Ross, Malcolm (aeronaut)

Malcolm Ross
Angličtina  Malcolm David Ross

Portrét Malcolma Rosse
Celé jméno Malcolm David Ross
Datum narození 15. října 1919( 1919-10-15 )
Místo narození
Datum úmrtí 8. října 1985( 1985-10-08 ) (ve věku 65 let)
Místo smrti
Země
obsazení důstojník , letec
Otec pan J. R. Ross
Matka paní J. R. Rossová
Manžel Marjorie Rossová
Děti
  • Dcera Jane Birch
  • Syn - John Ross
Ocenění a ceny Harmonova trofej
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Ross, Malcolm ( 15. října 1919 , Momens , Illinois8. října 1985 , Birmingham , Michigan ) – byl kapitánem [1] [2] v United States Naval Reserve (US Navy), atmosférický vědec a letec , který vytvořil několik rekordů pro letovou výšku a vědecký výzkum , s více než 100 hodinami letu na plynových balónech do roku 1961 [3] . Společně s nadporučíkem Victorem Praterem ( US Navy ) vytvořil rekord ve výšce osoby letící v balónu [4] [a] [b] .


Životopis

Malcolm Ross se narodil 15. října 1919 v Momens , Illinois , manželům J. R. Rossovým, 1825 Garden Street, West Lafayette , Indiana . Většinu svého raného života strávil ve West Lafayette. Kolem roku 1932 se jeho rodina přestěhovala na farmu v Linden Montgomery County , Indiana . Navštěvoval všechny čtyři ročníky Linden High School a promoval v roce 1936 [8] . Malcolm Ross získal stipendium ke studiu stavebního inženýrství na Purdue University . Zatímco v Purdue pracoval v kampusové rozhlasové stanici jako sportovní hlasatel změnil svůj obor na kreativní psaní komunikaci a rádio. Nicméně, Malcolm Ross promoval na Purdue University v červnu 1941 s bakalářským titulem ve fyzice . Po vysoké škole se oženil se svou středoškolskou láskou Marjorie Martinovou a přijal práci ve vysílání v Andersonu , Chicagu a Indianapolis .

V lednu 1943 byl Ross pověřen jako praporčík v USMC . Po dvou měsících výcviku na Quonset Point Air Force Station Rhode Islandu ho námořnictvo poslalo na postgraduální studium devět měsíců fyziky a obecné meteorologie na University of Chicago . V červnu 1944 promoval s odborným osvědčením v oboru meteorologie a vědy o atmosféře .

Ross byl původně určen americkým námořnictvem jako Fleet Weather Center v Pearl Harboru . Později sloužil jako aerologický důstojník na USS Saratoga , létal na bojové mise proti Tokiu a Iwo Jimě v Pacifickém divadle druhé světové války v letech 1944 až 1945. Ross obdržel hvězdu za službu na své pacifické stuze za první útok na Tokio z letadlové lodi v únoru 1945 a za invazi na Iwo Jimu.

Po skončení druhé světové války byl Ross propuštěn z nepřátelských akcí. Vrátil se do civilu a otevřel si reklamní agenturu v Pasadeně v Kalifornii , kam se jeho žena Marjorie přestěhovala během druhé světové války. Marjorie pracovala pro agenturu jako vedoucí kanceláře . Obchod úspěšně pokračoval až do června 1950, kdy byl Ross odvolán ze služby korejské války jako poručík v americké námořní záloze. Zpočátku byl Malcolm Ross vyslán jako instruktor radiační ochrany ve výcvikovém středisku pro kontrolu námořních škod na Ostrově pokladů v San Franciscu . Odtamtud mohl jezdit na víkendy domů, trávit čas s rodinou a provozovat reklamní byznys. To skončilo, když v roce 1951 námořnictvo přeřadilo Rosse na pozici styčného důstojníka pro Office of Naval Research v Minneapolis .

