| K-56 | |
|---|---|
| Historie lodi | |
| stát vlajky | SSSR |
| Domovský přístav | Kronštadt , Helsinky , Polyarny |
| Spouštění | 29. prosince 1940 |
| Stažen z námořnictva | 30. prosince 1956 |
| Moderní stav | potopil Novaya Zemlya |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | Cestovní DPL |
| Označení projektu | série XIV, typ "K - Cruiser" |
| Rychlost (povrch) | 22,5 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) | 10,5 uzlů |
| Provozní hloubka | 80 m |
| Maximální hloubka ponoru | 100 m |
| Autonomie navigace |
50 dní, 7 500 km při 10,3 uzlech , 293 km (160 mi) ponořených při 2,9 uzlech |
| Osádka |
67 lidí, z toho 10 důstojníků |
| Cena | 18 milionů rublů |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 1 490 t |
| Posun pod vodou | 2 104 t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
97,65 m |
| Šířka trupu max. | 7,4 m |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
4,4 m |
| Power point | |
|
Diesel-elektrický, 2 dieselové motory 9DKR , 2 × 4 200 hp dieselový generátor 38K8 , 800 hp 2 elektromotory PG11 , 2×1 200 hp |
|
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo |
2 × 100 mm/51 B-24PL 2 × 45 mm/46 21-K 2 × 7,62 mm kulomety |
| Minová a torpédová výzbroj |
6 příďových 533 mm torpéd 4 záďová 533 mm torpéda , 24 torpéd |
K-56 je sovětská cestovní dieselelektrická ponorka z Velké vlastenecké války , poslední, dvanáctá loď řady XIV typu Cruiser .
K-56 byla položena 17. října 1937 v závodě č. 189 "Baltic Plant" v Leningradu pod výrobním číslem 290. Loď byla spuštěna na vodu 29. prosince 1940 , loď byla zařazena do 4. brigády ponorek Baltského moře Flotila. 11. února 1941 byl K-56 zařazen do 13. divize cvičné brigády ponorek Baltské flotily. K-56 byl určen pro tichomořskou flotilu, ale kvůli vypuknutí druhé světové války zůstal v Baltském moři. 29. listopadu 1942 člun vstoupil do služby. Na rozdíl od prvních šesti člunů projektu neměl K-56 minové zbraně.
V letech 1942-1944 prováděl K-56 bojový výcvik, 1. května 1944 byla na člunu slavnostně vztyčena námořní vlajka. Do konce války podnikl člun tři bojová tažení o celkové délce 57 dní, provedl 8 torpédových útoků, potopil dva transportéry (celkem 4 142 brt ). Dělostřelectvo zničilo škuner (57 brt).
V srpnu 1948 se spolu se zbytkem baltských Kaťušů přemístila do Severní flotily kolem Skandinávského poloostrova a dorazila do Jekatěrinského přístavu . Stala se součástí 1. divize ponorkové brigády Severní flotily se sídlem v Polyarny . Přeznačeno na B-9 dne 9. června 1949 . V dubnu 1955 byl v Severodvinsku přestavěn pro testování jaderných zbraní, 21. září 1955 byl použit při testech , nacházel se v hloubce 9 metrů ve vzdálenosti asi 1000 m od centra výbuchu atomové torpédo. Po zkouškách byl opraven, 30. prosince 1956 byl vyřazen z bojové síly flotily, zařazen jako experimentální. 24. září 1957 potopena během jaderných zkoušek na Nové Zemi. 16. října téhož roku byla vyřazena ze seznamů plavidel námořnictva SSSR.
| Ponorky řady XIV / typ K - "Cruising" | |
|---|---|
| † zemřel / * Rudý prapor / ** Stráže | |