Ivan Ivanovič Pstygo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum narození | 10. dubna 1918 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo narození | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum úmrtí | 23. února 2009 (90 let) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Místo smrti | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afiliace |
SSSR Rusko |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Druh armády | letectví | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roky služby | 1936 - 1992 [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hodnost | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Část | 211. bombardovací křídlo , 504. útočné křídlo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
přikázal |
893-Assault Aviation Regiment , 16. letecká armáda 24. letecká armáda zástupce vrchního velitele vzdušných sil SSSR pro bojový výcvik (od roku 1967 ) [2] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bitvy/války | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V důchodu | konzultant na Inženýrské akademii letectva N. E. Žukovského ; Generální inspektor služby generálních inspektorů Ministerstva obrany Ruské federace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autogram |
Ivan Ivanovič Pstygo ( 10. dubna 1918 [1] , Suchopol , provincie Ufa [1] - 23. února 2009 , Moskva ) - sovětský pilot pozemního útoku, Hrdina Sovětského svazu [3] , držitel sedmi řádů Rudého praporu , velitel letectva Skupiny sovětských sil v Německu , velitel 16. letecké armády , vedoucí Ústředního inspektorátu bezpečnosti letectví ozbrojených sil SSSR , letecký maršál ( 29. dubna 1975 ).
Narozen 10. dubna 1918 ve vesnici Sukhopol, nyní obecní rada Inzerskij v okrese Archangelsk v Baškirsku . běloruský .
Studoval na škole rolnické mládeže a po přestěhování do hlavního města Baškirie - města Ufa - na střední škole Ufa č. 3.
V Rudé armádě od roku 1936 .
V roce 1940 absolvoval Engelsovu vojenskou leteckou pilotní školu a byl přidělen k 211. bombardovacímu leteckému pluku letectva Oděského vojenského okruhu .
Z kontrol na krajské komisi si nejvíce pamatuji takový test. Spočívalo v tom, že bylo nutné běžet temnou chodbou. Po 5-7 metrech se pod vámi otevřela podlaha a ve tmě jste spadli na sportovní podložky. Doktor tě okamžitě chytil za ruku a počítal puls. Pak se ti zadíval do očí a určil tvůj duševní stav.
- z knihy I. I. Pstyga "Toilers of the sky" [4] ..
Poručík Pstygo se setkal se začátkem Velké vlastenecké války na polním letišti poblíž řeky Dněstr jako velitel letu . 22. června 1941 absolvoval jako součást skupiny bombardérů Su-2 211. leteckého pluku svůj první bojový let. Celkem na Su-2 odlétá 21 bojových letů. V jednom z nich byl svědkem toho, jak byl blízký Su-2 sestřelen Alexandrem Pokryškinem , který si tehdy nový Su-2 spletl s nepřátelským letounem.
Bylo tam také toto: jedeme na misi, jsou k nám připojeny dva MiGy-3 . Myslíme si, že je bezpečnější létat se stíhačkami. Najednou se stane neuvěřitelné – jeden z MiGů přesnými výstřely srazí velitele naší letky a zaútočí na můj letoun. Zatřepu autem z křídla na křídlo a ukážu naše identifikační znaky. Pomohlo... MiG šlápl vedle...
O mnoho let později, když jsem studoval na Akademii generálního štábu , jsem o této události řekl svým spolužákům. V naší skupině studoval třikrát Hrdina Sovětského svazu Alexandr Pokryškin. Požádal mě, abych příběh zopakoval.
Znovu převyprávěno.
"To jsem byl já," řekl rozpačitě a frustrovaně.
"Děláš si srandu, Sašo?"
„Co si děláš srandu! Na začátku války jsem opravdu sestřelil Su-2. Stala se se mnou tak hrozná příhoda, neznal jsem Suchojova letadla, protože se objevily v jednotkách těsně před válkou a vypadaly docela neobvykle - myslel jsem, že fašista ... “
- z příběhu Pstygo L. M. Kuzmina [5] .Po pádu Kyjeva a Charkova , kdy v 211. bombardovacím pluku zbylo pouze 11 letadel, byl poručík Pstygo, mezi jinými piloty, poslán na přeškolení do města Balashov na leteckou školu , kde měli ovládat nové Il-2. útočný letoun .
V dalších letech bojoval útočný pilot Ivan Pstygo na jihozápadním Stalingradu , kde byl předkem pouličních bitev útočných letadel [6] , Brjanska , 1. a 2. baltského , 3. běloruského a 1. ukrajinského frontu jako velitel letky , náčelník výsadkové pušky divize útočného letectva a leteckého sboru , který se setkal s Dnem vítězství v hodnosti podplukovníka , velitele 893. útočného vitebského leteckého pluku Rudého praporu , který ze vzduchu dobil demoralizované zbytky německých jednotek . Celkem během válečných let Pstygo provedl 164 bojových letů, přičemž osobně sestřelil 2 nepřátelské stíhačky ve vzdušných bitvách (jeden z nich při čelním útoku).
