Seznam horských železnic ve Švýcarsku

Toto je seznam horských železnic ve Švýcarsku . Zahrnuje železnice, které překonávají strmá stoupání (více než 50 ‰ ) nebo jejichž nejvyšší body jsou více než 800 metrů nad mořem. Většina z nich se nachází v Alpách , mezi které patří i nejvýše položené evropské železnice jako Jungfrau a Gornergrat .

Tratě se standardním rozchodem a bezpřevodovky, které jsou součástí hlavní švýcarské (a evropské) železniční sítě, jsou v seznamu zobrazeny tučně. Kantony, kde linie pokračuje, ale nesplňuje výše uvedená kritéria, jsou označeny malými písmeny.

Seznam

Železnice kanton(y) pohoří Nejvyšší bod Výška Max sklon Dráha zubaté Typ Poznámka
Jungfrau    Bern / Wallis Alpy Jungfraujoch 3,454 m  250‰ 1 000 mm Ano slepá ulička Nejvýše položená železnice v Evropě [1]
Gornergrat Valais Alpy Gornergrat  3,090 m  200‰ 1 000 mm Ano slepá ulička Nejvyšší venkovní železnice v Evropě
Bernina Graubünden Alpy Ospicio Bernina 2,256 m  70‰ 1 000 mm Ne přes
 Nejvyšší železniční průsmyk v Evropě [2]
Brienz–Rothorn Berne Alpy Brienzer Rothorn 2,244 m 250‰ 0800!800 mm Ano slepá ulička Není elektrifikovaný
Riffelalp  Valais Alpy Hotel Riffelalp 2,222 m  padesáti‰ 800 mm Ne slepá ulička Nejvyšší tramvajová trať v Evropě [3]
Parní hřebenová dráha Furka Wallis / Uri Alpy stanice Fourka 2,163 m  118‰ 1 000 mm Ano přes Neelektrifikováno, otevřeno v létě
Pilatus obwalden Alpy hora Pilatus 2,073 m  480‰ 800 mm Ano slepá ulička Linka s největším sklonem na světě [4]
Lauterbrunnen–Kleine Scheidegg–Grindelwald Berne Alpy Kleine Scheidegg 2,061 m 250‰ 800 mm Ano přes
Andermatt-Chur Uri / Graubünden Alpy Oberalpský průsmyk 2,043 m  110‰ 1 000 mm Ano přes
Montreux-Glion-Rochers-de-Naye v Alpy Rochers de Naye 1,968 m  220‰ 800 mm Ano slepá ulička
Schynige Platte Berne Alpy Schynige Platte 1,967 m  250‰ 800 mm Ano slepá ulička
Les Montuires–Emosson Valais Alpy Les Montuires 1,822 m 14,6 ‰ 600 mm Ne slepá ulička
 Část Parc d'attractions du Châtelard [5]
Albula
 Graubünden Alpy Tunel Albula 1,820 m 35‰ 1 000 mm Ne přes
Bex–Villars–Bretaye v Alpy Bretaye 1,806 m 200‰ 1 000 mm Ano slepá ulička
Engadinská železnice Graubünden Alpy Pontresina 1,774 m 25‰ 1 000 mm Ne slepá ulička Nejnižší bod na konečné stanici Tarasp
Riga Lucern  / Schwyz Alpy vrchol Rigy 1,752 m  250‰ 1,435 mm Ano Průjezd do Rigi Staffel, slepá ulička nahoře Nejstarší ozubnicová železnice v Evropě (1873), železnice s nejvyšším standardním rozchodem v Evropě
Cours-Arosa Graubünden Alpy arosa 1,739 m  60‰ 1 000 mm Ne slepá ulička
Grutschalp–Mürren Berne Alpy Murren 1,639 m  padesáti‰ 1 000 mm Ne slepá ulička Přístupné pouze lanovkou
Landsquart – Davos Graubünden Alpy Davos Wolfgang 1,625 m  45‰ 1 000 mm Ne přes
Brig-Zermatt
 Valais Alpy Zermatt 1,605 m  125‰ 1 000 mm Ano slepá ulička
Monte Generoso Ticino Alpy Generoso Vetta 1,601 m  220‰ 800 mm Ano slepá ulička
Brig-Andermatt
 Wallis / Uri Alpy Realp 1,538 m 1 000 mm Ano přes
Aigle-Leysin v Alpy Grand Hotel Leysin 1,450 m  230‰ 1 000 mm Ano slepá ulička
Andermatt-Gegeschen
 Uri Alpy Andermatt 1,436 m  179‰ 1 000 mm Ano přes
