Irina Sidorková | |
---|---|
| |
obecná informace | |
Podlaha | ženský |
Jméno při narození | Irina Antonovna Sidorková |
Státní občanství | Rusko |
Datum narození | 27. června 2003 (19 let) |
Místo narození | Petrozavodsk , Karélie , Rusko |
Sportovní kariéra | 2017 – současnost v. |
Ruský okruhový závodní seriál | |
Debut | 2017 |
Současný tým | Závodní tým Sofit |
Osobní číslo | 51 |
Bývalé týmy | Akademie rally |
Začíná | 52 |
vítězství | 9 |
přehlídková mola | dvacet |
Poláci | 3 |
rychlá kola | 9 |
Nejlepší umístění v šampionátu | 1 v roce 2018 |
Předchozí série | |
2018 2019 2019 2021 2021 |
SMP F4 NEZ SMP Formule 4 Španělská Formule 4 W Series Asijský šampionát Formule 3 |
Mistrovské tituly | |
2012 2018 |
Estonský šampion v motokárách (KF6 Micro ) |
Ocenění | |
První Vice Mini Miss Karelia | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Irina Antonovna Sidorkova (* 27. června 2003 , Petrozavodsk , Republika Karelia , Ruská federace ) je ruská závodní jezdkyně [1] [2] . Bývalá jezdkyně turnaje formule žen série W [3] . Vítěz šampionátu SMP RSKG v závodech na okruzích ve třídě National Junior v roce 2018 a stříbrný medailista v roce 2017 v soutěži jednotlivců a také vítěz těchto sezón v soutěži týmů v rámci týmu Rally Academy [4] [5] . Vítěz a držitel cen Touring Light Russian Championship 2020 a Ruský pohár 2022 ve třídě Super Production [6] . Účastník ruského a španělského šampionátu Formule 4 2019 [7] [8] , stejně jako asijského šampionátu Formule 3 2021 [9] . Bronzový medailista virtuálního šampionátu ESports League 2020 W Series [10] [11] .
Sidorková se jako dítě účastnila soutěží krásy. Získala titul první vice-mini-Miss Karelia [12] . Ráda se dívá na filmy a jako dítě ji sledování karikatury „ Auta “ přimělo vyzkoušet si motoristický sport ( karting ) [12] [13] [14] [15] . Zabývá se snowboardingem , rád čte sci-fi [16] . Sidorková studovala na ugrofinské škole pojmenované po Eliasovi Lönnrotovi [17] . Od roku 2022 se učí trenérkou motoristického sportu [18] .
Irina Sidorková poprvé usedla za volant motokáry v roce 2009 v šesti letech [12] [19] . Hned příští rok začala soutěžit na mezinárodních soutěžích v motokárách konaných v Itálii [20] [21] . V roce 2011 se stala vicemistryní Estonska ve třídě kadetů (pro děti 6-8 let), když získala první vítězství v etapě [22] [23] .
2012Sidorková získala svůj první mistrovský titul v roce 2012, suverénně vyhrála 8-stupňový Estonský motokárový šampionát ve třídě KF6 Micro (pro děti 8-10 let), jedna etapa do konce [24] [25] [26] . V této třídě dokázala vyhrát i Baltic Cup a Karelia Cup [27] . A po cestě se staňte stříbrným medailistou 6ti etapového amatérského turnaje v motokárách ve své třídě [28] . Ve stejné sezóně debutovala na turnaji WSK Masters, kde se jako nejmladší účastnice dokázala probojovat až do finále A [29] [30] .
2013V roce 2013 pokračovala Sidorková v aktivních startech v motokárách. Hlavním turnajem byl 12-stupňový Finnish Championship , kde se umístila na 20. místě z 62 účastníků ve třídě KF6 Mini (10-13 let) [31] . A ve Finském poháru v této třídě obsadila páté místo. Nechyběla ani vítězství v závodech Estonského šampionátu a Baltského poháru, účast v etapách WSK Masters a WSK Euro Series v Itálii [32] [33] .
