Yandex.Drive | |
---|---|
Typ | Společnost s ručením omezeným |
Základna | 1. prosince 2017 |
Umístění | Rusko ,Moskva |
Klíčové postavy | Alexey Nikolaev (CEO) |
Průmysl | sdílení auta |
obrat | 1,13 miliardy RUB (2018) |
Mateřská společnost | Yandex |
webová stránka | yandex.ru/drive/ |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Yandex. Drive je ruská služba sdílení aut . Od února 2018 působí v Moskvě [1] , od prosince 2018 v Petrohradě [2] , od července 2020 v Soči . Podle publikace „Trushering“ za leden 2021, Yandex. Drive“ je více než 16 000 vozů .
"Yandex. Drive se stal druhým projektem sdílení aut pro Yandex . V květnu 2017 Yandex začal testovat a v srpnu oficiálně spustil Yandex. Carsharing“, který na mapě města zobrazil umístění 2,2 tisíce vozů služeb sdílení aut v Moskvě a Petrohradu a servisní vozy GreenGo v Budapešti v Maďarsku [3] . Služba byla uzavřena v listopadu 2017 z důvodu nemožnosti zavést funkci rezervace aut, protože služby sdílení aut odmítly poskytnout potřebné údaje [4] [5] .
Na podzim roku 2017 Yandex. Kart » Anton Ryazanov navrhl vedení společnosti spuštění vlastního carsharingu. Rjazanov studoval trh, vyvinul obchodní model a představil projekt generálnímu řediteli společnosti Yandex Gregory Abovsky , zakladateli a prezidentovi Arkady Volozhovi a generálnímu řediteli Alexandru Shulginovi. Rysem konceptu bylo použití systému Yandex.Auto , který synchronizoval informace o často používaných uživatelských adresách pro navigátor a hudební preference pro streamovací služby [6] [7] .
Oficiální oznámení Yandexu. Drive“ se konala v polovině prosince 2017 a 21. února 2018 začala služba fungovat v Moskvě s flotilou 750 vozů Kia Rio , Kia Rio X-Line a Renault Kaptur [8] [9] . „Drive“ byl původně uveden na trh s velkým vozovým parkem a byl první mezi ruskými službami, které uživatelům nabídly dynamické ceny, zohledňující poptávku po autech a situaci na silnici [10] .
Trh sdílení aut rychle zareagoval na vznik Drive: ostatní služby sdílení aut revidovaly ceny, podmínky pronájmu, rozšířily oblasti služeb a začaly se sjednocovat [11] . Aby tedy YouDrive mohl konkurovat Drive, v březnu 2018 restartoval svou aplikaci ve formátu agregátoru vlastních i cizích služeb sdílení aut a začal lákat investory ke spuštění sdílení aut v regionech a v květnu Delimobil koupil první moskevské sdílení aut Anytime [12] [13 ] [14] .
17. prosince 2018 byl spuštěn Drive v Petrohradě s flotilou 750 vozů [2] , 27. května 2019 byl spuštěn carsharing v Kazani [15] , 3. července 2020 - v Soči [16] .
V době spuštění v Moskvě , Yandex. Pohon“ zahrnoval 750 vozů Kia Rio , Kia Rio X-Line a Renault Kaptur , poskytnutých na operativní leasing společností Major Profi [1] . V květnu 2018 byl vozový park Drive doplněn o 500 vozů obchodní třídy a manažerské třídy: většinu aktualizace představovaly sedany Mercedes-Benz třídy E a BMW 5 a 10 crossoverů Porsche Macan a 2 kupé Porsche 911 Carrera 4S s pohonem všech kol. byly prezentovány . „Drive“ byla první carsharingovou společností, která trvale nabízela vozy této úrovně [17] [18] . Začátkem června 2018 se ve vozovém parku objevily Škoda Octavia a Škoda Rapid a na konci měsíce Audi A3 a Audi Q3 [19] [20] [21] . V srpnu Drive nabídl uživatelům 300 vozů Genesis G70 business třídy s pohonem všech čtyř kol a vozů Volkswagen Polo [22] [23] . V prosinci 2018, Yandex. Pohon“ byl doplněn 50 vozy Citroën Jumpy s nosností 1,2 tuny [24] .
