Bestie muž | |
---|---|
La bete humaine | |
První vydání | |
Autor | Emile Zola |
Žánr | román |
Původní jazyk | francouzština |
Originál publikován | 1890 |
Cyklus | Rougon Macquart |
Předchozí | Sen |
další | Peníze |
Text na webu třetí strany | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
The Beast Man ( francouzsky La Bête humaine ) je sedmnáctý díl cyklu Rougon-Macquart francouzského spisovatele Émile Zoly , noirový román a zároveň dílo popisující francouzskou železnici devatenáctého století. Hlavní postavou díla je Jacques Lantier, syn Gervaise Macquartové (hrdinky románu „V pasti“) a jejího milence Auguste Lantiera. Román vyšel v roce 1888 a odehrává se v letech 1868 až 1870.
Tento román nebyl zařazen do původního seznamu románů, které autor plánoval zařadit do cyklu. První zmínka o knize se nachází v poznámce, která pochází z roku 1871 nebo 1873 (jedná se již o třetí seznam děl cyklu. Text ještě neměl vlastní název, ale spisovatel už plánoval spojení popis života železnice s prvky justičního románu.Hlavní postava se jmenovala Etienne Lantier (z románu " Germinal "), později však Zola vnesl do genealogie Rougon-Macquarta novou postavu [1] . materiálu, pisatel použil prvky skutečných soudních případů [2] .
Bestie Man je nejucelenější realizací literárního pojetí vlivu dědičnosti rysů předků na lidský život, kterou Zola rozvinul na základě díla doktora Prospera Lucase, a zároveň typickou realizací naturalistického metoda dokumentace prezentovaná v sociálních románech. Román je také interpretací spisovatelových názorů na problémy technologického pokroku a lidské přirozenosti.
Ruský překlad názvu díla příliš neodpovídá záměrům autora, pro kterého slovo la bête v tomto kontextu znamenalo zvíře a zapadalo do již existujícího románu „V pasti“, raného kontextu rozhovorů o lidech-zvířatech: alkoholicích, vedených primitivními pudy, nebo i obecně lidech, u nichž pudy (z různých důvodů) převažovaly nad racionálními. V románu "člověk-zvíře" (Jacques) se také setkává s "polidštěnou" lokomotivou Lyson, jejíž pohyb, rychlost a následně zničení při železniční nehodě popisuje autor jako příběh o životě a smrti ženy [3] .
Emile Zola se v The Man-Beast dopustil určité nesrovnalosti: představil hrdinu, který nebyl v cyklu původně plánován, není v seznamu hrdinů sestaveném před zahájením prací. Jacques Lantier se neobjevuje v románu V pasti věnovaném příběhu jeho matky a jejího bouřlivého vztahu s Augustem Lantierem, kde jsou zmíněni jeho dva bratři Claude a Etienne. Emile Zola plánoval napsat román o vrahovi, který podle populární teorie z 19. století zdědil zločin po svých rodičích alkoholicích. Podle původních plánů se měl Jacquesův mladší bratr Etienne, hrdina Germinalu , stát „člověkem-bestií“ . Zola se při práci na Germinalovi příliš upnul na tuto postavu, než aby z něj v dalších dílech udělal degeneráta a zločince, čímž zničil již vytvořenou image ušlechtilého dělníka-aktivisty.
Zola vytvořil v roce 1868 jeden z prvních návrhů plánované série románů a umístil mezi plánované postavy z rodiny Macquartů - vedle umělce a prostitutky - také vraha. Tento koncept byl poté specifikován v dopise vydavateli. Hrdina, tehdy Étienne Lantier, se měl stát „dědičným vrahem“, zločincem, který si kvůli alkoholismu rodičů vyvinul instinkt zabíjet. Autor tvrdil, že takové případy jsou mu známy. Během své novinářské práce několikrát informoval o soudních případech a mimořádně se zajímal jak o podezřelé, tak o fungování vězeňského systému ; původně se měl „vražedný román“ týkat soudního systému.
