Audi Q3 | |
---|---|
společná data | |
Výrobce | Audi ( skupina Volkswagen ) |
Roky výroby | 2011 - současnost |
Shromáždění |
Ingolstadt , Německo Martorell , Španělsko Foshan , Čína Curitiba , Brazílie [1] |
Třída | kompaktní crossover |
Design a konstrukce | |
tělesný typ | 5-dveřový SUV (5 míst) |
Rozložení |
motor vpředu, pohon předních kol, motor vpředu, pohon všech kol |
Formule kola |
4×2 4×4 ( quattro ) |
Přenos | |
6-rychlostní Manuální převodovka 6st. 7-stupňová automatická robotický |
|
Hmotnost a celková charakteristika | |
Délka | 4385 mm |
Šířka | 1831 mm |
Výška | 1608 mm |
Odbavení | 170 mm |
Rozvor | 2603 mm |
Zadní dráha | 1575 mm |
Přední dráha | 1571 mm |
Hmotnost | 1525–1660 kg |
Na trhu | |
Příbuzný | Volkswagen Tiguan |
Podobné modely | BMW X1 , Mercedes-Benz GLB , Range Rover Evoque , Infiniti EX |
Segment | J segment |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Audi Q3 je crossover SUV německé automobilky se sídlem v Ingolstadtu . Technicky je agregátový základ Audi Q3 kombinací platformy Golf PQ35 a rozšířenější platformy PQ46, na které je postaven například Volkswagen Passat nebo Škoda Superb . Díky této kombinaci se podařilo dosáhnout téměř dokonalého rozložení hmotnosti po osách – 58:42.
Výkonné benzinové jednotky 2,0 l (EA888 gen 2 - 170 a 211 k) a vznětové motory (140 a 177 k) jsou vybaveny převodovkou pohonu všech kol Quattro na bázi spojky Haldex 4. generace (od podzimu 2014 5. generace). Rozdělení točivého momentu odpovídá 95:5 s možností přerozdělení až 50:50. Od roku 2013 je základní verzí Q3 s 1,4litrovým zážehovým motorem o výkonu 150 k pohon předních kol . Do roku 2013 byly na verzi crossoveru s pohonem předních kol instalovány také vznětové 2,0litrové motory.
Kromě manuální převodovky je vůz vybaven 7stupňovou robotizovanou převodovkou s-tronic (DQ500, schopná vydržet točivý moment až 600 Nm).
Čelní pohled
Zpětný pohled
V roce 2014 byl model restylován. Výsledkem bylo, že vůz obdržel aktualizovaný design předního nárazníku s mřížkou chladiče a také nový zadní nárazník. Mlhová světla jsou nyní integrována do nové optiky hlavy . Nového designu se dočkala i zadní LED světla (u verze RS se ukazatele směru staly dynamickými). Změnila se také generace benzinových 1,4- a 2,0litrových jednotek. Za zmínku stojí nový 1,4litrový motor s výkonem 150 koní. S. může deaktivovat dva válce pro úsporu paliva. Nový 2,0litrový motor (EA888 gen 3) má dvě modifikace - 180 koní. S. a 220 l. S. Změnilo se i nastavení robotického boxu, objevily se nové možnosti, řada dalších nastavení a změn. Stabilita kurzu může být nyní zcela vypnuta.
Aktualizováno Audi Q3 - pohled zepředu
Aktualizováno Audi Q3 - pohled zezadu
V dubnu 2012 společnost ukázala první fotografie nabité verze crossoveru s názvem Audi RS Q3 [2] . O něco později, na autosalonu v Pekingu , byl model představen veřejnosti [3] . Podle Audi má crossover 2,5litrový přeplňovaný motor , který produkuje 360 koní. S. , dosahuje maximální rychlosti 265 km/h a na 100 km/h zrychlí za 5,2 sekundy.
Společnost uvedla model do výroby v roce 2013. Audi RS Q3 je možné objednávat na ruském trhu od září 2013. Výkon sériového modelu byl snížen na 310 koní. sec., maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, zrychlení na 100 km/h trvá podle výrobce 5,5 sekundy (podle nezávislých měření asi 5,0-5,2 sekundy).