Program bezpilotních balónů Skyhook amerického námořnictva byl založen v Minneapolis, které bylo také centrem pro výzkum a vývoj balónů University of Minnesota a General Mills [10] . V roce 1953 byl Ross převeden do letecké pobočky Úřadu námořního výzkumu ( OFMI ) ve Washingtonu, DC, jako ředitel balónových projektů. V této roli začal řídit projekty vysokohorských balónů pro kosmické záření a meteorologická data prostřednictvím projektu Skyhook, přičemž spolupracoval s Ruby Ward jako vyjednavačem smlouvy pro WMI . Ross byl technickým ředitelem Project Churchy [11] [ c] [d] , expedice na Galapágy za účelem získání kosmického záření a meteorologických dat z letů balónů. Organizoval starty balónů na Goodfellow Air Force Base letech 1954 a 1955. Byl členem vědeckého týmu, který vypouštěl balóny pro UWMI v Saskatoon , Saskatchewan , Kanada , a fotografoval zatmění Slunce v roce 1954 balónu Skyhook nad Minneapolis.  

Během své cesty jako vedoucí balónového projektu WMI zahájil Ross v roce 1954 program pilotovaných balónů Projekt Stratolab námořnictva . Program Stratolab používal nové vysokohorské plastové balónky pro výzkum v horních vrstvách atmosféry. Během této doby se Ross stal prvním vojenským důstojníkem v aktivní službě, který byl kvalifikován a licencován jako volný pilot balónu založený pouze na zkušenostech s plastovým balónem. Ross nastoupil na záložní místo v roce 1955 jako poručík . Jako fyzik v oddělení letectví UWMI se Ross specializoval na fyziku horní atmosféry a účastnil se letů Stratolabu jako civilní a námořní důstojník. Jako klíčový přispěvatel do projektu Stratolab strávil více než 100 hodin s vědci a dalšími balóny při pozorováních ve stratosféře . Během rekordního letu v roce 1961 byl velitelem amerického námořnictva Malcolm Ross .

V roce 1957 Ross obdržel nově zřízenou cenu kontradmirála Williama S. Parsonse od námořnictva Spojených států a cenu námořnictva za civilní službu .

V roce 1958 spolu s poručíkem Lewisem obdržel 8. listopadu 1956 mezinárodní Harmon Trophy (Aeronaut) za rekordní let.

V roce 1962, spolu s Victorem Pratherem, Ross znovu obdržel Harmon Trophy za rekordní let v roce 1961, který dosáhl výšky 34,6 km . Ross už nikdy po letu v roce 1961 s balóny neletěl, i když nadále obhajoval použití balónů jako relativně levné platformy pro vědecký výzkum [13] .

1. července 1973 odešel Malcolm Ross z americké námořní zálohy jako kapitán . Po odchodu z Úřadu námořního výzkumu Malcolm Ross pracoval ve výzkumu u General Motors . Později se stal akciovým manažerem Merrill Lynch a sloužil jako asistent viceprezidenta a výkonný ředitel pro Bloomfield Hills

Malcolm Ross zemřel doma v Birminghamu v Michiganu a je pohřben na Arlingtonském národním hřbitově . Zůstala po něm manželka Marjorie, dcera Jane Birch a syn John Ross.

Let horkovzdušným balónem

Následující tabulka popisuje lety balónem Malcolma Rosse.

datum Výška Komentář
10. srpna 1956 40 000 stop (12 000  m ) Spolu s velitelem poručíkem M. L. Lewisem ( US Navy ) uskutečnil první pilotovaný stratosférický let na polyetylenovém balónu Úřadu námořního výzkumu - Stratolab [14] . Účelem tohoto letu bylo studium parních drah letadel [15] .
8. listopadu 1956 76 000 stop (23 000  m ) Společně s nadporučíkem M. L. Lewisem ( US Navy ) vytvořili světový výškový rekord na plastovém balonu Office of Naval Research o objemu 56 634 m 3 - balonu Strato-Lab High I, který překonal 21 let -starý rekord vytvořený Explorerem II [16] . Vzlétli v 6:19 z Jižní Dakoty , Stratobol přirozené prohlubně v rámci národního lesa Black Hills , chráněné 500 stopami (150 m) 500 stopami (150  m ) kopci poblíž Rapid City . Přistáli čtyři hodiny a čtyři minuty po unášení 175 mil (282  km ), 18 mil (29  km ) jihozápadně od Kennedyho, Nebraska , 7 mil severozápadně od Brownlee [17] . Let překonal dosavadní výškový rekord 72 394 stop (22 066  m ), který v roce 1935 stanovili O. A. Anderson a A. W. Stevenson, který se také uskutečnil ze Stratobolu. Let byl přerušen poklesem o 14 a 1/3 míle z jejich letové výšky poté, co se rozbil automatický ventil a uvolnil plyn z balónu. Byli schopni zpomalit sestup a provést bezpečné přistání, přičemž shodili 300 liber zátěže a 200 liber vybavení [15] .

