号 (čínština) . Získáno 23. října 2018. Archivováno z originálu dne 23. října 2018.
20. ↑ Aktualizace Tesly za třetí čtvrtletí 2018 . Tesla (24. října 2018). — "Projekce kapitálových výdajů za čtvrté čtvrtletí zahrnuje nákup pozemků v Číně a počáteční projekt a další výdaje pro Gigafactory 3." Získáno 24. října 2018. Archivováno z originálu dne 24. října 2018. (neurčitý)
21. ↑ Tesla si vezme novou půjčku ve výši 1,4 miliardy dolarů od čínských bank pro zdroje v Šanghaji  . Reuters (23. prosince 2019). Archivováno z originálu 23. prosince 2019.
22. ↑ Alvarez . Tesla Gigafactory 3 v Číně zahajuje přípravy s 6měsíčním stavebním povolením Teslarati ( 3.  ledna 2019). Archivováno z originálu 7. ledna 2019. Staženo 6. ledna 2019.
23. ↑ Cheng . Čínská továrna Tesly má zahájit výrobu koncem příštího roku, říká šanghajská vláda , CNBC  (5. prosince 2018). Archivováno z originálu 6. prosince 2018. Staženo 5. prosince 2018.
24. ↑ Zasažena obchodní válkou Tesla otevírá nabídkové řízení na výstavbu China Gigafactory , South China Morning Post  (6. prosince 2018). Archivováno z originálu 6. prosince 2018. Staženo 17. prosince 2018.  « Shanghai Construction Group je mezi několika firmami, které se ucházejí o nabídku… Shanghai Baoye Group, dceřiná společnost China Minmetals , se připravuje na dodávku velkého množství betonových pilot a ocelových hrotů pilot v druhé polovině prosince [2018 ]“.
25. ↑ Generální ředitel Tesly Musk prorazil v Shanghai Gigafactory a zahájil čínský push  (7. ledna 2019). Archivováno z originálu 19. ledna 2019. Staženo 19. ledna 2019.
26. ↑ Alvarez. Stavba Gigafactory 3 od Tesly překonala rychlost, protože čínská pracovní síla se mobilizuje 24/7 (26. března 2019). Získáno 26. března 2019. Archivováno z originálu dne 26. března 2019. (neurčitý)
27. ↑ Tesla zveřejnila novou fotografii Gigafactory 3 V Číně, Drone Video ukazuje Massive Factory  (6. srpna 2019). Archivováno z originálu 8. srpna 2019. Staženo 10. srpna 2019.
28. ↑ https://www.teslarati.com/tesla-gigafactory-3-acceptance-certificate-inspection-record-time Archivováno 17. června 2021 na Wayback Machine , 20. srpna 2019.
29. ↑ Tesla snižuje cenu China Model 3, aby ve strategické hře podkopala BMW a Mercedes . TESLARATI (3. ledna 2020). Získáno 11. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 3. ledna 2020. (neurčitý)
30. ↑ 123 Suba . _ _ Aktualizace Tesla Giga Shanghai: Předpokládaná výroba v roce 2021, harmonogram dodávek Modelu Y, Model 3 Long Range  (9. března 2020). Archivováno 18. listopadu 2020. Staženo 10. března 2020.
31. ↑ První dodávky Tesla Made-in-China Model 3 se blíží, když byli spatřeni přepravci opouštějící Gigafactory 3 Archivováno 9. prosince 2019 na Wayback Machine , Teslarati, 8. prosince 2019, přístup 9. prosince 2019.
32. ↑ Archivovaná kopie . Staženo 11. dubna 2021. Archivováno z originálu 9. března 2022. (neurčitý)
33. ↑ Tesla dodává zákazníkům první model 3 vyrobený v Číně | Hvězda  (anglicky) . thestar.com . Staženo 23. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 8. ledna 2020.
34. ↑ Lambert. Tesla se chystá v Číně vyrábět model 3 Long Range RWD, který již letos vyrobil více než 2000 vozů . Electrek (12. února 2020). Získáno 11. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 13. února 2020. (neurčitý)
35. ↑ Předpokládaná výroba v roce 2021, harmonogram dodávek Model Y, Model 3 Long Range . TESLARATI (9. března 2020). Získáno 11. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 18. listopadu 2020. (neurčitý)
36. ↑ „Tesla říká, že Čína nařídila uzavření své továrny v Šanghaji kvůli obavám z koronaviru“, The Verge, 29. ledna 2020, https://www.theverge.com/2020/1/29/21114377/tesla-coronavirus-delay-production- factory-china Archivováno 2. února 2020 na Wayback Machine
37. ↑ China Focus: Návrat do práce, podniky postupně obnovují provoz uprostřed epidemie - Xinhua | English.news.cn . www.xinhuanet.com . Tisková agentura Xinhua (10. února 2020). Získáno 11. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 13. února 2020. (neurčitý)
38. ↑ Alvarez. Tesla China sdílí bezpečnostní opatření Giga Shanghai proti viru COVID-19 . TESLARATI (17. března 2020). Získáno 11. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 19. března 2020. (neurčitý)
39. ↑ Merano. Tesla Gigafactory Shanghai dosahuje výrobní kapacity 8 000/týden: studie (5. ledna 2021). Získáno 11. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 5. ledna 2021. (neurčitý)
40. ↑ Alvarez. Flotila Tesla Model 3 s pravostranným řízením spatřená v Giga Shanghai připravená k exportu (14. ledna 2021). Získáno 11. dubna 2021. Archivováno z originálu dne 26. ledna 2021. (neurčitý)

Odkazy

• Aktualizace Tesla Gigafactory 3
• Oficiální facebooková stránka Gigafactory 3
• 635670279 Gigafactory 3 na OpenStreetMap