Yandex.Transport | |
---|---|
Veřejná doprava v centru Moskvy , duben 2018 | |
Typ | Navigační aplikace pro mobilní zařízení |
Vývojář | , Yandex |
Operační systém | Android , iOS |
Jazyky rozhraní | vícejazyčný |
První vydání | 3. 11. 2014 |
Nejnovější verze | 6.4 (31.01.2020) |
Stát | sloučení s Yandex Maps a Yandex Go |
Licence | proprietární software |
webová stránka | yandex.ru/maps/transport |
Yandex.Transport je navigační aplikace pro pohyb po městě bez osobního auta, vyvinutá ruskou internetovou společností Yandex, jejíž podpora byla ukončena v květnu 2020 z důvodu duplikace funkcí s Yandex.Maps. „Doprava“ zobrazovala pohyb veřejné dopravy ( autobusy , trolejbusy , tramvaje a taxíky s pevnou trasou ) a pomocí toho budovala trasy, informovala o dostupnosti půjčovny kol a carsharingových vozů [1] .
Od roku 2011 jsou v Yandex.Maps v několika regionech Ruska implementovány vrstvy se zastávkami veřejné dopravy a zobrazením pohybu vozidel v reálném čase [2] . V rámci hlavní aplikace si však nezískaly popularitu: podle firemních statistik pouze 6 % stavělo trasy městskou dopravou a vrstvu pohybu vozidel aktivovalo 0,001 % uživatelů – několik stovek lidí denně. V průběhu průzkumu publika došel tým lokačních služeb Yandex k závěru, že 55 % uživatelů map používá veřejnou dopravu a asi třetina z nich by pro tento případ použití preferovala specializovanou aplikaci [3] [4] .
Tato aplikace zaměřená na uživatele bez osobní dopravy byla vyvinuta v letech 2013-2014 na základě knihovny Yandex MapKit a koncem března 2014 vydána pro iOS a Android pod názvem Yandex.Transport [5] . Na začátku byla možnost sledovat pohyb veřejné dopravy dostupná uživatelům z Moskevské oblasti , Kazaně , Novosibirsku , Nižního Novgorodu , Omsku a Permu [6] [7] . V těchto městech byl vozový park veřejné dopravy vybaven vysílači GPS / GLONASS a místní úřady byly připraveny poskytovat satelitní monitorovací data [8] . V Moskvě byla možnost sledovat provoz zavedena až v roce 2015, protože městské úřady odmítly poskytnout Yandexu potřebné informace. Jednání o tom probíhají od roku 2011 a až po osobním setkání šéfa internetové společnosti Arkadije Volože a moskevského starosty Sergeje Sobyanina dospěly strany k dohodě [9] [10] [11] .
Jak bylo dosaženo dohod s místními úřady, geografie práce "Dopravy" se rozšířila. V roce 2016 se v aplikaci objevila města mimo země SNS: v červenci začala Doprava ukazovat pohyb tramvají a autobusů v Helsinkách a Tampere na základě otevřených dat Helsinského regionálního dopravního úřadua společnosti veřejné dopravy Tampereen seudun joukkoliikenne[12] . V říjnu aplikace zavedla podporu MHD v Budapešti na základě otevřených dat místního dopravce Budapesti Közlekedési Központ [13] . Do léta 2017 dosáhlo celkové publikum Yandex.Transport ve všech přítomných městech 4 milionů lidí a asi 30 % uživatelů Transport vůbec nepoužívalo mobilní Yandex.Maps [4] .
Do roku 2020 však vzrostl měřitelný podíl uživatelů veřejné dopravy v Yandex.Maps a internetová společnost vrátila možnost sledovat veřejnou dopravu. V květnu 2020 přestal Yandex podporovat samostatnou aplikaci Transport, protože její funkce byly plně zastoupeny v aplikaci Mapy [14] . V roce 2021 se Yandex Transport objevil ve službě Yandex Go
Základem rozhraní Transport byla mapa města s navigačními tlačítky (zoom, přechod na vlastní místo), dopravními zácpami, vyhledávací lištou a nabídkou vytváření trasy. V závislosti na dopravní infrastruktuře sídla a dostupnosti dat mohla mapa zobrazovat značky autobusů, trolejbusů, tramvají, taxíků s pevnou trasou a dalších druhů městské dopravy, které se pohybovaly v reálném čase [6] . Kliknutím na ikonu vozidla se zobrazí informace o trase [15] , na ikonu zastávky - seznam tras, které tudy procházejí [7] . Při hledání trasy mezi dvěma body na mapě aplikace prezentovala ve výsledcích vyhledávání nejkratší možnosti trasy s podrobnostmi o celkové době jízdy, počtu přestupů a době chůze [16] .
V roce 2017 Transport přidal funkci alarmu, která uživateli připomíná, že se blíží k přestupní stanici nebo ke konečnému bodu trasy [17] , vrstvu půjčoven městských kol udávající počet dostupných kol a vrstvu se službami sdílení aut [ 18] [19] . Navzdory uzavření agregátoru Yandex.Carsharing za účelem spuštění vlastního carsharingu Yandex.Drive si společnost ponechala informace o dalších službách carsharingu na odpovídající Transportní vrstvě [20] . Od listopadu 2017 má aplikace v Moskvě a Moskevské oblasti samostatně označeny nízkopodlažní autobusy vhodné pro osoby se zdravotním postižením [21] .
Informace o pohybu vozidel "Yandex" dostává od organizátorů dopravy, na vozidlech a složeních, na kterých jsou instalovány vysílače GPS / GLONASS [22] . Spolu se souřadnicemi dopravce předá společnosti Yandex jedinečný identifikátor vozidla, štítek typu veřejné dopravy, číslo trasy a čas signálu. Yandex porovná souřadnice s plánovanou trasou a pokud se shodují, zobrazí značku na mapě. Protože informace přicházejí z auta nebo vlaku každých 20-60 sekund, Yandex používá predikční algoritmus, který vyhlazuje pohyb značky vozidla na mapě [23] .
V srpnu 2018 „Yandex.Transport“ fungoval v následujících městech [do 1] :
Yandex | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lidé |
| |||||||
Vyhledávací služby |
| |||||||
Foodtech |
| |||||||
Osobní služby |
| |||||||
Agregátory |
| |||||||
Webmasteři a společnosti |
| |||||||
Fintech |
| |||||||
Programy |
| |||||||
Technika |
| |||||||
Zařízení |
| |||||||
Chytrý dům |
| |||||||
Motorová doprava | ||||||||
Kurýrní roboti | ||||||||
Vzdělání | ||||||||
Uzavřené projekty | ||||||||
služby Yandex 360 | ||||||||
jiný | ||||||||
|