Polární šíp

Polyarnaya Strela je rychlý značkový osobní vlak č. 22/21, jezdící po trase Labytnangi - Moskva - Labytnangi . Od 12. prosince 2021 jezdí přestupní vozy do Syktyvkaru jako součást vlaku

Na úseku Moskva-Osobní-Jaroslavskaja - Strunino ; Povolží - Ertsevo ; Konosha I — Labytnangi tento vlak jede v obou směrech podle stejného jízdního řádu jako vlak č. 210/209 Moskva — Labytnangi — Moskva .

Historie

Dříve pod číslem 22/21 jezdil vlak Vorkuta - Moskva - Vorkuta ze stanice Moskva-Osobní-Jaroslavskaja , který byl rovněž označen a nazýval se „Northern Lights“ (1960-70). V 60. letech 20. století byl na vozech tohoto vlaku odpovídající nápis. V 70. letech již chyběla, ale jízdní řád naznačoval, že se jedná o vlak Northern Lights.

Vlak byl certifikován pro kategorii „ značkový “ 15. května 2004. A od 30. května začal jezdit nejprve jako „letní“ vlak – jednou za 5 dní a poté podle aktuálního jízdního řádu. [jeden]

Charakteristika vlaku

• Vlak č. 22/21 je celoroční, jezdí v létě podle termínů a v zimě jezdí 2x týdně s odjezdem z Moskvy v úterý a pátek, s příjezdem do Labytnangi ve čtvrtek a v neděli, s odjezdem z Labytnangi v pondělí a pátek. , přijíždějící do Moskvy ve středu a v neděli.
• Číslování vozů je uvedeno z „hlavy“ vlaku při odjezdu z Moskvy , z „ocasu“ vlaku při odjezdu z Labytnanga .
• Maximální povolená délka vlaku pro úseky trasy (délka vozu je 24,5 m):
  • na moskevské železnici - 18 vozů,
  • na Severní dráze - 19 vozů.
• Stanovené schéma vlaku podle úseků trasy (skladba je tvořena vozy délky 25,5 m): 17 vozů.
• Stanice pro změnu směru vlaku: Kotlas-Uzlovoi .
• Přestupní stanice a čety lokomotiv: Danilov , Konosha I , Kotlas-Južnyj , Pečora .
• Stanice pro výměnu lokomotivních čet bez výměny lokomotivy: Mikun , Sosnogorsk , Inta I , Eletskaya .
• Vlakové vodárenské stanice: Moskva-Osobní-Jaroslavskaja , Vologda I , Kotlas-Južnyj , Sosnogorsk , Labytnangi .
• Vlakové čerpací stanice pohonných hmot: Moskva-Osobní-Jaroslavskaja , Kotlas-Južnyj , Labytnangi .
• Čerpací stanice pro ECHTK: Moskva-Passenger-Yaroslavskaya , Kotlas-Uzlovoi (na vyžádání).
• Stanice pro sběr tuhého komunálního odpadu a strusky: Moskva-Passenger-Yaroslavskaya , Konosha I , Kotlas-Uzlovoi , Sosnogorsk , Labytnangi .
• Přidělená místa:
  • ve všech vyhrazených vozech jsou místa od 1 do 52 pro cestující, místa 53, 54 pro uložení lůžkovin.
  • ve všech oddílových vozech (kromě vozu č. 8 KR) místa od 1 do 36 pro cestující, místa 37, 38 pro průvodčí k odpočinku.
  • ve voze č. 7 K místa od 1 do 4 pro zbytek zaměstnanců jídelního vozu, od 5 do 36 pro cestující, místa 37, 38 pro zbytek průvodčích.
  • ve voze č. 8 Kyrgyzské republiky jsou místa od 1 do 4 pro zbytek průvodčích a uložení lůžkovin, od 5 do 8 pro LNP a PEM, od 9 do 28 pro cestující, od 29 do 32 pro dopravní policii důstojníků, od 33 do 36 pro přepravu zavazadel .
• Variabilní šablona: ne.
• Vozíky se zvýšeným komfortem:
  • vůz č. 7 Do míst od 9 do 36 - ekonomická třída s označením "dámský kupé",
  • vůz č. 9 SV místa od 9 do 16 - business třída s označením "dámské kupé",
  • vůz č. 10 Do míst od 1 do 36 - ekonomická třída.
• Převozové vozy: ne.
• Přívěsné vozy: ne.
• Ostatní vozy: ne.
• Fakultativní vozy č. 1, 2, 10, 12, 13, 14, 15 jsou zařazeny do vlaku s navýšením osobní dopravy a vyřazeny při jejím poklesu s ohlášením výluky minimálně 5 dnů před odjezdem vlaku. .
• Stanoviště hraniční a celní kontroly: ne.

Uspořádání vlaku

Konvence

• B - zavazadlový vůz
• BK - domácí kupé
• VR - jídelní vůz
• K - oddílový vůz se čtyřmístnými oddíly
• PL - vůz s vyhrazeným sedadlem s lůžky
• R - vůz vybavený radiostanicí
• SV - lůžkový vůz s dvojitými kupé
• f - volitelný vůz
• * - technická zastávka bez nároku na nástup a výstup cestujících

Zajímavosti

• Ve 30. letech 20. století nesl název „Polární šíp“ kurýrní vlak č. 3/4 Leningrad – Murmansk. Poprvé opustil Leningrad 16. května 1934 [2] .
• V roce 2007 obsadil čestné druhé místo na Všeruské soutěži značkových vlaků konané ve městě Soči [3] .

Poznámky

1. ↑ „Polární šíp“ se objeví v novém letním rozvrhu
2. ↑ Červená Karélie. 1934. 16. května.
3. ↑ Značkový vlak "Polar Arrow" . RŽD . Staženo 22. 4. 2018. Archivováno z originálu 22. 4. 2018. (neurčitý)

Odkazy

• Značkový vlak "Polar Arrow" na oficiálních stránkách ruských drah