Mezinárodní letiště Grantley Adams

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 11. července 2021; kontroly vyžadují 8 úprav .
Mezinárodní letiště Grantley Adams
Angličtina  Letiště Grantley Adams
IATA : BGI - ICAO : TBPB - WMO78954 [1] [2] [4]
Informace
Pohled na letiště civilní
Země  Barbados
Umístění Seawell , Christ Church
datum otevření 1939
Majitel Vláda Barbadosu
Operátor GAIA Inc [3]
NUM výška 52 m
Časové pásmo UTC-4.00
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka gaia.bb
Mapa
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
09/27 3353 asfalt
Statistiky (2019)
Roční osobní doprava 2,298,491
Vzlety/přistání 32 854
DAFIF , [4] [5] Světový žebříček ACI .
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mezinárodní letiště Grantleyho Adamse ( IATA :  BGI  , ICAO : TBPB ) je  jediné mezinárodní letiště na Barbadosu poblíž Bridgetownu . Letiště má přímé spojení do destinací ve Spojených státech , Kanadě , Střední Americe a Evropě . V roce 2016 bylo letiště osmým nejrušnějším letištěm v Karibiku a třetím nejrušnějším letištěm na Malých Antilách, za mezinárodním letištěm královny Beatrix na Arubě a mezinárodním letištěm Pointe-à-Pitre na Guadeloupe . Zůstává také důležitým leteckým spojením pro cestující na výletních lodích, kteří odlétají a připlouvají do přístavu Bridgetown [6] a ředitelství regionálního obranného systému se nachází v blízkosti letiště .

Letiště se původně jmenovalo Seawell Airport, ale v roce 1976 bylo přejmenováno na počest prvního premiéra Barbadosu Sira Grantleyho Herberta Adamse . Letiště se nachází v atlantickém časovém pásmu [7] . Letiště bylo rozbočovačem pro dnes již zaniklé barbadoské dopravce Caribbean Airways [8] a REDjet , jakož i charterový dopravce West Indies Executive Air .

Umístění

Letiště se nachází 12,9 km od centra Bridgetownu , v oblasti oficiálně známé jako Seawell. Většina informačních průvodců však tvrdí, že letiště leží v hlavním městě. Letiště Grantleyho Adamse je hlavním dopravním uzlem pro východní Karibik .

Letiště se nachází v jihovýchodní části farnosti Christ Church , poblíž jižního cípu ostrova. Z letiště se snadno dostanete na dálnici 7, která vede do hlavního města, stejně jako na severní a západní pobřeží.

V polovině 21. století vláda provedla vícefázovou modernizaci a rozšíření letiště v hodnotě 100 milionů USD , což vedlo k výstavbě nové příletové haly přiléhající k předchozím terminálům. Stavba byla trochu složitější, protože letiště musí zůstat otevřené do 16 hodin. Očekávalo se, že jeho současná infrastruktura bude vyhovovat potřebám Barbadosu minimálně do roku 2015. V rámci III. etapy projektu, která ještě není ukončena, dojde ke změnám konfigurace parkoviště letadel [9] .

Historie

Raná léta

První registrované letadlo na Barbadosu přistálo v roce 1929 na dnešním Rockley Golf Course [10] . Letecká doprava na místě současného letiště začala v září 1938, kdy na místě přistálo poštovní letadlo KLM Royal Dutch Airlines z Trinidadu [11] . V té době byla dráha nezpevněná. O něco později byl pás vyasfaltován a v roce 1949 byl na tomto místě postaven první terminál namísto dříve používané stodoly. Poté bylo zařízení oficiálně pojmenováno Seawell Airport .

V 60. letech 20. století se americké vojenské cvičiště nacházející se jihovýchodně od letiště jmenovalo Paragon . Následně se stal základnou pro „ Výzkumný projekt vysoké nadmořské výšky “, také známý jako Projekt HARP, který byl sponzorován McGill University a americkou armádou [12] .

