Fedor Stratilat | |
---|---|
θedor Stratilat | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | fregata |
Typ návazce | třístěžňová loď |
Organizace | Černomořská flotila |
Výrobce | loděnice v Rogozhsky farmách na břehu řeky Kutyurma |
velitel lodi | M. Ivanov a A. S. Katasanov |
Stavba zahájena | konec roku 1788 |
Spuštěna do vody | 9. dubna ( 20 ) , 1790 |
Stažen z námořnictva | 13. října ( 24 ) , 1798 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 43,6 m |
Střední šířka | 13,1 m |
Návrh | 4 m |
stěhovák | plachta |
Osádka | 404/322 lidí |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 44/46 |
"Fjodor Stratilat" - plachetní fregata Černomořské flotily Ruské říše , která byla součástí flotily od roku 1790 do roku 1798, jedna z fregat typu "Peter Apostol", které byly v různých dobách uvedeny jako lodě, bitevní fregaty a fregaty, účastník rusko-turecké války 1787-1791 . Během své služby se zúčastnil námořní bitvy u Kaliakrie , kromě toho se zúčastnil praktických a křižních plaveb flotil eskader v Černém moři . Potopil se 13. října ( 24 ), 1798 při silné bouři v rameni Dunaje , při havárii zahynulo 269 členů posádky včetně kapitána.
Plachetní dřevěná fregata, jedna ze šesti fregat typu „Peter Apostol“, postavená v loděnici v Rogožských farmách v letech 1787 až 1791 [comm. 1] . Délka plavidla byla 46,3 metru [comm. 2] , šířka - 13,1 metru [comm. 3] a ponor je 4 metry [comm. 4] . Výzbroj lodi v různých dobách tvořilo 44 až 46 děl a posádka mohla být od 322 do 404 lidí [2] [3] [4] .
Vzhledem k tomu, že fregaty mohly operovat ve stejné bitevní koloně s loděmi, byla dekretem knížete G. A. Potěmkina celá série z roku 1788 vedena jako 40- a 50-ti dělové lodě nebo bitevní fregaty. Poté, co se však v Černomořské flotile objevil dostatečný počet 66 a 80 dělových lodí, byly převedeny do hodnosti fregaty [3] .
Fregata byla pojmenována na památku sv. Theodora Stratilatese , válečníka a hadího bojovníka, který je spolu s Theodorem Tyronem v pravoslaví uctíván jako patron armády Byzantské říše a později jako patron křesťanské armády v r. obecné [5] . Také v Baltském loďstvu sloužila galéra postavená v roce 1704 a polořadovka postavená v roce 1711 , nesoucí jméno „Saint Theodore Stratilat“ [6] .
Fregata „Fedor Stratilat“ byla položena koncem roku 1788 v loděnici v Rogožských farmách na břehu jednoho z ramen delty Donu , řeky Kutyurma, a po spuštění 9. dubna ( 20 ) 1790 se stala součást ruské černomořské flotily . Stavbu provedli stavitelé lodí M. Ivanov a A. S. Katasanov [4] [7] [8] [9] . Lodní činnost A. S. Katasanova byla velmi oceněna knížetem G. A. Potěmkinem. Ve svém dopise Kateřině Druhé v dubnu 1789 jej popsal takto: „ ... jedním slovem, ze všech jeden lodní kapitán je čestný muž “ a nabídl „... podplukovník a lodní kapitán Katasanov, kterého si zaslouží být za svou práci udělen hodnost plukovníka “ [10] .
Zúčastnil se rusko-turecké války v letech 1787-1791. 1. října 1790 provedl přechod z Taganrogu do Sevastopolu , načež byl od 16. ( 27.) do 14. (25. listopadu ) součástí eskadry kontradmirála F. F. Ušakova , která zajišťovala přechod veslařská flotila od ústí Dněpru k ústí Dunaje . V tažení roku 1791 se připojil k eskadře, která se 10. července (21) vydala na moře hledat tureckou flotilu a poté, co 11. července (22) nalezla nepřátelské lodě u Balaklavy , pronásledovala je až do 15. července (26). turecká peruť se však bitvě vyhnula a v noci na 16. července (27. července) se jí podařilo odpoutat se od pronásledování. 19. července (30. července) se spolu s dalšími loděmi eskadry "Fedor Stratilat" vrátil do Sevastopolu a 29. července ( 9. srpna ) opět vyplul k rumelianskému pobřeží jako součást eskadry [7] .
