Khimki (stanice)
| Stanice | |
| Chimki | |
|---|---|
| Leningradský směr | |
| Oktyabrskaya železnice | |
| 55°53′40″ s. sh. 37°27′02″ palce. e. | |
| Kraj d. | moskevský region |
| datum otevření | 1851 [1] |
| Bývalá jména | Khimská |
| Typ | středně pokročilí |
| chlad | 3 třídy |
| Počet platforem | 3 |
| Typ platformy | vysoký ostrov a strana |
| Forma platforem | rovný |
| Odejít do |
Zheleznodorozhnaya st. Moskva st. Gogol sv. Leninský prospekt ( Chimki ) |
| Vzdálenost do Petrohradu |
631,17 km  |
| Vzdálenost do Moskvy |
18,28 km |
| Tarifní pásmo | 3 |
| Kód v ASUZhT | 060302 |
| Kód v " Expres 3 " | 2005000 |
| Sousední asi. P. | Molžaninovo a Levoberežnaja |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Chimki (dříve Chimskaja ) je železniční stanice na hlavním toku Oktyabrské železnice v městské části Chimki v Moskevské oblasti .
Charakter hlavní práce je středně pokročilý , podle objemu odvedené práce je zařazen do třetí třídy. Největší zastávka ve městě z hlediska osobní dopravy (roční osobní doprava v roce 2012 činila 3 miliony lidí [2] ).
O stanici
Název stanice se shoduje s názvem města Khimki , nepochází však z něj, ale z bývalé vesnice Khimki , která se nachází jižně od křižovatky Peterburgskoye Highway s řekou Khimka, poblíž současného Leningradského Most na Leningradskoye Highway v Moskvě. Nádražní osada, která se později stala městem Khimki, se objevila současně s nádražím.
Nad nádražím, severozápadně od nástupišť pro cestující, je nadjezd Majakovského ulice, který přechází do Prospektu Mira. Nad západním hrdlem nádraží je nadjezd ulice Repina. Na jihovýchodě stanice překračují koleje moskevský kanál po mostě . Na severovýchod od nástupišť se nachází Park Lva Tolstého.
Z nádraží odjíždí několik železničních tratí do průmyslových podniků města.
Pomocné staniční koleje slouží v denní době k zastavení některých vlaků jezdících na trase Moskva – Petrohrad.
Mezipřistání
Stanice má jedno ostrovní nástupiště pro cestující a dvě boční nástupiště obsluhující čtyři koleje, jedno z bočních nástupišť (č. 1) je posunuto směrem do kraje. Další ostrovní nástupiště (bývalé č. 2) bylo demontováno v srpnu 2014. Nástupiště jsou propojena podzemní chodbou, která zároveň slouží k přesunu z jedné části města do druhé. V roce 2016 byl na „severní“ části (u nástupiště č. 2) vybudován pavilon vybavený turnikety, na zbývajících nástupištích byly turnikety instalovány v lednu 2018.
Příměstské projíždějící vlaky do Moskvy odjíždějí zpravidla z nástupiště č. 1. Z Moskvy přijíždějí vlaky zpravidla na nástupiště č. 2. Rychlíky „Lastochka“ přijíždějí na nástupiště č. 3 v obou směrech.
Pohyb
Dříve byla stanice Chimki zónovou stanicí a byla první z konečných destinací pro příměstské vlaky z moskevského Leningradského nádraží. Od léta 2009 jedou všechny vlaky, pro které byla stanice Chimki konečnou, do stanice Kryukovo . Ještě nějakou dobu poté zůstala stanice konečnou stanicí pro jeden pár vlaků ve všední dny.
Ve špičce (večer a ráno) je interval vlakové dopravy 12-25 minut, přes den mohou intervaly dosáhnout 4-5 hodin.
Dálkové vlaky ve stanici nezastavují.
V březnu 2016 byla stanice uzavřena pro nákladní operace podle odstavce 1 [3] .
Perspektivy
Do roku 2022 se plánuje výstavba velkého dopravního přestupního uzlu v místě stanice Chimki, což schválila vláda Moskevské oblasti na zasedání 21. února 2017. V rámci tohoto projektu bude vybudována multifunkční budova služeb pro cestující, nadchod pro pěší s výtahy, víceúrovňová parkoviště, ale i rekonstrukce železničních tratí a terénní úpravy přilehlých oblastí.
Kromě toho se do roku 2022 plánuje postavit zastávku " Khimki-2 ", která se nachází v oblasti nákupního centra "Mega". Důvodem bylo velké množství nových obytných komplexů v tomto místě.
Poznámky
- ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M .: Doprava, 1981
- ↑ Osobní doprava na stanici Kryukovo vzrostla během dvou let o třetinu
- ↑ Příkaz Federální agentury pro železniční dopravu ze dne 10. března 2016 N 85 „O uzavření železniční stanice Chimki Okťabrské dráhy - pobočky ruských drah“