V polovině října 1983 se civilní mezinárodní letiště v Grenadě stalo dějištěm intenzivních vojenských akcí. Premiér Tom Adams zároveň navrhl, aby zařízení využívala americká armáda jako odrazový můstek pro operaci Fury [13] . Letiště se také stalo tiskovým střediskem pro více než 300 mezinárodních novinářů vyslaných jejich organizacemi, aby informovali o americké invazi na Grenadu. Adams hrál klíčovou roli při získávání podpory mezi anglicky mluvící karibské národy pro operaci k obnovení demokracie a vlády zákona na Grenadě poté, co vnitřní politický spor přerostl v politickou vraždu a občanské krveprolití [13] .

Také v roce 1983 invaze na Grenadu přiměla Spojené státy k uzavření další dohody s Barbadosem. V rámci dohody USA rozšířily část stávající infrastruktury letiště. Tím bylo letiště připraveno pro použití jako letecká základna [14] . V rámci plánu na udržení stability na Grenadě poskytly Spojené státy pomoc při zřizování regionálního obranného systému , který sídlí východně od letiště. RDF byla a stále je bezpečnostní jednotka zaměřená na bezpečnost ve východním Karibiku .

Letiště je schopno odbavit většinu velkých letadel, včetně Boeingu 747 . Letiště bylo jednou z mála destinací, do kterých měl Concorde od British Airways pravidelné lety a služby . Doba letu Concordu ze Spojeného království na Barbados byla méně než 4 hodiny. Concorde poprvé navštívil Barbados v roce 1977 na královnino stříbrné jubileum . V 80. letech se Concorde vrátil na komerční lety na Barbados, než odletěl na Barbados během rušné zimní sezóny. 17. října 2011 přiletěl na letiště Boeing 787 Dreamliner ke zkoušce. Následoval přílet Boeingu 747-8I 24. října k dalšímu testování v podmínkách vysoké vlhkosti.

Projekt rozšíření (2000–2006)

Vzhledem k tomu, že letiště bylo na tak malý ostrov příliš zaneprázdněné a na základě očekávaného nárůstu letecké dopravy [15] , vláda Barbadosu se pustila do programu v hodnotě 100 milionů USD na modernizaci infrastruktury letiště [16] [17] .

V první etapě, která je nyní dokončena, byly modernizovány vzletové a přistávací dráhy, pojezdové dráhy, odstavné plochy a osvětlovací zařízení. V této fázi vláda Barbadosu zakoupila soukromý pozemek přilehlý k ranveji, aby letiště přivedlo k novým mezinárodním standardům letectví [16] [17] .

Fáze II (rovněž dokončena) zahrnovala výstavbu nového příletového terminálu vedle současné budovy; přesun příletů ze starého terminálu, modernizace starého terminálu jako výchozího bodu a přesun infrastruktury do nového tisíciletí [16] [17] .

Po roce 2006

1. června 2007 byl otevřen Club Caribbean Executive Lounge and Business Center jako přidaná hodnota pro obchodní cestující v hodnotě 1,7 milionu B$ [ 18] . Centrum zaujímá plochu 460 m 2 a nachází se v mezipatře [19] . Je určen pro použití speciálními zákazníky několika leteckých společností [20] .

Práce ve fázi III musely být odloženy až po dokončení Mistrovství světa v kriketu v roce 2007 . Jeho součástí byla výstavba nového letištního terminálu, nových prostorných odletových hal umístěných mnohem blíže k letadlům a nástupních mostů, které výrazně zjednoduší spojení. Blíží se také rozšiřování bezcelní zóny a restaurací pro cestovatele. V roce 2010 letištní úřad uvedl, že provoz na letiště se zvýšil o 58 % [21] a že pro zařízení se zavádí plán na 20–25 let [22] , včetně rozšíření pojezdové dráhy a renovace nákladních prostor. na mezinárodní standardy.

Po výstavbě druhého terminálu byla příletová hala letiště přesunuta do nové budovy o ploše 6 500 m 2 sousedící s předchozí budovou. To umožnilo odletové oblasti zabírat většinu starého terminálu.

Popis

Terminály

Letiště má dva terminály navržené tak, aby vypadaly jako jeden celek.