Účelem letu bylo shromáždit kosmické záření, meteorologická a další vědecká data nezbytná pro zlepšení bezpečnosti ve vysokých nadmořských výškách. Poprvé byla nad hlavou vidět černá obloha [18] . Prokázala také proveditelnost letů stratosférických balonů s lidmi pomocí lehkých a relativně levných polyethylenových balonů. Válec Stratolab I měl průměr 128 stop (39  m ) a vážil 595 liber (270 kg) včetně ventilů. Předchozí rekordní let v roce 1935 použil 192 stop (59  m ) gumovou bavlněnou obálku o hmotnosti 5 916 lb (2 683 kg). Za tento rekordní výstup byly balony v roce 1956 oceněny Harmon Trophy [15] [19] [20] [21] [22] .

27. června 1957 Spolu s atmosférickým fyzikem Charlesem Moorem úspěšně nalétl balónem do Stratolabu z vrcholu Mount Wington poblíž Socorra Novém Mexiku do kupovitého mraku , aby prozkoumal vnitřek bouřky . Let byl prvním ze série provedených během léta pod záštitou Úřadu námořního výzkumu a Úřadu pro letectví [22] [23] .
18. října 1957 85 700 stop (26 100  m ) Spolu s nadporučíkem M. L. Lewisem ( US Navy ) provedl 10hodinový let do stratosféry. Balony nesly zařízení pro fotografování sovětského vesmírného satelitu , ale nebyly s ním schopny navázat vizuální kontakt. Program Air Force Project Manhai této doby dosáhl 101 516 stop (30 942  m ), ale Ross a Lewis vyšplhali na neoficiální výškový rekord pro dvě osoby  85 700 stop (26 100 m ) na Strato-Lab High II. Let trval 10 hodin [24] [25] .
6. května 1958 — 7. května 1958 40 000 stop (12 000  m ) Společně s Alfredem H. Mikesellem ( Eng.  Alfred H. Mikesell ) ( U.S. Naval Observatory ) vystoupili v otevřené gondole pod polyetylenovým balonem o průměru 72 stop (22 m) ve 20:01 CDT z Mannan-Joann ( Eng.  Mangnan) - Joann ) [26] je otevřená jáma poblíž Irontonu v Minnesotě . Balón dosáhl téměř 40 000 stop (12 000  m ) o 30 minut později a zůstal v této výšce, dokud nezačal klesat ve 22:20 do 10 000 až 15 000 stop (3 000 až 4 600 m) po zbytek noci. Balón unášel 325 mil (523  km ) 11 hodin 25 minut před přistáním v 7:26 ráno na poli vojtěšky 8 mil (13  km ) východně-jihovýchodně od Dubuque , Iowa 27] [28] .

Alfred Mixell byl prvním astronomem, který provedl teleskopická pozorování ze stratosféry. Byl to také první let, při kterém posádka zůstala po západu slunce ve stratosféře v otevřené gondole. Účelem letu bylo zjistit, v jaké výšce začala atmosféra vytvářet záblesky světla hvězd [14] [29] [30] .

Letové parametry byly stanoveny na základě očekávání, že scintilace byla zavedena v době tropopauzy . To určilo výšku a sezónu letu, protože výška tropopauzy se sezónně mění. Proto byl let navržen tak, aby šel do 40 000 stop (12 000  m ) – níže nemusí být požadované údaje k dispozici, ale vyšší stoupání bylo považováno za příliš riskantní. Výsledky tohoto letu jsou zahrnuty do moderní konstrukce dalekohledů [31] [32] .