31. července ( 11. srpna ) téhož roku se fregata zúčastnila bitvy u mysu Kaliakra . Během bitvy byl v čele a zaútočil na přední turecké lodě. Po bitvě se vydal na cestovní plavbu do oblasti Varna a 20. srpna (31) se jako součást eskadry vrátil do Sevastopolu. Za rozdíly v bitvě u mysu Kaliakria byl velitel fregaty kapitán 1. hodnosti I. A. Selivachev vyznamenán Řádem sv. Jiří IV. stupně . V tažení roku 1794 se jako součást lodí Černomořské flotily zúčastnil praktické plavby v Černém moři. V tažení roku 1796 doplul také k Černému moři. Od května do října 1797 jako součást eskadry křižoval u jižního pobřeží Krymu mezi mysem Chersones a Kerčským průlivem [11] [12] [13] .
24. září ( 5. října 1798 ) "Fedor Stratilat" znovu opustil Sevastopol, aby křižoval u pobřeží Krymu jako součást záložní eskadry kontradmirála I. T. Ovtsyna [comm. 5] . 11. (22. října) v oblasti Balaklava upadla eskadra do silné bouře a její lodě byly těžce poškozeny. Na "Fedor Stratilat" se úniky otevřely a spolu se stejným typem fregaty "Car Konstantin" byl odnesen na západ. Večer téhož dne fregata zakotvila západně od Tarchan-kutu , po zvednutí hladiny byla odříznuta lana a fregata začala být nesena k ústí Dunaje. Během driftu se posádce podařilo hodit část „závaží“ přes palubu a provést řadu prací, v jejichž důsledku se podařilo zmenšit únik a ukotvit blíže ke břehu. Večer 13. října (24. října) voda opět stoupla a fregata se opět začala unášet na břeh. Posádce se ji podařilo opět ukotvit v mělké vodě jižně od Sulinského ramene Dunaje , avšak ráhna lodi byla zcela zničena a velké množství členů posádky bylo vzrušením odplaveno z paluby. V této situaci velitel fregaty zavelel "utéct, jak nejlépe umí" a po 4 hodinách zůstaly na místě havárie pouze trosky fregaty. Navigátoru Pupčenskému, constapelovi Zhiboedovovi a 121 z nižších řad posádky se podařilo uniknout. Ve stejné době, během ztroskotání, velitel fregaty kapitán-poručík Lev Fabritsyn, poručíci Pyotr de Fabre a Pyotr Tulubyev , praporčík Stepan Trigoneti, Konstantin Butovič a Fjodor Suslikov, kapitán praporu Ivan Sokolov, lodní lékař Alexej Pórefiev, lyžař komisař Ivan Ratkov a lodní úředník Fjodor Gavrilov [15] , dále 258 nižších hodností z posádky lodi a 30 vojáků námořního pluku [14] [16] [17] [18] .
První pomoc členům posádky vyhozeným na břeh poskytl někrasovský kozák Ivan Ivanov, který na břeh umístil velké množství světel, což přispělo k záchraně námořníků v nouzi. Shromáždění zástupci místního tureckého obyvatelstva se přitom účastnili loupeže lodního majetku vyhozeného na břeh. Všichni námořníci, kteří se dostali na břeh, byli přepraveni nejprve do Akkermanu a poté do Ovidiopolu [19] [20] . Stejný typ vlajkové lodi fregaty „Car Constantine“ se také potopil. Při její havárii zahynula juniorská vlajková loď flotily, kontraadmirál Ivan Ovtsyn, 21 důstojníků a 377 nižších řad z posádky fregaty a také 34 vojáků námořního pluku [21] .
Velitelé fregaty „Fjodor Stratilat“ byli [22] :
černomořské flotily | Plachetní fregaty ruské|
---|---|
1760-1799 let |
|
1800-1825 let | |
1826-1855 _ | |
1 trofej |