První a nejstarší budovou je současný odletový terminál. V tomto terminálu jsou umístěny brány 11-13. Před expanzí v letech 2000–2006 zde byly příletové i odletové prostory. Původní dispozice byla rozdělena na dvě části s několika bezcelními obchody [23] a otevřenou plochou uprostřed se stromy a další zelení. Nová průsvitná membrána, která se tyčí nad letištěm, ukazuje, kde byl starý terminál rozdělen na dvě části. Navíc uzavírá mezeru mezi starým a novým terminálem a vytváří dojem jediné budovy.

Brány 1-10 jsou umístěny v novém terminálu. Terminál má v současnosti 22 pozemních bran [24] .

Přistávací dráha

Letiště se nachází v nadmořské výšce 52 metrů nad mořem [6] [7] . Má jedinou asfaltovou dráhu o rozměrech 3353 m × 46 m [4] . Dráha běží z východu na západ a je propojena pěti pojezdovými dráhami s parkovištěm letadel přiléhajícím k hlavním terminálům. Kvůli pasátům vanoucím od Atlantského oceánu přes Barbados z východu letadla obvykle přistávají a startují východním směrem. To má za následek typickou dráhu letu pro přilétající letadla podél západního pobřeží Barbadosu, zatímco odletové lety obecně létají podél východního pobřeží. V některých případech mohou meteorologické jevy, jako jsou hurikány nebo tropické bouře, způsobit, že letadla vzlétnou nebo přistanou západním směrem [25] .

Navigace

Letiště je vybaveno systémy VOR / DME [26] a ILS . Letiště funguje nepřetržitě [27] .

Ostatní

Letiště je domovem ústředí barbadosského ministerstva civilního letectví [28] . Kromě toho Barbados Meteorological Service [29] provozuje na letišti meteorologický radar [30] .

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Nákladní

Osobní doprava


Data z požadavku na Wikidata .

Osobní doprava podle let
Osobní doprava Změny Vzlety/přistání Změny Nákladní doprava
(tuny)
Změny
2008 2,165,125 0,68 % 38,986 n/a 19,479 n/a
2009 1,939,059 10,44 % 34,454 11,62 % 21,098 8,31 %
2010 1,995,167 2,89 % 35,378 2,68 % 22,335 5,86 %
2011 2,074,654 3,98 % 35,452 0,21 % 22,720 1,72 %
2012 1,967,571 5,16 % 34,476 2,75 % 22,322 1,75 %
2013 1,845,430 6,21 % 31,670 8,14 % 21,567 3,38 %
2014 1,858,176 0,69 % 30,247 4,49 % 18,852 12,59 %
2015 1,966,789 5,84 % 30,508 0,87 % 14,778 21,61 %
2016 2,086,209 6,08 % 30,398 0,36 % 13,438 9,97 %
2017 2,172,603 4,15 % 32,352 6,43 % 11,721 12,77 %
2018 2,194,931 1,02 % 33,296 3,0 % 10,987 6,7 %
2019 2,298,491 7,16 % 32,854 1,37 % 10,231 7,4 %
Zdroj: Airports Council International. World Airport Traffic Reports (2009, [33] 2011, [34] 2012, [35] 2013, [36] 2014 [37] )

Letecké havárie a nehody

Muzeum

Na východ od letiště je stará Spencerova plantáž, jejíž část se stala novým letištním areálem a součástí je 8 534 m 2 letecké muzeum Concorde British Airways . Muzeum má speciální místnost, kde je vystaveno jedno z vyřazených letadel, převedených jako půjčka vládě Barbadosu.

2. listopadu 1977 právě tímto letadlem letěla královna Alžběta II z Barbadosu do Londýna v Anglii. Toto byla Concordeova první návštěva Barbadosu [43] .

Stal se také posledním Concordem, který provedl nadzvukový let 17. listopadu 2003 během dodávky na Barbados [44] .

Ocenění

Poznámky

1. ^  Historie incidentů pro letiště BGI v síti pro bezpečnost letectví 2. ^  Šablona:FlightAware Airport 3. ^  Letecká mapa a informace o letišti BGI na SkyVector 4. ^  Šablona:NWS-obs 5. ^  Aktuální počasí pro TBPB na NOAA / NWS 6. ^  Informace o letišti pro TBPB . World Aero Data . Archivováno z originálu 5. března 2019. Údaje aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF . 7. ^  Informace o letišti TBPB/BGI z webu Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF  (platné říjen 2006).