26. července 1958 – 27. července 1958 82 000 stop (25 000  m ) Rossová spolu s nadporučíkem M. L. Lewisem ( americké námořnictvo ) šplhají v gondole Strato-Lab High III ve 4:41 ráno z železného dolu Hanna  poblíž Crosby v Minnesotě . Let vytvořil nový neoficiální rekord pro stratosférický let v délce 34 hodin a 20 minut. Balón nesl rekordní náklad 5500 liber (2500 kg). Hlavním účelem letu bylo otestovat a vyhodnotit přetlakový kokpitový systém, který byl navržen pro nesení externě namontovaného dalekohledu pro pozorování atmosféry Venuše. Let sloužil jako operační a logistická zkouška pro budoucí lety [14] [22] [33] .

Balón se stabilizoval v počáteční výšce 79 500 stop (24 200  m ) v 7:40 ráno. Ross a Lewis zůstali ve stratosféře poblíž této výšky po celý den, ačkoli v 22:00 sestoupili na 68 500 stop (20 900  m ) a shodili 350 liber (160 kg) baterií. Ve 22:30 byli schopni se stabilizovat na 70 000 stopách (21 000  m ) poté, co shodili dalších 98 liber (44 kg) zátěže. V 9:00 následujícího dne, 27. července, balón dosáhl maximální výšky 82 000 stop (25 000  m ). Balonisté zahájili svůj poslední sestup v 10:25. Balón přistál poblíž Jamestown v Severní Dakotě . Kvůli elektrickému selhání v systému kontroly zátěže nebyli schopni zbavit se zátěže navíc a sestupovali rychleji, než by měli, asi 300 až 400 stop (90 až 120 m) za minutu. Dvojité příbojové vlny pak nedokázaly uvolnit balón a znovu se zvedly na 4 000 stop (1 200  m ) - 5 000 stop (1 500  m ). V 15:21 byli schopni problém vyřešit a znovu sestoupili, než spínač konečně pustil míč [34] [35] .

Během letu Ross a Lewis uskutečnili první televizní vysílání z balónu ve stratosféře [36] . První den po úsvitu balónky zapojily svou tranzistorovou televizní kameru Dage [37] [e] do stojanu směřujícího dolů jedním ze spodních portů. Televizní snímky byly přenášeny do pozemních a vzdušných přijímačů. Později ráno Lewis vyjmul kameru ze stojanu a namířil ji na Rosse, když diskutoval (s členem podpůrného týmu letícího dole v Navy R5D ) o opravách, které provedli pomocí maskovací pásky, aby opravili únik tlaku na jednom z dva únikové poklopy. Ve 13:00 šli do vysílání na 15 minut živě na KSTP-TV v Minneapolis a možná i na dalších stanicích v síti NBC . Malcolm Ross to popsal jako „...pravděpodobně jeden z nejpodivnějších programů, jaké kdy televizní publikum vidělo...“ [34] .

7. srpna 1959 38 000 stop (12 000  m ) Ross s Robertem Cooperem ( Eng.  Robert Cooper ; High Altitude Observatory ) v otevřené gondole provádějí první balónová pozorování sluneční koróny pomocí koronografu . Ballista se také pokusil změřit, jak se jas oblohy měnil s výškou [40] [41] .
28.–29. listopadu 1959 81 000 stop (25 000  m ) Ross najal Charlese Moora , aby provedl spektrografickou analýzu planety Venuše s minimálním rušením zemské atmosféry [42] . Aeronauti byli vychováni balónem Stratolab IV ze Stratobolu v Jižní Dakotě [43] . Let trval 28 hodin a 15 minut [25] . Ross a Moore použili 16palcový dalekohled a spektrograf k pozorování vodní páry v atmosféře Venuše a poprvé ukázali, že observatoř lze zvednout ze Země [44] [45] .
4. května 1961 113 740 stop (34,67  km ) Ross, spolu s nadporučíkem Victorem Praterem ( US Navy ), úspěšně létali s balónem Stratolab V ve stratosféře a vytvořili výškový rekord 113 740 stop (34,67 km) [46] [47] . Ross a Prather měli na sobě oblek Navy Mark IV v gondole, která měla žaluzie , ale jinak byla otevřená do vesmíru. Balón o objemu 10 m 3 byl největší, jaký kdy byl vyroben, a  při plném nafouknutí byl schopen se natáhnout až do průměru 300 stop (91 m ) [48] . Hlavním účelem letu bylo otestovat oblek Mark IV, vyrobený B. F. Goodrichem z neoprenu a vážící pouhých 22 liber (9,98 kg). Oblek Mark IV překonal problémy s hmotností, objemem, ventilací, vzduchotěsností a vodotěsností, mobilitou, regulací teploty a schopnostmi přežití tak dobře, že NASA zvolila upravenou verzi pro použití astronauty projektu Mercury . Let 4. května byl nejpřísnějším testem obleku, který byl kdy proveden [49] [50] [51] .

