Vivienne Keszthelyová | |
---|---|
| |
obecná informace | |
Podlaha | ženský |
Jméno při narození | visel. Keszthelyi Vivien |
Státní občanství | Maďarsko |
Datum narození | 7. prosince 2000 (ve věku 21 let) |
Místo narození | Debrecen , Hajdu-Bihar , Maďarsko |
Sportovní kariéra | 2014 - současnost v. |
Otevřené mistrovství Euroformule | |
Debut | 2021 |
Současný tým | Motopark |
Osobní číslo | 77 |
Začíná | 12 |
vítězství | 0 |
Poláci | 0 |
rychlá kola | 0 |
Nejlepší umístění v šampionátu | 20 v roce 2021 |
Předchozí série | |
2014 2014—2015 2016 2017 2018 2019 2019 |
Suzuki Motorsport Cup Austria Swift Evropský pohár Central European Zone Trophy Audi Sport TT Cup Audi Sport Cup Seyffart R8 LMS W Series Asijský šampionát Formule 3 Winter Series |
Mistrovské tituly | |
2016 | Central European Zone Trophy |
Ocenění | |
2019 | Závodnice roku |
Odkazy | |
vivienkeszthelyi.com ( angličtina) ( maďarština) | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Vivienne Keszthelyi ( maďarsky: Keszthelyi Vivien ; narozena 7. prosince 2000 [1] , Debrecen , Maďarsko ) je maďarská závodní automobilová jezdkyně , vítězka cestovních soutěží, členka Audi Sport Racing Academy [2] [3] .
Keszthely se začal účastnit mezinárodních soutěží ve věku 13 let, počínaje FIA Swift Cup Europe v roce 2014 [4] , úspěšně dokončil dvě sezóny. Od podzimu 2015 je jedinou a nejmladší členkou Audi Sport Racing Academy [5] . V roce 2016 vyhrála své první tituly s vozem Audi TT ve FIA Cup of Circuit Racing v zóně střední Evropy FIA. V 15 letech se stala mistryní Maďarska jak v kategorii sprint (krátké tratě), tak i v kategorii vytrvalostních závodů (dlouhé tratě) [6] .
V roce 2017 skončila Vivien druhá v Audi Sport TT Cup [7] . V roce 2018 se kromě vítězství v pořadí Rookie (mezi juniory) v R8-Cup stala druhou v celkovém pořadí. Tím se stala nejmladší jezdkyní, která zakončila sezónu umístěním na stupních vítězů v mezinárodním závodě GT4. V roce 2019 soutěžila v zimní sérii asijského šampionátu F3 a také soutěžila v turnaji ženských formulí série W.
Vivienne se o auta zajímala od svých 4 let. Ve svém povolání si raději hrála s elektrickými džípy než s panenkami. Bylo jí 12 let, když poprvé viděla živě závodit na Red Bull Ringu a zde se stalo, že se rozhodla pro motoristické závody. Mimořádně talentovaná, ale i cílevědomá a důsledná, i přes svůj nízký věk hravě obstála v soutěžích mezi dospělými.
Vzhledem ke svému nízkému věku jí bylo povoleno závodit v evropské sérii FIA Swift Cup pouze se speciální licencí. V kategorii juniorů obsadila třetí místo a v absolutním finále kategorie dospělých šesté místo. Promotér Swift Cup Austria viděl její vynikající výkon a pozval ji na jeden závod rakouské série jako jedinou maďarskou jezdkyni. V žebříčku dospělých mužů obsadila vynikající 4. místo, čímž prokázala svůj nepopiratelný dar pro řízení závodních vozů. [osm]
Ve druhé sezóně FIA Swift Cup Europe skončila Keszthely celkově 3., 2. v kategorii juniorů a 1. v kategorii žen. [9]
Jeho potenciál chtěla využít Audi Sport Racing Academy, založená ve stejném roce. Po úspěšných testech v Německu byla jako jediná žena vybrána mezi tři nejlepší akademiky v programu rozvoje talentů podporovaného továrnou podporovanou Audi Sport. Byl to obrovský skok v její kariéře a od svých 15 let se stala první tovární jezdkyní maďarského motorsportu. [10] [11]
Po změně kategorie nechala vůz svých předchozích úspěchů za sebou a usedla za volant Audi TT o výkonu 350 koní, aby soutěžila v zóně střední Evropy FIA. Netrvalo jí to dlouho a na konci své první sezóny skončila první v kategoriích sprint (krátký) a vytrvalostní (dlouhý). Mohla se pyšnit tím, že v 15 letech byla dvojnásobnou maďarskou šampionkou. [12] [13]
