Parkování v Moskvě na většině moskevské silniční sítě je zdarma. Od roku 2012 je ve městě zavedeno placené parkování, jehož pokrytí se v dalších letech neustále rozšiřovalo. V současné době funguje zóna placeného stání v rámci moskevského okruhu a částečně i mimo něj.
Správcem městského systému placeného parkování je Státní instituce „Správce moskevského parkovacího prostoru“ (GKU „AMPP“), založená v listopadu 2012. Sergej Vladimirovič Marinichev je považován za prvního generálního ředitele AMPP GKU a vývojáře konceptu placeného parkovacího místa v Moskvě. Tato organizace se zabývá plánováním a organizací parkovacích míst, jakož i sledováním dodržování pravidel placeného parkování v Moskvě, včetně udělování pokut za porušení pravidel pro placení za parkování a systému plateb za parkování. Také GKU „AMPP“ je provozovatelem městských odtahových vozů v charakteristických „zelených“ barvách, přičemž o přesunu nesprávně zaparkovaných vozů rozhodují úředníci – dopravní policie nebo inspektoři MADI. Uspořádání parkovací infrastruktury (organizace parkovacích míst, přítomnost značek placeného parkování a informačních tabulí) provádí GKU „Centrum řízení dopravy“.
Před zavedením placeného parkování v Moskvě v roce 2013 v rámci Boulevard Ring a dalším rozšířením jeho oblasti pokrytí bylo parkování aut v centru Moskvy chaotické a spojené s masivním porušováním pravidel parkování, což ztěžovalo pohyb po městě. ulice. [1] Placené celoměstské parkování se poprvé objevilo v Moskvě 1. listopadu 2012 jako součást pilotního projektu na ulicích Petrovka a Karetnyj Rjad . Na základě výsledků pilotního projektu bylo rozhodnuto zavést systém placeného parkování v celé Moskvě s cílem snížit počet porušování pravidel parkování, zvýšit rychlost pohybu na placených parkovištích, zvýšit obrat parkovacích míst a omezit průjezd osobních vozidel na placených parkovištích. 1. června 2013 bylo v Moskvě zavedeno placené parkování v rámci Boulevard Ring . 1. června 2014 se objevilo placené parkování v oblasti Moskva City , kde byl poprvé uplatněn diferencovaný tarif. Od 1. srpna 2014 se systém placeného parkování města rozšířil až na hranice třetího okruhu . Expanzní zóna zahrnovala také ulice následujících čtvrtí: Presnensky, Arbat, Tverskoy, Dorogomilovo a Khamovniki. Dne 25. prosince 2014 byla také zorganizována nová územní zóna placeného stání uvnitř III. dopravního okruhu. [2]
Za první dva roky existence placeného parkování bylo do projektu investováno více než 16 miliard rublů z městského rozpočtu. Příjmy do městského rozpočtu ve stejné době činily 3,5 miliardy rublů. [3]
V roce 2015 přesáhla placená parkovací plocha třetí kruh.
Dne 7. prosince 2016 bylo oznámeno, že plocha placeného parkoviště v Moskvě se bude neustále rozšiřovat. 17. prosince 2016 byla otázka rozšíření placeného parkování položena prezidentu Putinovi na závěrečné tiskové konferenci. 26. prosince bylo zavedeno parkovné na 206 ulicích Moskvy ve 47 okresech [4] [5] .
V říjnu 2018 se na žádost obyvatel zpoplatnilo parkování v deseti ulicích čtvrti Novokosino na východě Moskvy [6] . Přítomnost placeného parkování umožnila místním obyvatelům získat povolení k pobytu a nadále parkovat auta v blízkosti svých domů, zatímco pro motoristy z jiných okresů a krajů již parkování nebylo bezplatné.
V prosinci 2018 se změnila pravidla pro používání placených parkovišť v Moskvě na základě přetížení ulic a přednostního práva na využívání parkovišť místními rezidenty (rezidenty). Na základě doporučení Ruské ekonomické univerzity. Plechanov vyvinul nová pravidla pro používání městských parkovišť a rozlišování tarifů na základě přetížení ulic. Inovace se nedotkly majitelů parkovacích oprávnění a příjemců a byly zaváděny bodově na konkrétních ulicích [7] .
