Lemay, Curtisi

Curtis Lemay
Angličtina  Curtis Emerson LeMay
Datum narození 15. listopadu 1906( 1906-11-15 )
Místo narození Columbus , Ohio , USA
Datum úmrtí 1. října 1990 (83 let)( 1990-10-01 )
Místo smrti Moreno Valley , Kalifornie , USA
Afiliace  USA
Druh armády United States Air Force Armáda Spojených států Air Force Army Air Corps Armáda Spojených států Ohio Národní garda
Roky služby 1928-1965
Hodnost Všeobecné
přikázal
Strategické velitelství 20. letecké armády
Náčelník štábu letectva
Bitvy/války Druhá světová válka
Ocenění a ceny
Distinguished Service Cross ribbon.svg Medaile za zásluhy americké armády ribbon.svg Stužka stříbrné hvězdy.svg
Distinguished Flying Cross ribbon.svg Stužka letecké medaile.svg Stužka za vítězství ve druhé světové válce.svg
Medaile za asijsko-pacifickou kampaň ribbon.svg evropsko-africká-středovýchodní kampaň ribbon.svg Americká medaile za kampaň ribbon.svg
Medaile Národní obranné služby ribbon.svg
Velitel velkokříže Řádu meče Řád vycházejícího slunce 1. třídy Velitel Řádu čestné legie
rytíř Řádu jižního kříže Velitel Řádu alaouitského trůnu válečný kříž 1939-1945 (Francie)
Velká Británie Distinguished Flying Cross ribbon.svg Belgický vojenský kříž 1940 Řád vlastenecké války 1. třídy
velitel Řádu za zásluhy (Chile) Velký kříž Řádu za zásluhy v letectví (Argentina) Velký důstojník Řádu za zásluhy v letectví (Argentina)
Rytířský velkokříž Řádu za zásluhy v letectví
V důchodu z února 1965
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Curtis Emerson LeMay ( narozen jako  Curtis Emerson LeMay ; 15. listopadu 1906 , Columbus , Ohio  - 1. října 1990 , Moreno Valley , Kalifornie ) - generál letectva Spojených států , během druhé světové války plánoval a prováděl masivní bombardování japonských měst , po válce velel letectvu Spojených států v Evropě a také dohlížel na organizaci leteckého mostu pro zásobování Západního Berlína blokovaného sovětskými vojsky , v letech 1948 až 1957 velel strategickým silám amerického letectva .

Raná biografie

Curtis Emerson LeMay se narodil v Columbusu ve státě Ohio 15. listopadu 1906. Jeho otec Erving Lemay byl dělník. Curtis po absolvování školy vstoupil na Ohio State University a promoval s bakalářským titulem. V lednu 1930 narukoval do US Army Air Corps . Letecký výcvik probíhal v jeho rodném Columbusu .

Koncem 30. let byl převelen na Havaj , kde sloužil jako navigátor bombardéru B-17 ; rychle postoupil v žebříčku výš.

Druhá světová válka

Když USA vstoupily do 2. světové války v prosinci 1941, Lemay byl majorem amerického letectva a velel 305. B-17 Bomber Task Force . V září 1943 se Lemay stal prvním velitelem 3. letecké divize, která se aktivně zúčastnila náletu na Schweinfurt a Regensburg . Této operace se zúčastnilo 146 bombardérů B-17 a ztráty činily 24 letadel.

V srpnu 1944 byl přidělen na čínsko-barmansko-indické operační divadlo . Později byl Lemay zodpovědný za všechny strategické letecké operace proti Japonsku . Během bojů Lemay dospěl k závěru, že techniky a taktiky vyvinuté pro použití v Evropě proti Luftwaffe jsou proti japonské armádě nevhodné. Bombardéry B-29 Superfortress startující z čínských letišť a bombardující japonské cíle tak způsobily nepříteli extrémně malé škody. To bylo způsobeno především silným odporem japonské protivzdušné obrany .

V březnu až srpnu 1945 velel LeMay operacím proti Japonsku, které zahrnovaly masivní bombardování 64 japonských měst, včetně bombardování Tokia , 9.-10. března 1945. Pro tyto útoky LeMay odzbrojil 325 B-29, naložil každé letadlo zápalnými bombami a nařídil 5 000 až 9 000 stop bombardování Tokia . Během tří hodin bylo svrženo 1665 tun zápalných bomb. Zemřelo více než 100 tisíc obyvatel, zničeno bylo 250 tisíc budov. Lemay také velel atomovým bombovým útokům na Hirošimu a Nagasaki (6. a 9. srpna 1945).

Lemay své noční bombardování označil za „ohňostroj“. Japonci mu přezdívali „brutální Lemay“. Lemay později prohlásil: „Myslím, že kdybychom prohráli válku, byl bych souzen jako válečný zločinec“ [1] . Tvrdil, že je jeho povinností provést masivní bombardování, aby válku co nejrychleji ukončil.

Američtí prezidenti Roosevelt a Truman odůvodnili tuto taktiku a uvedli skutečnost, že milion amerických vojáků by mohl zemřít, pokud by museli přistát v Japonsku. Japonsko navíc k výrobě obrany přitahovalo malé dílny v obytných oblastech, což bylo považováno za důvod považovat je za legitimní vojenské cíle.

