Časová osa výstavby současných trolejbusových systémů

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 2. října 2018; kontroly vyžadují 14 úprav .

Chronologie výstavby současných trolejbusových systémů  - rok začátku organizace a výstavby současných trolejbusových systémů ve státech a zemích světa:

Viz také

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 Toto zařízení se nachází na území Krymského poloostrova , z nichž většina je předmětem územních sporů mezi Ruskem , které kontroluje sporné území, a Ukrajinou , na jejímž území je sporné území uznáno většina členských států OSN . Podle federální struktury Ruska se subjekty Ruské federace nacházejí na sporném území Krymu - Krymská republika a město federálního významu Sevastopol . Podle administrativního členění Ukrajiny se regiony Ukrajiny nacházejí na sporném území Krymu - Autonomní republika Krym a město se zvláštním statutem Sevastopol .
  2. První trolejbus v Kaluze
  3. 1 2 Podle administrativně-územního členění Moldavska je většina území ovládaného Podněsterskou moldavskou republikou součástí Moldavska jako autonomního územního celku , druhá část je součástí Moldavska jako obec Bendery . Nárokované území Podněsterské moldavské republiky , ovládané Moldávií , se nachází na území Dubossary , Kaushansky a Novoanensky oblasti Moldavska . Ve skutečnosti je Podněsterská moldavská republika neuznaným státem , jehož většinu území Moldavsko nekontroluje .
  4. Baoding - Městská elektrická doprava