K řešení problému přetížení ulic a parkovišť ve městě byl identifikován integrovaný přístup a cílená změna pravidel a tarifů pro podrobnější regulaci dopravy s přihlédnutím k zájmům místních obyvatel.
Téměř 25 % míry zácpy na parkovištích tedy vytvořila auta zaparkovaná bez placení během vyhrazených 15 volných minut. Taková auta vytvořila další provoz, což způsobilo, že ostatní řidiči, kteří nemohli najít parkování, trpěli. 98 % motoristů přitom platí za parkování pomocí mobilní aplikace nebo SMS během pár minut. Bezplatné parkování je nyní 5 minut.
U 5 % parkovacích míst v Moskvě se sazby za parkování změnily. Mezi zahradou a třetím dopravním okruhem, stejně jako za ním, zůstaly zachovány náklady na parkování ve výši 40 a 60 rublů za hodinu. Změny se odehrály v ulicích uvnitř Garden Ring a pouze na několika místech poblíž Third Ring Road, kde byly silné zácpy. Náklad se přitom měnil jen přes den od 8:00 do 21:00, v noci zůstal tarif stejný.
Pouze 1,9 % městských ulic má maximální tarif 380 rublů. Jedná se o ulice poblíž Moskvy City, Tverskaya, Arbat a patriarchovy rybníky, stejně jako Petrovka, Neglinnaya, Romanov lane a další. Také v těchto ulicích se parkování v neděli stalo placeným. Přitom o státních svátcích lze i v těchto ulicích stále nechávat auta zdarma. Pro místní obyvatele (rezidenty) - nic se nezměnilo.
Díky těmto opatřením mají místní obyvatelé a motoristé, kteří do centra přijedou na krátkou dobu, více možností najít místo pro auto na ulici.
Také z iniciativy moskevské městské dumy byla od 9. ledna 2019 zvýšena pokuta za nezaplacení parkování na 5 000 rublů.
Od června 2019 se navíc pro řidiče, kteří neporušují pravidla parkování, staly užitečné funkce, jako je možnost prodloužit parkování po jeho dokončení, změnit špatné číslo auta nebo parkovací zónu do 23:59 aktuálního dne. dostupné v mobilní aplikaci.
Od 17. února 2020 bude zavedeno placené parkování na dalších 80 ulicích Moskvy v okresech: Begovoy, Vnukovo, Tagansky, Basmanny, Golovinsky, Danilovsky, Lyublino, Maryina Roshcha, Mitino, Nagatino-Sadovniki, Novogireevo, Ryazansky, Yuzhno Sokolinaya Gora, Severnoye a Southern Tushino [8] .
V rámci Boulevard Ring byl od 10. srpna 2015 zaveden diferencovaný tarif (první hodina parkování - 80 rublů, každá další hodina - 130 rublů), platný od 8 do 20 hodin. Po zbytek času jsou náklady na parkování 80 rublů za hodinu. [9] Cena parkování v rámci Zahradního okruhu je 60 rublů za hodinu, od vnějšího okraje Zahradního okruhu po Třetí dopravní okruh je cena za hodinu parkování 40 rublů za hodinu. Také v rámci „ Moskva-City “ od 3. srpna 2015 jsou náklady na první hodinu 80 rublů za hodinu, poté - 130 rublů za hodinu. [10] .
