Letecká základna Nha Trang
| |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zátoka San Nha Trang | |||||||
IATA : NHA - ICAO :
VVNT |
|||||||
Informace | |||||||
Pohled na letiště | válečný | ||||||
Země | |||||||
Umístění |
Nha Trang ( Vietnam ) |
||||||
NUM výška | 6 m | ||||||
Mapa | |||||||
Vietnam | |||||||
Dráhy | |||||||
|
|||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Letecká základna Nha Trang (1955-1975) je jedním z největších zařízení letectva Vietnamské republiky (VNAF), který se nachází ve městě Nha Trang ( provincie Khanh Hoa ) na pobřeží Jihočínského moře . Během vietnamské války v letech 1959 až 1975 byl používán jednotkami armády , letectva a námořní pěchoty amerického námořnictva .
Po skončení války v roce 1975 byla letecká základna pod kontrolou vietnamského letectva a zajišťovala také civilní dopravu do Nha Trangu. Letiště je v současné době uzavřeno všem komerčním operacím, které od roku 2004 obsluhuje mezinárodní letiště Cam Ranh . Základna fungovala jako středisko leteckého výcviku 920. leteckého pluku Vietnamské lidové armády. Dne 12. prosince 2009 podepsal vietnamský premiér Nguyen Tan Dung dokument o přesunu pluku letectva do Cam Ranh a využití pozemků letiště Nha Trang pro civilní účely.
Letecká základna 194 (Base Aeriene 194) byla vybudována francouzskými kolonisty v roce 1949 jako letecké výcvikové středisko pro výcvik vietnamských vojenských pilotů. V počáteční fázi instruktorskou práci prováděli francouzští specialisté a ve výcvikových skupinách pracovali vietnamští piloti, kteří byli předtím vycvičeni v leteckých školách ve Francii , Alžírsku a Maroku . První skupina 15 pilotů byla propuštěna v březnu 1952, vycvičení vietnamští piloti následně nahradili své francouzské kolegy na instruktorských pozicích.
V červenci 1951 byly zformovány dvě letky jihovietnamského letectva s nasazením na leteckých základnách v Tan Son Nhat a Nha Trang, jejichž letecký park se skládal z letounů Morane-Saulnier 500 vybavených podkřídlovými nosiči pum (vyráběných za nacistického režimu Vichy ), dále vojenské transportní letouny Luftwaffe Junkers Yu-52 a americký Douglas C-47 Skytrain . O něco později byla zformována třetí peruť, mezi jejíž úkoly patřil průzkum a sběr operačních dat pro následnou realizaci bombardovacích úderů. Celkové velitelství perutě se nacházelo v Saigonu .
15. prosince 1952 byl BA-194 reorganizován na výcvikové středisko vzdušných sil Vietnamské republiky. Letecká základna měla místo vhodné pro výcvik a přeškolování vojenských pilotů. Okolní terén zahrnoval ploché pláně, hory na západě a pobřežní pás na východě, a byl proto téměř ideální pro cvičné lety v různých podmínkách a pro všestranný taktický výcvik vojenských pilotů.
1. července 1955 vzniklo Jihovietnamské letectvo, které převzalo čtyři vojenské letecké základny v Nha Trang, Bien Hoa, Turan a Tan Son Nhat. V Nha Trangu v té době spolu s výcvikovým střediskem letectva sídlily pravidelné jednotky taktické perutě a 2. dělostřelecké perutě (GAO) létající na letounech Morane-Saulnier 500 přestavěných na bombardéry .
7. července 1955 bylo výcvikové středisko v Nha Trangu přejmenováno na „Taktická základna 1“ a v září 1957 byly dvě divize centra (základní a výcvikové) sloučeny do jedné vojenské struktury, nazvané „Výcviková základna Nha Trang“ .
V roce 1961 byla zformována 2. stíhací letecká peruť s využitím severoamerických cvičných stíhacích bombardérů T-28 Trojan . V lednu 1962 bylo výcvikové středisko pro výcvik vietnamských pilotů přesunuto z letecké základny Nha Trang do USA a na samotné letecké základně zůstaly pouze výcvikové skupiny pro výcvik armádních vojáků a technického personálu.
V témže roce vyslalo velení ozbrojených sil Spojených států do bojové zóny jednotku vojenských pilotů s letouny de Havilland Canada U-6A a speciálními skupinami z 1. a 2. dopravní letky ( Douglas C-47 Skytrain ). , která až do července 1962 prováděla noční výpady z letecké základny Nha Trang. Operace vedl major Nguyen Cao Ky, který se později stal velitelem jihovietnamského letectva a později premiérem země.
V září 1962 vyslalo velení amerického letectva do Nha Trangu skupinu vojenských specialistů, aby vycvičili své vlastní instruktory jihovietnamského letectva k létání a údržbě Cessna U-17 Skywagon . Vietnamský vojenský výcvikový kurz byl ukončen v červenci 1963 a vyškolení instruktoři začali s výcvikem pilotů jihovietnamského letectva, kteří nahradili jejich severoamerické kolegy.
V říjnu 1965 bylo výcvikové středisko Nha Trang opět rozděleno na dvě divize – zajišťující bojovou činnost a vlastně i boj. První jednotka byla skutečně přemístěna na leteckou základnu v Pleiku již v lednu 1965, poté se stala součástí 62. křídla jihovietnamského letectva.
V následujících letech se činnost letecké výcvikové základny Nha Trang zcela dostala pod kontrolu amerického letectva. Výcvikové středisko bylo přesunuto do Miduku, 35 kilometrů severo-severozápadně od Nha Trangu, kde byla vybudována samostatná přistávací dráha dlouhá 1006 metrů pro pokračování výcvikových letů pilotů jihovietnamského letectva .
Na letecké základně Nha Trang sídlilo velitelství 2. letecké divize vietnamského letectva a výcvikové středisko pro výcvik vojenských pilotů jihovietnamského letectva.
62. taktické křídlo
Tréninkové centrum
12. taktické křídlo (1963)
62. taktické křídlo (1965)
Emblémy jednotek jihovietnamského letectva založených na letecké základně Nha Trang
Jednotky amerického letectva založené na letecké základně Nha Trang byly pod velením amerického tichomořského letectva (Seventh Group).
„ 14th Air Wing “ se sídlem na letecké základně Nha Trang byla založena 8. března 1966.
K 1. srpnu 1968 se vojenský útvar přejmenoval a až do svého rozpuštění 30. září 1971 byl znám jako „14. křídlo zvláštního určení“.
Seznam eskader amerického letectva na letecké základně Nha Trang :
Znak 14. speciálního leteckého křídla
1966-1971
Pacifické letectvo
1966-1971
Pacifické letectvo (sedmá skupina)
1966-1971
Základnu v současnosti okupuje Vietnamská lidová armáda. Všechny civilní a vojenské lety byly 19. května 2004 převedeny na letiště Cam Ranh. Dnes základna funguje jako středisko leteckého výcviku 920. vietnamského leteckého pluku.
Od založení základny se Nha Trang hodně rozrostl, stal se významným turistickým centrem země a prakticky se stal v jejím středu. Dne 12. prosince 2009 podepsal vietnamský premiér Nguyen Tan Dung dokument o přesunu 920. leteckého pluku do Cam Ranh a využití pozemků letiště Nha Trang pro civilní účely.
Letiště ve Vietnamu | |
---|---|
Mezinárodní | |
Vnitřní | |
Plánováno |
|
Válečný |