2014Mimo sezónu začala spolupráce s Rally Academy, která převzala část nákladů na účast na turnajích v motokárách [34] [35] [36] [37] . Moskevský tým také poskytl vůz Volkswagen Polo pro tréninkové jízdy a starty v amatérských automobilových soutěžích. Na sedadlo řidiče byla umístěna speciální vložka pro těsnou fixaci, s přihlédnutím k výšce Iriny, byl korigován chod spojky [38] [16] .
Letos se Sidorková zúčastnila především finského motokárového šampionátu ve třídách KF6 Junior a KF6 Senior [39] . Nejlepším výsledkem bylo třetí místo v jedné z etap [40] [41] . Několikrát startovala i v estonském šampionátu, kde dokázala vyhrát jeden ze závodů třídy KF6 Mini [40] [42] . První starty v osobním voze v karelských rallysprintech přinesly ceny i ve své třídě [43] [44] .
2015Rok 2015 byl posledním rokem aktivní účasti na motokárách . Hlavní sérií byl 6etapový Rotax Russia , kde se Sidorková dokázala stát bronzovou medailistkou ve třídě RM Mini se čtyřmi stupínky vítězů [45] [46] . Podařilo se jí také stát se bronzovou medailistkou v amatérském rallysprintu v Karélii za účasti 58 sportovců [47] . Poprvé navíc debutovala ve „velkých“ závodech za účasti profesionálních hvězd – velkém moskevském rallyovém turnaji Rally Masters Show, kde Sidorková pilotovala jeden z „ nulových vozů “ [48] .
Mimo sezónu bylo rozhodnuto přejít na závody cestovních vozů . Jak se třída zvyšovala, bylo stále obtížnější získat rozpočet na účast v motokárových sériích a navíc mediální návratnost na ruských turnajích cestovních vozů je mnohem vyšší než na motokárách. Přechod z malé motokáry na velký stroj vyžaduje období přizpůsobení a rok 2016 byl věnován tomuto procesu. Sidorková neustále startovala v různých automobilových soutěžích pořádaných v Petrohradě a jeho okolí: v rallysprintu, ring racingu, ring rally cross, závodění s dospělými soupeři [49] [50] [51] .
2017V zimě 2017 se stala vítězkou tříetapového Ice Ring Cupu Petrohradského autodromu (ringové závody na zasněžené dráze) ve třídě Sport 1600 [52] [53] [54] [55] . Stala se také vítězkou v ledových rallycrossových soutěžích ve třídě SuperCars [56] . V petrohradské sérii zimních sprintů - Winter IronRacer obsadil druhá konečná místa ve dvou třídách: "Lady" a "Junior" [57] .
Na jaře debutovala v seriálu ruských okruhových závodů . V letošní sezóně se Rally Academy rozhodla hromadně přivést do národní třídy juniorů sportovní vozy Volkswagen Polo Sedan vlastní přípravy . Sidorková získala status první pilotky týmu a hned od začátku naznačila své vysoké ambice, když vyhrála startovní závod 10kolového mistrovství SMP RSKG 2017 v závodech na okruzích [58] [59] . V sezóně jako jediná bojovala o titul se zkušenějším a starším Maximem Kornilkovem. Prohrála s ním až po neúspěšném finiši ve finálovém závodě, vicemistryní se stala ve 14 letech. Během sezóny opakovaně vedla turnaj, šestkrát vystoupala na stupně vítězů, vyhrála dva závody [6] [60] . Sidorková přitom startovala v Petrohradském Ring Rally Cross Cupu, kde ve třídě Super1600 skončila bronzová. Stejně jako v zimních soutěžích na ledě se i tento turnaj konal v boji proti dospělým soupeřům [61] .
Na konci sezóny byla nominována na národní cenu „Osobnost roku v motoristickém sportu“ -2017 [62] .
