Experimentální strojírna Sambir | |
---|---|
Typ | společnost s ručením omezeným |
Rok založení | 20. léta 20. století[ upřesnit ] |
Umístění |
Sambir st. Děčka, 16 |
Průmysl | agrotechnika |
webová stránka | webová stránka |
Sambir Experimental Machine-Building Plant ( ukrajinsky: Sambirskiy Doslidno-Experimental Machine-Building Plant ) je podnik ve městě Sambir, Lvovská oblast na Ukrajině .
Malý strojní závod ve městě Sambir, Lvovské vojvodství , Polská republika, byl založen ve 20. letech 20. století a v různých letech zaměstnával 15 až 30 pracovníků [1] .
Dne 26. září 1939 vstoupily do města jednotky Rudé armády, u strojního závodu byl zvolen pracovní výbor a později byl závod znárodněn [1] .
Během Velké vlastenecké války od 29. června 1941 do 7. srpna 1944 bylo oblastní centrum Sambor, okres Samborsky , oblast Drogobych , Ukrajinská SSR obsazeno německými jednotkami . Během ústupu nacisté vypálili, zničili a vyhodili do povětří přes 500 budov a staveb (včetně městské elektrárny a průmyslových podniků). Celková ztráta pro ekonomiku města činila 10,7 milionu rublů , ale brzy po osvobození města začala jeho obnova [1] .
V září 1944 začaly fungovat meziokresní opravárenské dílny Sambir (vzniklé na místě nacisty zničené mechanické továrny) a cihelna , počátkem listopadu 1944 dala městská elektrárna první proud, který umožnil urychlit obnovu města [1] .
Po skončení války vznikl na základě dílen opravárenský závod Sambir , který byl poté výrazně rozšířen [1] .
Od roku 1960 se specializací firmy stala výroba zemědělských strojů . V roce 1960 ovládl výrobu přípravků na ošetřování semen, v roce 1961 - ventilátory a automatické napáječky pro kuřata, v roce 1963 - čerpadla na studniční vodu. Počátkem roku 1968 byly produkty závodu používány v SSSR a exportovány do Indonésie , Somálska , Ghany , Kuby a dalších zemí [1] .
Od 70. let do září 1991 závod vyráběl obloukové a blokové skleníky [2] .
Obecně v sovětských dobách byl závod jedním z největších podniků ve městě [1] [3] .
Po vyhlášení nezávislosti Ukrajiny přešel závod pod jurisdikci Ministerstva zemědělství a výživy Ukrajiny [4] .
V podmínkách hospodářské krize, zpřetrhání ekonomických vazeb a omezení vládních zakázek v 90. letech se situace podniku zkomplikovala, ale zároveň zde byla zvládnuta výroba nových druhů výrobků (v r. zejména v roce 1992 výroba automobilových tlumičů pro autobusy, osobní a nákladní automobily LAZ).
V květnu 1995 kabinet ministrů Ukrajiny schválil rozhodnutí o privatizaci závodu [4] . Dne 22. srpna 1996 byl státní podnik přeměněn na otevřenou akciovou společnost a později reorganizován na společnost s ručením omezeným .
V roce 2002 závod zvládl výrobu skládacích žebříků .
Po bankrotu a uzavření Lvovského autobusového závodu v roce 2015 se situace podniku zkomplikovala (kvůli poklesu poptávky po tlumičích a palivových nádržích pro autobusy LAZ, jejichž výrobu dříve závod ovládal).
Závod vyrábí technologická zařízení pro sklady obilí, tlumiče pro osobní a nákladní automobily, ohřívače vody KSG-25 , stavební kovové konstrukce a kovové výrobky pro domácnost.