Henri Vincenot poznamenal, že těsná blízkost Zolova domu v Medanu a nedávno otevřená železniční trať z Paříže do Le Havru vzbudila spisovatelův zájem o rozvoj železnice, dokonce se stal posedlý vlaky jako novými prvky sociální reality a zároveň symboly času a nositelé pokroku. Zola se dokonce na krátkou dobu přikláněl k názoru, že rychlý pohyb, který byl možný po železnici, zabrání válkám a humanitárním katastrofám. Spisovatel trávil spoustu času sledováním cest vlaků, včetně rychlíku do Le Havru, který by ve výsledném románu sehrál zásadní roli. Mnohokrát navštívil vlaková nádraží v Paříži a strojovnu v Batignolles, zakreslil a popsal stavbu železniční trati a železničního mostu a zajímal se i o specifika života železničářů. V roce 1878, během setkání s Edmondem de Amicis , mu řekl o plánovaném díle, které mělo obsahovat četné scény související se železnicí, včetně popisu úsilí strojníka a lokomotivy s místem nehody. Posledně jmenovaný koncept úzce souvisel s jednou z nočních můr, které Zolu sužovaly a se kterou se opakovaně svěřoval svému lékaři – iracionálním strachem z vlaku v tunelu: bál se, že se dva vchody do tunelu zhroutí a pohřbí vozidlo. cestující naživu.
V roce 1882 byla předloha románu o vlacích natolik specifická, že si Zola dokázal představit obecné pozadí díla, skutečně použitého později v The Beast Man: prázdné pláně, kterými projíždí rychlík, osamělý dům u kolejí, a žena s vlajkou na železničním přejezdu, což vytvářelo pocit izolace. O dva roky později už Zola podle memoárů bratří Goncourtových pracoval na románu, jehož hlavní postavou byl železničář, v němž se měl objevit motiv stávky a justice. To naznačuje počáteční spojení mezi „The Beast Man“ a „Germinal“, což se zdá být docela pravděpodobné ve světle Zolovy plánů s postavou Étienna Lantiera, který se v knize „Trapped“ připravoval na práci strojvedoucího. Udělat z něj horníka se autor rozhodl až při sbírání materiálů pro Germinal.
Finální předloha románu vznikla, když Zola spojil železnici s již plánovaným románem o „člověku-bestie“, který páchá zločin, a románem o soudnictví. Opodstatnění literární koncepce se dostalo pod vlivem sílící filozofické diskuse o vraždě a „právu zabíjet“ ze strany významných osobností ( Dostojevského román ). Ve stejné době se rychle rozvíjela forenzní věda , antropologie a kriminologie a v roce 1887 získaly obrovskou popularitu studie „Criminal Man“ italského antropologa Cesare Lombroso a práce Gabriela Tardeho věnované podobným tématům. Zola podpořil tezi obsaženou v obou svazcích o sociální a antropologické bázi trestného činu, který může být způsoben jak čistě vnějšími faktory, tak i dědičnou zátěží. V roce 1886 již spisovatel výslovně oznámil román o zločinu a železnici. Zájem o dílo před jeho vznikem byl tak velký, že za autorem přišli zástupci odborů, železničáři, kteří doufali, že chystaný román sehraje důležitou roli v podpoře vykořisťování železničářů, stejně jako Germinal zvýšil zájem o osud horníků.
Autorovy poznámky ukazují, že Zola v příběhu "The Man-Beast" záměrně použil nejméně tři skutečné kriminální případy, které jsou mu známé z tisku: případ manželů Feynaruových, vraždu prefekta oddělení Er Barrem, a slavný polský politik Poinsot. Spisovatelka od prvního příběhu využila motiv vraždy z pomsty: Gabriela Feinarou podváděla svého manžela se zaměstnancem jeho lékárny a po prozrazení aféry ji manžel donutil podílet se na vraždě jejího milence. Stalo se to v opuštěném domě v Shatu . Vraždy Barrema a Poinsota byly spáchány ve vlacích a jejich pachatelé nebyli nikdy nalezeni. Oba případy však vyvolaly násilné protivládní kampaně. Použití autentických epizod urychlilo práci na hlavní akci románu, která byla načrtnuta jako poslední.
