Jihozápadní železnice

Southwestern Railways je akciová společnost v Ruské říši .

K 1. lednu 1903 byly náklady jihozápadních drah bez vozového parku uváděného na silnice během státního provozu stanoveny na 421 000 000 rublů [1] . V roce 1909 to bylo 1343 parních lokomotiv , 1327 osobních vozů a 28484 nákladních vozů [2] .

Historie

Společnost jihozápadních drah vznikla v roce 1878 [3] sloučením společností železnic Kyjev-Brest (1871), Brest-Graevskaja (1871) a Odessa (1874).

V roce 1888 bylo Jihozápadní železniční společnosti povoleno vybudovat umanské pobočky a v roce 1889 novoselitské .

Linie společnosti procházely Oděsou , Kišiněvem , Birzulou , Baltou , Zhmerinkou , Kazatinem , Elisavetgradem a mnoha dalšími ruskými městy. Délka je 1 046 verst (1 280 kilometrů). 1. ledna 1895 vykoupen do státní pokladny [4] .

V současné době patří většina úseků železnicím Ukrajiny .

Linky

Byly zde tyto železniční tratě:

• Odessa - Kovel , s pobočkami Zdolbunovo - Radzivillov a Kremenets , Kazatin - Kyjev , Kazatin - Uman , Zhmerinka - Volochisk , Zhmerinka - Oknitsa , Vapnyarka - Shpola , Slobodka - Novoselitsy , Razdelnaja - Ungeny a Reni ;
• Birzula - Znamenka - Fastov , s odbočkou Bobrinskaya - Cherkasy ;
• Kyjev - Kovel, s pobočkami Korosten - Shepetovka - Kamenetz-Podolsky a Gusyatyn a Sarny - Rivne

Poznámky

1. ↑ Jihozápadní železnice // Encyklopedický slovník Brockhause a Efrona  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1890-1907.
2. ↑ Jihozápadní železnice // Malý encyklopedický slovník Brockhausův a Efronův  : ve 4 svazcích - Petrohrad. , 1907-1909.
3. ↑ PSZ-2, 1878, č. 58611
4. ↑ PSZ-Z, 1894, č. 10800

Odkazy

• Southwestern Railways // Encyklopedický slovník Brockhaus a Efron  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1890-1907.
• Jihozápadní železnice // Malý encyklopedický slovník Brockhaus a Efron  : ve 4 svazcích - Petrohrad. , 1907-1909.