Únos Boeingu 767 do Švýcarska

Únos Boeingu 767 do Švýcarska je únos letadla , ke kterému došlo v pondělí 17. února 2014 . Boeing 767-3BGER Ethiopian Airlines na trase Addis Abeba - Řím - Milán unesl druhý pilot Hailemedin Abera Tegegn na cestě z Addis Abeby do Říma a přistál v Ženevě [2] [3] . Z 202 lidí (193 cestujících a 9 členů posádky) na palubě nebyl nikdo zraněn. Hailemedin [4] byl zatčen švýcarskými úřady a odsouzen v nepřítomnosti etiopským soudem.

Chronologie událostí

Let 702 odstartoval z mezinárodního letiště Bole v Addis Abebě 17. února 2014 v 00:30 místního času [5] . Během letu nad Súdánem začal transpondér letadla vysílat signál „7500“ – mezinárodní kód pro únos [6] . Když pilot vystoupil z kokpitu na toaletu, druhý pilot zamkl dveře kokpitu a pokračoval v letu letadla [7] .

Let měl podle plánu přiletět na římské letiště Leonardo da Vinci-Fiumicino ve 04:40 SEČ a poté pokračovat na milánské letiště Malpensa . Místo toho zamířil do Ženevy , kde kopilot udělal několik kruhů nad městem, komunikoval s řízením letového provozu mezinárodního letiště v Ženevě , snažil se pro sebe vyjednat politický azyl a získat ujištění, že nebude vydán do Etiopie [6] ] [7] [ 8] [9] .

V 06:02 místního času (UTC+1) letoun přistál na mezinárodním letišti v Ženevě s dostatkem paliva na přibližně 10 minut letu a jedním selhávajícím motorem [6] [7] .

Druhý pilot opustil letadlo po laně vyhozeném z okna kokpitu, tvrdil, že letadlo unesl a vzdal se úřadům, načež byl vzat do vazby. Letiště bylo během incidentu krátce uzavřeno; cestující a členové posádky nebyli zraněni [10] .

Letoun byl při vstupu do vzdušného prostoru těchto zemí doprovázen italskými stíhačkami Eurofighter a francouzskými stíhačkami Mirage . Švýcarské letectvo nereagovalo, protože k incidentu došlo po hodinách, tedy před 8:00; Mluvčí švýcarského letectva řekl: „Švýcarsko nemohlo zasáhnout, protože jeho letecké základny jsou v noci a o víkendech uzavřeny. To je otázka rozpočtu a personálu“ [11] [12] . Švýcarsko spoléhá na sousední země, že budou kontrolovat jeho vzdušný prostor po hodinách; Francouzské a italské letectvo má povolení doprovázet podezřelá letadla ve švýcarském vzdušném prostoru, ale není dovoleno sestřelovat letadla nad jeho územím [12] .

Důsledky

Únosce

Únoscem letu 702 byl 31letý Hailemedin Abera Tegegn, který byl druhým pilotem [13] .

V květnu 2014 švýcarská vláda zamítla žádost etiopské vlády o vydání Hailemedina. Švýcarské úřady původně uvedly, že Hailemedin bude stanout před soudem ve Švýcarsku. V listopadu 2015 však švýcarský prokurátor rozhodl, že Hailemedin (který byl od svého zatčení držen ve švýcarské vazbě) nebude stíhán poté, co panel odborníků „jednomyslně rozhodl, že Hailemedin byl v době incidentu ve stavu paranoie“. únosu a nebyl schopen racionálního rozhodování [14] . Hailemedin by pak musel předstoupit před švýcarský federální soud, který by pilotovi nařídil podstoupit léčbu duševní choroby [14] .

V březnu 2015 etiopský nejvyšší soud odsoudil Hailemedhina v nepřítomnosti a odsoudil ho k 19,5 roku vězení [15] .

Švýcarské letectvo

Incident ukázal omezené schopnosti švýcarské protivzdušné obrany. Přestože návrh na zlepšení pokrytí již byl aktivně diskutován, únos vedl k zavedení nepřetržitého stavu pohotovosti. Od 4. ledna 2016 jsou 2 F / A-18 Hornets v 15minutovém stavu pohotovosti od 8:00 do 18:00 ve všední dny. Od 2. ledna 2017 jsou v tomto stavu i o víkendech [16] . Od 31. prosince 2020 je švýcarské letectvo v 15minutové pohotovosti 24 hodin denně, 7 dní v týdnu [17] [18] [19] [20] .

Viz také

• Havárie Boeingu 767 u Komor

Poznámky

1. ↑ http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20140217-0
2. ↑ Švýcaři potvrdili etiopský únos letadla  (17. února 2014). Staženo 17. února 2014.
3. ↑ Lynch, Dennis VIDEO: Uvnitř letadla, které unesl jeho vlastní druhý pilot . obchodní zasvěcenec . Datum přístupu: 19. února 2014. (neurčitý)
4. ↑ Správná adresa je tvar „Haylemedin“, přestože se v některých zdrojích používá tvar „Tagegn“, protože Etiopané a Eritrejci používají místo příjmení patronyma , která cizinci často zaměňují za příjmení.
5. ↑ Let Ethiopian Airlines ET-702 ze dne 17. února 2014  (17. února 2014). Staženo 17. února 2014.
6. ↑ 1 2 3 Unesené etiopské letadlo pravděpodobně odletělo do Švýcarska pro azyl  (17. února 2014). Staženo 17. února 2014.
7. ↑ 1 2 3 Pilot Ethiopian Airline dostane 19 let za únos letadla  (20. března 2015).
8. ↑ Únos Ethiopian Airlines: Druhý pilot převzal kontrolu nad letadlem . BBC News (17. února 2014). Získáno 17. února 2014. Archivováno z originálu 17. února 2014. (neurčitý)
9. ↑ Únosce zatčen poté, co byl let Ethiopian Airlines nucen přistát v Ženevě . The Guardian . Staženo: 17. února 2014. (neurčitý)
10. ↑ Larry Register, druhý pilot unesl letadlo Ethiopian Airlines, letí do Ženevy, žádá o azyl , CNN (18. února 2014).
11. ↑ Emine Saner. Švýcarské letectvo: ozbrojené a nebezpečné, ale pouze v úředních hodinách . Opatrovník. (neurčitý)
12. ↑ 1 2 Swiss Airforce uzemněno během únosu, protože to bylo mimo úřední hodiny . huffpost . Agence France-Presse (17. února 2014). (neurčitý)
13. ↑ Švýcaři potvrdili etiopský únos letadla Archivováno 17. února 2014. , BBC News , 17. února 2014 Poslední aktualizace v 01:44 ET.
14. ↑ 1 2 Caroline Bishopová, pilotka „paranoidního“ únosu není obviněna ze Švýcarska , The Local (13. listopadu 2015).
15. ↑ Etiopský pilot, který unesl letadlo, odsouzen k 20 letům vězení , Reuters  (20. března 2015).
16. ↑ Businessjet ohne Funk löste "Hot Mission" aus  (německy) , 20 minut (24. dubna 2017). Staženo 2. května 2020.
17. ↑ Praesentation Aufbau Luftpolizeidienst 24h
18. ↑ Ausbau der Luftwaffe: Kampfjets fliegen nächstes Jahr bis 18 Uhr - 20 Minuten
19. ↑ Archivováno 2. dubna 2015.
20. ↑ Luftpolizeidienst jetzt rund um die Uhr