Dobrá práce (loď)

Výborně
Výborně
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla parník
Organizace Samostatný kavkazský sbor , Černomořská flotila
Výrobce W. Pitcher [1]
Stavba zahájena 1839
Spuštěna do vody 1839
Uvedeno do provozu 12. ledna 1840
Stažen z námořnictva 13. května 1855
Hlavní charakteristiky
Přemístění 415 t [2]
Délka mezi kolmicemi 46,9/47,5 m
Střední šířka 7,3 m
Návrh 3,6 m
Motory dva jednoválcové parní stroje o celkovém výkonu 136/168 k S.
stěhovák šroub vrtule
cestovní rychlost 19,5 uzlů
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 7

"Molodets" je remorkér Samostatného kavkazského sboru , poté Černomořské flotily Ruské říše . Byla považována za jednu z nejspolehlivějších lodí kavkazské flotily [3] .

Popis lodi

Šnekový vlečný parník o výtlaku 415 tun, jeden ze tří parníků typu "Mighty". Délka parníku se podle informací z různých zdrojů pohybovala od 46,9 do 47,5 metru , šířka - 7,3 metru a ponor 3,6 metru . Loď byla vybavena dvěma jednoválcovými parními motory o celkové kapacitě 136 nominálních koňských sil . S. (podle jiných zdrojů 168 nominálních k), rychlost lodi dosáhla 19,5 uzlů . Parník byl vyzbrojen jedním 68librovým pumovým dělem, dvěma 68librovými a čtyřmi 12librovými karonádami [1] [2] .

Historie

Parník byl objednán v roce 1839 spolu s dalšími dvěma parníky v Anglii W. Pitcherovi. Zpočátku byly parníky pojmenovány „Argonaut“, „Orest“ a „Pylades“, ale později byly přejmenovány na „ Mighty “, „ Fighter “ a „Well Done“ [1] . "Mighty" dorazil z Anglie do Oděsy 23. září, "Fighter" - 4. prosince 1839 a "Well done" - 12. ledna 1840. Parníky byly zapojeny, aby podle „nejvyššího velení“ císaře Mikuláše I. „zavedly nepřetržitou a stálou komunikaci mezi našimi opevněními po celé délce východního pobřeží, od Redut-Kale až po Kerč, obě pro přijímání oficiálních balíků a pro soukromou korespondenci a tak, aby tato zpráva byla zasílána týdně nebo alespoň jednou za dva týdny“ [1] .

Podílel se na vytvoření kavkazského opevněného pobřeží . Od 7. října do 10. října 1841 se v rámci oddílu kontradmirála M. N. Stanyukoviče podílel na palebné podpoře postupu vojsk generála I. R. Anrepa z Adleru k opevnění Navaginskij [4] . Spolu s parníky "Mighty" a "Fighter" táhl bitevní loď " Tři hierarchové " a fregatu " Agatopol ". Lodě se pohybovaly před pozemními silami ve vzdálenosti asi kilometr od nich. Když se na břehu ukázala velká blokáda, přivedly parníky blízko ke břehu loď a fregatu, která dělostřeleckou palbou zničila blokády a vyřadila odtud nepřítele. Poté lodě pokračovaly v pohybu vpřed [5] .

V roce 1853 byl převelen z transportní flotily vojenského oddělení k Černomořské flotile [2] . Během krymské války se viceadmirál L. M. Serebryakova v rámci odřadu zúčastnil operace, jejímž cílem bylo zabránit koncentraci turecké flotily v Batumu [6] . Oddíl opustil Suchum-kale , bombardoval opevnění St. Nicholas a zamířil k Trebizondu . „Do úsvitu 8. listopadu otevřel viceadmirál Serebryakov 5 nepřátelských pokerů pod vojenskou vlajkou na traverzu starého Trebizondu, jeden z nich ukořistil náš parník Molodets a zbytek byl vytažen na břeh a utekl díky tomu, že vzrušení nedovolilo přistát." Ale odchod oddílu L. M. Serebryakova nezabránil nepříteli v tom, aby nadále soustředil své válečné lodě v Batumu [7] .

Noviny "Kavkaz", č. 30, z roku 1854, informovaly:

„Od 3. března do 5. března 1854 odstranil oddíl lodí pod vlajkou viceadmirála L. M. Serebryakova posádky opevnění černomořského pobřeží. Složení oddílu: parníky „Molodets“, vlajka viceadmirála L. M. Serebryakova, „Krym“, vlajka kontradmirála A. I. Panfilova, „Odessa“, „Khersones“, „ Bojovník “, „ Mighty “, „Argonaut“, veslice ve vleku parníků a dopravy „Mamai“, „Bzyb“, „Gostogay“, „Kodos“, „Tsemes“. Posádky ve výši 5 tisíc lidí s rodinami, svobodní průmyslníci, většina státního majetku byla dodána do Novorossijsku a samotné opevnění bylo vyhozeno do povětří a spáleno.

12. května 1855 byl v Kerčském průlivu jako součást oddílu vojenských lodí pod velením kontradmirála N. P. Wolfa. Po obsazení Kerče anglo-francouzskými jednotkami odjel oddíl složený z parníků " Fighter ", "Molodets", " Kolchis " a šroubového škuneru " Argonaut " do Berdjansku , kde 13. května kvůli přesile nepřátel , byl zničen na příkaz Wulffa [8] .

Poznámky

  1. 1 2 3 4 Na parníku podél kavkazského pobřeží (nedostupný odkaz) . shipslib.com. Získáno 8. července 2013. Archivováno z originálu dne 4. března 2016. 
  2. 1 2 3 Parníky Černomořské flotily . randewy.ru Staženo: 5. května 2014.
  3. Vladimír Kostinikov. Salstet do Menshikova . "Vojenská literatura" (23. června 2013). Datum přístupu: 8. července 2013. Archivováno z originálu 2. září 2013.
  4. Akce Černomořské flotily u kavkazského pobřeží (1830–1853) . "Vojenská literatura". Staženo: 8. července 2013.
  5. S. P. Siry. Admirál Michail Petrovič Lazarev (nedostupný odkaz) . rgavmf.ru. Získáno 10. června 2013. Archivováno z originálu 7. června 2013. 
  6. A.M. Zaiončkovskij. Akce Černomořské flotily před bitvou u Sinopu . Pobočník. Staženo: 8. července 2013.
  7. Výjezd turecké eskadry ke břehům Kavkazu . Centrální námořní portál. Staženo: 8. července 2013.
  8. N. A. Zalessky. "Odessa" jde na moře (nepřístupný odkaz) . cartalana.ru. Získáno 9. července 2013. Archivováno z originálu 30. června 2011. 

Literatura