Let trval 9 hodin 54 minut a pokryl vodorovnou vzdálenost 140 mil (230  km ) [25] . Od roku 2015 nebyl překonán výškový rekord balónů z roku 1961 pro balóny vracející se na Zemi [4] [a] . Let byl úspěšný, ale Victor Prater se při přesunu vrtulníku po přistání utopil [52] . Za tento rekordní výstup předal prezident John F. Kennedy balonistům (Victoru Pratherovi posmrtně darované jeho manželce) Harmon Trophy pro aeronauty z roku 1961 [53] .

Ocenění a vyznamenání

Viz také

Poznámky

Prameny
  1. National HR Documentation Center , FOI request 1-7062411857, 1/21/2010; Servisní pobočky: US Navy / US WMP . Termíny služby: narukoval 22.2.1943 - 4.3.1946, v záloze 5.3.1946 - 10.9.1950; služební důstojník 9.11.1950 - 26.12.1955, v záloze 27.12.1955 - 1.7.1973; hodnost/třída: kapitán /06. Místo pohřbu: Arlingtonský národní hřbitov .
  2. Ross, Malcolm David,  CAPT . www.navy.togetherweserved.com . Společně jsme sloužili. Získáno 8. prosince 2019. Archivováno z originálu 9. prosince 2017.
  3. Robert Recks. Who's Who of Ballooning (-R-)  (anglicky) . www.ballooninghistory.com . Získáno 8. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 8. prosince 2019.
  4. 1 2 3 Malcolm Ross. Světové rekordy horkovzdušného balónu, AA-15 (1032) a A-Absolute (2325) . Malcolm Ross, světové rekordy v balónovém létání, AA-15 (1032) a A-Absolute (2325  ) . www.fai.org . F.A.I. _ Získáno 8. prosince 2019. Archivováno z originálu 15. prosince 2017.
  5. Felix Baumgartner. Světový rekord v parašutismu .  Felix Baumgartner, světový rekord v parašutismu . www.fai.org . FAI (14. října 2012) . Staženo 9. prosince 2019. Archivováno z originálu 15. prosince 2017.
  6. Alan Eustace. Světový rekord v parašutismu .  Alan Eustace, světové rekordy v parašutismu . www.fai.org . FAI (24. října 2014) . Staženo 9. prosince 2019. Archivováno z originálu 15. prosince 2017.
  7. Craig Ryan. Strato Jump II: Druhá šance // Magnificent Failure: Free Fall from the Edge of  Space . - Washington, DC : Smithsonian Books, 2003. - S. 117-178. — ISBN 1-58834-141-0 .
  8. 12 Wilson ; Winfrey; McDole, 2012 .
  9. John Norberg, 2003 , str. 289.
  10. 1 2 Jeďte do vesmíru v Navy Skyhook . Výlet do vesmíru v Navy Skyhook  (anglicky) ( PDF )  (nedostupný odkaz) . www.navy.mil . Úřad pro personál námořnictva (NAVPERS-O) (prosinec 1953) .  - strany 10-11. Staženo 9. prosince 2019. Archivováno z originálu 31. května 2017.
  11. Jack Keane. Projekt KOSTEL VP-45 a 50. let 20. století . VP-45 & Projekt "CHURCHY" v 50. letech  (anglicky) ( PDF ) . www.vp45association.org – Asociace hlídkové letky čtyřicet pět (VP-45) . The Pelican Post of Patron Four Five Association (březen 2014) .  - strany 26-28; série "Zpravodaj Pelican Post Association VP-45". Získáno 9. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 6. července 2021.
  12. Projekt "KOSTEL" . Projekt Churchy  (anglicky) ( PDF ) . www.vp45association.org – Asociace hlídkové letky čtyřicet pět (VP-45) . The Pelican Post of Patron Four Five Association (duben 1995) .  — strana 6; série "Newsletter a seznam #15". Získáno 9. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 6. července 2021.
