Yauza | |
---|---|
Charakteristický | |
Délka | 48 km |
Plavecký bazén | 452 km² |
Spotřeba vody | 6 m³/s (hlava) |
vodní tok | |
Zdroj | |
• Umístění | město Zagoryansky , Losiny Ostrov |
• Výška | 145 m |
• Souřadnice | 55°54′35″ s. š sh. 37°53′35″ východní délky e. |
ústa | Moskva |
• Umístění | Velký Ustyinský most |
• Výška | 115 m |
• Souřadnice | 55°44′49″ s. sh. 37°38′24″ východní délky e. |
Umístění | |
vodní systém | Moskva → Oka → Volha → Kaspické moře |
Země | |
Regiony | Moskevská oblast , Moskva |
Okresy | městská čtvrť Korolev , městská čtvrť Mytišči , SVAO , VAO , SEAD , CAO |
Kód v GWR | 09010101712110000023892 [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Yauza je malá řeka v Moskevské oblasti a Moskva , levý, největší přítok řeky Moskvy v hlavním městě .
Délka - 48 km [2] . Délka řeky v hlavním městě je 27,6 km. Plocha povodí je 452 km² [2] . Průměrný roční průtok vody u ústí je 6 m³/s [3] . Ústí řeky Yauza se nachází v centru Moskvy, u mostu Bolshoi Ustyinsky .
V roce 1908 se pravý břeh Yauzy v úseku od soutoku řeky Kopytovka po křižovatku s Kamer-Kollezhsky Val stal oficiální hranicí města Moskvy.
Výška zdroje je 145 m nad mořem [4] . Výška ústí je 115 m nad mořem [4] .
Celkem má Yauza 18 přítoků: 12 z nich je pravých a 6 levých.
Yauza je zmíněn v análech pod 1156 jako Auza . V. N. Toporov srovnává název řeky s baltskými slovy - lotyšským Auzes a lotyšským apelativem auzajs, auzaine atd. ve významu "ovesné stéblo, awn, sláma" [5] . Název může pocházet z *vǫz- ( uzel , plést ) s předponou ja- , tedy "spojovací řeka" [6] .
Yauza je sjízdná pro malá plavidla od ústí po Glebovský most (asi 10 km). Občas se při bagrování na Yauze objeví lodě organizace Mosvodostok , která je zodpovědná za stav řeky. Pro motorové čluny je k dispozici i horní úsek Yauzy od Bogatyrského mostu k Jaroslavské dálnici, dlouhý více než 3 km. Tento úsek byl využíván technickou flotilou při rekonstrukci Yauzy na počátku 21. století. Šířka řeky v "splavném" úseku je 20-25 metrů, s výjimkou části horní vodní plochy sousedící s hydroelektrickým komplexem Yauzsky. Šířka řeky tam dosahuje 65 metrů. V tomto úseku je řeka uzavřena do kamenných (betonových) náspů vysokých až tři metry. Existuje několik "sjezdových přístavů" vybavených kotevními patníky . „Nejvyšší“ kotviště se nachází u mostu metra Preobraženskij , který má hranici „navigace“ po Yauze.
Plavební situaci na Yauze představují nápisy „Nepouštějte kotvy“ instalované na stěnách nábřeží. Nejvyšší značka se nachází nad mostem Jaroslavské dálnice. Na bráně hydroelektrického komplexu Syromyatnichesky jsou instalovány semafory. Nad horní bránou je umístěna cedule "Vzduchová výška - 6,0 m". Nad hrází jsou červená výstražná světla.
I v kronikách je Yauza zmiňována jako nejdůležitější dopravní tepna starověké Rusi. Byla součástí říční cesty z řeky Moskvy do Klyazmy , spojující Moskvu a Vladimir.
Práce na výstavbě náspů na splavném úseku řeky byly v podstatě dokončeny do roku 1940. Podle generálního plánu z roku 1935 měla Yauza vstoupit do Vodního prstence Moskvy . Plán počítal s výstavbou Severního kanálu ( přehrada Chimki - Yauza) a uzamčením Yauzy vybudováním několika nízkotlakých vodních děl . Celkem bylo plánováno postavit šest vodních děl: na Severním kanálu - zdymadlo a lodní výtah a čtyři zdymadla na Yauze. Plán na velkou rekonstrukci Yauzy podle všeho vydržel až do poloviny 60. let. To lze soudit podle výstavby náspů, která se prováděla až do počátku 70. let 20. století. nad Rostokinským akvaduktem a nad Jelením mostem. "Plánovaná" šířka kanálu (vzdálenost mezi stěnami náspů) je 20-25 m, což výrazně přesahuje rozměry kanálu Yauza v jeho přirozeném stavu. Tento plán však nebyl realizován, s výjimkou výstavby v roce 1940, 3 km od ústí hydroelektrického komplexu Syromjatničeskij s plavební komorou . Pro „zalévání“ Yauzy byl v roce 1940 vybudován malý odbočný kanál Likhoborsky (Golovinsky) , kterým voda Volhy přes Moskevský kanál a nádrž Chimki vstupuje do Golovinských rybníků a dále do přítoku Yauza Likhoborka . Kanál procházel podél trasy jednoho z úseků Severního kanálu.
Vodní komplex Syromjatničeskij (také Jauzskij, původně měl mít č. 4) byl postaven v roce 1940, tři kilometry od ústí do Jauzy, podle projektu architekta G. P. Goltse (1893-1946). Název hydroelektrického komplexu dal nedaleký Syromjatnaja Sloboda ( Syromjatniki ).
