Most Xiamen-Zhangzhou | |
---|---|
24°27′22″ s. sh. 117°56′58″ východní délky e. | |
Oficiální jméno | Čínština 厦漳跨海大桥 |
Oblast použití | automobilový průmysl |
Kříže | Zátoka Xiamen |
Umístění |
Čína , Fujian Xiamen – Zhangzhou Haicang – Longhai |
Design | |
Typ konstrukce | trámové a kabelové |
Hlavní rozpětí | 780 m |
Celková délka | mostní přejezd 11 700 m |
jízdních pruhů | 6 |
Vykořisťování | |
Zahájení stavby | srpna 2009 |
Otevírací | 28. května 2013 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Xiamen-Zhangzhou Bridge ( čínsky: 厦漳跨海大桥) je kombinovaný zaoceánský [1] most přes Xiamen Bay , který se nachází mezi městy Xiamen a Zhangzhou ; 10. lanový most na světě z hlediska délky hlavního pole (5. v Číně); jeden z nejdelších mostů na světě a v Číně. Je součástí rychlostní silnice S1591.
Most spojuje severní pobřeží Xiamen Bay , okres Haicang , Xiamen City , s jižním pobřežím Longhai City, Zhangzhou City .
Délka mostního křížení je 11 700 m. Mostní křížení představuje most trámové konstrukce a jeden úsek dvoupylonového [2] lanového mostu o délce hlavního pole 780 m. Výška hlavní věže pilíře je 227 m. Pilíře věže mají tvar obráceného Y.
Má 6 jízdních pruhů (tři v obou směrech) s povolenou rychlostí 100 km/h. Otevření mostu zkrátilo dobu cestování mezi městy Xiamen a Zhangzhou kolem zálivu Xiamen ze dvou hodin na 30 minut přes záliv.
Most se stal prvním lanovým mostem v Xiamenu.
Nejdelší lanové mosty v Čínské lidové republice | |
---|---|
Délka hlavního pole přes 1000 m: Sutong | |
| |
Poznámka: Mosty ve výstavbě jsou vyznačeny kurzívou |