O posledním víkendu sezóny, v 60. závodě své kariéry, Keszthely získala své 60. umístění na stupních vítězů a získala svůj 25. titul. [čtrnáct]
V roce 2017 závodila v seriálu Audi Sport TT Cup, kde měla poprvé možnost zažít silnou soutěž tělo na tělo nebo spíše auto na auto mezi rovnocennými vozy. [15] Během sezóny se jí podařilo dokončit 7 ze 14 závodů kvůli okolnostem mimo její kontrolu, jako jsou nehody, pokuty kvůli selhání komunikace. [16] [17] Přes to všechno nastřílela 65 bodů a v šampionátu obsadila 13. místo, čímž se stala nejmladší střelkyní v mezinárodní sérii v historii maďarského motorsportu. [18] [19] [20] [21]
V sezóně 2018 startovala v Audi Sport Seyffarth R8 LMS GT Cup. [22] Její první jízda v závodním voze s pohonem zadních kol pro ni byla jedinečným zážitkem. Pro tento vůz GT4 V10 o objemu 5200 ccm to byl také obrovský krok vpřed. [23] CM a 500 koňských sil byla mnohem výkonnější než její předchozí modely. [24]
Získala titul nováčka s úžasným předjetím v posledním kole poslední jízdy sezóny a získala stříbro v celkové kategorii. [25] Tento výkon z ní udělal nejmladší jezdkyni všech dob, která dosáhla na konci sezóny na pódium v mezinárodní kategorii GT4 (Grand Touring). [23] [26] [27] [28]
2. ledna 2019 bylo oficiálně oznámeno, že Keszthely bude jezdit za BlackArts Racing a její debut měl být v asijském šampionátu F3 s certifikací FIA. [29] [30] Účastí v asijském šampionátu se stala nejmladší a jedinou jezdkyní v historii maďarského motorsportu, která za celou sezónu postoupila do mezinárodní kategorie Formule 3. Ve své vůbec první sérii Formule 3 dokázala získat body v 5 z 9 závodů, celkem 13 bodů a dojet na 13. místě. Stala se nejmladší a nejúspěšnější maďarskou závodní jezdkyní v této kategorii. [31]
18 závodníků ze 100 uchazečů bylo vybráno k účasti na turnaji Serie W určeného výhradně pro pilotky [32] . Po dvou kolech se Keszthely dostal do Top 28. Poslední kvalifikace se konala na konci dubna, po které byla vyhlášena a v sérii zveřejněna jména těch, kteří si umístění v závorce zasloužili. Jak se ukázalo, 18letá maďarská jezdkyně měla pokračovat ve své kariéře jako oficiální smluvní testovací jezdkyně a sériová rezervní jezdkyně pro sezónu 2019 a stala se jednou z nejmladších jezdců na startovním roštu.
Původně mohla startovat v Zolderu kvůli zranění Emmy Kimilkinenové, ale její vůz se ve druhém kole poškodil a musela odstoupit. Ve své druhé jízdě v Misanu však skončila desátá a získala svůj první bod. V poslední jízdě sezony v Brands Hatch dokázala opět vyrovnat. Ze 17. místa se jí podařilo obsadit 14. místo. V tabulce skončila na 17. místě.
Její výsledky v sezóně 2019 spolu s body získanými v první sezóně F-3 z ní udělaly nejvýkonnějšího jezdce v této kategorii v historii maďarského motorsportu.
Dne 6. srpna 2020 podepsal Carlin Motorsport tříletou smlouvu o spolupráci s Keszthely.
Od samého začátku své kariéry vždy pamatovala na charitu a postupně se stále více zapojovala do sociálních otázek:
Byla vybrána jako šampion UNICEF [33]
Zvolen jako sportovní velvyslanec Mosoly Alapítvány (nadace) [34]
Je aktivní členkou Dare to Be Different, celosvětového hnutí iniciovaného Susie Wolfovou, manželkou Tota Wolffa, šéfa týmu a generálního ředitele týmu Mercedes. [35] Cílem hnutí je pomocí všech možných prostředků a programů propagovat ty dívky, které se v budoucnu vidí jako jezdkyně, závodní inženýrky nebo vedoucí týmů v motorsportu.
Dobré životní podmínky zvířat považuje také za zásadní problém, který hraje ústřední roli v jejím životě.