Zdroje

  1. Počasí na letišti Grantley Adams , WeatherCast UK
  2. Výpis informací o stanici , NOAA
  3. S., D. . Brancker: Letištní rada posílí cestovní ruch  (4. dubna 2008). Archivováno z originálu 9. dubna 2008. Staženo 30. června 2021.
  4. 1 2 Informace o letištích pro TBPB od DAFIF (platné od října 2006)
  5. Informace o letišti BGI z webu Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (platné říjen 2006).
  6. B., JM . Předpověď pro růst počtu cestujících vypadá dobře  (25. ledna 2011). Archivováno z originálu 26. března 2012. Získáno 30. června 2021.  ""Naším cílem je zvýšit počet cestujících na výletních plavbách ze 700 000 na 1,2 milionu ročně. Významné procento z nich bude součástí programů Air/Sea a Stay/Cruise. Stávající zařízení v GAIA jsou již zdůrazněn zvládnout objemy cestujících během období od 12 do 16 hodin. Nové zaměření rozvoje leteckého/námořního programu si vyžádá vhodnou revizi letištního závodu a nepochybně to bude řešit hlavní plán,“ řekl. ".
  7. Změny časového pásma a hodin v Christ Church, Barbados . timeanddate.com . Staženo: 8. května 2020.
  8. Foto: Caribbean Airways , Airliners.net
  9. W., J. . Daň ‚ne moc‘  (21. června 2007). Staženo 1. června 2010.
  10. První mezinárodní letecký kámen a plaketa , Atlas Obscura
  11. Historie letectví na Barbadosu . Staženo: 6. června 2015.
  12. Cole, Angela Místní znalost HARP . CariBusiness.com (2. prosince 2008). Získáno 27. dubna 2011. Archivováno z originálu 5. října 2011.
  13. ↑ 1 2 Kukielski, Filip. Americká invaze na Grenadu: dědictví chybného vítězství . - Jefferson, Severní Karolína: McFarland & Co., 2019. - S. 33–34, 55, 140 a 177–178. — ISBN 978-1-4766-7879-5 .
  14. Spisovatel štábu . Bývalý šéf letiště připomíná kubánskou havárii  (26. září 2010). Staženo 16. října 2011.
  15. Dame Billie: Proč si dělat starosti s rozšiřováním letiště?  (11. ledna 2006). Staženo 2. června 2006.
  16. 1 2 3 S., D. . Letiště první fáze „připraveno do dubna“  (11. ledna 2006). Staženo 2. června 2010.
  17. 1 2 3 Selman, Regina . Projekty kapitálových prací na letišti  (3. února 2006).
  18. Spisovatel štábu . Nový Executive Lounge v Grantley Adams  (11. května 2007). Staženo 2. června 2010.
  19. Spisovatel štábu . VIP salonek se otevírá na GAI  (10. července 2007). Získáno 19. června 2010.  „Prezident Asociace leteckých společností na Barbadosu John White říká, že salonek byl zrekonstruován za cenu 1,7 milionu barbadoských dolarů a nachází se na ploše pěti tisíc čtverečních stop. Říká, že po dokončení bude salonek sloužit 200 cestujícím první a obchodní třídou. V salonku je připojení k internetu, PC, faxy skenery kopírky kompletní sortiment nápojů a občerstvení pro hosty.“.
  20. Spisovatel štábu . Asociace leteckých společností poskytuje nový výkonný salonek v GAIA  (2. července 2007). Staženo 19. června 2010.
  21. A., C. . Levnější GAIA  (8. prosince 2010). Staženo 9. prosince 2010.  "Generální ředitel letiště zaznamenal, že úroveň transferových cestujících prostřednictvím Grantleyho Adamse vzrostla o 58 procent.".
  22. Spisovatel štábu . Hlavní plán GAIA  (8. prosince 2010). Staženo 9. prosince 2010.
  23. Restaurace a Duty Free nákupy v GAIA . Vláda Barbadosu. Získáno 26. července 2008. Archivováno z originálu dne 6. července 2011.