  13. Shirley Thomas Muži vesmíru: Profily vůdců ve výzkumu, vývoji a průzkumu vesmíru = "Muži vesmíru: Profily vůdců ve výzkumu, vývoji a průzkumu vesmíru"  (angl.) . — Chilton Books , 1960(?). — Sv. ? — str. 136.
  14. 1 2 3 Námořnictvo ve vesmírné chronologii, 1945-1981 . Navy in Space Chronology, 1945-1981  (anglicky)  (nedostupný odkaz) . www.history.navy.mil . Námořní historické centrum (Naval Department) . Datum přístupu: 16. prosince 2019. Archivováno z originálu 1. dubna 2009.
  15. 1 2 3 až 76 000 stop od Strato-Lab Balloon, od Lt Comdrs. Malcolm D. Ross, USNR, a M. Lee Lewis, USN; National Geographic Magazine . sv. 111, č. 2, únor 1957, pp. 269-282.
  16. Colin Babb, Úřad pro námořní výzkum. Balón Stratolab vytvořil v roce 1956 světový výškový rekord . Sextant . Naval History and Command Legacy (8. listopadu 2014). Získáno 8. prosince 2017. Archivováno z originálu 8. prosince 2017.
  17. Balonisté vystoupají do 76 000 stop, pak přežijí pád bez kontroly; Plastic Navy Craft překonal rekord v letu z South Dakota Hills BALÓN VYLEPÍ DO 14-MILE HEIGHT , The New York Times  (9. listopadu 1956), str. 1, 58. Získáno 27. srpna 2018.
  18. ^ Office of Naval Research Technical Information Office . Program Stratolab Office of Naval Research (str. 4, The Strato-Lab Phase ), tisková zpráva Office of Naval Research . Washington  (květen 1958).
  19. Three Fliers Win Harmon Awards: Honored for Aerial Achievements , The New York Times  (11. srpna 1957), s. 15. Archivováno z originálu 28. července 2012. Staženo 14. prosince 2019.
  20. Gregory P. Kennedy. Chronologie lidského průzkumu vesmíru 3. část: 1956–1960 . Datum přístupu: 14. ledna 2009. Archivováno z originálu 17. února 2009.
  21. Loyd S. Swenson Jr., James M. Grimwood, Charles C. Alexander. Kapitola 2, Zkoumání lidského faktoru (1948-1958) v This New Ocean: A History of Project Mercury . Datum přístupu: 14. ledna 2009. Archivováno z originálu 1. prosince 2008.
  22. 1 2 3 Roy A. Grossnick. Část 8. The New Navy: 1954–1959, in United States Naval Aviation 1910–1995 ( PDF )  (odkaz není dostupný) . Získáno 14. ledna 2009. Archivováno z originálu 7. května 2011.
  23. Kathleen Hedgesová. C. B. Moore získává titul Ph.D. C. B. Moore získal titul Ph.D.  (anglicky) . www.nmt.edu . Datum přístupu: 25. prosince 2009. Archivováno z originálu 27. května 2010.
  24. Americká komise pro sté výročí letu. Balóny jako předchůdci vesmírných letů a průzkumu (nedostupný odkaz) . Datum přístupu: 14. ledna 2009. Archivováno z originálu 17. ledna 2009. 
  25. 1 2 3 Internetový obchod FAI , produkty CIA . Pozoruhodné úspěchy CIA – Od historických dob do roku 2004: 7. Lety 1951 až 1975 . Datum přístupu: 14. ledna 2009. Archivováno z originálu 18. července 2011.
  26. Stratocat. Základny a místa startu stratosférických balónů: Portsmouth, Feign a Mangan-Joan Mines . Získáno 2. února 2011. Archivováno z originálu 31. května 2011.
  27. Eckstrom, RM Final Report: Strato-Lab Mikesell No.1 ( PDF ). Minneapolis, MN : Mechanical Division of General Mills (6. října 1959). — Zpráva GMI č. B-1077. Datum přístupu: 19. března 2015. Archivováno z originálu 8. února 2016.
  28. Alfred Hougham Mikesell. Prezentace se zvukovým vyprávěním: Strato-Lab Mikesell č.1 . Ironton : Office of Naval Research , Department of Navy (6. října 1959). Získáno 31. srpna 2015. Archivováno z originálu 15. ledna 2016.
