Krivoy Rog-Glavny (stanice)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. září 2017; kontroly vyžadují 28 úprav .

Stanice
Krivoj Rog-Glavnyjukrajinština Kriviy Rig-Golovny
Verchovtsevo  - Krivoj Rog
(97 kilometrů)
Pyatikhatki  - Krivoj Rog
(79 kilometrů)
Dolinskaya  - Krivoj Rog
(70 kilometrů)
Krivoj Rog - Apostolovo
(39 kilometrů)
Pridneprovská železnice

Budova stanice Krivoy Rog-Glavny
47°54′44″ s. sh. 33°27′06″ východní délky e.
Stanice Centrální stanice
oddělení d. Ředitelství Krivoj Rog
Kraj d. Dněpropetrovská oblast
Operátor ukrajinské železnice
datum otevření 1884 [1]
Bývalá jména Dolgintsevo (do roku 1965), Krivoy Rog-Sorting (do roku 1979)
Přejmenovat datum 1965, 1979
Název projektu Dolgincevo
Typ nákladní-osobní
chlad 1 třída
Počet platforem 3
Počet cest přes 10
Typ platformy 1 strana, 2 ostrov
Forma platforem rovný
Délka nástupiště, m 550
Šířka nástupiště, m 5-10
elektrifikovaný 1959-1960 [2]
Proud trvalé (3 kV)
Odejít do Náměstí nádraží
Umístění Krivoj Rog
Přenést do trolejbus №20, 21, 22,
tramvaj №9, 14, 22, 25, 27
taxi №205, 307
Vzdálenost do Kyjev-Osobní 494 km 
Vzdálenost do Dnipro-Glavny 169 km 
Vzdálenost do Verkhovtsevo 97 km Yandex.Schedules
Kód v ASUZhT 467004
Kód v " Expres 3 " 2210900
Sousední asi. P. Wise , 102 km [d] a 93 km [d]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Krivoy Rog-Glavny ( ukr. Kriviy Rіg-Golovniy ) je nákladní a osobní železniční stanice Ředitelství Krivoj Rog Prydniprovské dráhy státního podniku Ukrajinské dráhy .

Nachází se v okrese Dolgintsevsky , Krivoy Rog , Dnepropetrovsk region , Ukrajina .

V současné době je hlavním nádražím Ředitelství železniční dopravy Kryvyi Roh. Stanicí procházejí 4 železniční tratě :

Operace prováděné na stanici Krivoj Rog-Glavnyj:
Kód Servis
jeden Příjem a výdej celovozových zásilek zboží povolený ke skladování na volných plochách stanic.
10N Příjem a výdej zboží v univerzálních kontejnerech o celkové hmotnosti 24 (30) a 30 tun na vlečkách.
3 Příjem a rozvoz zboží vozovými zásilkami a malými zásilkami, naloženými celými vagony, pouze na vlečkách a neveřejných prostranstvích.
5 Příjem a výdej zboží v univerzálních kontejnerech o celkové hmotnosti 3,3 (5) a 5,5 (6) tun na stanicích.
8N Příjem a výdej zboží v univerzálních kontejnerech o celkové hmotnosti 20 a 24 tun na vlečkách.
G Příjem a výdej nákladních zavazadel podniků, organizací a institucí.
P Prodej jízdenek na všechny osobní vlaky. Příjem a výdej zavazadel.
T Provádění celních operací se zavazadly a nákladními zavazadly v mezistátní dopravě.

Z nádraží denně odjíždí značkový vlak č. 76 "Krivorožje" se zprávou Krivoj Rog - Kyjev. Elektrické vlaky zastavují ve stanici se zprávou Krivoy Rog - Dnepr-Glavny, Krivoj Rog - Pyatikhatki, Krivoj Rog - Apostolovo [3] .

Historie

Stanice byla otevřena v roce 1884 na železnici Krivorog , poblíž vesnice Katerinovka (vlastněná Dolgintsovou) [4] , nedaleko řeky Saksagan .

