IP-21 | |
---|---|
Typ | bojovník |
Vývojář | OKB 21 |
Výrobce | Sokol |
Hlavní konstruktér | M. M. Pashinin |
První let | 11. července 1940 |
Postavení | neoperováno |
Vyrobené jednotky | 3 |
I-21 ( IP-21 ) byl sovětský stíhací letoun ze 30. let 20. století navržený jako náhrada za I-16 . IP-21 byl postaven v rámci modernizačního programu letectva SSSR v letech 1938/1939 , ale nedospěl do fáze výroby. Letoun byl vyvinut v OKB 21 v Gorkém (nyní Nižnij Novgorod).
Michail Michajlovič Pašinin , hlavní konstruktér leteckého závodu č. 21 v Gorkém , vyvinul IP-21 jako konzolové dolnoplošné dřevěné křídlo s mírně zahnutými konzolami. Kabina byla posunuta poměrně daleko dozadu. Letoun měl být vybaven motorem M-107 o výkonu 1210 kW ve výšce 7000 metrů nad mořem. Kvůli jeho absenci však musel být instalován slabší M-105P . IP-21 byla radikální modernizace zastaralého I-16 s vodou chlazeným leteckým motorem M-105, provedená tak, aby bylo možné použít 60-70% komponentů I-16 vyrobených závodem č.21 pro I-21. Práce na I-21 byly provedeny na úkor nasazení sériové konstrukce I-180 . [1] : 436
První let IP-21 se uskutečnil 11. července 1940 (zkušební pilot P. V. Fokin). Dne 18. srpna 1940 byl letoun předveden na letecké přehlídce v Tushino a poté převeden ke státním zkouškám, které byly ukončeny ve 40. letech 20. století . IP-21 byl kritizován za nedostatek podélné stability a velmi vysokou přistávací rychlost. U druhého prototypu, postaveného v říjnu 1940, byla opravena chybějící podélná stabilita. V lednu 1941 se objevil třetí prototyp se zmenšeným rozpětím křídel (první let 5. dubna 1941). Třetí kopie IP-21 nebyla převedena do státních zkoušek [2]
Nakonec bylo rozhodnuto nepostavit IP-21 sériově kvůli relativně vysoké přistávací rychlosti 165 km/h, protože v frontálních podmínkách bylo použití velkých ranvejí obtížné. Navíc v sériové konstrukci již byly letouny s podobnými letovými a taktickými údaji - Jak-1 , LaGG-1/LaGG-3 .
Možnosti | 2. prototyp | 3. prototyp |
---|---|---|
Pojem | Bojovník | Bojovník |
Rozpětí křídel | 11 m | 9,43 m |
Délka | 9 m | 8,73 m |
Oblast křídla | 15,8 m2 | ? |
Hmotnost | 2,670 kg | ? |
Motor | M-105 | M-105 |
Napájení | 770 kW | 770 kW |
maximální rychlost | 488 km/h na hladině moře
573 km/h ve výšce 5000 m. |
506 km/h na hladině moře
580 km/h ve výšce 4.750 m. |
výška stropu | 10.600 m | ? |
Vyzbrojení | 23 mm VYa pistole ,
dva 7,62 mm ShKAS |
23 mm VYa pistole,
dva 7,62 mm ShKAS |
Osádka | 1 osoba | 1 osoba |