Protagonista díla, Jacques Lantier, pracuje jako strojvedoucí na nádraží v Le Havru a obsluhuje lokomotivu, které láskyplně říká Lison . Jacques svou duševní nemoc přede všemi tají: chce posednout ženu a pak ji zabít. Pouze práce – rychlovlak – může odvést jeho myšlenky od vytoužené vraždy.
Jednoho dne Lison nemůže opustit Le Havre kvůli poruše; poté, co dostal nucenou dovolenou, přijíždí Jacques do vesnice navštívit svou tetu z otcovy strany, Fazi Mizar, manželku ředitele místní železniční stanice Croix de Mauffrat. Teta podezřívá svého manžela, že ji už nějakou dobu otravuje a chce získat více než 1000 franků věna, o které se s ním nikdy nechtěla dělit. Žena peníze ukryla na místě, které zná jen ona, a oznámí Jacquesovi, že by raději zemřela, než aby dala část této částky. Jacques se také setkává s její dcerou Florou, která je do něj zamilovaná. Sveden jí, znovu pocítí touhu mladou ženu zabít, ale na poslední chvíli se mu podaří od ní utéct. Dostane se k železniční trati, kde nakrátko spatří vražednou scénu ve vlaku vyjíždějícím z tunelu. Zdá se mu, že mu to dala vlastní fantazie, ale po pár stech metrech Mizar a jeho pomocníci najdou na kolejích mrtvolu, ze které se vyklube jeden z králů železničního průmyslu - Granmorin.
Vražda byla dílem přednosty stanice v Le Havru - Roubauda - a jeho manželky Severine. Roubaud se toho dne dozvěděl, že jeho manželka Séverine, Granmorinova adoptivní dcera, byla sexuálně zneužita svým opatrovníkem. Donutil ji napsat dopis, ve kterém Séverine požádala Grandmorina, aby opustil Paříž expresně do Le Havru. V tunelu Barentin těsně před Croix de Mauffrat dojde k vraždě. Smrt vlivného a bohatého muže je obrovským politickým skandálem: v souvislosti se smrtí Granmorina se okamžitě objevily příběhy o jeho pedofilních sklonech . Severina, která od něj podle závěti zesnulého získala majetek v Croix-de-Maufrat, se spolu se svým manželem stává jednou z podezřelých. Oba jsou vyslýcháni vyšetřující soudkyní Denise a Jacques je povolán jako svědek. Přestože vrahy poznává, je do Severine příliš zamilovaný, než aby ji postavil před soud. Záměrné klamání vyšetřovatelů. Denise chce nejprve ve vyšetřování pokračovat a tvrdí, že za to může recidivista Cabuche, obyvatel čtvrti Barentin. Měl vážný motiv: jeho snoubenka Louisette, sestra Flory, se po svatbě Severine stala služkou v domě Granmorinovy sestry a byla jím znásilněna a v sebeobraně se zranila, což spolu s celkovým šokem způsobilo její smrt. Cami-Lamotte, mocný Granmorinův spolupracovník, však přesvědčí vyšetřovatele, aby případ odmítl jako příliš politicky riskantní. A řídí se touto radou, ačkoli má v rukou důkaz Severineiny viny: dopis, ve kterém žádá Granmorina, aby opustil Paříž.