Odpadní ramena jsou instalována pod hrází hydroelektrárny poblíž pravého břehu. Je zde také kotviště pro lodě Mosvodostok. Odpadky posbírané z vod střední části řeky Moskvy a Yauzy jsou nakládány na svině a přepravovány na základnu v Kurjanově.
V letech 2005-2006 byla provedena generální oprava komplexu hydroelektráren. Bylo opraveno stavidlo a vyměněna vrata přepadové hráze. Na počátku roku 2000 proběhly práce na generální opravě zdí náspů. Spodní bazén hydroelektrického komplexu se nachází v zóně vzduté vody Perervinského hydroelektrického komplexu na řece Moskvě s průměrnou hloubkou v Yauze 1,5 m. Horní „splavný“ bazén k mostu Oleny (Glebovsky) je ve špatném stavu .
Dříve, když byla Yauza používána jako městský sněžný pluh , byla řeka pravidelně bagrována.
Na konci srpna 2008 byly po dlouhé přestávce na Yauze provedeny bagrovací práce, které pokračovaly až do konce října. Za dva měsíce byl odklizen úsek dlouhý několik set metrů podél pravého břehu řeky na Rubcovské nábřeží nad nemocničním mostem. Práce se zúčastnily plovoucí jeřáb PK-141, vlečné čluny Neptun a Jupiter se dvěma lanami o objemu 40 m³ každý. V horním bazénu hydroelektrického komplexu Yauzsky, poblíž zdymadla a přehrady, byla vodní plocha vyčištěna pomocí plnicího bagru.
V roce 2009 práce pokračovaly, ale v malých objemech. Plavební komora byla vyčištěna pomocí bagru.
V roce 2010 bylo provedeno selektivní čištění kanálu Yauza v oblasti mostu Elektrozavodsky. Vzhledem k mělké vodě lokality bylo nutné k tažení vleček použít čluny s mělkým ponorem typu KS-100 - Gangway a Setun.
V červenci 2011 bylo provedeno bagrování na dolním toku, ve vodní ploše přiléhající k areálu hydroelektrárny.
Práce pokračovaly i v roce 2013. Kanál byl vyčištěn plovoucím jeřábem PK-141 podél pravého břehu po proudu od Syromjatničeskaja k nábřežím Serebryanicheskaja. V listopadu 2013 bylo zahájeno čištění kanálu Yauza v oblasti mostu Oleny pomocí bagru WATERMASTER.
Na jaře 2014 pokračovaly práce v oblasti Matrosského mostu. V dubnu 2014 zahájil „WATERMASTER“ práce v oblasti Lefortovského mostu. Na břehu u mostu byla instalována třídící „závodna“ pro zpracování buničiny dodávané z bagru.
Lůžko Yauza je plné sedimentů a různých nečistot . Řeka je silně znečištěna neupravenými odpadními vodami a ropnými produkty. Zvláště silně znečištěný je úsek Yauza od ústí Chapilovky ( Elektrozavodský most ). Případy otravy ryb v řece byly stále častější. Voda má specifickou vůni "Yauz".
Koncem 19. a začátkem 20. století se na stránkách Encyklopedického slovníku Brockhausa a Efrona psalo : „ Podél břehů Jakutska ve městě a jeho bezprostředním okolí je mnoho továren a barvíren, v důsledku čehož voda řeky je silně znečištěná, zbarvená a zcela nevhodná k pití “ [10] ; od té doby se podle ekologů situace jen zhoršovala úměrně růstu výroby a počtu obyvatel Moskvy.
Z ryb na horním toku Yauzy (v oblasti Medvedkova ) se nejčastěji vyskytují plotice a okouni , narazí na šilhání . V dolních tocích je hlavní ryba bezútěšná , občas se objeví štika a dokonce i as .
Uvnitř hranic Moskvy na Jauze je dvacet osm silničních, pět železničních a dva mosty metra : Preobraženskij - mezi stanicemi Sokolniki a Preobraženskaja náměstí , a Medvedkovskij - mezi stanicemi Babushkinskaya a Medvedkovo ; nadjezd metra v tomto úseku prochází tunelem a je zasypán zeminou a nad řekou jsou na podpěrách položeny potrubí teplárny a pěší ulice , takže tento most není téměř znatelný).
Celkem je to šest mostů, po kterých jezdí tramvaj, sedm, po kterých jel trolejbus, a třiadvacet je pěších.
Na pravém břehu Yauzy jsou budovy Moskevské státní technické univerzity. N. E. Bauman . Zde (nyní není z nábřeží vidět) stojí palác Lefortovo . Na protějším břehu se rozprostírá Lefortovo park a za ním na vysokém břehu stojí Kateřinský palác . Nedaleko na pravém břehu za Lefortovským mostem stojí budova Tupolev Design Bureau , kde se dříve nacházel slavný „ Tupolev Sharaga “.
V Medvedkově na pravém břehu se obnovuje chrám Serafima ze Sarova. Na vysokém levém břehu Yauzy se nachází klášter Andronikov a chrám Sergia z Radoneže v Rogozhskaya Sloboda .
U ústí na levém břehu stojí obytná budova na nábřeží Kotelničeskaja .
Píseň „Boat“ („Loď plavala, houpala se podél řeky Yauza ...“) z filmu „ Opravdoví přátelé “ (1954). Hudba - Tichon Khrennikov [11] , texty - Michail Matusovsky .
Zdroj Yauzy
Pohled na 1. Medvedkovského most
Rekreační oblast poblíž ulice Suhonskaya
Rekreační oblast poblíž Rostokinského akvaduktu
Ústí řeky Yauza poblíž nábřeží Kotelnicheskaya
Yauza v severním Medvedkově
Yauza | povodí řeky|
---|---|