Název Dolgincevo pochází od jména majitele vesnice Katerinovka (na některých mapách - Jekatěrinovka), která stejně jako okolní pozemky patřila kapitánu Dolgincovovi [4] , které byly přiděleny (starý výraz je dacha) r. výnos císaře Alexandra I. , účastníka vlastenecké války z roku 1812 po odchodu z Tobolského pěšího pluku .

Při stavbě železnice Krivorog bylo jméno účastníka války za osvobození Ruska od francouzských okupantů zvěčněno v názvu státní stanice, ale na jihoruský způsob - Dolgincevo.

Od roku 1901 fungovala na nádraží železniční škola, případně s ubytovnou pro děti inženýrů, řemeslníků a dělníků bydlící na traťových nádražích a vlečkách. V roce 1902 zahrnovalo hlavní lokomotivní depo 80 lokomotiv, bylo zde asi 250 obslužného personálu. V roce 1903 byla na stanici Dolgincevo založena sociálně demokratická organizace pod vedením Movši Monastyrského . Stanice měla veřejnou knihovnu. V roce 1905 byla provedena přístavba nádražní budovy na jižní straně. V roce 1912 bylo nádraží rekonstruováno. Během občanské války nádražní ekonomika upadala, ale byla obnovena ve 20. letech 20. století v Ukrajinské SSR a rozvíjí se dodnes.

Stanice byla několikrát přejmenována:

Stanice byla elektrifikována v letech 1959-1960 spolu s elektrifikací celé trati Verchovcevo-Dolgincevo-Červonnoje tehdejší stalinistické železnice .

Stanice stanice Krivoj Rog-Glavny

Nádražní budova je považována za památku architektury a historie a má historický význam.

Poštovní adresa nádražní stanice: ulice Zheleznodorozhnikov, číslo domu 1.

Památník-lokomotiva

Na náměstí u nádraží je instalována parní lokomotiva řady Em a čísla 733-69 [ 5] . Lokomotiva byla navržena v roce 1934 v Lugansku v závodě pojmenovaném po. Molotov. Vyřazen z provozu v roce 1986. Jako památník byl postaven v červnu 1997.

Pamětní deska na lokomotivě (překlad do ruštiny):

Parní lokomotiva řady E m -733-69

Postaven v roce 1934 v závodě. Molotov město Lugansk. Pro přepravu národohospodářských nákladů byla v provozu 52 let. V letech 1941-1945 převážel vojenské náklady.
Instalován jako pamětní cedule pro železničáře v červnu 1997.

Krivoj Rog

Náměstí nádraží

V blízkosti nádraží se nachází Nádražní náměstí, založené v 80. letech 19. století v souvislosti se zprovozněním železnice. Jak vzniklo náměstí v 50. letech 20. století. Plocha čtverce je 0,98 ha. Je to náměstí zdobené květinovými záhony, pěšinami, místy pro rekreaci.

Galerie

Komunikace na dálku

Od roku 2015, stanice vysílá a přijímá tyto dálkové vlaky:

Hvězdičkou jsou označeny vlaky, které jezdí pouze v létě.

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. - M .: Doprava, 1981.
  2. ↑ Historie elektrifikace železnic v SSSR . Archivováno z originálu 14. července 2012.
  3. ↑ Jízdní řád příměstských vlaků pro Krivoj Rog a sousední ředitelství (nepřístupný spoj) . Získáno 23. března 2013. Archivováno z originálu 26. března 2012. 
  4. ↑ 1 2 Seznam osídlených míst Ruské říše. Jekatěrinoslavská provincie. Petrohrad, 1868.
  5. ↑ O parní lokomotivě Em −733-69 . Získáno 23. března 2013. Archivováno z originálu dne 29. března 2015.

Literatura

Odkazy

 Přeprava Krivoj Rog