| "Kuroshio" | |
|---|---|
| Japonský 黒潮 | |
|
Sestup "Kuroshio" na vodě |
|
| Servis | |
| Japonsko | |
| Pojmenoval podle | Kuroshio |
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Organizace | Japonské císařské námořnictvo |
| Výrobce | Loděnice Fujinagata, Ósaka |
| Stavba zahájena | 31. srpna 1937 |
| Spuštěna do vody | 28. října 1938 |
| Uvedeno do provozu | 1. ledna 1940 |
| Stažen z námořnictva | 8. května 1943 |
| Postavení | potopený |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
2 033 t standardně 2 540 t plné |
| Délka | 118,5 m |
| Šířka | 10,80 m |
| Návrh | 3,76 m |
| Motory |
3 kotle "Kampon" 2 TZA "Kanpon" |
| Napájení | 52 000 koní (39 000 kW ) |
| stěhovák | 2 |
| cestovní rychlost | 35,5 uzlů (40,9 mph; 65,7 km/h) |
| cestovní dosah | 5000 mil při 18 uzlech |
| Osádka | 239 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 6 (3x2) 12,7 cm/50 Typ 3 |
| Flak | 2 (1939), 8 (1943), typ 96 25 mm protiletadlová děla |
| Protiponorkové zbraně | 18 hlubinných pum |
| Minová a torpédová výzbroj | 2x4 torpéda TA 16 Type 93 ráže 610 mm |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Kuroshio (黒潮černý příliv ) [1] je japonský torpédoborec třídy Kagero . Pojmenované po stejnojmenném hnutí . Třetí z 19 torpédoborců třídy Kagero vyrobených v letech 1937 až 1941 v japonských loděnicích pro japonské císařské námořnictvo v rámci „Třetího programu rozšiřování námořních zbraní“ ( Maru San Keikaku ).
Torpédoborce třídy Kagero byly navenek téměř totožné s torpédoborci třídy Asashio , ale s vylepšeními provedenými japonskými konstruktéry. Byly navrženy tak, aby doprovázely japonské hlavní síly a odrážely denní a noční útoky amerického námořnictva při postupu přes Pacifik , v souladu se strategickými projekcemi japonského námořnictva. [2] Ačkoli torpédoborce třídy Kagero patřily v době svého dokončení k nejvýkonnějším lodím své třídy na světě, válku v Tichomoří přežila pouze jedna z 19 vyrobených lodí . [3]
Položena 31. srpna 1937 v loděnici Fujinagata ( Osaka ), spuštěna na vodu 25. října 1938 a uvedena do provozu 27. ledna 1940 . [4] Krátce po vstupu do služby byl Kuroshio přidělen k účasti na 16. výročních manévrech kombinované flotily . Po návratu, v 18:00 hodin 23. června 1941, se srazila s torpédoborci Natsushio a Minegumo v úžině Bungo, v důsledku čehož byla měsíc v opravě v Kure Naval Arsenal ..
Během útoku na Pearl Harbor byl Kuroshio zařazen do 15. divize torpédoborců (DesDiv 15) 2. flotily.se sídlem v Palau . Používá se jako součást doprovodu pro USS Ryujo během invaze na Filipíny a minonoska Icukušima . 23. prosince utrpěl menší poškození při ostřelovacím útoku bombardérů USAAF B-17 Flying Fortress . [5]
Na začátku roku 1942 se Kuroshio zúčastnil invaze do Nizozemské východní Indie , v lednu doprovázel invazní síly Manado , Kendari a Ambon a v únoru invazní síly Makassar , Timor a Jáva . 8. února Kuroshio zachránilo přeživší před potopením Natsushio. 5. března s pomocí torpédoborce "Oyashio" potopila minovou vrstvu britského námořnictva . Koncem března doprovodil letadlovou loď Kaga ze zátoky Staring-baai na Sulawesi na základnu v Sasebo ..
Na konci dubna Kuroshio odletělo z Kure, aby začátkem května pomáhalo při obsazení Cagayanských ostrovů poblíž Palawanu a vrátilo se 17. května s poškozenou letadlovou lodí Šókaku z Manily do Kure. Na začátku června Kuroshio opustil Saipan , aby doprovázel transportní jednotky, aby se zúčastnil bitvy o Midway .
V polovině června byla Kuroshio zařazena mezi eskortní lodě křižníku pro plánovaný nálet v Indickém oceánu , ale operace byla zrušena v době, kdy dosáhla Mergui v Barmě . Poté byla převelena jako eskortní loď pro křižníky Kumano a Suzuya , operující v oblasti Balikpapanu a Šalamounových ostrovů . Během bitvy o Východní Šalamounovy ostrovy 24. srpna byl Kuroshio součástí předsunuté formace 2. flotily (viceadmirál Nobutake Kondo ), ale bitvy se nezúčastnil. Během září byl Kuroshio použit k hlídkování mezi ostrovy Truk a Guadalcanal a v říjnu se připojil k Tokyo Express , který dodával posily, zbraně a munici armádním silám operujícím na ostrovech kolem Nové Guineje a Šalamounových ostrovů. Tyto operace pokračovaly až do poloviny února 1943 . Během bitvy u Santa Cruz 26. října 1942 byl Kuroshio doprovázen letadlovou lodí Junyo . Kuroshio se také účastnilo bitvy u Tassafarong 30. listopadu, během níž mohlo jedno z jeho torpéd zasáhnout americký těžký křižník Pensacola .
21. února 1943 se Kuroshio spolu s Junyo vrátily do Kure k opravě. 10. dubna spolu s letadlovými loděmi "Chuyo"a "Tayo"dorazil do Truku. Na konci dubna byl Kuroshio přemístěn na ostrov Shortland a převelen k transportu eskortních jednotek.
V noci ze 7. na 8. května 1943 Kuroshio, doprovázející transporty s vojáky do Kolombangary , narazil na miny, když opouštěl Vila (Kolombangara), explodoval a potopil se v bodě se souřadnicemi ( 08 ° 08′ J 156 ° 55 ′ v. d. ). Zahynulo 83 členů posádky. Vyřazen ze seznamů flotily 20. června 1943. [6]
| Torpédoborce třídy Kagero | ||
|---|---|---|