Vevey – Les Plejády v Alpy Les Plejády 1,360 m  200‰ 1 000 mm Ano slepá ulička
Montbovon–Zweisimmen (MOB) Vaud / Fribourg / Bern Alpy Průsmyk Saanenmoser 1,279 m  70‰ 1 000 mm Ne přes
čára Lötschberg Bern / Wallis Alpy tunel Lötschberg 1,240 m  27‰ 1,435 mm Ne přes
 Silnice s nejvyšším standardním rozchodem a bez převodovek v Evropě
Nyon-St-Cergue-La Cure v Yura Col de la Givrine 1,228 m  60‰ 1 000 mm Ne slepá ulička Nejvyšší železnice v pohoří Jura
Martigny-Châtelard Valais Alpy Finhaut 1,224 m  200‰ 1 000 mm Ano přes
 mezinárodní linka
Aigle–Sepey–Diablerets v Alpy Les Diablerets 1,155 m  60‰ 1 000 mm Ne slepá ulička
Dráha Saint Gotthard Uri / Ticino / Schwyz Alpy Gotthardský železniční tunel 1,151 m 27‰ 1,435 mm Ne přes
La Chaux-de-Fonds-Ponts-de-Martel Neuchâtel Yura Nad L'Abbaye 1,120 m 1 000 mm Ne slepá ulička
Montreux–Montbovon (MOB) Vaud / Fribourg Alpy Les Cases 1,111 m 70‰ 1 000 mm Ne přes
La Chaux-de-Fonds–Le Noirmont–Glovelier Neuchâtel / Bern / Jura Yura Hotel de Bellevue 1,071 m  1 000 mm Ne přes
Zweisimmen–Lenk (MOB) Berne Alpy Lenk 1,068 m  1 000 mm Ne slepá ulička
Yverdon-Ste-Croix v
 Yura Sainte-Croix 1,066 m  44‰ 1 000 mm Ne slepá ulička
Vallorbe – Le Brassus v Yura
 Le Lieu 1 050 m  23‰ 1,435 mm Ne slepá ulička
Neuchâtel–La Chaux-de-Fonds–Col-des-Roches [6] Neuchâtel Yura
 Les Convers 1,048 m  31‰ 1,435 mm Ne přes
Monthey-Champery Valais Alpy Champery (severní stanice) 1,044 m  135‰ 1 000 mm Ano slepá ulička
Interlaken-Grindelwald Berne Alpy Grindelwald 1,034  120‰ 1 000 mm Ano přes
Brunig Bern / Obwalden Alpy Brunig 1,002  120‰ 1 000 mm Ano přes
Lucern-Engelberg Obwalden / Nidwalden  Alpy Engelberg 999 m 105‰ 1 000 mm Ano slepá ulička
St. Gallen-Gais-Altstatten Appenzell A. / St. Gallen Alpy Hebrig 972 m 1 000 mm Ano přes
Gallen-Trogen Appenzell A. / St. Gallen Alpy Schutzengarten 956 m 76‰ 1 000 mm Ne slepá ulička
Spitz–Zweisimmen Berne Alpy Zweisimmen 941 m 25‰ 1,435 mm Ne přes
Goldau–Pfeffikon Schwyz Alpy Sattel pass 932 m 1,435 mm Ne přes
Gossau-Appenzell-Wasserauen Appenzell A. / Appenzell I. / St. Gallen Alpy Gonten 904 m 37‰ 1 000 mm Ne slepá ulička
Martigny–Orsieres Valais Alpy Orsieres 901 m 40‰ 1,435 mm Ne slepá ulička
Curych – Uetliberg Curych Albis Uetliberg 813 m 79‰ 1,435 mm Ne slepá ulička
Rorscharch-Heiden Appenzell A. / St. Gallen Alpy hayden 791 m 90‰ 1,435 mm Ano slepá ulička
Rheineck–Walzenhausen Appenzell A. / St. Gallen Alpy Walzenhausen 672 m 250‰ 1 200 mm Ano slepá ulička
Dolderbahn Curych Adlisberg Dolder Grand 606 m 196‰ 1 000 mm Ano slepá ulička Otevřena jako lanovka, později přeměněna na ozubnicovou dráhu
centovalli 
 Ticino Alpy Camedo 549 m 60‰ 1 000 mm Ne přes mezinárodní linka


Odkazy

  1. ↑ Také nejvyšší mimo Ameriku až do otevření Qinghai-Tibet Railway v roce 1984
  2. ↑ Nicola Williams, Damien Simonis, Kerry Walker.
  3. ↑ „Riffelalp Tram“ Archivováno 3. března 2014. .
  4. ↑ Engineering Magazine, ročník 14, str. 81
  5. ↑ Viz fr:Parc d'attractions du Châtelard
  6. ↑ Viz fr: Ligne Neuchâtel - La Chaux-de-Fonds - Le Locle-Col-des-Roches