Zenith (stanice metra)

"Zenith"
Linka Něvsko-Vasileostrovskaja
Linka Něvsko-Vasileostrovskaja
Petrohradské metro
Plocha Petrohradský
okres Čkalovskoje
datum otevření 26. května 2018 [ 1]
Název projektu Kirovův stadion
Bývalá jména Novokrestovská
Typ
mělký sloup o více polích
s dveřmi stanice
Hloubka, m 17 (od úrovně hlavy kolejnice)
20 (od spodní části základové desky)
Počet platforem 2
Typ platformy postranní
Forma platforem rovný
Délka nástupiště, m 124
Šířka nástupiště, m 5-14
Stanice byla postavena JSC "Metrostroy"
Ven do ulic Severní silnice
Jižní cesta
ke stadionu Gazprom Arena
Pracovní režim Lobby 1: Zvláštní bezpečnost [komentář 1]
Lobby 2: 5:41-0:38
Kód stanice ZN
Blízké stanice Primorskaja a Begovaya
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

„Zenith“  je stanice petrohradského metra . Nachází se na lince Něvsko-Vasileostrovskaja , mezi stanicemi " Primorskaya " a " Begovaya " a nachází se na západním pobřeží ostrova Krestovsky , vedle fotbalového stadionu , jedné ze dvou stanic na ostrově. Stanice byla otevřena 26. května 2018 pod názvem Novokrestovskaja a stala se první stanicí metra v Petrohradě, která se nachází přímo na břehu Něvského zálivu . Původní název stanice byl spojen s obcí Novokrestovskaja, která se dříve nacházela v západní části ostrova [2] [3] [4] [5] . Dne 14. srpna 2020 získala stanice svůj současný název na základě doporučení Toponymické komise Petrohradu [6] , které bylo vydáno 10. července 2020, pár dní poté , co místní fotbalový klub Zenit získal titul mistr Ruska v roce 95. výročí klubu [ 7] . Stala se první stanicí petrohradského metra, která byla v 21. století přejmenována. Ke znovuotevření stanice došlo 10. června 2021 [8] .

Od 1. října 2021 do 1. ledna 2022 stanice fungovala pouze o víkendech a státních svátcích (lobby č. 2), dále při sportovních a kulturních akcích na stadionu Gazprom Arena (obě vestibuly) [9] .

Od 1. ledna 2022 do 28. února 2022 fungovala stanice výhradně ve dnech sportovních a kulturních akcí na stadionu Gazprom Arena (lobby č. 2); Lobby 1 je až do odvolání uzavřena.

Od 28. února 2022 začala stanice opět fungovat ve všech dnech v týdnu (vestibul č. 2). Lobby č. 1 je stále otevřena pouze ve dnech sportovních a kulturních akcí na stadionu Gazprom Arena.

Podzemní stavby

"Zenith" - sloupová vícepolohová mělká stanice . Má podzemní vestibul. Stanice má travolátory , eskalátory a dva výtahy pro osoby s omezenou schopností pohybu. Nástupiště jsou oddělena od kolejí plošinovými posuvnými dveřmi . Výstup cestujících se provádí na pravé straně, stejně jako na ostatních stanicích metra s pobřežními nástupišti.

Opláštění stěn a kruhových sloupů - panely z cermetu a nerezu. Vlysové výseče nádražních stěn jsou kompozicemi obdélníkových keramicko-kovových kazet. Jsou malované v modro-bílo-modrých tónech a barvy jsou na každé dlaždici aplikovány neobvyklým způsobem, zobrazujícím pěnící se vlny Finského zálivu, na jehož břehu se stanice nachází.

Stropní podhledy stanice jsou vyrobeny z hliníkových a ocelových panelů v bílé a stříbrné barvě typu Hunter Douglas. Trámy nad vstupenkovými halami vestibulů jsou obloženy materiály se zrcadlovými plochami.

Podlahy stanice jsou leštěné žuly v odstínech šedé a hnědé. Po okrajích plošin jsou položeny pásy křovinaté žuly . V blízkosti eskalátorů na každém nástupišti jsou lavičky pro cestující.

Některé průchody mezi sloupy umístěnými blíže ke stěnám jsou nemožné kvůli skutečnosti, že existuje několik maleb zobrazujících různé části pobřeží Finského zálivu v různých ročních obdobích a za různého počasí.