  24. Interaktivní mapa GAIA . Získáno 6. června 2015. Archivováno z originálu 30. července 2012.
  25. S., E. . Změna vzletu síly větru  (30. srpna 2010). Staženo 30. srpna 2010.
  26. Adams VOR-DME (BGI) . Staženo: 6. června 2015.
  27. Obecné informace >Závod a provoz, GAIA Inc.
  28. " PERSONÁLNÍ LICENČNÍ CIRCULAR BCAD dokument PLAC-06 Archivováno z originálu 6. července 2011. ." Ministerstvo civilního letectví Barbadosu . 3 z 13. Staženo dne 13. ledna 2011. "Tento PLAC lze zakoupit na Barbados Civil Aviation Department, Grantley Adams International Airport, Christ Church, Barbados, nebo stáhnout z webové stránky BCAD na adrese< http://www.bcad.gov. bb >."
  29. Meteorologické služby Barbadosu
  30. Barbados Met. radarový stream online
  31. CAL oznamuje novou non-stop službu mezi Tobago, Barbados | Loop Trinidad & Tobago .
  32. Průvodce destinacemi Copa Airlines (5. října 2021).
  33. Airport Council International Archivováno 11. srpna 2016. 's 2009 World Airport Traffic Report
  34. ↑ Zpráva Airport Council International 2011 World Airport Traffic Report
  35. ↑ Zpráva Airport Council International 2012 World Airport Traffic Report
  36. ↑ Zpráva Airport Council International 2013 World Airport Traffic Report
  37. ↑ Zpráva Airport Council International 2014 World Airport Traffic Report
  38. McKinley Jr., James C. . Obvinění z teroru, ale obvinění z křivé přísahy  (9. ledna 2011). Získáno 12. února 2011.  „HOUSTON – Postarší kubánský exulant, který kdysi pracoval pro CIA a byl spojován s bombovými útoky v Havaně a se sestřelením dopravního letadla v 70. letech, má být tento týden před soudem v texaské soudní síni – nikoli o obvinění z terorismu, ale za křivou přísahu.“.
  39. Singh, Rickey . Kubána znovu navštívená  (6. října 2010). Získáno 15. ledna 2011.  "Před 34 lety dnes teroristé vyhodili do povětří kubánské osobní letadlo u Barbadosu a zabili všech 73 lidí na palubě - většinou Kubánců, ale včetně 11 Guyanců a pěti Severokorejců - na cestě do Havany." .
  40. Spisovatel štábu . Údajný kubánský terorista jde před soud , French Press (10. ledna 2011). Získáno 15. ledna 2011.  „Mnoho z 560 spisů v případu dosud zůstává zapečetěno – nejsou dostupné veřejnosti – včetně položek souvisejících s historií Posady CIA a jeho nahraného rozhovoru s autorkou Ann Louise Bardachovou. Advokáti amerického ministerstva spravedlnosti požádali o pečeti."
  41. british aerospace-1981-0928-Flight Archive . Staženo: 6. června 2015.
  42. Incident: Jetblue A320 v Bridgetownu 7. ledna 2018, požár na palubě .
  43. Stříbrné jubileum královny Alžběty II, Barbados 1977, parlament a první let královny na Concorde – Craig Burleigh Photography výjimečné snímky Concorde G-BOAE, Barbados, fotografie Karibiku, St. Vincent, Trinidadský karneval. . Staženo: 6. června 2015.
  44. CONCORDE SST: ČASOVÁ OSA-90. léta . Staženo: 6. června 2015.
  45. Spisovatel štábu. Nominace a ceny GAIA . World Travel Awards (2019). Staženo: 15. prosince 2019.
  46. Spisovatel štábu. Letiště Barbados nejlepší v Karibiku . CaribbeanNetNews.com (20. března 2010). Získáno 20. března 2010. Archivováno z originálu 23. března 2010.
  47. Spisovatel štábu. Nejlepší umělci ASQ 2009 – Latinská Amerika a Karibik . Airports Council International (16. února 2010). Datum přístupu: 28. ledna 2011. Archivováno z originálu 27. září 2011.

Literatura

Odkazy