Město | |||||
Topeka | |||||
---|---|---|---|---|---|
Angličtina Topeka | |||||
|
|||||
39°02′ s. sh. 95°41′ západní délky e. | |||||
Země | USA | ||||
Postavení |
státní kapitál ; krajské sídlo |
||||
Stát | Kansas | ||||
okres | Shawnee | ||||
starosta |
William W. Bunten [ ] |
||||
Historie a zeměpis | |||||
Založený | 1854 | ||||
Náměstí | 159,21 km² | ||||
Výška středu | 288 m | ||||
Časové pásmo | UTC−6:00 , UTC−5:00 v létě | ||||
Počet obyvatel | |||||
Počet obyvatel | 125 904 lidí ( 2018 ) | ||||
Hustota | 790,8 osob/km² | ||||
Obyvatelstvo aglomerace | 232 594 | ||||
Digitální ID | |||||
Telefonní kód | +1 785 | ||||
PSČ | 66601-66612 66614-66622 66624-66626 66628-66629 66636-66637 66642 66647 66652-66653 66667 666975 666936 | ||||
topeka.org _ | |||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Topeka [2] [3] ( angl. Topeka [ t o ʊ ˈ p i ː k ə ]) je město v centrální části Spojených států amerických , správní centrum státu Kansas a Shawnee County . Počet obyvatel je 125,9 tisíc lidí (2018).
Ve 40. letech 19. století vyjely osadnické vozy na západ z Independence ve státě Missouri a zahájily svou 3000 kilometrů dlouhou cestu po obtížné a nebezpečné silnici, která se později stala známou jako Oregon Way . Asi 100 kilometrů západně od přechodu Missouri poblíž Kansas City si tři francouzští kanadští bratři jménem Papan vzali tři sestry z místního indiánského kmene Kansa . Manželky přesvědčily bratry, aby se nestěhovali dále na západ, ale zůstali zde. Když bratři viděli mnoho osadníků překračujících řeku Kansas s velkými obtížemi , rozhodli se zorganizovat přejezd trajektem a vydělat si na živobytí. Ve 40. a 50. letech 19. století byl přechod jediným znakem civilizace v této oblasti. Bratři Papanové ji pojmenovali Topeka, což v rodném jazyce jejich manželek znamenalo „ místo, kde kopou dobré brambory “ (Indiáni tak nazývali tuto oblast ještě před příchodem bělochů).
Na počátku 50. let 19. století byl provoz podél Oregon Way doplněn o obchod po nové vojenské silnici z Fort Leavenworth přes Topeku do Fort Riley. V roce 1854 hlavy devíti rodin, které do té doby žily poblíž přechodu, oznámily na prvním městském setkání vznik města Topeka. Parní čluny brzy začaly kotvit v přístavišti nového města, dodávaly maso, řezivo, mouku a průmyslové zboží a vyvážely brambory, kukuřici a pšenici na východ. Na konci 60. let 19. století se Topeka stala hospodářským centrem okolní oblasti a poskytovala obyvatelům města téměř veškeré vybavení dostupné v těchto letech.
Po desetiletí násilných konfliktů mezi zastánci a odpůrci otroctví byl Kansas přijat do Spojených států v roce 1861 jako 34. stát. Topeka byla vybrána jako hlavní město Dr. Charles Robinson, první guvernér státu. V roce 1862 daroval Cyrus K. Holiday část pozemku ve městě na stavbu Kapitolu. Stavba Kansas State Capitol začala v roce 1866 a její dokončení trvalo 37 let. Nejprve bylo postaveno východní křídlo, poté západní a nakonec centrální budova. Na podzim roku 1864 byla na 6. ulici a Kansas Avenue postavena dřevěná pevnost, později pojmenovaná Fort Simple, aby chránila Topeku před konfederačními silami z Missouri. Ofenzíva se nikdy nekonala, pevnost byla opuštěna v dubnu 1865 a zbořena v dubnu 1867.
Navzdory tomu, že sucho roku 1860 a období občanské války zpomalily růst města i státu jako celku, Topeka rychle obnovila předválečné tempo růstu, které se opět zpomalilo až v roce 1870. V 70. letech 19. století se mnoho bývalých otroků usadilo na východní straně Lincoln Street mezi Munson Avenue a Twelfth Street. Oblast se stala známou jako „Tennessee“, protože mnoho z nich bylo z tohoto státu. V roce 1893 zde byla založena první afroamerická školka západně od Mississippi .