V září 2018 společnost Drive navýšila svou flotilu aut k pronájmu v Moskvě z 3,2 tisíce aut na 4,3 tisíce a stala se tak největší flotilou sdílení aut v Rusku [25] [26] . Společnost také poznamenala, že se stala druhým největším sdílením automobilů v Evropě , druhým po sloučené společnosti DriveNow a car2go , pokud jde o počet automobilů [27] . Do prosince se vozový park rozrostl na 6,5 tisíce vozů [28] .
V Moskvě pro rok 2018 Yandex. Drive“ vám umožnil pohybovat se po městě a regionu a také podnikat výlety do oblíbených prázdninových míst mimo region - vesnice Nikola-Lenivets v okrese Dzeržinskij v regionu Kaluga , město Konakovo na břehu Ivankovského nádrž v oblasti Tver a venkovský hotel "Bolotov. Dacha“ v oblasti Tula [29] .
Podle studie ruského trhu sdílení aut, kterou provedli analytici JPMorgan Chase , Yandex. Drive“ byla od srpna 2018 nejúčinnější službou sdílení aut v Moskvě. Podle statistik, přestože flotila Drive tvořila asi 20 % moskevského sdílení aut, představovala 42 % denních cest v hlavním městě. Každé auto Drive uskutečnilo asi 10 jízd denně, zatímco konkurenti méně než 4 [25] . Do poloviny prosince 2018 dosáhl celkový počet uskutečněných cest podle společnosti 9 milionů [30] .
V roce 2019 Yandex. Drive doplnil svůj vozový park o vozy Ford Transit , Peugeot Expert , Volkswagen Transporter , Volkswagen Kombi a osobní dodávku Volkswagen Caravelle. Všechny nákladní vozy se liší velikostí. Zároveň přibyly nové modely osobních vozů Audi Q3 Quattro, Range Rover Velar , Nissan Qashqai , Hyundai Solaris , Hyundai Creta , BMW X1 , Ford Mustang 1965 a 1969, 30 elektromobilů Nissan Leaf , BMW 320 . Společnost se stala druhou v Moskvě, která poskytovala elektrická vozidla, a první společností v Moskvě, která přidala staré Fordy Mustang z let 1965 a 1969.
Od roku 2019 Yandex. Drive začal spolupracovat s firemními klienty a v roce 2020 společnost spustila automatizovaný osobní účet pro firmy [31] .
V roce 2020 Yandex. Drive doplnil svůj vozový park o nový vůz Toyota RAV4 a převedl zásady OSAGO do elektronické podoby [32] .
17. prosince 2018 Yandex. Drive byl zahájen v Petrohradě s flotilou 750 vozů Renault Kaptur , Volkswagen Polo , Škoda Rapid a Audi A3 . Celá flotila carsharingu v Petrohradu přitom podle publikace Trusharing k říjnu 2018 činila něco málo přes 1600 vozů (oproti 12,8 tisícům v Moskvě) [2] [33] [28] . V březnu 2019 byl doplněn o 70 crossoverů Volvo XC60 [34] , v dubnu se objevily dodávky Citroen Jumpy, Volkswagen Transporter a nové vozy Mercedes-Benz E200. [35] . Celkový počet dostupných vozů dosáhl do dubna jednoho a půl tisíce [35] . V září 2019, Yandex. Drive“ přidaly nové vozy Nissan Qashqai , v říjnu minivany Volkswagen Caravelle. Od konce června 2020 Yandex. Drive“ v Petrohradě má 3500 vozů [36] . V únoru 2021 se v Petrohradě objevilo předplatné automobilů [37] .
