Audi Quattro

Audi Quattro
společná data
Výrobce Audi
Roky výroby 1980 - 1991
Shromáždění Ingolstadt , druhá montážní linka ( Německo )
Třída Soutěžní vůz
skupiny B
Jiná označení Ur Quattro
Design a konstrukce
tělesný typ 2-dveřový kupé (4 místa)
Rozložení motor vpředu, pohon všech kol
Motor
přeplňovaný benzín s mezichladičem
Přenos
mechanická
5-st. manuální převodovka , stálý pohon všech kol
Hmotnost a celková charakteristika
Délka 4404 mm
Šířka 1722 mm
Výška 1346 mm
Odbavení 115 mm
Rozvor 2524 mm
Zadní dráha 1494 mm
Přední dráha 1461 mm
Hmotnost 1290 kg
Dynamické charakteristiky
Zrychlení na 100 km/h 7,1 s.
6,3 s.
6,7 s
Maximální rychlost 222 km/h
230 km/h
Na trhu
Příbuzný Audi Coupé
Audi Sport Quattro
Segment S-segment
Jiná informace
Spotřeba paliva 15,7/ 7,9 l/100 km
Objem nádrže 94 l
Návrhář cs:Jörg Bensinger ,
de:Walter Treser ,
Dr. Ferdinand Piëch ,
Franz Tengler (převodovka) ,
Martin Smith (stylista)
Audi S2
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Audi Quattro ( quattro přeloženo z  italštiny  -  "čtyři") je silniční a rally vůz vyráběný v Německu automobilovou společností Audi . Poprvé se ukázal na autosalonu v Ženevě 3. března 1980 [1] [2] .

Popis

Audi quattro je prvním vozem, u kterého automobilka použila inovaci pravidel FIA z roku 1979 , která umožnila vozům s pohonem všech kol zapsat se do známek mistrovství světa v rallye [3] [4] . Model dvakrát za sebou (v letech 1983 a 1984 ) vyhrál mistrovství světa v rally v hodnocení jednotlivců a v roce 1984 v hodnocení výrobce.

Audi quattro si mnoho komponentů a designu karoserie vypůjčilo z Audi Coupé , založeného na platformě Audi 80 (B2) [1] . Charakteristické podběhy kol navrhl Martin Smith .

Úpravy

Koncepty

koncept quattro

koncept quattro 2010

Koncepční vůz z produkce Audi byl poprvé představen v roce 2010 na autosalonu v Paříži [5] . Vydání konceptu Audi quattro bylo načasováno tak, aby se časově shodovalo s 30. výročím premiéry původní technologie Audi quattro a quattro [6] . Bylo uvedeno, že společnost vyrobí 200-500 těchto vozů za cenu ne vyšší než 100 000 eur [7] , ale v roce 2012 se ukázalo, že tyto plány byly odloženy.

Popis

Vůz s pohonem všech kol vznikl na základě Audi RS5 , vyznačuje se rozvorem zkráceným o 151 mm. Typ - dvoudveřové kupé . Karoserie je vyrobena z hliníku s použitím komponentů z uhlíkových vláken [8] . Designérem je Ernest Tsarukyan [9] , absolvent MAMI [10] .

Hlavní charakteristiky
  • Motor: 402,3 [11] HP S. (300 kW ), objem - 2,5 litru, řadový pětiválec, turbo
  • Poměr výkonu a hmotnosti : 309,5 litrů. S. / t.

koncept quattro 2013

Koncept Audi quattro byl představen v roce 2013 na autosalonu ve Frankfurtu . Koncept je vybaven hybridním motorem o výkonu 700 koní. S. sestává z V8 TFSI a elektromotoru o výkonu přibližně 150 koní. S. [12] Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 3,7 sekundy. Maximální rychlost je 305 km/h. [13] Koncept byl vydán v limitované sérii 250-500 kusů [14] .

Poznámky

  1. ↑ 1 2 Tisková stránka Audi of America 25 let Audi quattro Archivováno 23. října 2012 na Wayback Machine 22. února 2005
  2. ↑ Audi Tradition Audi Tradition na Techno Classica 2005 Archivováno z originálu 19. září 2009. 16. března 2005
  3. ↑ Sergej Yurenev. Audi Quattro: přes vítězství v rally k srdcím kupujících . kolesa.ru (2. června 2015). Archivováno z originálu 31. ledna 2020.
  4. ↑ topgearrussia.ru Supertest: Audi S1 ​​​​Skupina B  (nepřístupný odkaz)
  5. ↑ Colum Wood. Světová premiéra konceptu Audi Quattro Coupe (Paříž 2010) Archivováno 4. března 2016 ve Wayback Machine  na autoguide.com , 30. září 2010
  6. ↑ Audi quattro Concept Archived 5. září 2015 na Wayback Machine na netcarshow.com 
  7. ↑ Greg Cable. Audi postaví znovuzrozené Quattro  (anglicky) na webových stránkách Autocar , 8. října 2010 Archivováno z originálu Archivováno 8. ledna 2016 na Wayback Machine dne 9. října 2010
  8. ↑ Nate Martinez. First Drive: Audi quattro Concept Archivováno 17. července 2015 ve Wayback Machine na motortrend.com , 10. prosince 2010 
  9. ↑ Alexandr Gorbuňkov. Renault Duster, Audi Quattro concept a další vozy vytvořené ruskými designéry Archivováno 17. července 2015.  (ruština) na webu smotorom.ru , 4. prosince 2013
  10. ↑ Přední odborníci na automobilový design se sešli při výročí na MAMI Archival copy ze dne 16. července 2015 na Wayback Machine  (ruština) na webu mashportal.ru , 4. prosince 2013
  11. ↑ Mnoho zdrojů uvádí chybné číslo 408 koňských sil
  12. ↑ www.autobild.de Archivováno 25. dubna 2018 na Wayback Machine , abgerufen am 13. října 2013
  13. ↑ www.autozeitung.de . Získáno 25. dubna 2018. Archivováno z originálu 19. dubna 2016.
  14. ↑ www.autobild.de Archivováno 25. dubna 2018 na Wayback Machine , abgerufen am 13. října 2013

Literatura

  • Charlie Morgan a Stan Fowler. Malá kniha Audi Quattro. - Swindon, UK: Green Umbrella Publishing, 2008. - 127 s. - ISBN 978-1-906635-53-4 .
  • Graham Robson. Audi Quattro (série Rally Giants). - Dorchester, Spojené království: Veloce Publishing Ltd, 2008. - 202 s. - ISBN 978-1-845848-13-2 .

Odkazy