Adoptovala bílého tygra a pandu WWF ve snaze upozornit na ohrožené druhy. [36]
V prosinci 2017 začala získávat PPL (Private Pilot Licence), která je nutná k létání s vrtulníkem. Může se stát nejmladší pilotkou vrtulníku v historii maďarského letectví. [37]
V říjnu 2018 UNICEF Maďarsko na rozsáhlé tiskové akci oznámilo, že Vivienne Keszthely byla vybrána jako šampionka UNICEF. Jako podporovatelka UNICEF by ráda zdůraznila důležitost snižování dětské úmrtnosti a podpory imunizace kojenců. [38] [39]
Navštěvuje různé další seriály jako Blancpain GT Series, ADAC GT Masters nebo závodní víkendy Formule 1, pravidelně se objevuje na akcích pořádaných nebo sponzorovaných Audi Hungary. [40] [41]
I když většinu času trénuje a závodí, ve zbytku času ji baví hrát na klavír nebo jezdit na koni.
Podle Egona Burkuse byla promotérka Swift Cup Europe Vivienne již ve 13 letech vyzrálou a talentovanou jezdkyní [42] .
"Nejvyšší prioritou mladé dívky je její vášeň pro řízení, což se vyplácí... Vivien je absolutní profesionálka, nic ji nemůže odradit od motoristického sportu, i když se při závodění zranila" [43] .
"Je lepší než mnoho mužských pilotů" [44] .
"Přiměla mužské piloty k respektu. To však nemůže uspokojit ambiciózní teenagerku, jejím cílem je stát se nejrychlejší na světě" [45] .
„Vivien Keszthely je jednou z nejlepších maďarských závodních jezdkyň od svých 15 let“ [46] .
"Zázračná dívka" [47] .
„Vivienne pro mě byla velkým překvapením, přestože je jí teprve 16 let, je neuvěřitelně chytrá a klidná.[ pro koho? ]
Své Audi TT Cup řídí velmi dobře.“ [48] .
Podle výsledků hlasování mezi čtenáři maďarského motoristického magazínu Autósport és Formula - (formula.hu), [49] kteří zvolili nejlepšího maďarského sportovce roku 2019, obsadila 11. místo. [50] V kategorii Maďarská závodnice roku 2019 získala první místo. [51]
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech závodů, kterých se pilot zúčastnil. Řádky tabulky jsou roční období, sloupce fáze soutěže. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rok | tým | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | Místo | Brýle | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Oxxo Motorsport | Suzuki Swift Sport |
HUN | HALA | RBR | SLK | RBR | osmnáct | deset | |||||
G1 NS | G2 NS | G1 NS | G2 NS | G1 NS | G2 NS | G1 NS | G2 NS | G1 čtyři | G2 shromáždění | |||||
Zdroje: [52] |
Rok | tým | Automobil | Kategorie | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | Místo | Brýle | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 | Oxxo Motorsport | Suzuki Swift Sport |
Suzuki 1.6 Maďarsko |
HUN 1 | SLK 1 | HALA | PÁNEV | RBR | SLK 2 | HUN 2 | 6 | 134 | |||||||||||||||
G1 3 | G2 shromáždění | G1 čtyři | G2 7 | G1 5 | G2 3 | G1 6 | G2 2 | G1 NS | G2 NS | G1 2 | G2 čtyři | G1 čtyři | G2 čtyři | G3 shromáždění | |||||||||||||
Junior Cup |
G1 2 | G2 shromáždění | G1 jeden | G2 3 | G1 2 | G2 2 | G1 2 | G2 jeden | G1 NS | G2 NS | G1 jeden | G2 2 | G1 3 | G2 3 | G3 shromáždění | 3 | 75 | ||||||||||
jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | |||||||||||||||||||
2015 | Oxxo Motorsport | Suzuki Swift Sport |
Suzuki 1.6 Maďarsko | ||||||||||||||||||||||||
HUN 1 | RBR 1 | SLK 1 | HALA | PÁNEV | SLK 2 | HUN 2 | HUN 3 | RBR 2 | 3 | 238 | |||||||||||||||||
G1 jedenáct | G2 7 | G1 3 | G2 shromáždění | G3 shromáždění | G1 2 | G2 2 | G1 shromáždění | G2 5 | G1 3 | G2 jeden | G3 3 | G1 Ó | G2 Ó | G1 jeden | G2 5 | G3 5 | G1 2 | G2 2 | G3 3 | G1 čtyři | G2 5 | ||||||
Junior Cup |
