| Severyaninský nadjezd | |
|---|---|
| 55°50′49″ s. sh. 37°40′18″ palců. e. | |
| Oblast použití | automobilový průmysl |
| Přechází přes most | Yaroslavl Highway a Prospekt Mira |
| Kříže | Jaroslavl směr moskevských drah |
| Design | |
| Typ konstrukce | paprsek |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 1953 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Severjaninskij nadjezd - nadjezdový most na severovýchodě Moskvy v severovýchodní správní oblasti , přes železniční tratě Jaroslavlského směru Moskevské železnice , spojuje třídu Mira ( okres Rostokino ) a dálnici Jaroslavskoe ( okres Jaroslavskij ).
Postaven v roce 1953 , pojmenován po bývalé platformě Severyanin (nyní Rostokino ), vedle které se nachází. Autory projektu jsou inženýr M. K. Vasnin a architekt B. M. Nadezhin. Plánuje se zakotvit Severozápadní akord k Severjaninskému mostu .
Severjaninskij nadjezd prochází přes železniční tratě Jaroslavlského směru Moskevských železnic , železniční trať blízké průmyslové zóny a vlečku mezi Jaroslavlskou železnicí a Moskevskou okresní železnicí ; se nachází mezi Prospekt Mira a Yaroslavl Highway. Z Mira Avenue je výstup do ulic: Pilot Babushkin , Yeniseiskaya a Serebryakov pasáž . Z Jaroslavské dálnice: výjezd na Severjaninskij Projezd a základna Jaroslavské dálnice. Provoz na mostě je 8 jízdních pruhů ( 4 jízdní pruhy v každém směru ). V blízkosti mostu je platforma Rostokino Jaroslavlského směru a průmyslová zóna. V roce 2006 byl postaven další nadjezd pro výjezd z Jaroslavské dálnice do pasáže Serebryakova (délka - 673 m).
Kontaktní závěs trolejbusu v obou směrech a pod nadjezdem - zajišťuje odbočení části vozů jedoucích z centra.
Práce na rekonstrukci nadjezdu probíhaly současně s výstavbou křižovatky na Prospekt Mira. Rekonstrukce nadjezdu je prvním startovacím komplexem projektu vyvinutého Institutem pro výzkum a navrhování inženýrských konstrukcí "Mosinzhproekt" Moskevského architektonického výboru. V rámci prací byla uvedena do souladu s aktuálním zatížením vozidel. Za tímto účelem byla vozovka rozšířena na 34,0 m na 4 jízdní pruhy v každém směru, kovové konstrukce svršku byly zpevněny a nahrazeny osazením nové monolitické železobetonové desky vozovky. Pod nadjezdem byl z důvodu zkrácení uzavřené nadjezdové části ze strany Centra upraven další průjezd o šířce 16 m pro vozidla. Rekonstrukcí prošly i uzavřené kozové části nadjezdu. Stávající prefabrikované trámy nástavby byly demontovány a na jejich místě byla postavena deska z monolitického železobetonu tloušťky 30 cm.Také výstavba pravotočivé estakády sjezdu z nadjezdu Severjaninskij do průjezdu Serebryakova pod dvěma jízdními pruhy s. délky 757,4 m se spojitou železobetonovou nosnou konstrukcí se ŽB deskou vozovky a podpěrami z monolitického ŽB na pilotovém základu z vrtaných pilot. Práce na výměně konstrukcí rozpěrné konstrukce Severyaninského nadjezdu provedly Mosinzhstroy OJSC a Transstroy Corporation OJSC na příkaz Moskapstroy OJSC. Státní jednotný podnik DZ "Gidromost" silami státního jednotného podniku "Gormost" provedl přemalování konstrukčních prvků 3 nadjezdů Jaroslavlského směru moskevské železnice. Společnost OAO Moskapstroy zase zajistila, že rozpětí a podpěry nadjezdu Severyaninskij byly natřeny. Financování bylo provedeno na náklady územního silničního fondu a Úřadu městského řádu města Moskvy. [jeden]
Rekonstrukce Severjaninského nadjezdu (okres Sviblovo, správní obvod Severovýchod) bude dokončena v roce 2005. Jak bylo uvedeno ... v prefektuře severovýchodního správního obvodu zvýší rekonstrukce nadjezdu kapacitu Jaroslavlské dálnice.
Projekt zahrnuje rekonstrukci nadjezdu v délce 445 m s přístupy, vjezdy, chodníky, inženýrské sítě a také výstavbu nadjezdu v délce 650 m s výjezdem do pasáže Serebryakova. V důsledku toho se šířka vozovky nadjezdu zvýší z 24,5 na 34 m a počet jízdních pruhů v každém směru se zvýší ze 3 na 4.
Zákazníkem je OAO Moskapstroy, generálními dodavateli jsou OAO Corporation Transstroy, OAO Mosinzhstroy [2] .
"Vechernyaya Moskva" č. 209 13.11.2006: ... byl otevřen provoz na výjezdovém nadjezdu z nadjezdu Severjaninskij do pasáže Serebryakova. Dokončila rekonstrukci mimoúrovňové křižovatky "Severyansky-plus" na křižovatce Prospekt Mira a Yaroslavskoye Highway. Délka nového nadjezdu je 673 metrů.
Severyaninský nadjezd je důležitým prvkem našeho silničního systému, - řekl Jurij Lužkov . - Toto místo dobře znám, protože jsem zde 14 let pracoval jako generální ředitel v podniku. Dříve, když se mířilo z regionu do Sviblovo , Otradnoje , Babushkinsky District , člověk musel jet daleko do centra, aby se otočil o 180 stupňů. Vznikla absurdní situace. Od nynějška přímý výjezd do těchto oblastí šetří řidiče mnoha potíží. [3]
