Audi A5

Audi A5 je sportovní vůz (dvoudveřové kupé založené na platformě Audi A4 ) vyráběný německou automobilkou Audi od roku 2007 v továrně v Ingolstadtu . Audi A5 bylo současně představeno na autosalonu v Ženevě a na mezinárodním autosalonu v Melbourne 6. března 2007 [2] . Výrobce řadí model jako vůz třídy Gran Turismo , čímž jej prohlašuje za konkurenta BMW E92 ( BMW kupé řady 3) a Mercedes-Benz třídy CLK (nyní vyráběné jako Mercedes-Benz třídy E kupé) [3] .

První generace

Audi A5 8T
společná data
Výrobce	Audi
Roky výroby	2007  - současnost
Jiná označení	Typ 8T
Design a konstrukce
tělesný typ	5-dveřový hatchback (5 míst) 2-dv kupé (4 místa) 2-dv kabriolet (4 místa)
Plošina	MLB/MLP
Motor
benzín: 1,8-4,2 l (125-260 kW ) diesel: 2,0-3,0 l (125-176 kW )
Přenos
6-rychlostní Manuální převodovka 6-ti stupňová Tiptronic 7 rychlostí S Tronic 8-rychlostní Pohon s proměnnou rychlostí
Úpravy těla
5 dveřový hatchback Rozvor 2810 mm Délka 4712 mm Výška 1391 mm Zadní dráha 1575 mm Hmotnost 1490 kg nosnost 480 l   kupé Výška 1372 mm Hmotnost 1425 kg nosnost 455 l   Kabriolet Výška 1383 mm Hmotnost 1655 kg nosnost 320 l
Hmotnost a celková charakteristika
Délka	4626 mm
Šířka	1854 mm
Odbavení	120 mm
Rozvor	2751 mm
Zadní dráha	1577 mm
Přední dráha	1590 mm
Dynamické vlastnosti
Koeficient odporu vzduchu	0,29
Na trhu
Příbuzný	Audi A4 Audi Q5 Audi A8 Porsche Macan
Jiná informace
Objem nádrže	65
Návrhář	Walter de Silva
Audi A4
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Audi A5 je čtvrtá generace varianty kupé Audi A4 (B8). Uvedení modelu A5 znamenalo návrat Audi na trh středních kupé, kde bylo Audi uváděno až do roku 1996 s modelem Audi Coupe (B3/B4) [4] založeném na Audi 80. Na trh bylo uvedeno Audi A4 ( B6 / B7 ). jako kabriolet , ale ne kupé . Z důvodu uvedení Audi A5 na trh již nebyl prezentován model A4 generace B8 v zadní části kabrioletu.

Audi A5 debutovalo na novém Audi MLP (Modular Longitudinal Platform), které bylo plánováno jako základ pro další generace Audi A4 , A6 a A8 . Platforma je pozoruhodná tím, že se vzdaluje od „převislé“ polohy motoru před přední nápravou, nyní je motor umístěn za ní, je to proto, aby bylo dosaženo rovnoměrnějšího rozložení hmotnosti ( 52:48  ) [5 ] mezi přední a zadní nápravou.

Audi A5 je spolu s druhou generací TT a R8 třetím kupé v řadě Audi . A5 si řadu prvků vypůjčila z konceptu Nuvolari quattro . A5 debutovalo s 3,2litrovým motorem FSI V6 o výkonu 265 koní. (195 kW) [6] .

Specifikace řady Audi A5 zahrnují:

• Audi valvelift system v motoru 3.2 FSI (proměnné časování ventilů, podobné BMW- Valvetronic );
• MMI - Multimediální informační systém;
• pohon všech kol Quattro;
• LED pásky, pro jízdu ve dne, xenonové světlomety;
• Xenonové světlomety jsou standardem u modelů V6 a S5, všechny výbavy v Rakousku a Švýcarsku;
• Audio systém Bang & Olufsen
• a další.