Z Petrohradu můžete cestovat po celé Leningradské oblasti a Karélii [38] . Je možné vzít auto a absolvovat výlet v rámci Ring Road , na parkovištích nákupních center MEGA Parnas a MEGA Dybenko a také v městském sídlišti Murinsky, Rybatsky , Shushary a na letišti Pulkovo [2] [28] [39] .
24. dubna 2019 Yandex. Drive“ otevřela registraci pro uživatele carsharingu v Kazani [40] . Služba byla oficiálně spuštěna 27. května a zahrnovala flotilu několika stovek vozů Hyundai Creta , Renault Kaptur , Volkswagen Polo , Škoda Rapid , Mercedes třídy E a nákladních dodávek Volkswagen. V říjnu 2019 společnost přidala nový Genesis G70 [15] . "Yandex. Drive“ umožňuje cestovat mimo město, včetně jízdy do Čeboksary , Arsku , Baltasi , Tetyushi , Bolgar , Alekseevskoye , ale vrátit auto můžete pouze v Kazani [41] .
1. června 2022 Yandex. Drive přestal fungovat v Kazani pro běžné uživatele, ale pokračoval pro firemní klienty. Yandex jako důvod zastavení uvedl nemožnost aktualizace vozového parku z důvodu končících leasingových smluv [42] [43] .
Dne 3. července 2020 Yandex. Drive“ byl spuštěn v Soči [16] . Vozový park tvoří crossovery Hyundai Creta vybavené klimatizací, automatickými převodovkami a systémem Yandex.Auto . Auta si můžete půjčit na 1 [44] , 2, 3, 5, 7 nebo 14 dní s následným prodloužením nájmu a to pouze z parkoviště u letiště [45] . Sazby zahrnují náklady na benzín, stejně jako Casco a mytí aut. Na území všech letovisek Krasnodarského území bude možné řídit auta. Po dokončení pronájmu bude nutné auto vrátit na parkoviště na letišti Soči. Vozy si můžete rezervovat předem, budou mít k dispozici funkci dálkového chlazení. A také bude možné si v Moskvě půjčit auto a vyrazit do Soči. Když ale bude nutné dokončit leasing, bude nutné auto vrátit do Moskvy. V Soči není možné dokončit pronájem.
"Yandex. Drive“ funguje prostřednictvím aplikace nainstalované ve smartphonu. Hlavní obrazovka Yandex. Drive" - mapa zobrazující dostupná auta v okolí. U každého je uvedena doba dojezdu, možnost na dálku spustit zahřívání nebo ochlazování vozu , množství paliva v nádrži a aktuální tarif. Po rezervaci aplikace vytvoří pěší trasu k autu a poskytne uživateli čas cesty, zkontroluje dostupnost dokumentů a zkontroluje poškození vozu. V Moskvě zahrnuje oblast dokončení cesty hlavní město v rámci moskevského okruhu , Chimki , Mitino , Krasnogorsk , Severnoje Butovo , Južnoje Butovo , Vychino-Zhulebino , Novokosino , Ljubertsy , Reutov , Mytišči , Odintsovo , letiště Novo- Perem Šejevo od února 2018), Vnukovo (od července 2018) [1] [46] , Domodědovo (od prosince 2018). Uživatel může opustit auto na jakémkoli místě, kde je parkování povoleno, s výjimkou uzavřených a podzemních parkovišť, oblastí s omezeným přístupem a míst, kde není mobilní pokrytí a bezdrátový internet [29] .
V listopadu 2018, Yandex. Drive“, díky systému „Yandex. Auto“, naučili se rozpoznávat řidiče a používat jejich osobní nastavení v různých autech: po nastoupení do auta nemusíte zadávat uživatelské jméno a heslo, místo toho „Yandex. Auto pozdraví řidiče jménem, stáhne oblíbené body a zapne personalizované rádio [47] .