  29. „Pozorování hvězdné scintilace z pohyblivých platforem“. Mikesell, A.H. The Astronomical Journal . září 1958. Sv. 63, str. 308-309.
  30. Mikesell, A. H. Viditelnost hvězd za denního světla ve vysokých nadmořských výškách  //  Journal of the Optical Society of America  : journal. - The Optical Society of America , 1960. - Leden ( vol. 50 , č. 1 ). - S. 85-85 . - doi : 10.1364/JOSA.50.000085 .
  31. Alfred H. Mikesell (ústní sdělení). 28. února 2008.
  32. Jakeman, E.; Parry, G; Pike, E.R.; Pusey, PN The twinkling of stars  (anglicky)  // Modern Physics  : journal. - Taylor & Francis , 1978. - Březen ( vol. 19 , č. 2 ). - S. 127-145 . - doi : 10.1080/00107517808210877 .
  33. Foster, D.L. & Lewis, M. Lee (1959-05-25), 'Strato-Lab High no. 3 Post Flight Report' , Minneapolis, MN : Winzen Research . 
  34. 1 2 "Strato-Lab High #3, Pilot's Narrative Report of Flight", CDR Malcolm D. Ross, Office of Naval Research, 24. října 1958; připraveno k zahrnutí do technické zprávy Strato-Lab High #3 společností Winzen Research .
  35. Neidentifikovaný fotograf (Purdue University Libraries, Archives and Special Collections). MD Ross se připravuje vstát .  MD Ross se připravuje na výstup . www.e-archives.lib.purdue.edu (Původní datum: 26.07.1958, digitalizováno: 16.07.2007) . Staženo 15. prosince 2019. Archivováno z originálu 8. února 2012.
  36. Balloon Sends TV from 15 Miles Up , The New York Times  (27. července 1958), s. 38. Staženo 27. srpna 2018.
  37. Dage-MTI . O společnosti  (anglicky)  (nepřístupný odkaz) . www.dagemti.com . Získáno 15. prosince 2019. Archivováno z originálu 17. ledna 2010.
  38. ↑ Muzeum vysílací televizní  kamery . Staženo 14. prosince 2019. Archivováno z originálu 14. prosince 2019.
  39. Přenosná rádiová kamera Dage Teletran .  Přenosná rádiová kamera Dage Teletran . www.tvcameramuseum.org . Staženo 16. prosince 2019. Archivováno z originálu 14. prosince 2019.
  40. David DeVorkin (Knihovna a archiv Nielse Bohra). Přepis orální historie. Dr. Gordon Newkirk . Přepis ústní historie – Dr.  Gordon Newkirk . Získáno 16. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 2. dubna 2015.
  41. Vědečtí a techničtí pracovníci společnosti Winzen Research. Závěrečná zpráva: Let horkovzdušným balónem č. 1 na gondole Stratolab Open . Závěrečná zpráva: Strato-Lab Open Gondola High Altitude Observatory Let balónem č. 1  (anglicky) ( PDF ) . Středisko obrany a technických informací . Washington : Office of the Naval Scientific Aviation Branch, Department of Navy Code 461 (15. září 1961) .  — Zpráva č. 1268-R. Datum přístupu: 16. prosince 2019. Archivováno z originálu 17. února 2017.
  42. Čas (časopis) . Chvějící se pohled na Venuši  (14. prosince 1959). Archivováno z originálu 27. srpna 2013. Staženo 14. prosince 2017.
  43. Vaeth, J. Gordon. Plavili se po nebi: Balóny amerického námořnictva a  program vzducholodí . - Annapolis : Press of the Naval Institute , 2005. - S. 143-144. — ISBN 1-59114-914-2 .
  44. Strong, M.D.; Ross, Malcolm D. & Moore, CB (1960), Abstrakt , J. Geophys. Res. T. 65: 2526 , DOI 10.1029/JZ065i008p02471 
  45. Craig Ryan, 1995 , str. 233.