Možnosti motoru

• Benzínové motory

• Dieselové motory

Audi A5 Cabriolet

Vydání Audi A5 v karoserii kabrioletu začalo v březnu 2009. Audi potvrdilo, že auto bude mít měkkou střechu, na rozdíl od tvrdého [8] kovu jako na BMW E92 . Cena - od 41 000 eur.

Audi S5

Audi S5 bylo veřejnosti představeno současně s A5. Vůz má motor V8 FSI o objemu 4,2 litru a výkonu 354 koní. (260 kW) při 6800 ot/min a točivém momentu 440 Nm při 3500 ot /min [5] [9] .

Převodovka u S5 je 6stupňová manuální převodovka v souladu s tradicí sportovních vozů a také 6stupňová automatická převodovka řady Tiptronic , jejíž použití snižuje spotřebu paliva o 2 l./100 km a snižuje podílu oxidu uhličitého ve výfukových plynech, což je pro západoevropského kupce zásadní [9] .

Vnější design: S5 se od A5 liší „agresivnější“ přední částí - nárazník, maska ​​chladiče, blatníky, boční zrcátka jsou změněny v hliníkové barvě. Za S5 vynikají dva páry výfuků [9] .

Stejně jako většina modelů Audi S a RS , včetně LED pásků pro denní jízdu, ambientní xenonové výbojky (ačkoli jsou k dispozici jako volitelná výbava u Audi A5). Audi S5 se standardně dodává také s 18palcovými koly z lehké slitiny (různá provedení) s velkými brzdovými kotouči. Vyhřívaná kožená sportovní sedadla a další technické prvky, z nichž některé jsou u standardního sériového modelu A5 k dispozici jako volitelná výbava [10] .

Standardní cena od 56 900 eur (začátek roku 2009). Aktualizace modelu se očekává na podzim 2009.

Audi S5 Cabriolet

Vydání sportovnější úpravy kabrioletu - Audi S5 bylo původně plánováno na 3. čtvrtletí 2009, na trhu se ale objevilo již dříve - v květnu 2009. Místo šestiválcového motoru o výkonu 195 kW / 265 k , stojící na A5, v modelu S5, motorizace začíná 3-litrovým motorem Kompressor-V6. Systém přímého vstřikování přináší výkon až 245 kW / 333 k a produkuje točivý moment 440 Nm. To stačí ke zrychlení kabrioletu z nuly na 100 km/h za 5,6 sekundy. Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h, stačilo by ale více výkonu. Cena je od 61 400 eur [11] .

Audi RS 5

Sportovní kupé RS 5 je vrcholem rodiny Audi A5. První generace byla vybavena 4,2litrovým motorem V8, který produkoval 450 koní. a zrychlil vůz na 100 km/h za 4,5 sekundy. Vůz je vybaven 7stupňovou automatickou převodovkou S-tronic. Pro RS5 Audi Sport GmbH speciálně vyvinulo body kit, který obsahuje upravené přední a zadní nárazníky, rozšířené blatníky, spoiler a dvojité výfukové potrubí [12] .

Druhá generace RS5 byla odhalena na ženevském autosalonu v roce 2017 . Auto dostalo 3litrový přeplňovaný V6 s výkonem 450 koní. Vůz je schopen zrychlit na 100 kilometrů za hodinu za pouhých 3,9 s [13] .

Audi A5 Sportback

A5 Sportback se od „normálního“ liší příplatkovými dvěma zadními dveřmi a prodlouženým rozvorem.

Úpravy

• Audi A5 Sportback 2.0 TDI Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 2.0 TFSI multitronic Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro S tronic Liftback 2009 kabriolet 3dr
• Audi A5 Sportback 2.7 TDI Liftback 2009
• Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro S tronic Liftback 2009

Restyling první generace 2012 - 2015

Upravená optika a dekorace interiéru [14] .

Druhá generace

Debut druhé generace A5 proběhl 2. června 2016 [15] . Na území Ruska je vůz prezentován ve dvou úrovních výbavy - Design a Sport. Model má úpravy kupé, fastback a kabriolet. Základní verze je k dispozici s dvoulitrovým vznětovým motorem o výkonu 190 koní, zatímco vrcholná verze je vybavena 2,0litrovým benzínovým motorem (250 k).