Úroveň čistoty vozu je určována speciálně vyvinutým algoritmem mytí. Vychází z různých parametrů, včetně povětrnostních podmínek, ročního období, ujeté vzdálenosti, doby pronájmu, data posledního praní a počtu uživatelů od té doby. Po obdržení signálu ze speciální servisní aplikace je kontaminované auto odvezeno partnery mytí do nejbližší myčky [48] . Podobný algoritmus existuje pro doplňování paliva: informace získané ze senzorů určují úkoly pro doplnění nádrže nejbližším čerpacím stanicím, přičemž se bere v úvahu značka benzínu, hladina paliva v autě a aktuální zatížení nákladního automobilu [49] . Údaje o poškození mohou změnit stav vozidla z aktivního na servisní a nebudou zobrazeny na mapě. K dispozici je také robot, který monitoruje senzory strojů a přenáší signály přímo do servisních oddělení [49] . Podezřelé signály (například příliš dlouho otevřené dveře nebo pohyb vozu) jsou přenášeny do podpůrné služby. Může s uživatelem objasnit, co se přesně stalo, a v případě potřeby se obrátit na technika.
"Yandex. Drive se stal první službou sdílení aut v Rusku, která používala dynamické ceny. Náklady na minuty jízdy jsou vypočítány algoritmem v závislosti na dopravní situaci a poptávce po autech. Díky tomu, jak společnost tvrdí, bude cesta stát v klidových hodinách méně a pro uživatele bude snazší najít volné auto během dopravní špičky [50] .
V budoucnu společnost plánovala zavést cesty s fixní cenou pro uživatele, kteří při rezervaci auta uvádějí začátek a konec trasy. To společnosti umožní implementovat „objednávkové řetězce“ podobné Yandex.Taxi a snížit prostoje vozů a pro uživatele to povede ke snížení nákladů na cesty do oblastí s vysokou poptávkou po carsharingu [51] .
Náklady na cestu do Yandex. Drive“ již zahrnuje obecní parkování a spotřebu benzínu. Služba umožňuje absolvovat cestu s prázdnou nádrží a kompenzuje náklady na tankování [29] [52] . V srpnu 2018 Drive získala společnost Fuel to Tank, která poskytuje služby mobilních čerpacích stanic . Společnost byla založena v roce 2017 a v době koupě obsluhovala cca 3 tisíce individuálních klientů a 30 firemních klientů včetně Drive. Po dohodě se zakladatelé služby přesunuli do práce na Drive a začali v rámci společnosti vyvíjet mobilní tankování, přičemž byla pozastavena práce na samostatné aplikaci Fuel to Tank [53] [54] .
Všechny vozy Yandex. Drive“ jsou pojištěny v rámci systémů OSAGO na 1,5 milionu rublů a Casco s plným krytím, život a zdraví řidiče a cestujících jsou pojištěny na 2 miliony rublů [1] . V případě nehody a pojistné události vinou řidiče je výše krytí omezena na 30 tisíc rublů [29] .
"Yandex. Drive“ samostatně vyzvedává evakuovaná auta ze záchytných prostor, uživatel platí pouze pokutu za nesprávné parkování a kompenzaci stanovenou ve smlouvě [55] .
V dubnu 2019 oznámil zástupce společnosti Dmitrij Gorčakov zavedení tarifů s pevnou cenou. Zadáním destinace může uživatel služby zjistit cenu cesty ještě před jejím zahájením. V Moskvě a Petrohradu platí tarify s pevnou cenou, nicméně zástupce společnosti Yandex. Drive“ oznámil, že v budoucnu bude moci tyto tarify využívat každý [56] .
Od 27. března 2020 byly přidány sazby dlouhodobého pronájmu: na dva, tři, pět nebo sedm dní v řadě [57] . Kilometry se v tomto případě platí zvlášť.
Od dubna 2020 Yandex. Drive“ povoleno přenést řízení na jiného řidiče [58] . Může vzít volant pouze prostřednictvím aplikace, registrovat se v „Drive“ a s již dostupným přístupem do stejného vozu. Auto lze převést s již zvoleným tarifem nebo připojit nový.
