Odessa-Home

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 30. března 2020; kontroly vyžadují 30 úprav .
Stanice
Odessa-HomeOděsa-Golovna
Oděsa-Domov — Oděsa-Zboží
Oděsa-Domov — Oděsa-Zastava-I
Oděská železnice

Nádraží stanice
Odessa-Glavnaja, pohled z náměstí Privokzalnaja
46°28′03″ s. sh. 30°44′26″ východní délky e.
datum otevření 1865 [1]
Typ cestující , náklad
Počet platforem 6
Počet cest 10 cestujících, zbytek - nákladní parkoviště
Typ platformy postranní
Forma platforem rovný
Délka nástupiště, m 500
architekti (stanice: V. A. Schreter (1880-1884) / L. M. Chuprin (1952))
Odejít do Náměstí nádraží, Starosennaja náměstí, Kulikovo pole
Umístění Ukrajina, Oděsa
Přenést do A 25, 155;
Tb 7, 8, 10, 15;
Тm 3, 5, 10, 11, 13, 14, 26, 27, 28;
MT 110, 115, 117, 121, 124, 127, 129, 145, 148, 149, 150, 175, 185, 198, 200, 201, 208, 210, 12, 202, 210, 12, 213, 2A
Vzdálenost do Kyjeva 685 km 
Vzdálenost do Odessa-Tovarnaja 4 km 
Vzdálenost do Odessa-Zastava I 9 km 
Kód stanice 42023 [1]
Kód v ASUZhT 400216
Kód v " Expres 3 " 2208001
Sousední asi. P. Odesa-Mala [d]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Odessa-Glavnaja  - železniční stanice Oděské železnice , stanice - hlavní nádraží města Oděsa .

Historie stanice

Historie stanice

První stanice byla postavena v roce 1884, stávající budova byla postavena v roce 1952. Nachází se na Nádražním náměstí mezi Kulikovým polem a Přívozem .

První budovou byla budova ve tvaru písmene „P“, otočená krátkou částí s hlavním vchodem na Nádražní náměstí podél osy Puškinské ulice . Vstup ze strany Pushkinskaya (neboli Nádražní náměstí) byl tedy určen pro zástupce tříd I a II a pro třídu III byl vchod z náměstí Sennaya (Starosennaya). [2] Vlaky vjížděly mezi dlouhé přístavky , kde byla umístěna nástupiště, a opíraly se o krátký přístavek. Takové nádraží, slepého typu, se ukázalo, protože v Oděse železniční tratě opravdu končí - pak moře .

Nádražní budova byla zničena během Velké vlastenecké války v roce 1944 a obnovena v roce 1952 . Projekt obnovy nádraží vypracoval Institut Kievgiprotrans, autoři projektu: architekti L. M. Chuprin a V. V. Bereznitsky [3] .

V roce 2006 bylo nádraží rekonstruováno.

Oděské nádraží bylo vyznamenáno Leninovým řádem.

Staniční služby

Adresní stanice se nachází: 65023 Odessa , Station Square, 2.

V nádražní budově je 32 pokladen, čekáren a servisní středisko.

Komunikace na dálku

Od roku 2015, stanice vysílá a přijímá tyto vlaky:

Hvězdičkou jsou označeny vlaky, které jezdí pouze v létě.

Příjezdová služba

Příměstské elektrické vlaky obsluhují tři směry, vycházející ze stanice Odessa-Glavnaja: Odessa-Glavnaja - Odessa-Zastava-1 - Razdelnaja-1 - Migaevo - Podolsk-Zhmerinsky (s odbočkou do stanice Balta) - Vapnyarka ; Odessa-Glavnaja - Odessa-Zastava-1 - Odessa-Zapadnaja - Bugaz - Belgorod-Dnestrovsky (některé vlaky nemají zavolání ve stanici Odessa-Zastava-1 a po zastávce Odessa-Pojezdnaja by měly jet na výstup směrem stanice Odessa-Zapadnaya přes osadu Žitomirskaja); Odessa-Home - Odessa-Zastava-2 - Odessa-Sorting - Odessa-Vostochnaya - Raukhovka-1 - Kolosovka  - Voznesensk - Pomoshnaya .

V jízdním řádu 2020 jezdí tyto příměstské vlaky obsluhované elektrickými vlaky RPC-9 Odessa-Zastava-1:

Jezdící přímý elektrický vlak č. 6333 se zprávou Znamenka-Passenger  - Kropyvnytsky - Pomoshnaya  - Voznesensk - Kolosovka  - Odessa-Glavnaja je jediným příměstským vlakem, který lze použít přímo z města Znamenka, Kirovogradská oblast, přes Kropyvnytsky do Oděsy. Je to z důvodu nutnosti vozit domácí elektrické vlaky RPC-9 Odessa-Zastava-1 Oděské dráhy, provozované na pobočce Znamensky, do domovského depa na údržbu. Přímý příměstský elektrický vlak v opačném směru bohužel nejede, protože po údržbě do oddělení Znamenského je elektrický vlak vydán z domovského depa pozdě v noci ve 02:24, je destilován po přípojné trati z Oděsy- stanice Zastava-1 do stanice Odessa-Zastava-2 a následuje odesláním do stanice Kolosovka, odkud jede příměstským vlakem č. 6332 v 04:42 do stanice Znamenka-Osobní. Ani s přestupy není možné se z Oděsy do Znamenky dostat příměstskými elektrickými vlaky, protože nejsou zajištěny spoje příměstských elektrických vlaků zprávami Odessa-Glavnaja - Kolosovka  - Pomošnaja a Kolosovka  - Pomošnaja  - Kropyvnyckyj - Znamenka-Cestující .

Na rozdíl od směru Znamensky jsou ve směru Zhmerinsky ve stanici Vapnyarka denně spoje příměstského elektrického vlaku č. 6252 na trati Oděsa-Hlavnaja-Vapnyarka s příměstským elektrickým vlakem č. 6314 na trase Vapnyarka-Zhmerinka-Osobní. trati a v opačném směru příměstského elektrického vlaku č. 6315 na trati Zhmerinka-Osobní-Vapnyarka s příměstským elektrickým vlakem č. 6257 Vapnyarka - Odessa-Glavnaja.

  • Celkový pohled na nádraží

  • Cesty na nádraží

  • Fasáda

  • Vlak Kyjev-Odessa InterCity

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR (Příručka, kniha 1) // M .: Doprava. - 1981. - 368 s. (S. 359).
  2. ↑ Historie železniční stanice Odessa - odessa-future.com.ua  (ruština)  ? (6. července 2022). Získáno 13. července 2022. Archivováno z originálu dne 13. července 2022.
  3. ↑ Architektura sovětské Ukrajiny. 1951-1952: [Album]. - M .: Stát. nakladatelství lit. o stavebnictví a architektuře, 1955. - S. 11. - 135 s.

Odkazy