Lincoln College, nyní Washburn University, byla založena v Topeka v roce 1865 společným aktem vlády Kansasu a Všeobecné asociace rektorů a církví Kansasu. V roce 1869 se železnice začala pohybovat na západ od Topeka a v roce 1878 se do města přestěhovalo sídlo železniční společnosti ATSF .
Na konci 80. let 19. století prošla Topeka obdobím rozmachu, které skončilo ekonomickým kolapsem. V roce 1889 praskla bublina spekulativních cen pozemků a nemovitostí a mnoho investorů bylo zcela zničeno. Topeka však během tohoto období zdvojnásobila svou populaci a relativně snadno přestála celoamerickou depresi v 90. letech 19. století.
Místo první školky pro černošské děti západně od řeky Mississippi, Topeka je také domovem Lindy Brownové, která se stala žalobkyní ve slavném soudním sporu Brown v. Board of Education , který vedl k odstranění principu „oddělit, ale rovné vzdělání“ (vzdělávání černých a bílých dětí). ) a rasové míšení v amerických veřejných školách. Je zvláštní, že ačkoli v roce 1960 byla Topeka 91,8 % bělochů a pouze 7,7 % Afroameričanů, město se stalo jednou z hlavních arén ve Spojených státech pro boj černošské populace za odstranění segregace. Příchod černošských dětí do dříve „bílých“ veřejných škol vedl k výraznému exodu bílých studentů do soukromých škol.
Případ Brown v. Board of Education byl nejslavnější událostí v historii Topeky, která si vybudovala pověst liberálního a antirasistického města. Postupně se však ve městě objevily nové radikálnější černé skupiny „bojovníků proti rasismu“, jako je Task Force to Overcome Racism in Topeka , jejichž činnost získává spíše kontroverzní recenze.
8. června 1966 byla Topeka zasažena tornádem F5 na stupnici Fujita . Vichřice, která začínala na jihozápadním okraji města a postupovala na severovýchod, přeletěla přes místní dominantu, Burnet Mound. Podle staré indiánské legendy je tato mohyla schopna ochránit město před tornády, pokud je ponechána nerušená. Několik let předtím, než tornádo udeřilo, byla na kopci postavena vodárenská věž. Podle místních domorodců to byla příčina neštěstí. Celkové náklady na škody způsobené nárazem přesáhly 100 milionů $ v dolarech z roku 1966, což z něj činí jedno z nejnákladnějších tornád v historii USA. Město se však z toho, co se stalo, rychle vzpamatovalo.
V roce 1974 byla základna Forbes Air Force Base uzavřena a více než 10 000 lidí, kteří tam pracovali, opustilo Topeku, což ovlivnilo ekonomiku města na mnoho let po uzavření základny. V 80. letech 20. století občané odhlasovali výstavbu nového letiště, kongresového centra a změnu struktury městské správy. Na počátku 90. let Topeka zahájila období trvalého hospodářského růstu. Staví se nové budovy, rozšiřují se silnice a probíhá rozsáhlý program na zvelebení města. Vzhledem k tomu, že tak významná stavba vyžadovala značné finanční prostředky, rozhodla městská referenda několikrát o zvýšení daní, včetně daně z obratu.
V roce 2000 obyvatelé města znovu hlasovali pro rozšíření daně z obratu, aby se rozvinula infrastruktura Topeka a Shawnee County . V srpnu 2004 po dalším hlasování činila daň 12,5 %. Fondy daně z obratu poskytují každý rok 5 milionů dolarů na rozvoj místního podnikání a vytváření pracovních míst a 9 milionů dolarů na silnice a mosty. Plánuje se pokračovat v přestavbě oblastí podél řeky Kansas , která protéká Topekou ze západu na východ. Na březích řeky v centru města vznikají nové obytné komplexy, opravují se fasády starých budov a upravují se místa pro veřejnou rekreaci. Městská železniční stanice, považovaná za jedno z nejlepších zařízení svého druhu na Středozápadě, byla zrekonstruována. Kapitol prochází 8letou rekonstrukcí za 283 milionů dolarů . Nicméně, daňová politika města je kritizována významnou částí podnikatelské komunity, která tvrdí, že vysoká úroveň zdanění brání ekonomickému rozvoji Topeka.
Topeka se nachází v severovýchodním Kansasu, na křižovatce Interstate I-70 a US 75. Celková plocha města je 159,21 km², z toho 155,18 km² je země a 3,37 km² je voda.