Světlo vycházející z lamp dopadá na halu přes dlouhé „blesky“ speciálně vyřezané pro tento účel ve stropě.

Po přejmenování stanice bylo oznámeno, že stanice dostane nový design – v korporátních barvách fotbalového klubu Zenit.

Stanice "Zenith" a "Begovaya" jsou spojeny přímo dvoukolejným tunelem o průměru 10,3 metru. Směrem na Primorskaja je větší část úseku také dvoukolejným tunelem, který je rozdělen na dva klasické jednokolejné.

V blízkosti severního vchodu do stanice je plastový fotbalový míč instalován na památku mistrovství světa ve fotbale 2018.

Jižní východ je otevřen pouze během fotbalových zápasů na nedalekém stadionu Gazprom Arena.

Od 2. dubna 2020 do 10. června 2021 byla stanice uzavřena, nejprve z důvodu propuknutí koronavirové infekce COVID-19 [10] a od července 2020 uzavírka plynule přecházela do oprav. Během opravy se změnil design podzemních hal nádraží - od června 2021 je vyzdoben ve stylu fotbalového klubu Zenit [11] .

Přejmenování

V březnu 2019 přišel generální ředitel fotbalového klubu Zenit Alexander Medveděv s nápadem přejmenovat Novokrestovskou na Zenit [6] .

V listopadu 2019 provedl Smolný průzkum ohledně přejmenování stanice na Zenit [12] .

V prosinci 2019 bylo na zasedání toponymické komise většinou hlasů rozhodnuto o zamítnutí návrhu na přejmenování stanice na Zenit, předseda kulturního výboru Konstantin Sukhenko toto téma odložil s cílem důkladněji prostudujte si názor měšťanů a problém znovu předložte na jednání [6] .

Toponymická komise Petrohradu rozhodla 10. července 2020 o přejmenování stanice Novokrestovskaja na Zenit. Generální ředitel fotbalového klubu Zenit přislíbil, že klub na sebe vezme veškerou „podstatnou část“ nákladů spojených s přejmenováním nádraží [13] . Po jednání připravil Výbor pro kulturu vlády Petrohradu návrh usnesení o přejmenování stanice na „Zenith“, ale právní výbor administrativy guvernéra Petrohradu jej odmítl schválit. Dne 14. srpna 2020 Rosreestr souhlasil s úpravou technického pasu nemovitosti na základě doporučení Toponymické komise [6] .

Design

V lednu až březnu 2013 média Petrohradu informovala, že na jednáních vedených guvernérem města Georgijem Poltavčenkem bylo v souvislosti s přípravami na mistrovství světa v roce 2018 rozhodnuto upřednostnit výstavbu pokračování trati Něvsko-Vasileostrovskaja [14 ] .

Dne 20. června 2013 přijala vláda Ruské federace výnos č. 518 „O programu přípravy na pořádání Mistrovství světa ve fotbale 2018 v Ruské federaci“, podle kterého byla stanice schválena k výstavbě do začátku r. mistrovství světa ve fotbale 2018, na které byly z federálního rozpočtu vyčleněny finanční prostředky [15] .

V listopadu 2014 vyhlásil Státní řádový výbor Petrohradu výběrové řízení na první etapu výstavby třetího prodloužení trasy metra z Primorskaja do Begovaya s mezistanicí Novokrestovskaja [16] . Vítězem soutěže se stala společnost " Metrostroy " [17] .

Konstrukce

V roce 2014 bylo zahájeno odvodnění části území Krestovské mělčiny v Něvském zálivu pro následnou výstavbu stanice metra a komplexu nadjezdů západního vysokorychlostního průměru na tomto pozemku . V lednu 2015 byly zahájeny práce přímo na staveništi nádraží [18] .

Do února 2017 bylo zasypáno 3200 metrů tunelu, štít se začal přesouvat z budoucí Novokrestovské do Primorské [19] [20] . Dne 25. srpna 2017 dokončil štít Naděžda vrtání dvoukolejného úseku třetí trati z budoucí stanice Begovaya do Primorskaja [21] . Od 3. dubna 2018 je stanice napojena na soustavu trvalého napájení [22] .