V říjnu 2020 služba spustila nový typ předplatného — dlouhodobý pronájem vozu. Toto předplatné zahrnuje plánovanou prohlídku a montáž pneumatik, rozšířené CASCO, OSAGO, životní pojištění. Poplatek za předplatné je účtován podle plánu zvoleného uživatelem: jednou týdně, měsíčně nebo jednorázově v plné výši. [59] .
"Yandex. Drive jako první na trhu nabídl univerzální systém pro identifikaci a ověřování uživatelů formou dialogu s robotem v mobilní aplikaci. Potřebné dokumenty - pas a řidičský průkaz - jsou zpracovány ve formě fotografií. Pro osobní identifikaci je uživatel povinen zaslat i vlastní fotografii s pasem [60] . Poté jsou uvedeny údaje o bankovní kartě. Rozhodnutí o registraci a přijetí do automobilových tříd trvá od 20 minut do několika dnů [61] . Hlavními požadavky na řidiče jsou věk minimálně 21 let a praxe v řízení skupiny „B“ minimálně dva roky. Přístup k vozům Audi , BMW , Ford Mustang , Genesis , Mercedes , Nissan LEAF , Toyota , Volvo se otevírá od 26 let s řidičskou zkušeností kategorie „B“ na šest let [62] .
Služba zavedla dvoufaktorovou autorizaci - v případě změny zařízení na číslo, které bylo zadáno při registraci, je přijata žádost o potvrzení. V případě, že má algoritmus podezření, že ovladač není ten, který je uveden v profilu, aplikace si vyžádá uživatelské selfie, bez kterého nelze půjčovnu spustit [49] .
"Yandex. Drive“ využívá systém automatického sledování rychlosti a kontroly nad stylem jízdy uživatelů [63] . Každá cesta je analyzována v reálném čase. Agresivní styl jízdy zahrnuje pravidelné tvrdé rozjezdy a zastavení. Systém také zaznamenává polohu vozu a jeho zrychlení a poté porovnává skutečnou rychlost s povolenou rychlostí v konkrétní oblasti. Od srpna 2020 Yandex. Drive začal upozorňovat uživatele na překročení povolené rychlosti o 10 km/h od povolené rychlosti, aby se předešlo závažnějšímu porušení povolené rychlosti, které může vést k nehodě [64] . V případě pravidelného překračování obdrží uživatel odpovídající zprávu bez ohledu na to, zda to vede k pokutě nebo ne. Pokud je riziko dopravní nehody příliš vysoké, uživatel obdrží varování, které může být doprovázeno omezením přístupu ke službě na několik dní. Vedení služby tvrdí, že v 95 % případů se po obdržení varování způsob jízdy zpřesní [65] . Řidič může obdržet definitivní zákaz provozu po postupném odříznutí přístupu k autům, od vyšší třídy po nižší, s možností rehabilitace v každé fázi [66] .
V červnu 2021 se ve službě objevila sekce Profil jízdy. Servisní systém analyzuje styl jízdy uživatele a ukazuje mu vizuální stupnici, která odráží míru agresivity řidiče, čím více je stupnice vyplněna, tím dražší jsou náklady na cestu. V této části jsou také uvedeny tipy, jak se vyhnout zaplnění váhy [67] . V květnu 2022 aktualizoval Yandex Drive tuto sekci. Sekce zobrazuje všechny stavy, na kterých závisí podmínky používání služby, a opatrní řidiči obdrží 10% cashback z cest s body Yandex Plus. [68]
Před přivezením do města jsou nová servisní vozidla testována technickými specialisty. Podle předem stanoveného seznamu spouštějí sadu příkazů, které kontrolují správnou činnost instalovaného zařízení [49] . V důsledku toho je rozhodnuto o připravenosti ke spuštění do města. Všechny procesy jsou automatizované, takže přístup ke službě lze získat kdykoli.
Několik stovek vozů je vybaveno dětskými sedačkami. Taková auta lze najít pomocí filtru „Child Seat“ v aplikaci. Sedačky jsou určeny pro děti od 9 měsíců do 12 let [69] . Jsou připevněny k jednomu ze zadních sedadel pomocí úchytu Isofix.
