Pinská vojenská flotila

Pinská vojenská flotila  je formací ( flotilou ) námořnictva ozbrojených sil SSSR .

Sdružení vzniklo 17. července 1940 z vedení, lodí a jednotek přejmenované Dněprské vojenské flotily . Hlavní základna  je Pinsk , zadní základna je Kyjev [1] .

Složení

Na začátku Velké vlastenecké války flotila zahrnovala [2] :

• vedení ( loď zaměstnanců "Pripjať" )
• Divize říčních monitorů - 5 jednotek ("Žytomyr", "Vitebsk", "Vinnitsa", "Bobruisk", "Smolensk") a plovoucí základna Neman
• oddělení dělových člunů ("Bělorusko", "Labour")
• divize obrněných člunů - 11 obrněných člunů a 3 mateřské lodě
• divize minolovek (minonoska, 11 minolovek)
• četa kluzáků - 11 jednotek
• výcvikový oddíl (2 monitory, 2 dělové čluny, 6 obrněných člunů, 4 mateřské lodě)
• 78 děl pobřežního dělostřelectva a 15 děl protiletadlového dělostřelectva jako součást 109. samostatného praporu protiletadlového dělostřelectva (den zenart [3] )
• 16 letadel ve 46. samostatné letecké peruti (46 SAE)
• námořní pěchota
• Kyjevský vojenský přístav a 2 bezpečnostní čety

Z provozního hlediska se flotila skládala z oddílů říčních lodí (oddělení Berezinskij, Pripjatskij, Dněprovskij, Kyjev a Černigov byly vytvořeny již během války). V řadách bylo 27 válečných lodí a 30 člunů [3]

Stav personálu flotily před mobilizací činil celkem 2 307 osob [4] , během války se počet personálu zvýšil na 3 386 osob (346 velitelů, 110 politických pracovníků, 650 předáků a seržantů, 2 290 vojáků Rudého námořnictva a Rudé armády) [5 ] .

Během Velké vlastenecké války bylo doplněno 45 lodí, člunů a pomocných plavidel převedených z národního hospodářství podle mobilizačního plánu (plán počítal s přesunem asi 60 lodí). Ne všechny převedené lodě byly schopny vyzbrojit a uvést do provozu kvůli prudkému vývoji nepříznivé situace na frontě (podle některých zpráv pouze 18 lodí). [6]

Hlavní lodě pinské vojenské flotily:

• monitory  - "Vitebsk" , "Žytomir" , "Bobruisk" , "Vinnitsa" , "Smolensk" , "Levachev" , "Flyagin" , "Perly" , "Rostovtsev" ;
• dělové čluny  - "Vpřed" , "Kreml" , "Kaganovič" , "Vernyj" , "Dimitrov" , "Smolný" , "Bělorusko" , "Práce" ;
• hlídkové lodě  - "Puškin" , "Vodopjanov" , "Pařížská komuna" , "Technik" , "Bolševik" , "Vorošilov" , "Kormidelník" , "Řeka" ;
• 4 obrněné čluny typ D  - č. 201, 202, 203, 204 [7] .

Velitelský štáb

Velitel  - kontradmirál D. D. Rogačev (22. června - 18. září 1941).

Vojenský komisař  - plukovní komisař G. V. Tatarchenko (22. 6. - 14. 7. 1941), zemřel na infarkt

• Brigádní komisař I. I. Kuzněcov (23. července - září 1941).

Náčelník štábu  – kapitán 2. hodnosti G. I. Brakhtman (22. června – 20. září 1941).

Boj

Pinská vojenská flotila operovala na křižovatce západní a jihozápadní fronty . Do 11. července 1941 byly hlavní síly flotily sloučeny do 3 oddílů: Berezinskij, Pripjať (na Berezině a Pripjati, operačně podřízené západní frontě) a Dněpru (na Dněpru , operačně podřízeném Jihozápadní frontě). Oddělení Berezinského interagovalo s 21. armádou , oddíl Pripjatského s jednotkami 4. a 5. armády, oddíl Dněpru s jednotkami 26. a 38. armády. V srpnu 1941 byly vytvořeny oddíly Kyjev a Černigov.

Kyjevský oddíl říčních lodí (ORK), vytvořený 4. srpna na pomoc vojskům Kyjevské opevněné oblasti , zahájil aktivní podporu levého křídla KiURu od 7. srpna, kdy se německé jednotky přiblížily k Pirogovu a přiblížily se k Dněpru. Složení oddílu se často měnilo, ale zpočátku zahrnovalo: dělový člun "Kreml", dělový člun "Kaganovič", dělový člun "Dimitrov", monitor "Flyagin", hlídkové čluny "S-1" a "S-2", obrněný člun " H-15". KiUR podporovalo i dělostřelectvo z východního břehu Dněpru, např. 135 papežů RGK. Palba z lodí byla prováděna z uzavřených pozic z kanálu v oblasti Osokorka-Vyshenka na žádost pozemních jednotek, zejména 147. střelecké divize. Pozorovací stanoviště, která se skládala z personálu flotily, byla umístěna v pozemních jednotkách a udržovala kontakt se svými loděmi telefonicky nebo rádiem [7] .