2018Začátkem roku 2018 se již druhým rokem po sobě zúčastnila 4etapového Ice Ring Cupu Petrohradského autodromu , obsadila třetí místo ve třídě Sport 1600. Hlavním turnajem sezóny byl opět Mistrovství SMP RSKG v národní třídě mladých. Tentokrát byla Sidorková považována za favoritku [55] a vyhrála tři z prvních čtyř jízd, včetně té startovní. Poté se zaměřila na stabilní udržení výhody [63] . Díky tomu se Irina Sidorková mohla stát první a jedinou dívkou, které se podařilo vyhrát turnaj v jedné ze tříd Russian Circuit Racing Series [6] . Měla také jeden závod v St. Petersburg Circuit Racing Series (čtvrté místo) a skončila druhá v závodě „třídy 1600“ v St. Petersburg Ring Rally Cross. V obou turnajích se utkala s dospělými závodními jezdci.
Na podzim, po úspěchu v závodech RCRS , si ji všimli v podpůrném programu SMP Racing . Sidorková byla brzy pozvána, aby se zúčastnila řady testovacích sezení a výletů, včetně účasti ve finálovém kole Formule 4 Northern European Zone ( turnaj Formule 4 v severní evropské zóně), která se konala na trati v Nizozemsku. Assen [64] . Na základě jejich výsledků bylo rozhodnuto o uzavření smlouvy se Sidorkovou na celou sezónu v příštím roce. Po cestě dostala možnost trénovat na speciálním simulátoru-simulátoru týmu SMP Racing, v té době jediném v Rusku, což jí umožnilo lépe se připravit na budoucí starty. Také pro ni tým vyvinul speciální sportovní tréninkový program, aby Sidorková snáze obstála v závodech formulového typu s vyšším zatížením těla než v cestovních soutěžích [65] [13] [66] .
Na konci roku 2018 byla zařazena do hodnocení „Lidé roku 2018“ sestaveného Státní televizní a rozhlasovou společností Karelia [67] .
2019Během roku 2019 se Sidorkova stala součástí juniorského programu SMP Racing [68] a zúčastnila se dvou šampionátů Formule 4 najednou : ruského a španělského. V ruském turnaji SMP F4 Championship , který se odehrával převážně na tratích Ruska (s výjimkou jednoho výjezdu do finského Alastaro ), startovala v šesti etapách ze sedmi. Dvakrát dokázala vystoupat na vítězné pódium v závodech a skončila na konečném šestém místě [69] . Ve šampionátu konkurence mnohem silnější. Soutěže se konaly na závodních tratích Španělska , Portugalska a Francie , mezi účastníky byli zástupci 14 zemí. Opakovaně skončil v bodovaném pásmu, nejlepším výsledkem v závodě bylo 6. místo [7] .
2020V roce 2020 se Sidorková oficiálně stala pilotkou W Series , turnaje čistě ženských formulí, hlavního světového šampionátu mezi ženami v závodech na okruzích [70] . Do skupiny jezdců se dostala po výsledcích úspěšných testů, které proběhly na podzim 2019 na španělském okruhu Almería [71] [72] [73] . Závody v sezóně 2020 se měly konat o víkendech mistrovství světa formule 1 [74] a Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) [75] . Ale kvůli vypuknutí pandemie COVID-19 bylo mnoho velkých sportovních akcí po celém světě zrušeno nebo odloženo na neurčito. 4. června bylo rozhodnuto zrušit sezónu 2020 Serie W [74] . Místo toho se po vzoru jiných závodních turnajů konaly virtuální závody ( e -sports ) na herní platformě iRacing [76] . V boji proti dvaceti soupeřkám obsadila Sidorková podle výsledků deseti etap W Series ESports League vysoké třetí místo s pěti výhrami v závodech. Mohla skončit výše, dlouho byla na turnaji druhá, ale pak kombinace řady startů s účastí v seriálu ruských okruhových závodů [10] [11] [77] ovlivnila .
