Stanice | |||
Yakkima | |||
---|---|---|---|
Sortavala směr | |||
Oktyabrskaya železnice | |||
| |||
61°31′00″ s. sh. 30°07′50″ palců. e. | |||
datum otevření | 11/01/1893 [1] [2] | ||
Bývalá jména | Yakkimwara [3] , Jaakkima | ||
Počet platforem | 2 | ||
Počet cest | 3 | ||
Typ platformy | strana a ostrov | ||
Forma platforem | rovný | ||
Odejít do | Leningradská dálnice (dálnice A121 [4] ) | ||
Umístění | Vesnice Yakkima | ||
Vzdálenost do st. Kushelevka | 218,15 km | ||
Vzdálenost do st. Sortavala | 40,7 km | ||
Kód v ASUZhT | 023604 | ||
Kód v " Expres 3 " | 2004261 | ||
Sousední o. P. | Lakhdenpokhya a Ihala (zastávka) | ||
|
|||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Yakkima ( fin. Jaakkima ) je železniční stanice Oktyabrské železnice na 218,15 kilometru úseku Elisenvaara - Kuokkaniemi na trati Kushelevka - Sortavala .
Nachází se ve vesnici u stanice Yakkima v okrese Lahdenpokhsky v Republice Karelia . Jsou zde tři koleje, boční nástupiště a úzké ostrovní nástupiště. Stanice je na ruční ovládání [5] na lince s poloautomatickým blokováním . Práci staničních výhybkářů řídí staniční služebník , který zase plní povely výpravčího [6] [7] .
Nádraží a čekárna jsou uzavřeny, pokladna je uzavřena. Jízdenky se kupují ve služebním voze u vedoucího vlaku. Ve stanici zastavují všechny projíždějící osobní vlaky . Ve stanici je instalován nový pavilon pro cestující a informační tabule s názvem stanice.
Od prosince 2018 začal jezdit rychlovlak "Lastochka" na trase Petrohrad - Sortavala . Z Petrohradu do Kamennogorsku jezdí elektrické vlaky samy. Dále po neelektrifikovaném úseku - pod řízením dieselové lokomotivy TEP70BS ao víkendech je trasa prodloužena do stanice Matkaselkya . [8] .
Od 2. prosince 2019 je plánováno spuštění nového osobního vlaku Moskva - Petrozavodsk přes stanici , který bude následovat přes Tver , Petrohrad , Vyborg , Sortavala , Suoyarvi [9] .
Stanice Jaakkima , stejně jako celý úsek Antrea - Sortavala , byla otevřena 1. listopadu 1893 . Rozhodnutí postavit železnici z Vyborgu do Joensuu bylo přijato v roce 1888 . Stavební práce začaly v roce 1890 . Stavba silnice v roce 1892 zaměstnávala 6000 lidí [10] [11] .
Téměř okamžitě byla postavena výpravní budova , lokomotivní depo a točna . V roce 1911 byla vybudována odbočka ze sudého (východního) hrdla nádraží do přístavního nádraží Lahdenpokhya [12] , kde byla organizována i osobní doprava . Traťový vývoj stanice byl nejméně pět kolejí [13] .
Od roku 2019 jsou nádražní budova, vysoká [14] finská zavazadlová plošina a také ruiny finského depa [15] dobře zachovány .
Budovy nádraží a depa ventilátorových lokomotiv jsou památkami urbanismu a architektury regionálního významu [16]
Příměstskou dopravu ve stanici zajišťují dva páry vlaků Kuznechnoye - Sortavala - Kuznechnoye [17] .
Výhybka č. 2. Pohled směrem na Elisenvaara.
Finská zavazadlová platforma. Pohled na Elisenvaara.
Finská zavazadlová platforma. Pohled směrem na Kuokkaniemi.
Pavilon pro cestující.