Během pandemie COVID-19 byla posílena dezinfekční opatření pro zákazníky. V souladu s doporučeními Rospotrebnadzor jsou při každém mytí volant, sedadla, madla, palubní desky a všechny viditelné povrchy ošetřeny antiseptiky a do salonů byly umístěny alkoholové ubrousky pro individuální použití zákazníky [70] . Další mobilní týmy monitorují dodržování hygienických norem v terénu. Dne 13. dubna 2020 byla v Moskvě a Petrohradu zavedena omezující opatření, během kterých bylo zakázáno používání služby sdílení aut. 25. května byla omezení částečně zrušena: minimální doba pronájmu byla 5 dní. Do běžného provozu se mohli konečně vrátit v Moskvě 10. června, v Petrohradě 25. června. Vozy jsou nadále průběžně dezinfikovány [71] .
Právní subjekt služby, Yandex . Drive“ byl zapsán do Jednotného státního rejstříku právnických osob 1. prosince 2017. Od okamžiku registrace zastával post generálního ředitele Anton Rjazanov [72] . V květnu 2022 převzal funkci generálního ředitele Alexey Nikolaev [73] . 3. dubna 2020 Yandex oddělil službu sdílení automobilů do samostatné entity — Yandex. Sdílení aut“ [74] . 100% vlastníkem je hlavní struktura internetové společnosti Yandex NV
"Yandex" nezveřejnil finanční výkonnost "Drive", ale zaznamenal růst výnosů služby ve výkazech za II a III čtvrtletí roku 2018 [75] [76] .
Spuštění reklamní kampaně služby začalo skandálem s Kazaňským cirkusem , který vedl k řízení u antimonopolních úřadů ohledně integrity reklamy. V reklamách distribuovaných na internetu jsou loga Yandex. Drive“ byly namontovány v grafickém editoru do budovy Kazaňského cirkusu, který je objektem kulturního dědictví , a umístění venkovní reklamy, na které je v tomto ohledu zakázáno. Kazaňský cirkus ve své stížnosti podané Federální antimonopolní službě Tatarstánu [77] uvedl, že plošná reklama by mohla u třetích stran vyvolat dojem, že reklamní stavby byly fyzicky umístěny na budově v rozporu se zákonem, a tím poškodit obchodní pověst cirkusu. Podle právníků cirkusu by v tomto ohledu měla být reklama uznána za nekalou. Experti FAS zpočátku podporovali pozici cirkusu, ale později FAS zaujal pozici Yandexu. Drive“, což naznačuje, že vytváření takové reklamy je legální [78] .
Negativní kritika ze strany uživatelů se týká i nepřiměřených blokování a upozornění na porušování. Například přejíždění jízdního pruhu, nerespektování značky nebo malé překročení rychlosti. Specialisté na sdílení aut ujišťují, že telematické systémy fungují bezchybně a nemá smysl, aby klienta jen tak blokovali [79] . Služba jde zablokovat pouze v případě potenciálního ohrožení jejího majetku - poškození vozu při agresivním provozu.
![]() |
---|
Půjčovny vozidel a vozidel | |
---|---|
Půjčení auta | |
sdílení auta | |
Půjčovna nákladních vozidel | |
Půjčovna kol | |
Půjčovna skútrů | Delisocoot |
Yandex | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lidé |
| |||||||
Vyhledávací služby |
| |||||||
Foodtech |
| |||||||
Osobní služby |
| |||||||
Agregátory |
| |||||||
Webmasteři a společnosti |
| |||||||
Fintech |
| |||||||
Programy |
| |||||||
Technika |
| |||||||
Zařízení |
| |||||||
Chytrý dům |
| |||||||
Motorová doprava | ||||||||
Kurýrní roboti | ||||||||
Vzdělání | ||||||||
Uzavřené projekty | ||||||||
služby Yandex 360 | ||||||||
jiný | ||||||||
|