Pro rozvoj závodní praxe se Sidorková opět zúčastnila RCRS . Jako součást týmu Rally Academy strávila sezónu v národním šampionátu v okruhových závodech ve třídě Touring Light . Startovala v šesti etapách z posledních sedmi, řídila Volkswagen Polo R2 hatchback [78] . Navzdory debutu ve vysoce konkurenční třídě, za účasti mistrů Ruska, vítěze evropského turnaje cestovních vozů ETCC, pilotů továrního týmu LADA Sport , dokázala dvakrát vystoupat na vítězné pódium. Zároveň se stát první dívkou v historii, které se podařilo vyhrát pole position a závod ruského šampionátu v závodech ring car a zajet nejlepší čas na kolo [6] [79] [80] .
2021Sidorková zahájila sezónu 2021 v 5-stupňovém asijském šampionátu Formule 3 jako součást australského Evans GP Team Oloi. Zúčastnila se čtyř kol turnaje konaného na tratích Spojených arabských emirátů v lednu a únoru [81] [9] .
Hlavní událostí pro rok 2021 je ženská série Formule W , přičemž všech osm závodů se koná o víkendech mistrovství světa formule 1 . Celkem se série zúčastnilo 20 dívek z 12 zemí. Sidorková se stala jedinou reprezentantkou Ruska a nejmladší účastnicí, ve věku 17 let na začátku sezóny [3] [82] . Své první pódium vybojovala ve druhém závodě, který se konal na rakouském Red Bull Ringu , kde obsadila druhé místo [83] [84] . Krok od stupně vítězů, čtvrtá, Sidorková dokončila maďarskou etapu na Hungaroringu , čtvrtou v sezóně [84] . Druhá část turnaje pro ni ale dopadla zmuchlaně. Etapa v belgických Spa-Francorchs musela být přeskočena po pozitivním výsledku testu na COVID-19 [85] . A na poslední dva závody v říjnu se nemohla zúčastnit kvůli tomu, že jí bylo zamítnuto americké vízum [86] . Ve výsledku je Sidorková podle výsledků nedokončené sezóny na devátém místě průběžného pořadí [84] .
V listopadu 2021 byla Sidorková pozvána k účasti na jednodenních testech FIA Formule 3 , které se konaly ve francouzském Magny-Cours , spolu s dalšími třemi ženskými hvězdami série W [87] .
2022V sezóně 2022 měla Sidorková nadále soutěžit v ženské formulové sérii W. V souvislosti s ruskou invazí na Ukrajinu se však Mezinárodní automobilová federace rozhodla omezit vstup ruských závodních jezdců na řadu automobilových soutěží pořádaných pod záštitou FIA [88] . Z tohoto důvodu se nemohla zúčastnit nové sezóny [89] .
Ruská okruhová závodní série se tak stala pro Sidorkovou hlavním turnajem pro sezónu 2022 . Debutovala jako součást Sofit-Racing Teamu, aktuálního vítěze Národního poháru ve třídě Super Production ( Subaru BRZ turbo car ). Poprvé, co se týče cestovních vozů tak rychlé kategorie, se Sidorková dokázala stát bodovým lídrem týmu jak po první, tak po výsledcích druhé etapy. V šesti z dvanácti závodů skončila na stupních vítězů . Vyhrála také dva závody. Sidorková má tedy nyní vítězství ve všech třech třídách RSKG, kterých se zúčastnila ("National Junior", "Touring Light" a "Super Production") [6] [90] .
Katherine Bond Miur, výkonná ředitelka ženské série Formule W , zaznamenala bezpodmínečný talent a obrovský potenciál Iriny Sidorkové, který prokázala ve své debutové sezóně 2021 . Navzdory tomu, že se svou partnerkou Nereyou Marti byli dva nejmladší účastníci turnaje. Podařilo se jí zaujmout účastníky série tím, jak odevzdala vše nejlepší na dráze i mimo ni [91] . Šéf FIA Formule 3 Bruno Michel si také všiml Sidorkové a Martyho a pozval je k testování vozů Formule 3 [92] .
