"Říjen" | |
---|---|
Kastrychnitská Moskevská linka | |
Minské metro | |
Plocha | Centrální |
datum otevření | 29. června 1984 |
Název projektu | "Centrální" |
Typ | sloup třípolový mělký |
Hloubka, m | 13,4 m [1] |
Počet platforem | jeden |
typ platformy | ostrovní |
tvar platformy | rovný |
Délka nástupiště, m | 100 |
Šířka nástupiště, m | deset |
architekti | Y. Vdovin, Y. Grigorjev, E. Leonovič, M. Trenin |
Přechody stanic | Kupalovská |
Ven do ulic | Independence Avenue , Říjnové náměstí , ulice Engels a Krasnoarmeyskaya |
Pozemní doprava | 1, 69, 100, 115e, 119s, 22 |
Pracovní režim | 5:36-0:59 [2] |
Kód stanice | 116 |
Blízké stanice | Leninovo náměstí a Vítězné náměstí |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
"Okťjabrskaja" ( bělorusky Kastrychnitskaja ) je stanice moskevské linky minského metra , která se nachází mezi stanicemi " Ploshchad Pobedy " a " Ploshchad Lenina ". Jedná se o přestup do stanice Kupalovskaya na trati Avtozavodskaya . Stanice byla otevřena 29. června 1984 jako součást prvního úseku minského metra.
Stanice sloupového typu z prefabrikovaných betonových prvků se zvýšenou výškou 6,4 m, v návrhu je použito téma Říjnové revoluce . Sloupy a stěny kolejí jsou obloženy bílým mramorem , podlaha je leštěná červená žula . Koncové stěny jsou zdobeny reliéfními bílými panely . V roce 1991 byl na nádraží vybudován přechodový tunel ze středu haly do stanice Kupalovskaja.
Úsek mezi stanicemi "Oktyabrskaya" a " Ploshchad Pobedy " je jedním z nejhlubších v metru Minsk, jeho hloubka je až 25 metrů.
Východy z Oktyabrskaya se nacházejí na Independence Avenue , poblíž Centrálního domu důstojníků , Paláce republiky a Centrálního náměstí . Oba východy jsou vybaveny eskalátorovými pásy . Jeden z východů je kombinován s východem ze stanice Kupalovskaya .
Před otevřením linky Zelenolužskaja byla Okťjabrskaja součástí jediného přestupního uzlu minského metra a dnes je nejvytíženější, ve špičce překračuje osobní doprava plánované maximum jedenapůlkrát. K vyřešení tohoto problému bylo navrženo několik možností, včetně instalace další pásky eskalátoru a reorganizace schématu přepravy cestujících z Moskovské na linku Avtozavodskaja .
V roce 2007 bylo rozhodnuto o výměně tříproudého eskalátoru za nový čtyřpruhový eskalátor. Původně bylo plánováno provést veškeré práce za 3 měsíce – od srpna do října 2007, přičemž se počítalo s možností úplného uzavření stanice. Zpoždění, která vznikla při nákupu eskalátoru, však tato data posunula o několik měsíců zpět. S přihlédnutím k tradičně rostoucímu zatížení metra po letní sezóně bylo rozhodnuto odložit výměnu eskalátoru na léto 2008 .
Stanice byla pro cestující uzavřena od 9. června do 26. září 2008. 27. září byla stanice opět uzavřena a 29. září byla otevřena. Byl instalován nový eskalátor vyrobený závodem Kryukovsky ( Ukrajina ). V tomto období vlaky projížděly stanicí bez zastavení. Pro kompenzaci nepohodlí cestujících byla zorganizována bezplatná autobusová linka, která duplikovala uzavřený úsek, také během rekonstrukce byl zrušen limit na počet jízd na metro a byly zavedeny další pokladny ve vestibulu Stanice metra Kupalovskaya .
Nové eskalátory umožnily zvýšit kapacitu přestupního uzlu z 25 000 cestujících za hodinu (při použití 3 pásů) na 33 000 cestujících za hodinu (při použití 4 pásů). Celkové náklady na modernizaci přestupního uzlu se odhadují na 15 miliard běloruských rublů. třít. , z toho 12 miliard bylo vynaloženo na nákup eskalátorů, souvisejících systémů a zařízení a zbývající prostředky byly vynaloženy na stavební a instalační práce.
Konečným řešením problému přetížení přestupního uzlu bylo otevření třetí linky metra , která křižuje první dvě ve vzdálenosti 1-2 stanic od uzlu Oktyabrskaya-Kupalovskaya a snižuje její přetížení.
Dne 11. dubna 2011 v 17:55 došlo na nádraží k výbuchu. [3] [4] Exploze zabila 15 a zranila 203 lidí [5] . Stanice byla otevřena 14. dubna [6] .
Vstup na nádraží z Alexandrova náměstí
nádražní hala
Traťová stěna
Tříproudový eskalátor vedoucí do společné haly stanic, vyměněn v roce 2008
Svítilna
Panel na konci stanice
Přechod žebříku na "Kupalovskaya"