Železniční doprava v Kanadě

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. ledna 2017; kontroly vyžadují 6 úprav .

Železniční doprava v Kanadě ( francouzsky: Transport ferroviaire au Canada; anglicky: Rail transport in Canada) má rozsáhlou a dobře rozvinutou železniční síť . V roce 2002 bylo 60 % zboží v zemi přepravováno vlaky [1] .

Dvě hlavní železniční společnosti sdílejí národní podíl na nákladní dopravě: Canadian National Railway a Canadian Pacific Railway .

Kanadská železniční síť má 49 992 kilometrů tratí, z nichž pouze 129 kilometrů je elektrifikovaných, což je většinou evropský rozchod . Existují určité výjimky v podobě malých, izolovaných tratí napojených na hlavní severoamerickou síť používanou k přepravě nerostů nebo dřeva, z nichž některé jsou úzkorozchodné , stejně jako širokorozchodné torontské tramvaje a metro . Národní služba pro cestující je pojištěna federální vládní společností Via Rail Canada .

Tři kanadská města mají systém dojíždění, který funguje v regionu Montreal , Toronto a Vancouver . Tato města a mnohá další jsou rovněž obsluhována sítí tramvají a metra. Menší železnice jako Ontario Northland a Algoma Central také slouží cestujícím do odlehlých venkovských oblastí.

Historie

První kanadská železnice, Champlain and Saint Lawrence Railroad, vstoupila do provozu v roce 1836 poblíž Montrealu .

Viz také

Poznámky

  1. Energy Data Guide, 1990 a 1998 až 2004, Energy Efficiency Authority, Natural Resources Canada