| Muzeum vědy a průmyslu | |
|---|---|
| Datum založení | 15. září 1983 |
| datum otevření | 15. září 1983 |
| Adresa | Liverpool Road, Manchester M3 4FP [1] |
| Návštěvnost za rok |
|
| webová stránka | scienceandindustrymuseum.org.uk |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Muzeum vědy a průmyslu je hlavní vědecké a historické muzeum v Manchesteru ve Velké Británii věnované rozvoji vědy, technologie a průmyslu se zaměřením na úspěchy města Manchester v těchto oblastech. Muzeum je součástí Science Museum Group , nerezortního veřejného orgánu Ministerstva kultury, médií a sportu Spojeného království , který byl připojen k Science Museum v Londýně v roce 2012 [2] .
Muzeum má rozsáhlou přehlídku různých druhů dopravy: automobily, letadla , železniční lokomotivy a vozový park; pohonné jednotky: vodní , elektrické , parní a plynové motory ; Manchesterská historická místa, v oblasti kanalizace , textilu , komunikací a výpočetní techniky .
Muzeum je takzvaným „kotevním bodem“ Evropské cesty průmyslového dědictví. Nachází se v areálu první osobní železniční stanice na světě, Manchester Liverpool Road, která byla otevřena na železnici Liverpool-Manchester v září 1830. Nádražní fasáda a sklad z roku 1830 jsou zahrnuty v prvním anglickém seznamu historického dědictví.
Zpočátku, když bylo otevřeno v roce 1969, se muzeum jmenovalo Severozápadní muzeum vědy a průmyslu. Bylo umístěno v dočasných prostorách na Grosvenor Street v oblasti Chorlton-on-Medlock. Muzeum mělo úzké vazby na University of Manchester Institute of Science and Technology, které se vyvinulo z katedry historie vědy a technologie.
V roce 1978 koupila Greater Manchester Council nejstarší část bývalého nádraží, uzavřeného v roce 1975, od British Rail za symbolickou částku 1 £. 15. září 1983 bylo v této budově otevřeno muzeum. Později byl do jejího komplexu zařazen i zbytek nádraží [3] .
Od roku 2007 muzeum pořádá každoroční vědecký festival v Manchesteru.
V roce 2014 Sally McDonald, bývalou kurátorku sbírek na University College London , nahradil ve funkci ředitele muzea Jean Franczyk [4] .
Muzeum má několik výstav.
Na území muzea je položena železnice, po které můžete v určité dny cestovat historickým vlakem. V provozu jsou dvě lokomotivy:
Železniční trať muzea byla dříve připojena k národní železniční síti v Ordsall Lane Junction. Kvůli stavbě Ordsol Expressway, která začala v lednu 2016, však v současné době není přístup na hlavní trať.
Muzeum má velkou sbírku stacionárních parních strojů, horkovzdušných motorů, dieselových motorů , hydraulických čerpadel, velkých elektrických generátorů a dalších podobných strojů. Většina z nich je v provozuschopném stavu a občas se zapnou pro předvedení návštěvníkům.
Součástí expozice jsou i spřádací a tkalcovské stroje, pokrývající všechny fáze zpracování vlny na látku. Jsou zapnuty na několik minut podle plánu.