Lemay také dohlížel na operaci Famine , kdy americké letectvo ve spojení s ponorkovou flotilou těžilo japonské pobřežní vody a odřízlo Japonsko od dovozu.

Studená válka

Po druhé světové válce byl Lemay převelen do Pentagonu jako zástupce náčelníka leteckého štábu pro nový výzkum a vývoj. Od roku 1947 byl jmenován velitelem letectva Spojených států v Evropě . V roce 1948 byl pověřen organizací leteckého mostu pro zásobování Západního Berlína, blokovaného sovětskými vojsky . Pod vedením Lemaye byl založen letecký most se Západním Berlínem pomocí letounů Douglas C-54 Skymaster . Každé letadlo mohlo přepravit 10 tun nákladu. Dodávky nákladu začaly 1. července a na podzim přesáhl letecký provoz 5000 tun denně. Letecká doprava pokračovala 11 měsíců. Bylo provedeno 213 tisíc letů, přepraveno 1,7 milionu tun potravin a paliva.

V roce 1948 se Curtis LeMay vrátil do USA, aby převzal strategické velení letectva Spojených států . Velitelství a kancelář strategického velitelství se přesunuly na leteckou základnu Offutt v Nebrasce . Od tohoto okamžiku až do samého konce studené války se v tomto velitelství vyvíjely všechny plány na jaderné údery na území SSSR . Již v roce 1949 podepsal Lemay program úplného přechodu bombardovacích letadel na proudový pohon . Na počátku 50. let začaly do služby vstupovat proudové bombardéry B-47 a B-52 . Lemay byl zanícený antikomunista . Také v roce 1949 se podílel na přípravě plánu Dropshot , který navrhoval dodat celou zásobu atomových bomb jedním masivním útokem, svržením 133 atomových bomb na 70 sovětských měst během 30 dnů.

V roce 1954 řekl Lemay pilotovi Halu Austinovi, na jehož letadlo bylo vystřeleno a poškozeno sovětskou stíhačkou během průzkumného letu nad územím SSSR : „Možná, že pokud tento let provedeme správně, dosáhneme začátku třetí světové války . .“ Pak to pilot vzal jako vtip, ale o mnoho let později, po Lemayově rezignaci, se s ním Austin znovu setkal a Lemay mu řekl: „Byli bychom zatraceně lepší, kdybychom pak dosáhli začátku třetí světové války“ [2] .

Do roku 1957 měl Curtis LeMay na starosti strategické velení. Během této doby vedl hlubokou transformaci ve struktuře oddělení a proměnil jej v efektivní, moderní a impozantní složku amerického letectva.

V roce 1957 byl Lemay jmenován 1. zástupcem náčelníka a v roce 1961 náčelníkem štábu letectva. Ve své nové pozici okamžitě čelil spoustě kritiky ohledně svých vojensko-strategických plánů.

Během karibské krize v roce 1962 byl Lemay zastáncem invaze americké armády na Kubu a požadoval tvrdší postoj proti SSSR až po jaderné bombardování. Prezident Kennedy a ministr obrany McNamara však byli pouze pro námořní blokádu ostrova. I po skončení krize a stažení sovětských raket z Kuby Lemay nadále obhajoval invazi na ostrov.

Během vietnamské války , LeMay, již v důchodu, navrhl bombardovat Severní Vietnam , jeho slovy " bombardovat je v době kamenné ".

Po vojenské kariéře

V únoru 1965 byl pod tlakem McNamary nucen LeMay odstoupit. V dalších letech se pokoušel udělat politickou kariéru, ale příliš úspěšná nebyla. V roce 1968 byl Curtis LeMay kandidátem na prezidenta George Wallace za krajně pravicovou Americkou nezávislou stranu . Wallace sloužil během druhé světové války jako seržant u 58. bombardovací perutě, které tehdy velel Lemay. Stranický kandidát George Wallace získal 13,5 % lidového hlasování a vyhrál pět států na jihu. V historii prezidentských voleb v USA to byl čtvrtý výsledek „třetí síly“ od počátku 20. století a poslední případ, kdy jakýkoli kandidát ze třetí strany získal významný počet volebních hlasů.

Smrt

Curtis LeMay zemřel 1. října 1990 v Moreno Valley v Kalifornii a je pohřben v Colorado Springs . Zůstala po něm manželka Helen, která zemřela v roce 1992 a je pohřbena vedle generála.

Propagace

Ocenění

Knihy

Curtis LeMay; Cantor McKinley (1965) , Mise s LeMay: Můj příběh
Curtis LeMay; Deli Smith (1968) , Amerika je v nebezpečí
Curtis LeMay; William Ennie (1988) , Superfortress: The Story of B-29 and American Air Power

Poznámky

  1. ↑ Victor Davis Hanson. Soul Of Battle . Získáno 30. září 2017. Archivováno z originálu 23. září 2017.
  2. ↑ Richard Rhodes. Generál a třetí světová válka . Staženo 21. prosince 2019. Archivováno z originálu 12. prosince 2019.
  3. ↑ I. Irving Davidson. Nový "závěs" pro Davida // "Guns Magazine", únor 1961. strany 25-27, 48-49

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Foto, video a zvuk
Slovníky a encyklopedie
Genealogie a nekropole