Jacques a Severine se stanou milenci, štěstí přiměje mladého řidiče přestat cítit touhu spáchat zločin a věří, že je uzdraven. Severinin manžel se nakonec o všem dozví, ale neprotestuje; po vraždě se z něj stal nutkavý gambler a opilec. V manželství stále častěji dochází k hádkám. Mezitím se Flora, která se dozvěděla o Jacquesově milence, rozhodne oba zabít při vlakové nehodě, kterou vyprovokuje požár na Croix de Mauffrat. Vlak narazí do vagónu s kameny; asi tucet mrtvých, ale Jacques a Severina nebyli zraněni. Flora, znechucená neúspěchem, si uvědomuje možnou odpovědnost za nehodu a spáchá sebevraždu tím, že se vrhne pod vlak.
Severina přesvědčí Jacquese, aby zabil jejího manžela a utekl s ní do Ameriky. Jacques však není schopen chladnokrevně zabíjet, ačkoli cítí návrat nemoci od doby, kdy Severine podrobně popisovala Granmorinovu smrt. Když se z tohoto důvodu první pokus o atentát nezdaří, připraví Séverine na svého manžela doma na Croix de Mauffrat past. Severina věří, že to přesvědčí svého milence, aby zabil jejího manžela, svádí ho a flirtuje s ním; v důsledku toho ji Jacques, podlehl šílenství, zabil a poté uprchl. Ihned poté Kabuche vstoupil do domu, kde byl nalezen s bezvládným tělem dívky v náručí. Byl obviněn z vraždy – spolu s Roubaudem, který nebyl daleko od místa činu, který se v tu chvíli s Mizarem přiblížil k domu. Jacques, opět povolaný jako svědek, neříká soudu pravdu a klidně odsoudí Roubauda k těžké práci po zbytek života. Vyšetřování Granmorinovy smrti pokračuje - nyní už Denise nepochybuje o vině Cabuse, ačkoli Roubaud, aby stáhl obvinění ze zabití své ženy, se přizná k zločinu, který spáchal dříve. Jeho verze je však považována za nepravděpodobnou. I zde je odsouzen nevinný člověk.
O několik měsíců později začíná válka s Pruskem ; Jacques má na starosti dopravu vojáků na frontu. Zatímco se vlak plný vojáků řítí plnou rychlostí, Jacques a mechanik Pequet se perou o ženu. Oba vypadnou z vlaku a zemřou pod koly. Mezitím se již nezvládnutý vlak, ve kterém mobilizovaní zpívají písně, řítí vpřed plnou rychlostí.
Postavy Animal Man jsou zcela definovány svým původem, zděděnými vlastnostmi a v menší míře prostředím nebo specifickými okolnostmi. Je jasně vidět, že Zola vytvořil postavy románu, aby dokázal konkrétní předsudky, které dokonce odhalují fyziognomii většiny hlavních postav (Jacques a Mizard mají „fyzické rysy vrahů“, tvář Severine vyjadřuje otřesenou milost a nevinnost, Flora je ztělesněním prosté venkovské dívky). Existenci „instinktů zabijáka“ podporuje i opakující se „zvířecí“ téma, které je vlastní psychologii postav, způsobuje jim náhlé osobnostní krize a působí destruktivně. Přestože se téma „vnější síly“ zvané „to“ (fran. ça), která způsobuje určité lidské chování, objevilo již v dřívějších svazcích cyklu, v „Člověk, zvíře“ se opakuje nejdůsledněji a způsobuje nejvíce extrémní formy chování. Postavy nejsou psychologicky příliš hluboce popsány, kromě rozboru jejich chování v některých okamžicích děje se jejich charakterizace provádí pouze shromažďováním informací o zaměstnání, zájmech, vzhledu atd. Zola při popisu každé postavy vychází z několika výrazné rysy (fyzické či psychologické), které vyvolává pokaždé, když se daná postava objeví – např. Roubaud je opakovaně popisován jako osoba dělající násilnická gesta, Flora jako „panna a bojovnice“ a Severina jako žena s úzkostným výrazem v jejích očích.