Pinská vojenská flotila přispěla k dlouhodobému udržení přechodů přes Dněpr a vytvoření obrany sovětskými vojsky na jeho levém břehu. V srpnu-září 1941 se pinská vojenská flotila účastnila obrany Kyjeva [7] . V polovině srpna se nepřítel vydal přímo k řece Dněpru a dobyl Kanev a předmostí na levém břehu Dněpru poblíž osady. Gornostaypol a Okuninovo , což je severně od Kyjeva. PVF tak byla nucena provést tři operace ke stažení / proražení lodí a plavidel do Kyjeva. Takže ve dnech 17. – 19. srpna 1941 došlo k tzv. Kanevského průlomu, který provedla Dněprská ​​ORC z oblasti Kanev do Kyjeva. Tato operace souvisela s akcemi polního a dálkového dělostřelectva pozemních sil, které pomáhalo potlačovat nepřátelské cíle z levého břehu Dněpru. Obecně platí, že průlom byl úspěšný a ztráty jsou minimální. Ve dnech 25.–26. srpna 1941 došlo k tzv. 1. Okuninovskému průlomu ORC Pripjať z oblasti Černobyl – Domantovo (vesnice již neexistuje) – Dung do Kyjeva za německé předmostí u Okuninova. A ve dnech 30.–31. srpna 1941 se se stejnými cíli konal 2. Okuninovskij. Tyto dvě operace byly neúspěšné, do Kyjeva dorazila asi 1/3 zúčastněných lodí, další třetina byla potopena při průlomech buď palbou z pobřeží nebo leteckým bombardováním. Zbytek (také asi 1/3) se vrátil do oblasti Černobyl -Domantovo-Navozy, kde je brzy zničila německá vojska blížící se k řece [7] .

Po dokončení úkolu do konce námořníci vyhodili do povětří své lodě a bojovali jako součást obklíčené skupiny [1] . V posledních fázích této velké bitvy o Kyjev byl z námořníků mrtvých lodí PVF vytvořen pozemní oddíl námořníků (dva prapory po 360 lidech, samostatná rota o 120 lidech, rota velitelského štábu o 140 lidech ), která byla rozdělena do dvou oddělení. 1. oddíl bojoval v oblasti Oster - Bobrik - Rusanov a 2. oddíl bránil linie KiUR u Goloseevského lesa . Rozkaz vyhodit do povětří lodě PVF, které byly v té době soustředěny u Kyjeva, vydala Vojenská rada 37. armády 18. září, pár hodin předtím, než sovětská vojska opustila město [7] .

Když bylo 20. září prolomeno obklíčení z Boryspilu do Ivankova, byli námořníci flotily v popředí útočníků, jen více než 100 jich v této bitvě zahynulo [8] .

6. října 1941 byla rozkazem lidového komisaře námořnictva pinská vojenská flotila rozpuštěna [1] .

Po válce

Na základě dněperské vojenské flotily byl po druhé světové válce v běloruském městě Pinsk vytvořen 1. výcvikový oddíl námořnictva SSSR , který vycvičil specialisty pro 4 flotily (severní, tichomořské, baltské a černomořské) a 1. flotila (kaspická) [9] . Cvičný oddíl byl rozpuštěn po rozpadu SSSR [10] v roce 1992 [11] dne 2. prosince. V současné době ve městě Pinsk nezůstaly žádné námořní jednotky, jako tomu bylo v dobách Sovětského svazu [12] . Nyní se na materiálně-technické základně 1. výcvikového odřadu připravují spojaři a potápěči pro Pohraniční službu nezávislého Běloruska a většina vojenského tábora námořníků přešla pod pohraniční oddíl Pinsk (který nahradil vojenských námořníků ve městě), vzdělávací budova elektromechanické školy byla předána krajským celnicím v Pinsku, budova velitelství a důstojnický dům byly předány katolické obci pro teologický seminář, námořnický klub byl přeměněn na obchod námořnická zahrada se změnila v pouhé náměstí, jedna z budov vojenského kampusu se změnila na městskou centrální kliniku, stadion Volna s přilehlými územími byl předán Státní univerzitě Polesye , aby zde vytvořila moderní sportovní základnu, a Pina nábřeží řeky dostalo v důsledku rekonstrukce nový klidný vzhled [9] . Z bývalého vojenského tábora námořníků tak zbyla jen připomínka v podobě názvu stadionu a městského týmu „Volna“ a aktualizované uličky dněprských hrdinů u vchodu do centrální kliniky [9] .