Město se nachází v zóně vlhkého kontinentálního klimatu (podle Köppenovy klimatické klasifikace - Dfa ), daleko od mírného vlivu Mexického zálivu a Atlantiku . V důsledku toho jsou léta v Topece horká a mírně deštivá, zatímco zimy jsou chladné a suché. Větry ze severní části Velkých prérií mohou způsobit velmi vysoké (v létě) nebo velmi nízké (zima) teploty. Interakce teplého a vlhkého vzduchu z Mexického zálivu se suchými a studenými větry Velkých prérií často způsobuje bouřky a tornáda .
Roční průměr slunečního svitu je 2724,7 hodin, s ročním průměrem 61 % maxima možného (změny ve všech měsících od 51 % do 72 %).
Od roku 2018 měla Topeka 125 904 obyvatel, což jej řadí na 220. největší město ve Spojených státech .
V roce 2011 zde bylo 53 943 domácností a 30 707 rodin.
Rasové složení obyvatelstva:
Průměrný roční příjem na hlavu je 19 555 USD (údaje z roku 2000). 47,8 % populace tvoří muži, 52,2 % ženy.
Převážnou většinu věřících tvoří protestanti (2/3) a katolíci (1/3). Kansas je v USA známý svou religiozitou. V Topece sídlí také takzvaná kontroverzní baptistická církev, Westboro Baptist Church. Topeka má také druhou největší baháskou komunitu na západní polokouli.
V 90. letech 20. století Topeka trpěla vysokou kriminalitou, ale v posledním desetiletí počet trestných činů rok od roku klesá a kriminalita v Topece je nyní 1,5násobkem průměru USA.
Vzhledem ke svému statutu státního kapitálu je největším zaměstnavatelem Topeky stát Kansas s asi 8 400 lidmi, neboli 69 % všech zaměstnanců veřejného sektoru (včetně federální a komunální úrovně). Celkem tvoří státní zaměstnanci 1/5 hospodaření města.
Největší podíl ekonomicky aktivního obyvatelstva zaměstnává školství, zdravotnictví a sociální služby (22,4 %). Čtyři školní obvody zaměstnávají téměř 4700 lidí a Washburn University zaměstnává asi 1650. Dalšími třemi největšími zaměstnavateli jsou Stormot Medical Center (asi 3100 zaměstnanců), St. Francis Medical Center (1800) a St. Colnery O'Neill (900).
Maloobchod zaměstnává více než jednu desetinu pracující populace (11,5 %), přičemž největší podíly na trhu mají Wal-Mart Stores a Dillons . Téměř desetina je zaměstnána ve zpracovatelském průmyslu (9,0 %), zejména ve výrobě pneumatik, hnojiv, obalů a krmiv pro hospodářská zvířata.
Dalšími významnými odvětvími jsou finance, pojišťovnictví, nemovitosti, pronájem a leasing (7,8 %), poradenství, administrativa a právní služby (7,6 %), zábava a pohostinství (7,2 %), stavebnictví (6,0 %), doprava, logistika a veřejné služby (5,8 %), velkoobchod (3,2 %). Na železnici je zaměstnáno více než tisíc lidí.
Hlavní společnosti se sídlem v Topeka:
Pět kilometrů severovýchodně od Topeka je malé obecní letiště. Městské letiště Philipa Billarda ( IATA : TOP , ICAO : KTOP ), v současné době slouží pouze soukromým tryskáčům.Nejbližší velké osobní letiště je v Kansas City .
Osobní železniční dopravu zajišťuje Amtrak . Během ranních hodin jezdí vlak z Chicaga do Los Angeles přes Topeka . Diskutuje se o možnosti provozovat denní vlak do Oklahoma City .
Hlavní silnice procházející Topekou: I-70, I-470, I-335, US-24, US-40, US-75. Meziměstskou autobusovou dopravu provozuje společnost Greyhound .
Říční doprava, která kdysi hrála klíčovou roli v rozvoji města, ztratila na počátku 20. století svůj dřívější význam.
Městskou hromadnou dopravu představují městské autobusy s provozem od 6:00 do 18:30 ve všední dny a od 7:00 do 17:00 v sobotu.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Slovníky a encyklopedie | ||||
|
Kansas | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hlavní město | Topeka | ![]() | |||||
Velká města ? | |||||||
Související články |
| ||||||
Politika | |||||||
Zeměpis |
|