V roce 2015 byl přepracován také RS Q3 . Nyní motor produkuje 340 koní a 450 Nm točivého momentu a je schopen zrychlit vůz na 100 km/h za pouhých 4,8 sekundy.
Vůz prošel testem Euro NCAP v roce 2011:
Euro NCAP [4] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() celkové hodnocení | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
dospělý cestující |
dítě | chodec | aktivní bezpečnost |
Testovaný model: Audi Q3, 2.0 diesel, LHD (2011) |
1,4 TFSI | 1,4 TFSI COD | 2,0 TFSI | 2.0TFSI1 _ | 2,0 TFSI | 2.5TFSI ( RSQ3 ) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Doba instalace: | 09/2013-11/2014 | od 11/2014 | 06/2011-11/2014 | od 12/2014 | od roku 2014 | 06/2011-11/2014 | od 11/2014 | 08/2013-11/2014 | od 01/2015 |
kód motoru: | CHPB | CZDA/CZEA | CCZC | CULB | CCTA | Cl. c.A | CULC | CTSA | CZGA |
Typ motoru: | Sériový typ, přímé vstřikování | ||||||||
Typ posílení: | Rychlonabíječka | ||||||||
Válce/ventily: | 4/16 | 5/20 | |||||||
Objem motoru: | 1395 cm³ | 1984 cm³ | 2480 cm³ | ||||||
Maximální výkon: | 110 kW (150 HP)/5000-6000 | 125 kW (170 HP)
/ 4300-6200 |
132 kW (180 HP)
/ 4000-6200 |
147 kW (200 HP)
/ 5100-6000 |
155 kW (211 k)
/5000-6200 |
162 kW (220 HP)
/4500-6200 |
228 kW (310 HP)
/5200-6700 |
250 kW (340 HP)
/5300-6700 | |
Maximální točivý moment: | 250 Nm/1500-3500 | 280 Nm / 1700-4200 | 320 Nm / 1400-3900 | 280 Nm / 1700-5000 | 300 Nm / 1800-4900 | 350 Nm / 1500-4400 | 420 Nm / 1500-5200 | 450 Nm /
1600-5300 | |
Typ pohonu, standardní: | pohon předních kol | pohon čtyř kol | pohon předních kol | pohon čtyř kol | |||||
Typ pohonu, volitelný: | — | pohon čtyř kol | — | ||||||
Typ převodovky, standardní: | 6-ti stupňová manuální převodovka | 6-rychlostní Tiptronic | 7-rychlostní S Tronic | ||||||
Typ převodovky, volitelný: | 6-rychlostní S Tronic | 7-rychlostní S Tronic | — | ||||||
Hmotnost: | 1460-1480 kg | 1585-1630 kg | 1495-1615 kg | 1585-1670 kg | 1640 kg | 1730 kg | |||
Nosnost: | 600 kg | — | 600 kg | 560 kg | |||||
hmotnost přívěsu: | 1800 kg | 1800-2000 kg | — | 2000 kg | 1900 kg | ||||
Doba zrychlení, 0-100 km/h: | 8,9-9,2 s | 7,8-8,2 s | 7,6-8,2 s | 7,9-8,3 s | 6,9 s | 6,4 s | 5,5 s | 4,8 s | |
Maximální rychlost: | 200-203 km/h | 204 km/h | 212 km/h | 217 km/h | 209 km/h | 230 km/h | 233 km/h | 250 km/h | |
Průměrná spotřeba paliva na 100 km: | 5,9-6,2 AI-95 benzín | 5,5-5,8 AI-95 benzín | 7,3-7,7 benzín AI-95 | 6,4-6,8 benzín AI-95 | 8,0 super benzín | 7,7 benzín AI-95 | 6,6 benzín AI-95 | 8,8 benzín AI-98 | 8.4 Benz Ai-98 |
Emise CO2: | 137-145 g/km | 127-134 g/km | 174-179 g/km | 146-154 g/km | — | 179 g/km | 152 g/km | 206 g/km | 198 g/km |
Třída toxicity: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | — | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