Od 2. prosince 2016 je ve 133 centrálních ulicích Moskvy zaveden nový parkovací tarif z důvodu nedostatku volných parkovacích míst na nich téměř celý den. Na některých a nejrušnějších parkovištích v centrálních ulicích ( Neglinnaya , Malaya Bronnaya , Petrovka atd.) se cena parkování pohybuje od 50 rublů za první půlhodinu do 200 rublů za hodinu. [11] Podle představy iniciátorů tohoto rozhodnutí by toto opatření mělo zvýšit obrat parkovacích míst na nejfrekventovanějších parkovacích plochách. [12] Na části ulic Boulevard Ring je cena parkování na půl hodiny 50 rublů, poté bude poplatek 150 rublů za hodinu. Na některých ulicích uvnitř Garden Ring je první hodina 60 rublů, každá další hodina je 100 rublů. Na části ulic uvnitř třetího dopravního okruhu se náklady na parkování zvýší na 60 rublů za hodinu. Za Třetím dopravním okruhem zůstal tarif parkování beze změny. [11] Rozhodnutí moskevských úřadů o zvýšení parkovného se řídilo doporučením specialistů Moskevského automobilového a silničního institutu (MADI) výrazně zdražit parkování ve městě. [13]
V prosinci 2018 se sazby za parkování pro 5 % parkovacích míst v Moskvě změnily. Mezi zahradou a třetím dopravním okruhem, stejně jako za ním, zůstaly zachovány náklady na parkování ve výši 40 a 60 rublů za hodinu. Změny se odehrály v ulicích uvnitř Garden Ring a pouze na několika místech poblíž Third Ring Road, kde byly silné zácpy. Náklad se přitom měnil jen přes den od 8:00 do 21:00, v noci zůstal tarif stejný.
Parkovací tarif není tvořen v závislosti na zónách, ale na konkrétním zatížení ulic. Minimální náklady na parkování v centru jsou 80 rublů za hodinu - to jsou ulice mezi kruhy Garden a Boulevard. Parkování s diferencovanou sazbou - 50 rublů za prvních 30 minut, poté 150 rublů za hodinu - na rušnějších ulicích Garden Ring. Na ulicích uvnitř Boulevard Ring jsou sazby 100 a 200 rublů za hodinu.
Pouze 1,9 % městských ulic má maximální tarif 380 rublů. Jedná se o ulice poblíž Moskvy City, Tverskaya, Arbat a patriarchovy rybníky, stejně jako Petrovka, Neglinnaya, Romanov lane a další. Také v těchto ulicích se parkování v neděli stalo placeným. Přitom o státních svátcích lze i v těchto ulicích stále nechávat auta zdarma. Pro místní obyvatele (rezidenty) - nic se nezměnilo [14]
| Rok | Příjmy z městských parkovišť, rub. |
Pokuty za porušení pravidel parkování, rub. |
Prameny |
|---|---|---|---|
| 2012 | 4 miliony | 2,86 miliardy | [comm. 1] [15] |
| 2013 | žádná data | ||
| 2014 | 2,09 miliardy | [16] | |
| 2015 | 3,45 miliardy | [16] | |
| 2016 | 4,37 miliardy | [17] | |
| 2017 | 5,3 miliardy | [osmnáct] | |
| 2018 | 4,24 miliardy | [19] | |
| 2019 | 4,45 miliardy | [19] |
Za parkování v zóně placeného městského stání je možné zaplatit následujícími způsoby: SMS na číslo 7757, prostřednictvím webového portálu nebo mobilní aplikace Moscow Parking, prostřednictvím mobilní aplikace Yandex.Navigator , elektronickou peněženkou VisaQiwiWallet , prostřednictvím parkovací automat (parkovací automat). Platbu za parkování je nutné uhradit nejpozději do 5 minut (od 15.12.2018) po zaparkování vozu na placeném městském parkovišti. Při platbě za parkování prostřednictvím SMS a mobilní aplikace „Parkování v Moskvě“ dochází k účtování za minutu. Pokud tedy parkování skončí předčasně, peníze za nevyužitou dobu parkování jsou uloženy na parkovacím účtu a mohou být použity k úhradě dalších parkovacích relací. Výše pokuty za nezaplacení parkování je 5 000 rublů. [20] .
Parkování v neděli v neděli je v ulicích Moskvy zdarma, s výjimkou ulic se zvýšenou sazbou 380 rublů za hodinu, parkování o svátcích je zdarma na všech parkovištích ve městě.