Sidorková byla v letech 2017 a 2018 členkou odborné poroty automobilové ceny Sportovní auto roku podle časopisu Automobili [93] [94] .
V roce 2021 byla zařazena do seznamu stovky nejkrásnějších žen v Rusku podle hodnocení časopisu Maxim a v tomto seznamu obsadila 90. místo [95] .
Sezóna | Turnaj | Kategorie / Třída | tým | Začíná | vítězství | Poláci | před naším letopočtem | přehlídková mola | Brýle | Místo |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Mistrovství SMP RSKG | Národní junior | Rally Academy – (AR Junior) | deset | 3 | jeden | 2 | 6 | 171 | 2 |
2018 | Mistrovství SMP RSKG | Národní junior | Rally Academy – (AR Junior) | deset | 3 | jeden | 5 | 6 | 163 | jeden |
SMP F4 NEZ | SMP Racing | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | — | NKL | ||
2019 | SMP Formula-4 | SMP Racing | jedenáct | 0 | 0 | 0 | 2 | 96 | 6 | |
Španělská Formule 4 | Drivex | osmnáct | 0 | 0 | 0 | 0 | patnáct | osmnáct | ||
2020 | W-série | Hitech Grand Prix | Sezóna 2020 zrušena [96] [97] | |||||||
Ruský šampionát AKG (RSKG) | Touring Light | Akademie rally | 12 | jeden | jeden | jeden | 2 | 110 | 9 | |
2021 | Asijský šampionát Formule 3 | Mistrovství jezdců | Tým Evans GP | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 |
Pohár nováčků | 55 | deset | ||||||||
Řada W | Akademie | 5 | 0 | 0 | 0 | jeden | 34 | 9 | ||
2022 | Pohár Ruska v AKG (RSKG) | super výroba | Závodní tým Sofit | deset | jeden | 0 | 2 | 5 | 176 | 6 |
Sezóna | Turnaj | Kategorie / Třída | tým | Začíná | vítězství | Poláci | před naším letopočtem | přehlídková mola | Brýle | Místo |
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech závodů, kterých se pilot zúčastnil. Řádky tabulky jsou roční období, sloupce fáze soutěže. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Rok | tým | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | Místo | Brýle | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | Rally Academy (AR Junior) |
Volkswagen Polo Sedan |
GRO | SMO 1 | NIH | KAZ 1 | CMO 2 | ISO | KAZ 2 | 2 | 171 | |||||||
G1 jeden | G2 3 | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G1 jeden | G2 osm | G1 6 | G2 čtyři | G1 2 | G2 2 | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G1 jeden | G2 deset | |||||
2018 | Rally Academy (AR Junior) |
Volkswagen Polo Sedan |
GRO 1 | CMO | NIH | KAZ | ISO | SOCH | GRO 2 | jeden | 163 | |||||||
G1 jeden | G2 2 | G1 jeden | G2 jeden | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G1 3 | G2 12 | G1 9 | G2 osm | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G1 2 | G2 9 | |||||
Zdroje: [98] [99] |
Rok | tým | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | Místo | Brýle | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Akademie rally | Volkswagen Polo R2 Mk5 |
SMO 1 | JHO | KAZ | ISO | CMO 2 | NIH | GRO | 9 | 110 | |||||||
G1 6 | G2 shromáždění | G1 9 | G2 12 | G1 jedenáct | G2 osm | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G1 12 | G2 osm | G1 jeden | G2 osm | G1 3 | G2 čtyři | |||||
Zdroje: [100] |