• A5 Sportback
• Kabriolet A5
• S5 kupé
• Audi RS 5
• Audi RS5 DTM

Audi A5 v Rusku

Zabezpečení

Vůz prošel testem Euro NCAP v roce 2016:

Euro NCAP [18]
celkové hodnocení
89 %	87 %	75 %	75 %
dospělý cestující	dítě	chodec	aktivní bezpečnost
Testovaný model: Audi A5 2.0 TDI S tronic, LHD (2015)

Viz také

• Audi Quattro
• Audi 100 Coupe S

Poznámky

1. ↑ autogoda.ru Auto roku . Získáno 18. dubna 2018. Archivováno z originálu 18. dubna 2018. (neurčitý)
2. ↑ MARTON PETTENDY. První pohled: Ohromující kupé Audi A5 rozbije kryt . goauto.com.au (22. února 2007). Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020. (neurčitý)
3. ↑ Mercedes C-Coupe šel o stupeň výš . TopGear Rusko. Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020. (Ruština)
4. ↑ Andrey Sudbin. Mozart, Salieri a pokušení : testovací jízda Audi A5 Coupe Quattro www.kolesa.ru Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020. (Ruština)
5. ↑ 1 2 "2008 Audi A5 a S5 Specifikace". Archivováno 20. února 2020 na stránkách vozu Wayback Machine JB.
6. ↑ Nové Audi A5 v Ženevě - KOLESA.ru - automobilový magazín . www.kolesa.ru Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020. (Ruština)
7. ↑ „ Audi přidává 2.0 TFSI s Valvelift do A5 Coupe Archivováno 23. října 2008 na Wayback Machine “. PaulTan.
8. ↑ Audi A5 Cabrio se jako první dočká Paris - KOLESA.ru - automobilový magazín . www.kolesa.ru Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020. (Ruština)
9. ↑ 1 2 3 Audi A5/S5. Renesanční epocha . 5 kolo (12. července 2007). Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020. (Ruština)
10. ↑ " 2008 Audi A5 and S5 Review archivováno 20. července 2012 na Wayback Machine ". Stránky aut JB
11. ↑ Obchodní noviny „Handelsblatt“, 5. 7. 2009 Archivní kopie ze dne 10. května 2009 na Wayback Machine s odkazem na tiskovou agenturu dpa
12. ↑ Audi RS5 . TopGear Rusko. Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020. (Ruština)
13. ↑ Světová premiéra Audi RS5 Sportback proběhla . TopGear Rusko. Staženo 30. ledna 2020. Archivováno z originálu dne 30. ledna 2020. (Ruština)
14. ↑ Restyling Audi A5: ve stylu starších bratrů :: Autonews , Autonews . Archivováno z originálu 23. ledna 2021. Staženo 10. října 2017.
15. ↑ Nové kupé Audi A5 a S5 vsadily na design . Získáno 9. září 2016. Archivováno z originálu 16. září 2016. (neurčitý)
16. ↑ Audi A5 . www.wroom.ru _ Získáno 4. února 2021. Archivováno z originálu dne 16. ledna 2021. (Ruština)
17. ↑ Audi A5 Sportback . www.wroom.ru _ Staženo 4. února 2021. Archivováno z originálu 9. února 2021. (Ruština)
18. ↑ Výsledky testů Euro NCAP (2015)  (anglicky)

Odkazy

• Oficiální web Archivováno 26. června 2019 na Wayback Machine
• kolesa.ru Mozart, Salieri a pokušení: testovací jízda Audi A5 Coupe Quattro Archivováno 30. ledna 2020 na Wayback Machine
• Oficiální microsite Audi  A5
• Elegance a dynamika: Nové Audi A5 / Audi S5 prostřednictvím AudiWorld Archivováno 6. října 2010 na Wayback Machine
• Stránky vozů JB: Audi A5 Archivováno 31. května 2011 na Wayback Machine
• Audi mění strategii RS