G1 čtyři | G2 3 | G1 2 | G2 shromáždění | G3 shromáždění | G1 jeden | G2 jeden | G1 shromáždění | G2 2 | G1 2 | G2 jeden | G3 2 | G1 Ó | G2 Ó | G1 jeden | G2 2 | G3 jeden | G1 2 | G2 jeden | G3 2 | G1 2 | G2 2 | 2 | 294 | |||
Mezi ženami |
G1 3 | G2 2 | G1 jeden | G2 shromáždění | G3 shromáždění | G1 jeden | G2 jeden | G1 shromáždění | G2 jeden | G1 jeden | G2 jeden | G3 jeden | G1 Ó | G2 Ó | G1 jeden | G2 jeden | G3 jeden | G1 jeden | G2 jeden | G3 jeden | G1 jeden | G2 jeden | jeden | 335 | |||
Zdroje: [53] [54] |
rok | tým | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | DC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HUN | AUT | HUN | SVK | HUN | ||||||||||
2015 | OXXO Motorsport | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 3 | 2 | DNS | DNS | DNS | 6. |
rok | tým | Kategorie | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | DC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HUN | HUN | SVK | CZE | HUN | |||||||||||
2016 | Tým VRS | Maďarský šampionát | 2 | 2 | jeden | jeden | jeden | jeden | jeden | jeden | jeden | jeden | jeden | jeden | jeden |
rok | tým | Kategorie | jeden | 2 | 3 | DC |
---|---|---|---|---|---|---|
SVK | CZE | HUN | ||||
2016 | Tým VRS | ČEZ Endurance (maďarské mistrovství) | jeden | jeden | jeden | jeden |
Rok | tým | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | Místo | Brýle | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | VRS | Pohár Audi TT | HOK | NUR | ANI | ZAN | NUR | RBR | HOK | 13 | 65 | |||||||
G1 shromáždění | G2 shromáždění | G1 shromáždění | G2 NS | G1 shromáždění | G2 osm | G1 jedenáct | G2 12 | G1 9 | G2 shromáždění | G1 deset | G2 shromáždění | G1 osm | G2 12 | |||||
Zdroje: [55] [56] |
Rok | tým | Automobil | Kategorie | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | Místo | Brýle | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | VRS | Audi R8 LMS GT4 |
Absolutní mistrovství |
HOK | LAU | HUN | BRH | MIZ | NUR | 2 | 129 | ||||||
G1 3 | G2 3 | G1 čtyři | G2 čtyři | G1 čtyři | G2 2 | G1 7 | G2 čtyři | G1 čtyři | G2 6 | G1 jedenáct | G2 čtyři | ||||||
Pohár nováčků |
G1 2 | G2 2 | G1 3 | G2 3 | G1 2 | G2 jeden | G1 2 | G2 2 | G1 2 | G2 čtyři | G1 čtyři | G2 3 | jeden | 154,5 | |||
Zdroje: [57] [58] [59] |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | Místo | Brýle | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Hitech Grand Prix | Tatuus F3 T-318 |
Autotecnica Motori 1,8 L 4 T |
HOK |
ZLO |
MIZ |
ANI |
ACC |
BRH |
17 | jeden | |||||||||||||||
STUDNA | shromáždění | deset | 13 | G1 STUDNA | G2 17 | čtrnáct | ||||||||||||||||||||
Zdroje: [60] |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | Místo | Brýle | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | BlackArts Racing | Tatuus F3 T-318 |
Alfa Romeo 1.75L4T _ _ |
KAN | SEP 1 | SEP 2 | 13 | 13 | ||||||
G1 osm | G2 jedenáct | G3 9 | G1 9 | G2 jedenáct | G3 deset | G1 shromáždění | G2 16 | G3 deset | ||||||
Zdroje: [61] |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | Místo | Brýle | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Motopark | Dallara 320 | Volkswagen Spiess 0XY |
POR | LEK | LÁZNĚ | HUN | IMO | RBR | ISC | KOČKA | dvacet | 12 | ||||||||||||||||
G1 deset | G2 9 | G3 12 | G1 deset | G2 jedenáct | G3 jedenáct | G1 osm | G2 deset | G3 deset | G1 jedenáct | G2 9 | G3 shromáždění | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | ||||||
Zdroje: [62] |
V sociálních sítích | |
---|---|
Foto, video a zvuk |
řady W | Piloti|||||
---|---|---|---|---|---|
Aktuální sezóna |
| ||||
minulé sezóny |
| ||||
Projekt: Motorsport |