"Člověk-zvíře" je považováno za vrchol naturalistického konceptu dědičnosti - ukazuje člověka, který je nucen páchat zločiny pouze díky genetickým faktorům posilujícím "primární instinkty". Martin Bernard provedl zajímavé srovnání „The Beast Man“ a „ Cime and Punishment “ a poukázal na rozdíly v motivaci hrdiny – vraha jako výraz obecných rozdílů v trendech moderní západní a ruské literatury. Zola mimochodem nejen znal Dostojevského román , ale podle dochovaných poznámek chtěl, aby byl dříve plánovaný „román o vraždě“ srovnatelný s románem ruského spisovatele. Na rozdíl od Dostojevského, jehož Raskolnikov vytváří filozofické zdůvodnění spáchané vraždy, však Zola považuje vraždu za možnou až v okamžiku lidské „humanizace“, okamžitého vítězství instinktu nad rozumem. Hrdina románu, ač duševně nemocný, není schopen chladnokrevně zabíjet a spáchá-li zločin, který mu vnutil vražedný instinkt znásobený nemocí, téměř fyzicky pociťuje „zvířecí“ stránku své povahy. Stejně tak další zdánlivě úspěšné zločiny jsou výsledkem podobných motivů: Granmorinova vražda je výsledkem žárlivosti a Severine plánuje zabít svého manžela posedlého chtíčem. Román tak měl vyjadřovat rozpor mezi zvířecí a racionální povahou člověka, který je symbolizován v písňových vlacích, symbolem pokroku a síly lidské mysli. Autor zdůrazňuje, že rozchod se slušným lidským chováním je nevratný: Roubaud po uplynutí času po vraždě začne pít, toleruje milence své ženy, nestará se o rodinu, zanedbává práci, ve které byl kdysi příkladem .
Zvláštním odkazem na Dostojevského v románu je postava soudce Denise, ambiciózního a inteligentního muže, který svým „racionálním“ pohledem na zločin a snahou odhalit vrahy Granmorina a poté Severiny pokaždé vytváří zdánlivě logickou sekvenci událostí, které vedou k nesprávné osobě. Výsledkem tohoto způsobu uvažování – spolu s Jacquesovými falešnými doznáními v obou případech – je první podezření a ve druhém odsouzení nevinných lidí. Tato shoda okolností je zároveň kritikou francouzského soudního systému.
"Beast Man" a "Criminal Man"Zola jasně čerpal prvky konceptu zločinu z Lombrosa. Podíval se dokonce na fyzické ukazatele „zločinnosti“, které jsou vidět u Jacquese, Mizarda, Roubauda a možná Floře – mluvíme o takových znameních, jako je nízké čelo, nedostatek vousů, ostré rysy atd. . Zdůraznil, že žádný stupeň civilizace nebo dokonce každodenní kontakt s nejnovějšími vynálezy neodstraní vrozené, někdy až děsivé lidské instinkty. Jacques zůstává náchylný k vraždám, i když pracuje obklopený vlaky - symboly pokroku. Podobně je tomu i v případě Roubauda. I vynálezy lidského technického myšlení nesou známky destruktivních instinktů lidí: vlaky nesoucí pokrok jsou zároveň výkonnými stroji, těžko ovladatelnými a s velkým potenciálem z hlediska ničivých schopností.
Román vyvolal rozporuplná hodnocení – pokud Anatole France v recenzi na „ Le Figaro “ napsal, že Zolův epický talent je srovnatelný s homérským patosem [2] , pak Romain Rolland hovořil o „špinavém romantismu“ přítomném v díle [4] . Nutno podotknout, že román je jedním z nejoblíbenějších v sérii - do roku 1972 se umístil na čtvrtém místě co do počtu prodaných výtisků mezi ostatními díly cyklu Rougon-Macquart [5] .
Rougon-Maquart , cyklus románů Émila Zoly | |
---|---|
|