Dne 23. dubna 2018 projel první zkušební vlak úsekem Primorskaja — Novokrestovskaja — Begovaya. Dne 27. dubna 2018, v původně plánovaný den otevření stanice, byly termíny otevření a zprovoznění posunuty na 13. května 2018. Očekávalo se (zejména podle viceguvernéra Petrohradu Igora Albina ), že stanice přijme cestující v testovacím režimu 29. dubna na zápas Zenit-CSKA, ale ve stanovený den nebyly stanice připraveny [23] .

Dne 13. května 2018 v 10:07 odjel první vlak s cestujícími ze stanice Primorskaja do Novokrestovské (ve stejnou dobu byla pro cestující uzavřena stanice metra Begovaya , kde vlaky projížděly). V 19:00 byl testovací režim stanice ukončen [24] [25] . Datum testování nové metra nebylo zvoleno náhodou: v tento den na St.stanice [26] .

Dne 16. května 2018 si stanici prohlédl premiér Dmitrij Medveděv [27] .

V předvečer oslav Dne města  - 26. května byla otevřena Novokrestovská. Nádraží se otevřelo pro cestující ve 21:00 téhož dne.

Problémy s osobní dopravou

Stanice Novokrestovskaja byla důležitou součástí infrastruktury nezbytné pro pořádání zápasů Mistrovství světa ve fotbale 2018 v Petrohradu, její kapacita byla 30–35 tisíc cestujících za hodinu [28] . V okolí nádraží nejsou žádné obytné oblasti. Pozemní trasy MHD v prostoru nádraží neprocházejí.

V testovací den 13. května 2018 (10:00–19:00) využilo stanici více než 17,5 tisíce cestujících [29] .

Perspektivy

Po roce 2030 se počítá s prodloužením čtvrté trati z Důlního institutu do Novokrestovskaja-2 s přestupním zařízením do stanice Zenit [30] . Linky 3 a 4 petrohradského metra tak budou první, které bude mít více než jeden společný přestupní uzel (stávající uzel Náměstí Alexandra Něvského funguje od roku 1985 ).

Zajímavosti

Jediná stanice petrohradského metra , která má výtahy pro osoby s omezenou schopností pohybu.

Stala se první stanicí petrohradského metra, která byla v 21. století přejmenována.

Galerie

Viz také

Poznámky

Komentáře

  1. ↑ Od 28. února 2022 je nádražní vestibul č. 1 otevřen pouze ve dnech sportovních a kulturních akcí na stadionu Gazprom Arena.

Prameny

  1. ↑ V Petrohradě byly otevřeny dvě nové stanice metra . Staženo 27. 5. 2018. Archivováno z originálu 28. 5. 2018.
  2. ↑ Stanice metra Novokrestovskaja nebude přejmenována na Zenit . Staženo 3. 5. 2018. Archivováno z originálu 4. 5. 2018.
  3. ↑ 10.11.2015 / pobočka Lenenergo "Zdroje energie" . Staženo 3. 5. 2018. Archivováno z originálu 31. 8. 2018.
  4. ↑ Vesnice Novokrestovskaja na historické mapě Petrohradu . Získáno 11. listopadu 2014. Archivováno z originálu 11. listopadu 2014.
  5. ↑ Vesnice Novokrestovskaya na topografické mapě z roku 1860 . Získáno 11. listopadu 2014. Archivováno z originálu 12. listopadu 2014.
  6. ↑ 1 2 3 4 Stanice metra Novokrestovskaya byla oficiálně přejmenována na Zenith . Získáno 18. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 19. srpna 2020.
  7. ↑ Zápis ze schůze Petrohradské mezirezortní komise pro jména (Toponymická komise) č. 2 ze dne 10. července 2020 Archivováno 31. března 2022 na Wayback Machine