Rok | tým | Automobil | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | Místo | Brýle | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | Závodní tým Sofit | Subaru BRZ | CMO | NIH | KAZ | ISO | JHO | GRO | 6 | 176 | ||||||||
G1 2 | G2 3 | G1 shromáždění | G2 jeden | G1 čtyři | G2 6 | G1 3 | G2 2 | G1 NKV | G2 shromáždění | G1 5 | G2 jeden | |||||||
Zdroje: [101] |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | Místo | Brýle | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | SMP Racing | Tatuus F4-T014 | Abarth 1,4L FTJ I 4 |
CMO | NIH | ISO | ADM | AHV | ALA | ACC | 23 | 0 | ||||||||||||||
G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | G1 13 | G2 13 | G3 13 | ||||||
jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | |||||||||||||||||||
2019 | SMP Racing | Tatuus F4-T014 | Abarth 1,4L FTJ I 4 |
GRO | NIH | CMO | KAZ | ADM | ISO | ALA | 6 | 96 | ||||||||||||||
shromáždění | G1 6 | G2 6 | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G1 3 | G2 shromáždění | G1 čtyři | G2 3 | G1 shromáždění | G2 6 | G1 9 | G2 7 | ||||||||||||||
Zdroje: [64] [69] |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | Místo | Brýle | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Škola Drivex | Tatuus F4-T014 | Abarth 1,4L FTJ I 4 |
NAV | LEK | ARA | TOR | DICK | ALG | KOČKA | osmnáct | patnáct | ||||||||||||||
G1 13 | G2 jedenáct | G3 osm | G1 jedenáct | G2 čtrnáct | G3 patnáct | G1 13 | G2 jedenáct | G3 6 | G1 16 | G2 čtrnáct | G3 čtrnáct | G1 jedenáct | G2 13 | G3 čtrnáct | G1 9 | G2 deset | G3 12 | G1 STUDNA | G2 STUDNA | G3 STUDNA | ||||||
Zdroje: [7] |
Rok | tým | Podvozek | Motor | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | Místo | Brýle | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Akademie | Tatuus F3 T-318 |
Autotecnica Motori 1,8 L 4 T |
RBR1 |
RBR2 |
PLATNOST |
HUN |
LÁZNĚ |
ZAN |
JÁ |
9 | 34 | ||||||||||||||
osm | 2 | čtrnáct | čtyři | T | 13 | G1 NDP | G2 NDP | |||||||||||||||||||
Zdroje: [3] [82] [84] |
Rok | tým | Podvozek | Motor | Kategorie | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | Místo | Brýle | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | Evans GP | Tatuus F3 T-318 |
Alfa Romeo 1.75L4T _ _ |
Mistrovství jezdců |
DUB 1 | ABU 1 | ABU 2 | DUB 2 | ABU 3 | 19 | 0 | ||||||||||
G1 19 | G2 19 | G3 patnáct | G1 19 | G2 osmnáct | G3 shromáždění | G1 T | G2 T | G3 T | G1 patnáct | G2 čtrnáct | G3 17 | G1 čtrnáct | G2 12 | G3 16 | |||||||
Pohár nováčků |
G1 19 | G2 19 | G3 patnáct | G1 19 | G2 osmnáct | G3 shromáždění | G1 T | G2 T | G3 T | G1 patnáct | G2 čtrnáct | G3 17 | G1 čtrnáct | G2 12 | G3 16 | deset | 55 | ||||
Zdroje: [102] [103] [104] |
Irina Sidorková poté, co vyhrála v roce 2020 Russian Circuit Racing Championship
Irina Sidorková (vlevo) na stupních vítězů série W 2021
Irina Sidorková po vítězství v závodě Ruského poháru 2022 v závodech na okruzích
V sociálních sítích | |
---|---|
Foto, video a zvuk | |
Tematické stránky |
řady W | Piloti|||||
---|---|---|---|---|---|
Aktuální sezóna |
| ||||
minulé sezóny |
| ||||
Projekt: Motorsport |