  46. Balonisté vytvořili rekord. Jeden zemřel . Balonisté nastavit značku; One Killed  (anglicky) . www.timesmachine.nytimes.com . The New York Times (5. května 1961) .  - Č. 110 (37722). str. 1, 12. Staženo: 15. prosince 2019.
  47. Cassandra Eng; redaktor Glenn Elert. Výška letu nejvyššího balónu s posádkou . Výška nejvyššího letu balónu s  posádkou . www.hyperučebnice.com . Získáno 15. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 4. listopadu 2012.
  48. Gregory P. Kennedy. Touching Space: Příběh projektu Manhigh. — Schiffer Books .
  49. Námořní letectví, úvodník zpráv. Vesmír a americké námořnictvo: Osazený vesmír . Vesmír a námořnictvo Spojených států: Vesmír s posádkou ( PDF ) . www.history.navy.mil . Naval History and Command Legacy . Získáno 20. března 2015. Archivováno z originálu 14. března 2015.
  50. Winzen Research (1961-04-04),Konečný operační plán pro StratoLab High #5, Minneapolis : Winzen Research , < https://archive.org/details/FINALOOPERATIONPLANFORSTRATOLABHIGH5 > . Staženo 19. června 2015. . 
  51. Herman, JK Strato-Lab High 5: Triumph and Tragedy  //  Navy Medicine. - Americké námořnictvo. Bureau of Medicine and Surgery , 1998. - říjen ( sv. 89 , č. 5 ). - str. 6-11 .
  52. Americká komise pro sté výročí letu. Vyšší, dál a déle - rekordní lety balónem ve druhé části dvacátého století (nepřístupný odkaz) . Datum přístupu: 14. ledna 2009. Archivováno z originálu 30. dubna 2003. 
  53. Prezident uděluje Harmon Trophy: Three Pilots and Widow of Another Get Awards  (19. října 1962). Archivováno z originálu 14. prosince 2019. Staženo 14. prosince 2019.
  54. 1 2 Malcolm D. Ross, Distinguished Flying Cross  . www.valor.militarytimes.com . Military Times . Získáno 8. prosince 2019. Archivováno z originálu 9. prosince 2017.
  55. ↑ Výsledek hledání ocenění AMS pro ocenění=zvláštní ocenění, rok=1960 , příjmení=Ross  . www2.ametsoc.org . Získáno 9. prosince 2019. Archivováno z originálu 11. ledna 2022.
Poznámky
  1. 1 2 Let z roku 1961 je stále relevantní pro záznamy o celkové výšce letu letadla (č. 1032, plynové lahve AA-15 : 22 000 m3 a více) a absolutní výšce (č. 2325). Letovou výšku překonali parašutisté Nick Piantanida v roce 1966, Felix Baumgartner v roce 2012 [5] a Alan Eustace v roce 2014 [6] , ale záznamy o letech balónů FAI dosud nebyly stanoveny, protože žádný z parašutistů to neudělal. t jít dolů s balónem [4] .
  2. Nicholas Piantanida , ve snaze vytvořit nový rekord v parašutismu , tvrdil, že 2. února 1966 dosáhl 123 800 stop (37,73 km). Piantanida nebyl schopen odpojit svůj dýchací přístroj od gondoly , a tak pozemní posádka shodila balón na začátku letu [7] . Výstup v roce 1966 nezaznamenal letový rekord, protože gondola klesala bez balónu.
  3. Na konci léta 1953 námořnictvo experimentovalo s kosmickým zářením v projektu Mushrat v  oblasti Frobisher Bay nad Labradorem . V září 1953 se zúčastnil projektu Churchy poblíž rovníku na Galapágách [10] . 
  4. Walter Kelly povolil použití jména jedné z hlavních postav svého komiksu Pogo ve vztahu k želvám na Galapágách [12] .
  5. Korespondence s Brianem Summersem z Broadcast Camera Museum [38] , možná verze 333 nebo 334 Dage [39] .

Literatura

Papers by Malcolm Ross

Odkazy