V současné době mají obyvatelé zóny placeného stání nárok na bezplatné parkování v ulicích v rámci obce, na jejímž území se od 20:00 do 8:00 nachází obytné prostory rezidenta. Chcete-li toto právo získat, musíte získat parkovací oprávnění. Za poplatek 3 000 rublů ročně získá majitel parkovacího oprávnění možnost parkovat po zbytek času (od 8:00 do 20:00). [21] Pro velké rodiny s právem na jedno parkovací oprávnění na rodinu je zajištěno bezplatné a nepřetržité parkování v rámci celé plochy placených městských parkovišť. Parkovací průkazy pro invalidy opravňují k nepřetržitému bezplatnému parkování na parkovacích místech označených značkou 8.17 „Pro invalidy“ a označením 1.24.3. [22]
Uživatelé některých služeb sdílení aut v Moskvě mohou nechat vypůjčená auta zdarma na městském parkovišti. [23] Poplatky za parkování se také neúčtují za vozidla záchranné služby. Mezi takové služby v souladu s nařízením moskevské vlády patří: ambulance , orgány požární ochrany , policie , vojenská automobilová inspekce , nouzové záchranné služby , orgány Federální bezpečnostní služby , vyšetřovací orgány Vyšetřovacího výboru . Vozy uvedených služeb a nástaveb musí mít identifikační znaky, nápisy a barevné grafické zbarvení. [24] Moskevská vláda také definovala některé další kategorie vlastníků vozidel osvobozených od poplatků za parkování v Moskvě. [25]
V blízkosti sociálních zařízení v Moskvě jsou také organizována bezplatná parkovací místa: nemocnice , kliniky , kostely , lékařské výzkumné ústavy a tak dále. Taková parkovací místa jsou označena speciálními informačními tabulemi a bezplatné parkování je k dispozici 24 hodin denně. [26]
Ploché parkování se objevilo v Moskvě v roce 2012. Prvních šest takových parkovišť bylo na Novém Arbatu otevřeno 23. listopadu. [27] [28] Práce uzavřených parkovišť je upravena vyhláškou moskevské vlády č. 533-PP „O placených městských uzavřených parkovištích města Moskvy“ [29] a fungují v placený režim o víkendech a svátcích. Vjezd a výjezd z takového parkoviště se provádí na parkovací lístky. [30] V Moskvě je v současnosti 75 takových parkovišť.
1. července 2016 bylo otevřeno prvních osm plochých parkovišť se závorou předplatitelského typu v pěti městských částech na ulicích Bolotnaja , Plechanova , Kapotnya , Tsimljanskaja a také v Krasnostudenchesky proezd , na Michurinsky prospekt , Rublevsky a Khoroshevsky dálnice . [31] V Moskvě je v současnosti 17 takových parkovišť.
V současné době je v Moskvě 35 park and ride parků v blízkosti stanic metra, MCC, MCD a dopravních uzlů. Na takových parkovištích můžete parkovat zdarma za předpokladu, že vozidlo stojí na parkovišti od 5:30 do 02:00 a jízdenka platí alespoň na 2 jízdy metrem. První cesta musí začít ze stanice metra nejblíže parkovišti. V ostatních případech bude cena za hodinu parkování od 6:00 do 22:00 50 rublů a od 22:00 do 6:00 - 100 rublů po celou dobu [32]
V Moskvě jsou běžná speciální parkoviště pro osobní taxi. Mohou je používat pouze legální taxikáři. Vozidla musí mít zároveň oranžovou identifikační kontrolku, barevné schéma osobního taxi a další informace požadované federálním zákonem. [33] Parkovací místa pro osobní taxi jsou označena dopravní značkou 5.18 „Parkoviště pro osobní taxi“ nebo dopravním značením 1.17 „Místo zastavení pro traťová vozidla a parkoviště taxi“ v souladu s ruskými dopravními předpisy . Pokuta za parkování na stanovištích taxi pro všechny ostatní kategorie vozidel je 3 000 rublů s následnou placenou evakuací takového vozidla. [34] [35]
Od 30. října 2014 jsou v prostorách s vysokou obchodní aktivitou v rámci Zahradního okruhu zřízena speciální parkovací místa pro vykládku a nakládku kamionů s maximální povolenou hmotností nad 1,5 tuny. Taková speciální parkoviště jsou organizována na ulicích, kde není možnost provádět vykládky a nakládky mimo silniční síť. Kromě toho jsou na začátku pěších ulic organizována parkoviště, aby se minimalizovala vzdálenost ručního doručování zboží z kamionu do nákupních zařízení umístěných na pěších ulicích. Pro vykládku a nakládku nákladní dopravy existují speciální tarify - první půlhodina stojí od 20 do 190 rublů, od 31. minuty se tarif zvyšuje na 1000 rublů za hodinu. Umístění vozidel jiného typu na taková místa je zakázáno.
