Křižovatka 6 km

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. května 2019; kontroly vyžadují 14 úprav .
křižovatka
6 km
Golutvin – jezera
Moskevská železnice
nádražní budova, pohled zepředu
nádražní budova, pohled zepředu
55°04′14″ s. sh. 38°45′22″ palců. e.
Kraj d. Moskva-Rjazaň
datum otevření ~1893
Bývalá jména Protopopovo
Počet platforem jeden
Počet cest 3
typ platformy ostrov, nízký
tvar platformy rovný
Délka nástupiště, m 71 m
Šířka nástupiště, m 2,1 m
Sousední úlovky Golutvin - Průjezd 6 km (1), Průjezd 6 km - Karasevo (1)
Odejít do Ozerského a Kolychevského třídy, st. Astakhov, jaro, Kirov; do Kolomné spojené technické školy "Mosrosto" (DOSAAF)
Umístění Kolomna (Kolyčevo, Řepinskij)
Přenést do Tm : 2, 4, 7 a 10 [1]
Instalovaný kilometrový výkon 6 (od Golutvina ) [2]
Vzdálenost do Golutvin 6 [2]  km Yandex.Schedules
Vzdálenost k jezerům 33,2 [2]  km 
Tarifní pásmo 13
Kód v ASUZhT 233824
Kód v " Expres 3 " 2001397
Sousední asi. P. Bachmanovo a Sychevo

6 km  - železniční vlečka na neelektrifikované jednokolejné trati Golutvin  - Ozyory , což je úvraťová větev ze směru Rjazaň Moskevské železnice. Nachází se v mikrodistriktu Kolychevo města Kolomna v Moskevské oblasti. Odkazuje na moskevsko-rjazaňskou oblast moskevské železnice .

Obecné informace

Vlečka je vybavena jedním ostrovním nástupištěm pro cestující. Plošina je nízká, cca 40 cm vysoká.V roce 2007 byla plošina repasována. [3] [4]

Vlečka získala své jméno podle vzdálenosti od stanice Golutvin. Moderní traťová zástavba o délce 6 kilometrů zahrnuje dvě hlavní koleje a několik úvraťových větví, z nichž jedna vede podél nástupiště pro cestující a dříve byla třetí hlavní vlečkou. Z vlečky dále vycházejí přístupové cesty k výrobně keramiky, asfaltu a betonových výrobků CJSC Betonárna Kolomna CJSC, do LLC Kolomna-Service Kholod a také na území společnosti DOMM. LLC Kolomna-service Kholod vlastní dvě větve příjezdových komunikací o celkové délce 1 km, které umožňují operace nakládky a vykládky v uzavřených přistávacích plochách pro 24 vozů (4 chlazené sekce) denně. Poblíž východního ústí vlečky 6 km se nachází brána na větev tramvajové sítě Kolomná . Je zde nádražní budova - nádraží, výdejna jízdenek a nádražní strážmistr . V době června 2020 není objekt využíván, dveře jsou uzavřeny kombinačním zámkem, okna chráněna železnými plechy. Na úseku větve Ozerskaja od 6 km uzlu k Jezerům probíhají kromě osobní a nákladní dopravy také zkoušky železniční techniky. [5] [6] [7] [8] [9] [10]

Aby byla zajištěna bezpečnost chodců, hlavní plán Kolomny předpokládá výstavbu pěšího tunelu přes větev Ozerskaya v oblasti 6 km. [jedenáct]

Osobní doprava

Příměstská osobní doprava na trati Golutvin-Ozyory je zajišťována dieselovými vlaky („ železniční autobusy “). [12] Od března 2018 měly čtyři páry příměstských vlaků na trase Golutvin-Ozyory zastávku na křižovatce 6 kilometrů denně a jeden další pár vlaků na stejné trase o víkendech.

Z nástupiště je výjezd do města na jih ve směru na Kolychevský průchod, ulice Astakhov, Vesennaja, Kirov a také do Ozerského průchodu (na sever od nástupiště). Ulicemi na jih od nástupiště jezdí městské a příměstské autobusy, položena je tramvajová trať. V blízkosti železničního nástupiště na křižovatce ulic Astakhov a Kirov se nachází tramvajová zastávka Village pojmenovaná po Kirovovi . Zastávku zde mají tramvajové linky č. 2, 4, 7 a 10. Autobusy nemají zastávku přímo u železničního nástupiště, nejbližší autobusová zastávka se nazývá Betonárna a nachází se na ulici Astakhov ve vzdálenosti cca 600 metrů. západně od nástupiště. Autobusové linky č. 0, 4, 6, 7, 13, 15, 16, 29, 34, 460 a 4/14 zastavují u železobetonárny . Na jih od nástupiště v docházkové vzdálenosti je Kolomná Spojená technická škola "Mosrosto" (DOSAAF). [1] [5] [13] [14]

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 Schéma osobní dopravy města Kolomna. . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 7. března 2018.
  2. 1 2 3 Železniční průvodce o struktuře železnic v Rusku a zemích bývalého SSSR. . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 20. března 2018.
  3. Sudakova E. Nástupiště čekala oprava. // Úhel pohledu, č. 23 (342) ze dne 14. června 2007 (nepřístupný odkaz) . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 7. března 2018. 
  4. Matveeva E. Oprava nástupišť očima cestujících. // Úhel pohledu, č. 29 (348) ze dne 25. července 2007 (nepřístupný odkaz) . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 7. března 2018. 
  5. 1 2 Průjezd 6 km // MosGid.ru. . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 8. března 2018.
  6. Kolomna-service cold, LLC. // Rybí síť. . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 7. března 2018.
  7. Betonárna CJSC Kolomna. // mnfct.ru (nepřístupný odkaz) . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 7. března 2018. 
  8. Cherinov R. Na linii Golutvin - jezera v linii Kolomna. 11.06.2014.
  9. Cherinov R. Line Goltutvin – jezera. 22.02.2015. . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu 1. prosince 2016.
  10. Čerinov R. Červencové epizody ze života linie Goltutvin - jezera. 21.07.2015.
  11. Sudakova E. Generální plán rozvoje města. Diskutujeme spolu. // Úhel pohledu, č. 8 (481) ze dne 3. března 2010 (nepřístupný odkaz) . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 7. března 2018. 
  12. Třetí železniční autobus se objevil na úseku moskevské železnice z Golutvinu do Ozyoru. // Ria Novosti, 06.08.2009. . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu 27. června 2018.
  13. Odjezd 6 km po plánu Kolomna. . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu 13. února 2018.
  14. Jízdní řád autobusů na autobusové zastávce ZhBI na Yandexu. Jízdní řády . Získáno 7. března 2018. Archivováno z originálu dne 7. března 2018.

Odkazy