    Navrhuje se přehodnotit otázku přejmenování stanice metra Novokrestovskaja na Zenit v souvislosti s výzvou generálního ředitele FC Zenit A. Medveděva - 95. výročí založení Zenitu.
  8. ↑ Stanice metra Zenit otevřena v Petrohradě | Novinky | Novinky | 06/10/2021 . Získáno 10. června 2021. Archivováno z originálu dne 10. června 2021.
  9. ↑ Od 1. října 2021 se mění provozní režim stanice Zenith Archivní kopie z 30. září 2021 na Wayback Machine . Oficiální stránky státního jednotného podniku "Petersburg Metro"
  10. ↑ Stanice metra Novokrestovskaja je zcela uzavřena . Staženo 7. dubna 2020. Archivováno z originálu 7. dubna 2020.
  11. ↑ Stanice metra Zenit otevřena v Petrohradě pro Euro 2020 . Získáno 10. června 2021. Archivováno z originálu dne 10. června 2021.
  12. ↑ Smolnyj zahájil průzkum ohledně přejmenování stanice metra Novokrestovskaja na Zenit. Další možnost nabídl klub sám . Získáno 11. července 2020. Archivováno z originálu dne 11. července 2020.
  13. ↑ Stanice metra Novokrestovskaja bude přejmenována na Zenith. Náklady hradí klub . Staženo 10. července 2020. Archivováno z originálu dne 10. července 2020.
  14. ↑ Petrohrad mění plány rozvoje metra . Fontanka.ru (4. března 2013). Získáno 3. července 2013. Archivováno z originálu 2. července 2013.
  15. ↑ Nařízení vlády Ruské federace č. 518 „O programu přípravy na Mistrovství světa ve fotbale 2018 v Ruské federaci“ . Vláda Ruské federace (20. června 2013). Získáno 3. července 2013. Archivováno z originálu dne 5. července 2013.
  16. ↑ Byla vyhlášena soutěž na první etapu výstavby stanic metra Novokrestovskaja a Begovaya . Získáno 11. listopadu 2014. Archivováno z originálu 11. listopadu 2014.
  17. ↑ Metrostroy je uznáván jako vítěz výběrového řízení na výstavbu stanic Novokrestovskaya a Begovaya . Získáno 6. prosince 2014. Archivováno z originálu 8. prosince 2014.
  18. ↑ Necítíme se pod sebou ...  // Metrostroitel : magazín. - Petrohrad, 2015. - č. 6 .
  19. ↑ Novokrestovskaja bude uvedena do provozu na jaře 2018 . Datum přístupu: 28. února 2017. Archivováno z originálu 2. března 2017.
  20. ↑ Stavba metra v Petrohradě: Naděžda se ponoří pod vodu . Datum přístupu: 28. února 2017. Archivováno z originálu 2. března 2017.
  21. ↑ Dokončeno tunelování na lince Něvsko-Vasileostrovskaja . Získáno 25. 8. 2017. Archivováno z originálu 25. 8. 2017.
  22. ↑ Novinky . krti.gov.spb.ru. Staženo 5. dubna 2018. Archivováno z originálu 5. dubna 2018.
  23. ↑ Stanice metra "Novokrestovskaja" a "Begovaya" nestihly dokončit zápas "Zenith" - CSKA , Rosbalt  (29. dubna 2018). Archivováno z originálu 29. dubna 2018. Staženo 29. dubna 2018.
  24. ↑ První cestující byli vpuštěni do Novokrestovskaja . Staženo 13. 5. 2018. Archivováno z originálu 13. 5. 2018.
  25. ↑ Smolny vzal „dárek“ zpět: Novokrestovskaya byla uzavřena, ale bude otevřena spolu s Begovaya . Staženo 14. 5. 2018. Archivováno z originálu 14. 5. 2018.
  26. ↑ V Petrohradě byla testována stanice metra Novokrestovskaja  (ruština) , TASS . Archivováno 15. května 2018. Staženo 15. května 2018.
  27. ↑ Medveděv byl zobrazen "Novokrestovskaja" v Petrohradě , IA REGNUM . Archivováno z originálu 17. května 2018. Staženo 17. května 2018.
  28. ↑ KRTI: Novokrestovskaja bude moci projít až 35 tisíc cestujících za hodinu . Získáno 23. července 2017. Archivováno z originálu 1. září 2017.
  29. ↑ Albin oznámil počet cestujících Novokrestovskaja první den práce . Petrohradský deník (14. května 2018). Staženo 15. 5. 2018. Archivováno z originálu 9. 8. 2020.
  30. ↑ Petrohradské metro má povolební syndrom . Staženo 14. 5. 2018. Archivováno z originálu 20. 4. 2018.

Odkazy