Městská parkoviště také poskytují speciální místa pro autobusy, která se nacházejí v blízkosti atraktivit oblíbených hostů hlavního města - v blízkosti parků, muzeí, galerií a dalších turistických míst. Tato parkoviště mají také diferencovaný tarif: první půlhodina parkování stojí od 20 do 190 rublů, od 31 minut cena stoupá na 1000 rublů za hodinu. Tento tarif je navržen tak, aby motivoval řidiče autobusů k dlouhodobému neobsazování parkovacích míst: 30 minut stačí na vysazení cestujících a odjezd, čímž se uvolní parkování pro další autobusy.
V roce 2017 se v Moskvě poprvé objevila speciální parkovací místa s nabíjecími stanicemi pro hybridní a elektrická vozidla s možností nabíjení z externího zdroje. [36] Tato parkoviště, která obsahují dvě parkovací místa pro elektrická vozidla, se poprvé objevila v následujících ulicích: Krasnaya Presnya, Ostozhenka, Bakhrushina, Malaya Dmitrovka, Bolshaya Bronnaya a také v uličkách Glinishevsky a Bolshoy Nikolovorobinsky. Kromě uvedených zvláštních míst mohou elektromobily parkovat na celém území placeného parkování na ulici zdarma. [37]
Dopravní značka 8.4.3.1 „Parkování pouze pro elektrická vozidla“ v kombinaci se značkou 6.4 „Parkování“ v Moskvě.
Některá veřejná parkoviště v Moskvě jsou také vybavena nabíječkami pro elektromobily . [38]
Proces elektrického nabíjení vozu BMW i8 v Moskvě na parkovišti na ulici. Provozovatelem zobrazené stanice je PJSC MOESK. Nabíjení auta na takové stanici se aktivuje pomocí speciální karty s čipem. [39]
Mobilní aplikace Moscow Parking je navržena tak, aby pomohla motoristům najít a zaplatit za parkování v Moskvě. [40] Ke konci roku 2016 75 % řidičů platí za parkování v Moskvě prostřednictvím mobilní aplikace. [41] Za něco málo přes rok se podíl řidičů platících za parkování přes aplikaci zvýšil o 10 procentních bodů z 65 %. [42] Kromě těchto základních funkcí aplikace poskytuje uživateli možnost dostávat informace o pokutách za porušení pravidel silničního provozu a platit je a také určit speciální parkoviště, kde je evakuovaný vůz uložen, když je vůz umístěn. tažené.
Při evakuaci nevhodně zaparkovaných aut v Moskvě se používají odtahové vozy Moscow Parking , přezdívané „krokodýli“ [43] .
Typické moskevské parkoviště na křižovatce Buženinova ulice a Preobraženského náměstí .
Specializované parkoviště pro skladování evakuovaných vozidel GKU AMPP na ulici Yuzhnoportovaya v Moskvě. Pojme 1 682 vozidel, z toho 56 nákladních. [44]
Informační tabule upozorňující řidiče na vjezd do zóny placeného stání.
Mobilní komplexy TsODD , provádějící foto - video záznam porušení pravidel parkování v automatickém režimu na bázi elektromobilů Mitsubishi i MiEV . [45]
Inspektor GKU AMPP, který identifikuje porušovatele pravidel pro zastavení a parkování a také kontroluje poplatky za parkování v Moskvě.