1 pro Kanadu a USA
dieselový motor2.0 TDI | 2.0 TDI ultra | 2.0 TDI | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Doba instalace: | od 01/2015 | 06/2011-11/2014 | od 11/2014 | 06/2011-11/2014 | od 11/2014 | |
kód motoru: | CFFB | CUVB | CUVC | CLLB | CUWA | |
Typ motoru: | Standardní typ, vstřikování common rail, s filtrem pevných částic | |||||
Typ nafouknutí: | Rychlonabíječka | |||||
Válce/ventily: | 4/16 | |||||
Objem motoru: | 1968 cm³ | |||||
Maximální výkon: | 88 kW (120 HP) / 3250-4500 | 103 kW (140 HP) / 4200 | 110 kW (150 HP) / 3500-4000 | 130 kW (177 HP) / 4200 | 135 kW (184 HP) / 3500-4000 | |
Maximální točivý moment: | 290 Nm / 1500-2750 | 320 Nm / 1750-2500 | 340 Nm / 1750-2800 | 380 Nm / 1750-2500 | 380 Nm / 1800-3250 | |
Typ pohonu, standardní: | pohon předních kol | |||||
Typ pohonu, volitelný: | — | pohon čtyř kol | — | pohon čtyř kol | ||
Typ převodovky, standardní: | 6-ti stupňová manuální převodovka | |||||
Typ převodovky, volitelný: | — | 7-rychlostní S Tronic | — | 7-rychlostní S Tronic | ||
Hmotnost: | 1560 kg | 1520-1645 kg | 1560 kg | 1560-1680 kg | 1565-1660 kg | 1595-1700 kg |
Nosnost: | 600 kg | 585-600 kg | 600 kg | 585-600 kg | 600 kg | |
hmotnost přívěsu: | 1800 kg | 1800-2000 kg | 1800 kg | 1800-2000 kg | 2000 kg | |
Doba zrychlení, 0-100 km/h: | 10,9 s | 9,9 s | 9,6 s | 9,3-9,6 s | 8,1-8,3 s | 7,9-8,2 s |
Maximální rychlost: | 190 km/h | 197-202 km/h | 204 km/h | 212-218 km/h | 219 km/h | |
Průměrná spotřeba paliva na 100 km: | 4,6 diesel | 5,2-5,8 diesel | 4,4 diesel | 4,6-5,1 diesel | 5,5-5,9 diesel | 5,1-4,9 diesel |
Emise CO2: | 121 g/km | 137-152 g/km | 114 g/km | 119-132 g/km | 144-156 g/km | 129-137 g/km |
Třída toxicity: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6 |
Druhá generace Audi Q3 postavená na platformě MQB byla oficiálně představena 25. července 2018 [5] [6] . Na závodním okruhu Nürburgring se testuje sportovní verze s názvem SQ3 , později bude následovat ještě výkonnější verze RS Q3 [7] [8] . Crossover Audi Q3 byl vybaven mohutnou maskou chladiče s vertikálními prvky a ve verzi S-line nechyběly ani efektní vstupy vzduchu v nárazníku.
Rok | Audi Q3 prodáno, ks. |
---|---|
2015 | 4219 |
2016 | 2510 |
2017 | 1955 |
2018 | 1673 |
2019 | 551 |
2020 | 1045 |
Vůz prošel testem Euro NCAP v roce 2018:
Euro NCAP [10] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() celkové hodnocení | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
dospělý cestující |
dítě | chodec | aktivní bezpečnost |
Testovaný model: Audi Q3 2.0 TDI, 4x4, LHD (2018) |
Audi AG | ||
---|---|---|
Značky před fúzí: | ||
Aktuální modely: | ||
Historické modely: | ||
Audi sport : |
| |
Závodní vozy: |
| |
Koncepční vozy: |
|