Havárie Fw 200 v Lavangenu

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 17. září 2019; kontroly vyžadují 2 úpravy .
Katastrofa v Lavangenu

Focke-Wulf Fw 200 C Condor
Obecná informace
datum 11. října 1944
Čas 12:45
Charakter Zkáza ve vzduchu
Způsobit Selhání návrhu
Místo Lavangen fjord , obec Lavangen ( Norsko )
Letadlo
Modelka Focke-Wulf Fw 200 C-4 Condor
Operátor Luftwaffe
Místo odjezdu Lakselv ( Finnmark )
Destinace Trondheim ( Trøndelag )
Číslo desky F8+ES
Cestující 46
Osádka 5
mrtvý 51 (všechny)
Přeživší 0

Havárie Fw 200 u Lawangenu je velká letecká katastrofa , ke které došlo ve středu 11. října 1944 u německého dopravního letounu Focke-Wulf Fw 200 C-4 Condor poblíž obce Lawangen , při níž zahynulo 51 lidí.

Posádka

Posádku letadla na osudném letu tvořilo pět lidí [1] [2] :

Katastrofa

října 1944 zahájila sovětská vojska operaci Petsamo-Kirkenes na osvobození severního Norska od německých jednotek, v souvislosti s níž německé jednotky zahájily evakuaci podpůrného personálu ze severních oblastí Skandinávského poloostrova, přičemž se zapojily i průzkumné letouny, včetně Focke-Wulf Fw 200 Condor . Ráno 11. října Fw 200 C-4 s koncovým číslem F8 + ES (tovární - 0163) v 07:10 odletěl z Lakselv ( oblast Finska ) a do Kaamanen dorazil o 45 minut později( Inari , Finsko ), kde se nalodilo 34 cestujících, poté se letadlo vrátilo do Lakselvu, kde bylo vyzvednuto dalších 15 cestujících. Když Focke-Wulf letěl, bylo na palubě celkem 46 cestujících, včetně 5 vojáků a 41 lékařek, a 5 členů posádky (původně tvořilo posádku 6 lidí, ale jeden z radistů se rozhodl zůstat v Lakselvě). do Trondheimu (oblast Trøndelag ) [1] [2] [3] .

Když však asi ve 12:45 přelétla F8 + ES nad fjordem Lavangen, jeho ocasní část se náhle oddělila. Letadlo nemohlo pokračovat v letu, zřítilo se do vod fjordu a všichni, kdo v něm létali, zemřeli. Na hřbitově v Narviku bylo nalezeno a pohřbeno celkem 42 těl . Z hlediska rozsahu se jedná o největší leteckou katastrofu na norské pevnině [1] [3] . Druhé místo mezi největší letecké katastrofy druhé světové války [4] ; největší katastrofa v historii německého letectva [5] .

Důvody

V lednu 1945 vyšetřovací komise ukončila vyšetřování a došla k závěru, že F8 + ES nebyl napaden sovětskými ani spojeneckými letouny a zničení konstrukce bylo způsobeno poruchou konstrukce [1] [3] , která byla usnadněno vysokým zatížením letadla a silným větrem nad fjordem .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Fw 200 Condor Lavangen  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Vraky letadel druhé světové války v Norsku. Staženo 1. června 2018. Archivováno z originálu 16. ledna 2019.
  2. ↑ 1 2 Havárie Focke-Wulfa Fw.200 C-4 Condor ve fjordu Lavangen: 51  zabito . Archivy Úřadu pro letecké nehody. Staženo 1. června 2018. Archivováno z originálu 31. října 2020.
  3. ↑ 1 2 3 Jentoft Teigland. Flytragedien i Lavangen - Skjelnes 1944  (norština) . Digitální muzeum (15. října 2014). Staženo: 1. června 2018.
  4. ↑ Archivy  nehod . Archivy Úřadu pro letecké nehody. Letecké incidenty během druhé světové války. Staženo 1. června 2018. Archivováno z originálu 12. června 2018.
  5. ↑ Archivy  nehod . Archivy Úřadu pro letecké nehody. - incidenty s letadly Luftwaffe. Staženo 1. června 2018. Archivováno z originálu 12. června 2018.