| Fregaty třídy Alpino | |
|---|---|
| ital. Třída Alpino | |
|
Fregata F-581 "Carabinere" |
|
| Projekt | |
| Země | |
| Výrobci |
|
| Operátoři | |
| Předchozí typ | Fregaty třídy Bergamini |
| Postupujte podle typu | Fregaty třídy Lupo |
| Roky výstavby | 1963-1968 |
| Roky ve službě | 1968-2008 |
| Naplánováno | čtyři |
| Postavený | 2 |
| Zrušeno | 2 |
| Odesláno do šrotu | 2 |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění |
2400 t (std.) [1]
|
| Délka | 113,3 m [1] |
| Šířka | 13,3 m [1] |
| Výška | 3,9 m (plný) [1] |
| Motory |
|
| Napájení |
GTE: 15 000 koní
|
| stěhovák | 2 pevné šrouby krok |
| cestovní rychlost |
29 uzlů (GTE)
|
| cestovní dosah | 3500 NM (18 uzlů) |
| Osádka | 263 lidí |
| Vyzbrojení | |
| Radarové zbraně |
SPS-12 - Přehled
|
| Elektronické zbraně |
SQS-43 - PLYN (trup)
|
| Dělostřelectvo | 6 × 76 mm/62 MMI Oto Melara |
| Protiponorkové zbraně | 1 305 mm RBU Menon |
| Minová a torpédová výzbroj | 2 × 3 × 324 mm Mk 32 TA |
| Letecká skupina |
2 vrtulníky AB-204 [2] nebo AB-212ASW [3]
|
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Fregaty třídy Alpino jsou série dvou fregat postavených pro italské námořnictvo v letech 1963-1968 [1] . Stavba byla provedena v loděnici Riva Trigoso, lodě byly původně pojmenovány Circe a Climene , ale během stavební fáze v červnu 1965 byly přejmenovány na Alpino a Carabiniere .
Původně byl projekt koncipován jako zvětšená verze fregaty třídy Canopo, ale později byly provedeny radikální změny v konstrukci, zejména byl použit pohonný systém typu CODAG .
Fregaty třídy Alpino se staly druhou (po fregatách třídy Bergamini) generací italských válečných lodí vyzbrojených vrtulníky a představovaly kvalitativní skok z provozního i technologického hlediska. Byly vybaveny stabilizátory umožňujícími použití vrtulníků a zbraní za nepříznivých povětrnostních podmínek a staly se prvními loděmi italského námořnictva s kombinovaným pohonným systémem CODAG , který zahrnoval dva motory s plynovou turbínou Tosi-Metrovick G6 o výkonu 15 000 k. a čtyři dieselové motory Tosi QTV-320 s výkonem 16 800 k. Všechny předchozí typy italských válečných lodí byly vybaveny elektrárnami s kotlovými turbínami. Plynové turbíny byly přes převodovky připojeny každá k jednomu ze dvou hřídelí a při spolupráci s dieselovými motory poskytovaly rychlost 29 uzlů.
Lodě prošly v 80. letech významnou modernizací instalací nových sonarů a zařízení pro elektronický boj.
Původně bylo plánováno objednat čtyři lodě v letech 1959 až 1961. Tyto lodě měly být pojmenovány Circe , Climene , Perseo a Polluce , podle stejnojmenných torpédových člunů třídy Spica během druhé světové války . Objednávka byla zpožděna kvůli dokončení návrhu a v roce 1962 byly objednány dvě lodě. Obě lodě byly postaveny CNR v Riva Trigoso a pojmenovány podle vojenských odnoží (alpští střelci, karabiniéři), a zároveň po dvou torpédoborcích typu „Soldiers“ z druhé světové války.
Od poloviny 90. let 20. století byly lodě využívány jako podpůrná plavidla. Carabiniere byla použita jako testovací loď pro nové raketové systémy (PAAMS) a radar.
Níže uvedená tabulka ukazuje složení řady podle [4] .
| název | Číslo | Položeno | Spuštěno | Ve službě | vyřazena z provozu | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Alpino (ex -Circe ) | F 580 | 27.02.1963 | 6.10.1967 | 14.01.1968 | 31. března 2006 [5] | Sešrotováno v roce 2018 |
| Carabinière (ex -Climene ) | F 581 | 01/09/1965 | 30.09.1967 | 28.04.1968 | 19. 11. 2008 [6] | Sešrotováno v roce 2017 |