Aldgate East (stanice metra)

Aldgate East je stanice  londýnského metra ve čtvrti Aldgate Tower Hamlets ve východním Londýně . Stanice je obsluhována vlaky na tratích Hammersmith a City a District a patří do první tarifní zóny.

Historie

Historie stanice začíná 6. října 1884 , kdy byla stanice otevřena jako součást Metropolitan District Railway . Historická stanice se nacházela mírně na západ od té současné, nedaleko od stanice Aldgate , která byla součástí Metropolitan Railway linky . Po vybudování spojovací větve mezi nádražím Metropolitan Railway a Liverpool Street však bylo rozhodnuto o narovnání úseku trati se začleněnou stanicí Aldgate East , což vedlo k přesunu nádraží do současné polohy.

Další historie stanice

V rámci londýnského programu rozvoje městské dopravy v letech 1935-1940 měl dramaticky vzrůst počet vlaků projíždějících stanicí Aldgate . Spojovací tratě v oblasti Aldgate , které tvořily jakýsi „trojúhelník“, byly rekonstruovány s cílem snížit prostoje vlaků projíždějících některou ze „stran trojúhelníku“. Nástupiště stanice Aldgate East bylo při rekonstrukci kolejové zástavby opět přesunuto na nové místo – východně od předchozích dvou.

Nový východní východ ze stanice byl tak blízko další stanice na této trati, St. Mary's (Whitechapel Road) . Poté padlo rozhodnutí o uzavření stanice, čímž se zkrátily prostoje vlaků a cestovní doba pro cestující, přičemž nová stanice Aldgate East úspěšně nahradila předchozí dvě.

Tato nová stanice, otevřená 31. října 1938 , byla postavena zcela pod zemí a zároveň poskytovala podchod na povrchovou komunikaci. Pro vytvoření mělké stanice musela být úroveň kolejí snížena o 7 stop. Zároveň, aby nedošlo k zastavení pohybu vlaků po trati, bylo rozhodnuto o odkopání štěrku bez odstranění kolejnice a místo štěrku vykopaného v konkrétním místě byly pod pražce instalovány dřevěné podpěry. Po dokončení štěrkopísku a dokončení stavebních prací na samotné stanici několik dělnických čet v celkovém počtu asi sto lidí spustilo přes noc koleje do požadované hloubky pomocí lan zavěšených na hácích jako podpěry. Tyto háčky lze vidět dodnes.

Vlaky linek Hammersmith a City a District , které přijíždějí do stanice Aldgate East na obou stranách téhož „trojúhelníku“ (ze stanic Liverpool Street a Tower Hill , v tomto pořadí), projíždějí místem, kde se nacházela historická stanice, pozůstatky které se dnes mezi traťovou zástavbou těžko hledají, je však velmi zřetelně patrný nárůst šířky a výšky tunelu.

Nástupištní hala stanice má poměrně vysoké stropy. V kombinaci s typickým obkladem z 30. let 20. století působí stanice příjemným dojmem a pocitem prostornosti, který není typický pro stanice postavené v počátcích výstavby metra v britské metropoli.

Budoucnost stanice

Kancléř okresní rady vedl kampaň za přejmenování stanice Brick Lane pro olympijský rok 2012 [2] . Tato kampaň však nezískala oficiální podporu. Pan Ulla také vede kampaň za přejmenování železniční stanice Shoreditch High Street na „Banglatown“ [3] .

Obrázky

• Stanice Aldgate East v roce 1895

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. ↑ Nabídka na název stanice metra Brick Lane , BBC News , bbc.co.uk  (15. prosince 2006). Archivováno z originálu 16. ledna 2007. Získáno 10. ledna 2007.  „Guvernér Tower Hamlets Abdul Ullah chce do roku 2012 přejmenovat stanici Aldgate East na Brick Lane. V rozhovoru pro BBC London řekl následující: "Myslím, že přejmenování bude plně v souladu s hlavní kotvou oblasti... a tak si lidé neustále pletou stanice Aldgate East a Aldgate." Poznamenal také, že po přejmenování by se měl příliv turistů zvýšit kvůli těm, kteří dnes slyšeli o oblasti Brick Lane jako o čtvrti dobrých restaurací, ale nenašli stanici s tímto názvem na mapě metra.
3. ↑ Výzvy k přejmenování stanice East End , BBC News , bbc.co.uk  (20. května 2008). Archivováno z originálu 17. září 2008. Získáno 10. června 2008.  „Kancléř Tower Hamlets vyzývá k přejmenování stanice Shoreditch High Street Banglatown, aby upozornil na významný počet Bangladéšanů žijících v této oblasti. Mluvčí vedení metra však zdůraznil, že „je velmi důležité, aby název stanice odrážel topologický orientační bod, ulici, u které se nachází, nebo oficiální název oblasti vyznačený na oficiálních mapách.““.