Energetik (Běloruská železnice)
| bod zastavení | |
| energetikEnergetyk | |
|---|---|
| Minsk – Baranoviči | |
| Běloruská železnice | |
| 53°35′33″ severní šířky sh. 27°03′07″ palců. e. | |
| oddělení d. | Minsk |
| datum otevření | 60. léta 20. století |
| Počet platforem | 2 |
| Počet cest | 2 |
| Typ platformy | postranní |
| Forma platforem | rovný |
| Délka nástupiště, m | 210 |
| Odejít do | p. Energetikov |
| Umístění | Dzeržinský okres , Minská oblast |
| Přenést do | A 215s, 215aS, 215bS, 215dS, 231e, 231aE |
| Vzdálenost do Minsku |
52 km  |
| Vzdálenost do Baranovichi |
90 km |
| Kód stanice | 144419 |
| Kód v ASUZhT | 144419 |
| Kód v " Expres 3 " | 2101009 |
| Sousední asi. P. | Nespálený a Asino |
Energetik [1] ( Belor. Energetyk ) je železniční zastávka Minské pobočky běloruských železnic , která se nachází v okrese Dzeržinskij v Minské oblasti , uvnitř hranic obce Energetikov , mezi stanicí Negoreloye a nástupištěm Asino .
Historie
Železniční nástupiště bylo otevřeno a zprovozněno přibližně v 60. letech 20. století [2] , pro obyvatele obce Energetikov, jejíž obytné oblasti byly zároveň vybudovány pro pracovníky výrobní a opravárenské základny trustu Zapadelectrosetstroy. Železniční tratě byly v této oblasti položeny již v roce 1871 [3] . V roce 1975 byla zastávka elektrifikována střídavým proudem (~ 25 kV ) v rámci úseku Minsk-Stolbtsy [4] .
Staniční zařízení
Železniční zastávka má dvě boční nízká nástupiště. Křížení železničního spodku se provádí po podlaze na kolejích. Kromě toho je na nástupišti ve směru na Minsk pavilon pro cestující, ve kterém je nepřetržitě otevřená pokladna.
Osobní doprava
Denně na nástupišti zastavuje 8 párů osobních elektrických vlaků do Baranovichi a 8 párů do Stolbtsy . Doba jízdy do Minsku je přibližně 1 hodina 10 minut (bez zastávek ve stanicích), do Baranovichi - v průměru 1 hodina 50 minut a do Stolbtsy - 30 minut.
Platforma slouží obyvatelům vesnic Energetikov a Gorodishche , města Uzda , vesnic Pavlovshchina , Kamenka , Mostishche , Lagovishche , Garbuzy atd.
U výstupu z nástupišť je obratový prstenec pozemní osobní dopravy s autobusovou zastávkou, ze které odjíždí denně autobusy 215 z trasy do Uzda (14 letů; 1 - se zastávkou Garbuzy , 2 - se zastávkou v hod. s / t "Ussa", vesnice Malaya a Velikaya Usa), o víkendech jezdí také autobusy 231e na trase do s / t "Matematik" a města Stolbtsy (celkem 5 letů denně). Dříve fungovala linka 255 i přímo do Minsku (autobusové nádraží Jugo-Zapadnaja) [5] .
Šest set metrů západně od nástupiště se nachází zastávka „Pavlovshchina“, ze které jezdí autobusová linka 221e , která jezdí o víkendech a jezdí do zahrádkářských svazů poblíž vesnic Polonevichi a Pavlovshchina .
Poznámky
- ↑ Energetik ( č. 935 ) // Státní katalog názvů geografických objektů Běloruské republiky . maps.by. _ Státní středisko pro kartografické a geodetické materiály a data Běloruské republiky . Archivováno z originálu 6. dubna 2019.
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Železniční stanice SSSR: Příručka. - M . : Transport , 1981. - 100 000 výtisků.
- ↑ Národní akademie věd Běloruska, Běloruská encyklopedie. P. Brovki, Ústav dějin umění, etnografie a folkloru. Garadas a vesnice Běloruska , v.6, kniha 1. - Mn. : Nakladatelství běloruské encyklopedie. P. Brovki, 2011. (běloruština)
- ↑ Historie elektrifikace železnic (1972-1975) Archivováno 11. května 2021.
- ↑ Změny v provozu příměstských linek , minsktrans.by , státní podnik " Minsktrans "