Dokumenty

• Pinská vojenská flotila: tajné. Zpráva náčelníka štábu kapitána flotily 2. hodnosti Brakhtmana G. I. o vojenských operacích PVF v červnu až září 1941. // Námořní sbírka . - 2010. - č. 6. - S. 67-81.

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 Pinská vojenská flotila // Vojenské objekty - Radiokompas / [pod generálem. vyd. N. V. Ogarková ]. - M  .: Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR , 1978. - S. 336. - ( Sovětská vojenská encyklopedie  : [v 8 svazcích]; 1976-1980, v. 6).
2. ↑ Vojenská flotila Špičakov V. Pinsk v roce 1941. // Námořní sbírka . - 2010. - č. 5. - S. 65-74.
3. ↑ 1 2 Maršál SSSR N. V. Ogarkov. Sovětská vojenská encyklopedie. - Svazek 6. - Moskva: Vojenské nakladatelství, 1978. - S. 336. - 671 s.
4. ↑ Bojové složení Rudé armády a námořnictva SSSR 22. června 1941. Publikace N. F. Kovalevského. // Vojenský historický časopis . - 2009. - č. 6. - S.3-8.
5. ↑ Vojenská flotila Špičakov V. Pinsk v roce 1941. // Námořní sbírka . - 2010. - č. 5. - S. 65-74.
6. ↑ Amusin B.N. Vytvoření a nasazení vojenských říčních a jezerních flotil v bojové situaci. 1941-1944 // Vojenský historický časopis . - 2008. - č. 9. - S.16-18.
7. ↑ 1 2 3 4 5 V. A. Spichakov "Pinská vojenská flotila v dokumentech a memoárech" - Lvov: Liga-Press, 2009 - 384 s. - ISBN: 978-966-397-118-2
8. ↑ Vojenská flotila Špičakov V. Pinsk v roce 1941. // Námořní sbírka . - 2010. - č. 5. - S. 65-74.
9. ↑ 1 2 3 Bývalý vojenský majetek může být nebezpečný. A na přehlídce je dnes ticho ... . - Večerní Brest, 5. prosince 2012.
10. ↑ Podplukovník Igor Zhuk. A u mola není dostatek válečných lodí. V letošním roce Pinsk oslavil 95. výročí vytvoření Řádu rudého praporu Ušakova I. stupně vojenské flotily Dněpr . - časopis Ozbrojených sil Běloruské republiky "Armáda", květen-červen 2014. - č. 3 . - S. 37 . Archivováno z originálu 21. července 2015.
11. ↑ Pavel Kunitsky. Na recepci v centru Volkov . - Večerní Brest, 22. dubna 2011.
12. ↑ Podplukovník Igor Zhuk. A u mola není dostatek válečných lodí. V letošním roce Pinsk oslavil 95. výročí vytvoření Řádu rudého praporu Ušakova I. stupně vojenské flotily Dněpr . - časopis Ozbrojených sil Běloruské republiky "Armáda", květen-červen 2014. - č. 3 . - S. 36 . Archivováno z originálu 24. července 2015.

Literatura

• Pinská vojenská flotila // Vojenské objekty - Radiokompas / [pod generálem. vyd. N. V. Ogarková ]. - M .  : Vojenské nakladatelství Ministerstva obrany SSSR , 1978. - ( Sovětská vojenská encyklopedie  : [v 8 svazcích]; 1976-1980, v. 6).

• Pinská vojenská flotila // Velká vlastenecká válka, 1941-1945  : encyklopedie / ed. M. M. Kozlová . - M  .: Sovětská encyklopedie , 1985. - S. 559. - 500 000 výtisků.
• Bojová cesta sovětského námořnictva / V. I. Achkasov, A. V. Basov, A. I. Sumin a další - 4. - M . : Vojenské nakladatelství, 1988. - S.  378 -385. — 607 s. — 90 000 výtisků.  — ISBN 5-203-00527-3 .
• Loktionov I. I. Pinsk a flotily Dněpru ve Velké vlastenecké válce. - M . : Vojenské nakladatelství , 1958. - 276 s.
• Spichakov V. Hlídkové lodě Pinské vojenské flotily  (ruské)  // Arsenal-collection: journal. - 2014. - T. 19 , č. 01 . - S. 56-64 . — ISSN 1728-9203 .

Odkazy

• V. A. Spichakov "Pinská vojenská flotila v dokumentech a memoárech" Archivní kopie ze dne 3. března 2010 na Wayback Machine
• Pinská vojenská flotila