Po válce byl poslán do Vyšších důstojnických kurzů letectva v Lipetsku . A po jejich úspěšném dokončení sloužil na Dálném východě . V 50. letech byl velitelem 53. smíšeného leteckého sboru (Jelizovo, Kamčatka).
Poté studium na Akademii generálního štábu , po kterém byl v roce 1957 jmenován zástupcem velitele letectva Leningradského vojenského okruhu .
Od roku 1958 - první zástupce a od roku 1960 - velitel letectva Skupiny sovětských sil v Německu . Pod velením velitele 16. letecké armády Pstygo byla skupina 64 000 příslušníků, 1 700 letadel. Ročně bylo sestřeleno až sedm letadel narušitelů [7] .
Od roku 1967 byl generálplukovník I. I. Pstygo zástupcem vrchního velitele vzdušných sil SSSR pro bojový výcvik.
V roce 1975 mu byla udělena nejvyšší vojenská hodnost Air Marshal .
V roce 1977 byl Pstygo pověřen vytvořením Ústředního inspektorátu bezpečnosti letů ozbrojených sil SSSR , který také vedl. Poté zavedl „vzorec bezpečnosti letu“ jako součet pojmů – kvality personálu, zákony letové služby, pravidelnost letů, řízení a kontrola letů, spolehlivost leteckého vybavení. Tento "bezpečnostní vzorec", postavený na zkušenostech celého Pstygova života, je stále účinný.
Za války se I. I. Pstygo dvakrát prezentoval titulem Hrdina Sovětského svazu, ale represe jeho otce mu zabránily. Spravedlnost byla obnovena až v roce 1978.
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 7. dubna 1978 „za osobní odvahu a odvahu projevenou v boji proti nacistickým okupantům během Velké vlastenecké války velký přínos k výcviku a zlepšení bojové připravenosti vojska v poválečném období, vývoj složité vojenské techniky“ maršál letectví Pstygo Ivan Ivanovič byl vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda (č. 11300).
Od roku 1983 je letecký maršál I. I. Pstygo ve Skupině generálních inspektorů Ministerstva obrany SSSR . Celkem má Pstygo za sebou 59 let vojenské služby.
Zvládl 52 typů letadel, letové zkušenosti 42 let. Strávil 7500 hodin na obloze. Mnoho okřídlených vozidel, například MIG-21, MIG-23, dalo start do života.
V roce 1995, u příležitosti 50. výročí vítězství, ministerstvo obrany Ruské federace Pstygovi předalo mezi dalšími významnými vojevůdci nový typ maršálské uniformy. „Okamžitě jsem roztrhl knoflíky s orly a přišil knoflíky se znakem Sovětského svazu,“ řekl I. I. Pstygo 30. června 1995 v rozhovoru pro deník Pravda. - Chevron také přerušil: není co opičit se po Američanech! No, jen hodil čepici s dvouhlavým orlem na zahradu: ať si v ní vrána postaví hnízdo. Ani formou, ani doplňky neodpovídá mému přesvědčení a je příliš pozdě, abych své přesvědčení změnil“ [8] .
25. července 2003 se v Ústředním muzeu Velké vlastenecké války v letech 1941-1945 konal kulatý stůl „Bitva u Kurska: pohled do šesti desetiletí“, na kterém Pstygo přednesl zprávu „Na obloze nad Kursk Bulge“. Ve stejný den mu byla udělena pamětní medaile 60. výročí bitvy u Kurska .
Žil v Moskvě . Působil jako konzultant na N. E. Zhukovsky Air Force Engineering Academy . Po vytvoření Služby generálních inspektorů Ministerstva obrany Ruské federace v roce 2008 byl generálním inspektorem služby až do posledních dnů svého života [9] .
Zemřel 23. února 2009 ve věku 91 let. Byl pohřben 26. února na Troekurovském hřbitově v Moskvě.
Dne 15. dubna 2018 byl v budově Letecké bezpečnostní služby Ozbrojených sil Ruské federace v Moskvě otevřen pomník maršála letectví I. I. Pstygo [11] .
Maršálové vojenských složek SSSR | |||
---|---|---|---|
| |||
| |||
| |||
| |||
|
Tematické stránky | |
---|---|
Genealogie a nekropole | |
V bibliografických katalozích |
|